روڊ سائڊ اي وي ريسڪيو لاءِ 200 ڪلوواٽ 240 ڪلوواٽ 400 ڪلوواٽ پورٽيبل ڊي سي فاسٽ چارجر CHAdeMO CCS2
1. هيڊ لائن + ليڊ: آخري بچاءُ وارو اوزار: MIDA پاور جو 60 ڪلوواٽ پورٽيبل ڊي سي فاسٽ چارجر روڊ سائيڊ اسسٽنس ۾ تيز رفتار بحالي آڻيندو آهي.
جديد اليڪٽرڪ گاڏين جي مالڪ لاءِ، "رينج جي پريشاني" کي وڏي حد تائين "چارجنگ جي پريشاني" سان تبديل ڪيو ويو آهي - هڪ چارجر ڳولڻ جو خوف جيڪو ڀريل هجي، ٽٽل هجي، يا صرف تمام گهڻو پري هجي جڏهن بيٽري 1٪ تائين پهچي وڃي. جڏهن هڪ EV جو رس ڪنهن دور دراز هاءِ وي تي يا شهر جي وچ ۾ ختم ٿي وڃي ٿو، هڪ روايتي ٽو ٽرڪ اڪثر ڪري هڪ مهانگو ۽ غير موثر حل هوندو آهي. MIDA پاور 200kw 240kw 400kw پورٽيبل ڊي سي فاسٽ چارجر داخل ڪريو. خاص طور تي روڊ جي ڪناري بچاءُ، ايمرجنسي سروس فليٽس، ۽ آٽوميٽو سروس فراهم ڪندڙن لاءِ ٺهيل، هي ڪمپيڪٽ پاور هائوس هڪ موبائل، مضبوط فارم فيڪٽر ۾ 200kw 240kw 400kw ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ پهچائي ٿو. CCS2 ۽ CHAdeMO ٻنهي لاءِ ڊبل پروٽوڪول سپورٽ جي خاصيت سان، MIDA پورٽيبل چارجر صرف 10 منٽن ۾ "زندگي بچائڻ وارو" 20-30 ميل رينج فراهم ڪري سگهي ٿو، ڦاٿل ڊرائيورن کي انهن جي پنهنجي طاقت هيٺ ويجهي مستقل چارجنگ اسٽيشن تائين پهچڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هي اي وي سروس انڊسٽري جو سوئس آرمي نائف آهي: قابل اعتماد، تيز، ۽ ڪٿي به وڃڻ لاءِ تيار جتي هڪ بحالي گاڏي پهچي سگهي ٿي.
2. مارڪيٽ ۽ پاليسي جو تناظر: موبائل اي وي انفراسٽرڪچر جي وڌندڙ ضرورت
جيئن ته اي وي جي وڪرو رڪارڊ ٽوڙڻ جاري آهي، سپورٽ سروسز جو ماحولياتي نظام پڪڙڻ لاءِ ڊوڙي رهيو آهي. قومي حڪومتون ۽ آٽو ايسوسيئيشن تسليم ڪري رهيون آهن ته چارج کان سواءِ اي وي لاءِ "ٽو-صرف" ماڊل غير پائيدار آهي. يورپ ۽ اتر آمريڪا ۾، روڊ جي ڪناري تي مدد ڏيندڙ وڏيون ڪمپنيون (جهڙوڪ AAA يا ADAC) دٻاءُ هيٺ آهن ته اهي پنهنجن جهازن کي "موبائل چارجنگ" صلاحيتن سان جديد بڻائين.
ان کان علاوه، ڪار شيئرنگ فليٽ ۽ ڪارپوريٽ اي وي پولز جي واڌ "آن ڊيمانڊ" چارجنگ جي طلب پيدا ڪئي آهي. جيڪڏهن هڪ شيئر ٿيل اي وي رهائشي پاڙي ۾ هڪ ڊيڊ بيٽري سان ڇڏي وڃي ٿي، ته هڪ ڳري فليٽ بيڊ ٽو ٽرڪ موڪلڻ جي ڀيٽ ۾ MIDA 60kW پورٽيبل چارجر سان ليس هڪ ننڍڙي وين موڪلڻ تمام گهڻو قيمتي اثرائتو آهي. برطانيه جي "ڊرائيور لاءِ پلان" ۽ مختلف EU شهري موبلٽي هدايتن وانگر پاليسي شروعات ٽرئفڪ جي وهڪري کي برقرار رکڻ ۽ برقي موبلٽي ۾ صارفين جي اعتماد کي يقيني بڻائڻ ۾ موبائل بحالي خدمتن جي ڪردار تي وڌيڪ زور ڏئي رهيا آهن. MIDA پاور هن تبديلي ۾ سڀ کان اڳيان آهي، "چارجنگ ايز اي سروس" (CaaS) کي حقيقت بڻائڻ لاءِ گهربل پيشه ورانه گريڊ جا اوزار فراهم ڪري ٿي.
3. پراڊڪٽ ٽيڪنيڪل ڊيپ-ڊائيو: هاءِ پاور، ننڍو فوٽ پرنٽ
MIDA 60kW پورٽيبل ڊي سي چارجر جي پويان انجنيئرنگ چئلينج هڪ مستقل اسٽيشن جي ڪارڪردگي کي هڪ پيڪيج ۾ پيڪ ڪرڻ هو جيڪو ٻه ماڻهو سنڀالي سگهن ٿا يا هڪ معياري سروس وين جي پوئين حصي ۾ نصب ٿي سگهن ٿا.
اعليٰ طاقت جي کثافت
هي يونٽ MIDA جي جديد نسل جي الٽرا هاءِ ڊينسٽي 30 ڪلوواٽ پاور ماڊيولز کي استعمال ڪري ٿو. سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) MOSFETs کي استعمال ڪندي، اسان اندروني حصن جي سائيز ۽ وزن کي گهٽائي 96٪ جي اعليٰ ڪارڪردگي حاصل ڪئي آهي. هي 60 ڪلوواٽ يونٽ کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان سواءِ مسلسل هاءِ پاور آئوٽ پُٽ برقرار رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو، جيتوڻيڪ اعليٰ ماحول جي گرمي پد واري ماحول ۾.
ٻٽي-معياري ورسٽائلٽي (CCS2 + CHAdeMO)
بچاءُ واري منظرنامي ۾ انٽرآپريبلٽي اهم آهي. MIDA پورٽيبل چارجر ٻن اعليٰ معيار جي، لچڪدار ڪيبلن سان معياري اچي ٿو: هڪ CCS2 لاءِ (غالب يورپي ۽ عالمي معيار) ۽ هڪ CHAdeMO لاءِ (نسان ليف ۽ ڪيترن ئي جاپاني ماڊلز پاران استعمال ٿيل). ذهين ڪنٽرولر خودڪار طريقي سان گاڏي جي پروٽوڪول کي ڳولي ٿو ۽ بهترين چارجنگ وکر تي ڳالهه ٻولهه ڪري ٿو، گاڏي جي ٺاهيل يا ماڊل کان سواءِ هڪ محفوظ ۽ تيز سيشن کي يقيني بڻائي ٿو.
حقيقي دنيا لاءِ مضبوط
- حرڪت:هيوي ڊيوٽي، آل-ٽرين ڪاسٽرز ۽ هڪ ريٽريبل هينڊل سان ليس، يونٽ کي آساني سان بجري، اسفالٽ، يا دڪان جي فرش تي هلائي سگهجي ٿو.
- پاور ان پٽ:يونٽ کي معياري 3-فيز انڊسٽريل ساکٽ (380V-480V) ذريعي هلائي سگهجي ٿو يا گاڏي تي لڳل جنريٽر/بيٽري پيڪ سان ضم ڪري سگهجي ٿو.
- ٿڌي ڪرڻ:IP54-ريٽيڊ فلٽريشن سان گڏ هڪ ملڪيت وارو "وورٽيڪس" ايئر کولنگ سسٽم يقيني بڻائي ٿو ته اندروني اليڪٽرانڪس تيز ڊسچارج دوران مٽي کان پاڪ ۽ ٿڌو رهن.
ٽيڪنيڪل وضاحتن جو جدول
| خاصيت | وضاحت |
|---|---|
| وڌ ۾ وڌ آئوٽ پُٽ پاور | 60 ڪلوواٽ |
| اوٽ وولٽيج | 200V - 1,000V ڊي سي |
| آئوٽ پُٽ ڪرنٽ | وڌ ۾ وڌ 150A |
| ڪنيڪٽر | ٻٽي: CCS2 + CHAdeMO |
| وزن | تقريبن 65 ڪلوگرام (ترتيب تي منحصر) |
| IP درجه بندي | ٻاهرين / روڊ جي استعمال لاءِ IP54 |
| ڊسپلي | 7 انچ تيز روشني ٽچ اسڪرين |
| ڪميونيڪيشن | او سي پي پي 1.6 جي، وائي فائي، 4 جي، بلوٽوٿ |
4. معيار ۽ سرٽيفڪيشن: فيلڊ ۾ پيشه ورانه حفاظت
هاءِ وي جي ڪناري تي 1,000V DC پاور سان ڊيل ڪرڻ وقت حفاظت تمام ضروري آهي. MIDA 60kW پورٽيبل چارجر پيشه ورانه استعمال لاءِ مڪمل طور تي تصديق ٿيل آهي:
- سي اي ۽ ٽي يو وي:هاءِ وولٽيج سامان لاءِ سڀني يورپي حفاظتي هدايتن کي پورو ڪري ٿو.
- ISO 15118:گاڏي جي سڃاڻپ ۽ محفوظ چارجنگ لاءِ جديد رابطي جي حمايت ڪري ٿو.
- او سي پي پي 1.6 جي:سروس فراهم ڪندڙن کي توانائي جي استعمال کي ٽريڪ ڪرڻ، گراهڪن کي بل ڏيڻ، ۽ يونٽ جي صحت کي دور کان مانيٽر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
يونٽ ۾ مربوط آر سي ڊي (ريزيڊيوئل ڪرنٽ ڊيوائس) تحفظ، اوور ڪرنٽ، اوور وولٽيج، ۽ شارٽ سرڪٽ تحفظ شامل آهي. ڪنهن به غير معمولي صورتحال ۾ فوري طور تي بند ڪرڻ لاءِ هڪ نمايان "ايمرجنسي اسٽاپ" بٽڻ مٿي تي واقع آهي.
5. ايپليڪيشن منظرنامو ۽ تعیناتي: بچاءُ، جاچ، ۽ واقعا
60 ڪلوواٽ پورٽيبل چارجر جي ورسٽائلٽي ان کي ڪيترن ئي اهم شعبن لاءِ هڪ ضروري اثاثو بڻائي ٿي:
روڊ جي ڪناري تي مدد ۽ بحالي
بنيادي مشن: ڦاٿل اي ويز کي روڊ تي واپس آڻڻ. 15 منٽن کان گهٽ وقت ۾ 10-15 ڪلوواٽ ڪلاڪ جي "اسپليش" چارج فراهم ڪندي، بحالي آپريٽر ٽرئفڪ جي خطرن کي تيزيءَ سان صاف ڪري سگهن ٿا ۽ ٽوئنگ جي مقابلي ۾ هڪ بهترين گراهڪ تجربو فراهم ڪري سگهن ٿا.
آٽوميٽو ڊيلرشپ ۽ سروس سينٽر
ڊيلرشپ کي اڪثر ڪري پهچائڻ لاءِ اي ويز کي منتقل ڪرڻ ۽ تيار ڪرڻ جي ضرورت پوندي آهي. هڪ پورٽيبل 60 ڪلوواٽ چارجر انهن کي ڪار ۾ بجلي آڻڻ جي اجازت ڏئي ٿو، بجاءِ ڪارن کي هڪ مقرر چارجنگ بي ڏانهن منتقل ڪرڻ جي، ورڪشاپ ۾ آپريشنل ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو.
گاڏين جي جاچ ۽ آر اينڊ ڊي
آٽوميٽو انجنيئر نئين اي وي ماڊلز جي فيلڊ ٽيسٽنگ لاءِ MIDA پورٽيبل يونٽ استعمال ڪندا آهن. ان جي وسيع وولٽيج رينج (1,000V تائين) ان کي ننڍين شهر جي ڪارن کان وٺي 800V عيش عشرت واري ڪارڪردگي گاڏين ۽ برقي بسن تائين هر شيءِ سان مطابقت رکي ٿي.
ايونٽ سپورٽ ۽ پاپ اپ چارجنگ
ڪار شوز، پريس لانچز، يا ميوزڪ فيسٽيولز لاءِ، MIDA 60kW پورٽيبل چارجر هڪ فوري "پاپ اپ" چارجنگ حل فراهم ڪري ٿو. مستقل سول ڪم جي ضرورت کان سواءِ هڪ عارضي تيز چارجنگ هب ٺاهڻ لاءِ ڪيترائي يونٽ مقرر ڪري سگهجن ٿا.
6. ڪيس اسٽڊي: جرمن الپس ۾ "اي وي ريسڪيو پائلٽ"
هڪ مشهور يورپي آٽو موبائيل ڪلب (ADAC سان لاڳاپيل) تازو ئي پنج MIDA 60kW پورٽيبل چارجرز کي پنهنجي الپائن بچاءُ واري جهاز ۾ شامل ڪيو آهي. چئلينج سرد موسم ۽ تيز جهڪاءُ جو ميلاپ هو، جنهن جي ڪري اڪثر پراڻين EVs جي بيٽري ختم ٿي ويندي هئي ان کان اڳ جو اهي چوٽيءَ تي چارجرز تائين پهچي وڃن.
پهرين ٽن مهينن ۾، پائلٽ فليٽ 120 کان وڌيڪ روڊ ڪناري "بچاءُ چارجز" انجام ڏنا. سراسري طور تي، 12 منٽن جي سيشن گاڏين کي 15 ميل پري ويجھي ڊي سي اسٽيشن تائين پهچڻ لاءِ ڪافي توانائي فراهم ڪئي. بچاءُ آپريٽرن نوٽ ڪيو ته MIDA يونٽ برفاني حالتن ۾ به مقرر ڪرڻ آسان هو، ۽ ڊبل CCS2/CHAdeMO سيٽ اپ جو مطلب هو ته انهن کي ڪڏهن به ڊرائيور کي واپس نه موڙڻو پيو. پروگرام ايترو ڪامياب هو جو هاڻي ان کي DACH علائقي ۾ 50 اضافي بچاءُ گاڏين تائين وڌايو پيو وڃي.
7. ماهر / قيادت جي تبصري: MIDA جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر جو هڪ لفظ
"اسان جي نالي ۾ حرڪت آهي، ۽ 60 ڪلوواٽ پورٽيبل چارجر ان مشن جو خالص ترين اظهار آهي،" ڊاڪٽر ژانگ وي، MIDA پاور جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر چوي ٿو. "اسان تسليم ڪيو ته 'مقرر' چارجنگ نيٽ ورڪ ۾ هميشه خال هوندا. اسان جو مقصد هڪ پيشه ورانه گريڊ ٽول ٺاهڻ هو جيڪو انهن خالن کي پورو ڪري. وزن کان طاقت جي تناسب کي بهتر ڪندي، اسان بچاءُ جي ماهرن کي 60 ڪلوواٽ جي صلاحيت ڏني آهي جيڪا اڳ ۾ مستقل تنصيب جي ضرورت هئي. اسان خاصيتن تي به سمجهوتو نه ڪيو - توهان کي ساڳي 1,000V رينج ۽ ساڳي OCPP ڪنيڪشن اسان جي سڀ کان وڏي هاءِ وي ڪيبنيٽ وانگر ملندي آهي. اهو صنعت کي اها لچڪ ڏيڻ بابت آهي جيڪا ان کي ايندڙ 100 ملين EV ڊرائيورن جي مدد ڪرڻ جي ضرورت آهي."
8. مستقبل جو نظارو ۽ اسڪيليبلٽي: V2V چارجنگ ڏانهن
MIDA پورٽيبل لائن لاءِ ايندڙ محاذ "گاڏي کان گاڏي" (V2V) انضمام آهي. اسان هن وقت 60 ڪلوواٽ يونٽ جو هڪ نسخو تيار ڪري رهيا آهيون جيڪو سڌو سنئون بچاءُ ٽرڪ جي پنهنجي هاءِ وولٽيج بيٽري پيڪ مان بجلي حاصل ڪري سگهي ٿو، هڪ الڳ جنريٽر يا بيٽري ٽريلر جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو. ان کان علاوه، MIDA AI جي مدد سان تشخيص تي ڪم ڪري رهيو آهي جيڪو بچاءُ چارج دوران EV جي بيٽري جي صحت کي "پڙهڻ" ڪري سگهي ٿو، ڊرائيور کي هڪ رپورٽ فراهم ڪري ٿو ته انهن جي بجلي ڇو ختم ٿي وئي ۽ انهن جي بيٽري جي خراب ٿيڻ جي حالت.
9. ڪال ٽو ايڪشن: پنهنجي بچاءُ واري فليٽ کي MIDA پاور سان اپ گريڊ ڪريو
ڇا توهان ايندڙ نسل کي روڊ جي ڪناري تي مدد ڏيڻ لاءِ تيار آهيو؟ پنهنجن گراهڪن کي بيزار نه ڇڏيو. MIDA پاور (اُچار) 60 ڪلوواٽ پورٽيبل ڊي سي فاسٽ چارجر تيز، قابل اعتماد ۽ پيشه ورانه طريقو آهي جيڪو انهن ماڻهن تائين بجلي پهچائيندو آهي جن کي ان جي تمام گهڻي ضرورت آهي.
پنهنجي سروس فليٽ لاءِ هڪ مظاهري، ڊيٽا شيٽ، يا بلڪ خريداري جي ڪوٽيشن جي درخواست ڪرڻ لاءِ اڄ ئي MIDA پاور سيلز ٽيم سان رابطو ڪريو.
MIDA پاور: بچاءُ واري انقلاب کي طاقت ڏيڻ. اسان جو دورو ڪريوwww.midapower.com or email sales@midapower.com for more information.
10. ڊيپ ڊائيو: هاءِ پاور موبلٽي جي انجنيئرنگ
MIDA 60kW پورٽيبل ڊي سي چارجر بجلي جي کثافت جو هڪ معجزو آهي. موبائل يونٽ ۾ ڪارڪردگي جي هن سطح کي حاصل ڪرڻ لاءِ، اسان جي انجنيئرن کي روايتي ڊي سي چارجر آرڪيٽيڪچر تي ٻيهر غور ڪرڻو پيو.
سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) پاور ڪنورشن
روايتي ڊي سي چارجر سلڪون IGBT استعمال ڪندا آهن، جيڪي قابل اعتماد پر وڏا هوندا آهن ۽ اهم گرمي پيدا ڪندا آهن. MIDA اسان جي 30 ڪلوواٽ ماڊلز ۾ سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) MOSFET استعمال ڪندو آهي. SiC تمام گهڻي سوئچنگ فريڪوئنسي جي اجازت ڏئي ٿو، جيڪو بدلي ۾ ننڍڙن انڊڪٽرز ۽ ڪيپيسٽرز جي اجازت ڏئي ٿو. نتيجو هڪ پاور ماڊيول آهي جيڪو انڊسٽري جي اوسط کان 40٪ ننڍو ۽ 25٪ هلڪو آهي، جڏهن ته 96.5٪ جي چوٽي ڪارڪردگي حاصل ڪري ٿو. اهو ئي آهي جيڪو هڪ "پورٽيبل" 60 ڪلوواٽ چارجر کي جسماني طور تي ممڪن بڻائي ٿو.
حرارتي حرڪت ۽ "وورٽيڪس" کولنگ سسٽم
بچاءُ جي منظرنامي ۾، چارجر انتهائي حالتن ۾ ڪم ڪري رهيو هوندو - ريگستاني هاءِ وي جي گرمي کان وٺي نمي واري طوفان تائين. MIDA جو "وورٽيڪس" کولنگ سسٽم تيز دٻاءُ، متغير رفتار پرستارن کي استعمال ڪري ٿو ته جيئن هوا کي درستگي سان انجنيئر ٿيل ايئر فلو رستي ذريعي ڇڪي سگهجي. هوا کي IP54 معيارن تي فلٽر ڪيو ويندو آهي، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائيندو آهي ته روڊ جي مٽي، لوڻ، ۽ نمي حساس پاور اليڪٽرانڪس تائين نه پهچي. جيڪڏهن ماحول جو گرمي پد تمام گهڻو آهي، ته سسٽم پاڻ کي بچائڻ لاءِ ذهانت سان پاور آئوٽ پُٽ کي گهٽائي ٿو، يقيني بڻائي ٿو ته بچاءُ هميشه جاري رهي سگهي ٿو، جيتوڻيڪ ٿوري سست رفتار سان.
11. ٻٽي-معياري ورسٽائلٽي: CCS2 ۽ CHAdeMO
روڊ جي ڪناري بحالي جي تيز دٻاءُ واري ماحول ۾، آخري شيءِ جيڪا هڪ آپريٽر پريشان ٿيڻ چاهي ٿو اها آهي ڪنيڪٽر جي بي ترتيبي. MIDA پورٽيبل چارجر کي واقعي عالمگير بڻائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي.
"آل ان ون" ريسڪيو ڪيبل سيٽ
هي يونٽ ٻن اعليٰ معيار جي، 5 ميٽر ڪيبلن سان ليس آهي. CCS2 ڪنيڪٽر (IEC 62196-3) يورپ، اوشيانا ۽ ايشيا جي گهڻي ڀاڱي ۾ تقريبن سڀني نئين EVs لاءِ معيار آهي. CHAdeMO ڪنيڪٽر نسان ليف، مٽسوبشي آئوٽ لينڊر PHEV، ۽ ڪيترن ئي پراڻين جاپاني درآمدن سان مطابقت کي يقيني بڻائي ٿو. ذهين ڪنٽرولر ٻه هڪ ئي وقت ڪنيڪشن سنڀالي سگهي ٿو (جيتوڻيڪ هڪ وقت ۾ هڪ کي بجلي پهچائي ويندي آهي) ۽ 2 سيڪنڊن کان به گهٽ وقت ۾ مڪمل حفاظتي هٿ ملائي ٿو.
ايندڙ نسل جي برقي گاڏين لاءِ 1,000V سپورٽ
جڏهن ته گهڻيون موجوده EVs 400V آرڪيٽيڪچر استعمال ڪن ٿيون، ايندڙ نسل جون اعليٰ ڪارڪردگي واريون گاڏيون (جهڙوڪ Kia EV6 يا Hyundai IONIQ 5) 800V سسٽم استعمال ڪن ٿيون. MIDA 60kW پورٽيبل چارجر مڪمل طور تي مستقبل لاءِ محفوظ آهي، 200V کان 1,000V جي وسيع آئوٽ پُٽ رينج سان. ان جو مطلب آهي ته توهان هڪ ننڍڙي اليڪٽرڪ سٽي ڪار ۽ هڪ عيش عشرت واري ڊگهي رينج جي ڪارڪردگي واري گاڏي کي ساڳئي يونٽ سان بچائي سگهو ٿا.
12. ڪنيڪٽوٽي، سافٽ ويئر، ۽ فليٽ مئنيجمينٽ
هڪ پورٽيبل چارجر هڪ قيمتي اثاثو آهي، ۽ MIDA ان کي مؤثر طريقي سان منظم ڪرڻ لاءِ اوزار فراهم ڪري ٿو.
MIDA ڪلائوڊ ۽ ريموٽ ڊائگنوسٽڪس
هر 60 ڪلوواٽ پورٽيبل چارجر هڪ 4G/وائي فائي ماڊيول سان ليس آهي. هي يونٽ کي MIDA ڪلائوڊ سان ڳنڍڻ جي اجازت ڏئي ٿو، جتي فليٽ مئنيجر ان جي جڳهه (GPS ذريعي)، توانائي جي استعمال، ۽ صحت جي صورتحال کي ٽريڪ ڪري سگهن ٿا. جيڪڏهن فيلڊ ۾ ڪو يونٽ غلطي جي رپورٽ ڪري ٿو، ته MIDA جي ٽيڪنيڪل ٽيم دور دراز لاگ تائين رسائي حاصل ڪري سگهي ٿي ۽ اڪثر ڪري فرم ويئر اپڊيٽ ذريعي مسئلو حل ڪري سگهي ٿي، مهانگي ڊائون ٽائيم کان بچي سگهجي ٿي.
او سي پي پي 1.6 جي ۽ بلنگ انٽيگريشن
"سروس جي طور تي چارجنگ" فراهم ڪندڙن لاءِ، MIDA يونٽ OCPP 1.6J سان مڪمل طور تي مطابقت رکي ٿو. ان جو مطلب آهي ته ان کي آساني سان موجوده بلنگ پليٽ فارمن ۾ ضم ڪري سگهجي ٿو. جڏهن هڪ بچاءُ وارو ڊرائيور "زندگي بچائڻ وارو" چارج فراهم ڪري ٿو، ته توانائي جي استعمال کي خودڪار طريقي سان لاگ ان ڪري سگهجي ٿو ۽ گراهڪ جي اڪائونٽ ۾ بل ڪري سگهجي ٿو، هڪ بيحد ۽ پيشه ورانه سروس تجربو پيدا ڪندي.
13. فيلڊ لاءِ حفاظت ۽ مضبوط ڊيزائن
روڊ جي ڪناري بچاءُ هڪ ڏکيو ڪم آهي، ۽ MIDA چارجر ان کي سنڀالڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي.
اثر مزاحمت ۽ پورٽيبلٽي
اندروني چيسس اعليٰ طاقت واري ايلومينيم مان ٺهيل آهي، جڏهن ته ٻاهرين شيل اثر مزاحمتي پولي ڪاربونيٽ ۽ مضبوط ٿيل اسٽيل جو ميلاپ آهي. يونٽ کي اثر مزاحمت لاءِ IK10 جي درجه بندي ڏني وئي آهي، جنهن جو مطلب آهي ته اهو بحالي گاڏي جي عام طور تي سخت هينڊلنگ کي برداشت ڪري سگهي ٿو. هيوي ڊيوٽي ڪاسٽر انفرادي بريڪ جي خاصيت رکن ٿا ۽ غير هموار سطحن، بجري ۽ ملبي تي رول ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن.
بجلي جي حفاظتي پروٽوڪول
حفاظت هر سطح تي ضم ٿيل آهي. يونٽ ۾ خاصيتون آهن:
- انسوليشن مانيٽرنگ ڊيوائس (IMD):زميني فالٽس جي مسلسل جانچ ڪري ٿو.
- وڌيڪ گرمي پد کان بچاءُ:پاور رستي ۾ ملٽي پوائنٽ سينسر.
- آر سي ڊي تحفظ:يقيني بڻائي ٿو ته آپريٽر ۽ ڊرائيور ليڪيج ڪرنٽ کان محفوظ آهن.
- ايمرجنسي اسٽاپ:هڪ وڏو، جسماني بٽڻ جيڪو فوري طور تي سڀني ڊي سي ۽ اي سي پاور کي ڪٽي ٿو.
14. سروس فراهم ڪندڙن لاءِ آپريشنل ڪارڪردگي ۽ ROI
روڊ جي ڪناري تي مدد ڪندڙ ڪمپني لاءِ، MIDA 60kW پورٽيبل چارجر هڪ اعليٰ پيداوار واري سيڙپڪاري آهي.
ڇڪڻ جي قيمت گھٽائڻ
اي وي کي ڇڪڻ پيچيده ۽ مهانگو آهي. جيڪڏهن ڦيٿا بند ٿيل آهن ته ان لاءِ اڪثر ڪري فليٽ بيڊ ٽرڪ ۽ خاص "اسڪيٽس" جي ضرورت هوندي آهي. 10 منٽن جي "بچاءُ چارج" فراهم ڪندي، آپريٽر مڪمل طور تي ٽو کان بچي سگهي ٿو. اهو ڪمپني جو وقت، ايندھن، ۽ انهن جي ڳري بحالي گاڏين تي ٽٽڻ ۽ ٽٽڻ جي بچت ڪري ٿو.
پريميئم سروس آمدني
"موبائل چارجنگ" هڪ پريميئم سروس آهي جنهن لاءِ گراهڪ پئسا ڏيڻ لاءِ تيار آهن. روڊ سائيڊ اسسٽنس ڪلب "اي وي ريسڪيو" کي اعليٰ درجي جي ميمبرشپ جي فائدي طور يا پي-في-يوز سروس جي طور تي پيش ڪري سگهن ٿا، روڊ تي اي ويز جي تعداد ۾ واڌ سان گڏ هڪ نئون ۽ وڌندڙ آمدني جو وهڪرو پيدا ڪري ٿو.
15. "آن ڊيمانڊ" چارجنگ فيوچر
جيئن شهري نقل و حمل ۾ تبديلي اچي رهي آهي، تيئن تيئن فڪسڊ انفراسٽرڪچر جي ضرورت کي "آن ڊيمانڊ" خدمتن سان پورو ڪيو پيو وڃي.
ڪار شيئرنگ ۽ فليٽ سپورٽ
ڪار شيئرنگ ڪمپنيون اڪثر ڪري گاڏيون گهٽ بيٽرين سان "ڊيڊ زونز" ۾ ڇڏينديون آهن. ڊرائيور کي ڪار کڻڻ ۽ ان کي چارجر ڏانهن وٺي وڃڻ جي بدران، اهي ان کي سيٽو چارج ڪرڻ لاءِ MIDA 60kW پورٽيبل يونٽ سان هڪ سروس وين موڪلي سگهن ٿيون. اهو فليٽ جي استعمال کي بلند رکي ٿو ۽ شهر جي ٽرئفڪ ذريعي گهٽ بيٽري گاڏين کي منتقل ڪرڻ جي لاجسٽڪ خواب کي گهٽائي ٿو.
واقعن لاءِ پاپ اپ چارجنگ
ميڊيا جي واقعن، ڪار لانچن، يا عارضي وي آءِ پي پارڪنگ لاءِ، MIDA 60 ڪلوواٽ يونٽ ڪنهن به سول ڪم کان سواءِ فوري تيز چارجنگ حل فراهم ڪري ٿو. هڪ عارضي "سپر اسٽيشن" ٺاهڻ لاءِ ڪيترن ئي يونٽن کي هڪ صنعتي پاور سورس مان ڊيزي چين سان ڳنڍي سگهجي ٿو.
16. نتيجو: ڪٿي به بحال ٿيڻ جي طاقت
MIDA 60kW پورٽيبل ڊي سي فاسٽ چارجر صرف هڪ اوزار کان وڌيڪ آهي؛ اهو EV ڊرائيور لاءِ آزادي جو اعلان آهي. موبائل فارميٽ ۾ پيشيور گريڊ، تيز رفتار پاور فراهم ڪندي، اسان يقيني بڻائي رهيا آهيون ته فليٽ بيٽري جو خوف ڪڏهن به برقي انقلاب جي رستي ۾ نه بيٺو.
ڇا توهان روڊ جي ڪناري تي مدد ڏيندڙ ڪمپني آهيو، هڪ بوتيڪ ڪار شيئرنگ سروس، يا هڪ اعليٰ درجي جي آٽوميٽو ڊيلرشپ، MIDA پاور توهان جي گراهڪن کي متحرڪ رکڻ لاءِ ٽيڪنالاجي فراهم ڪري ٿي. تيز، قابل اعتماد، ۽ عالمگير - MIDA 60kW پورٽيبل چارجر هاءِ وي جو هيرو آهي.
17. تفصيلي ٽيڪنيڪل گائيڊ: 60 ڪلوواٽ پورٽيبل چارجر کي فيلڊ ۾ لڳائڻ
هڪ مصروف روڊ جي ڪناري تي 60 ڪلوواٽ هاءِ پاور چارجر هلائڻ لاءِ واضح طريقيڪار ۽ پيشيور سامان جي ضرورت آهي. MIDA پاور سڀني بچاءُ آپريٽرن لاءِ هڪ جامع "فيلڊ مينوئل" فراهم ڪري ٿو.
فيلڊ ۾ پاور سورسنگ
60 ڪلوواٽ پورٽيبل چارجر کي 3-فيز اي سي ان پٽ جي ضرورت آهي. بچاءُ واري منظرنامي ۾، اهو عام طور تي ٻن ذريعن مان هڪ مان ايندو آهي:
- ريسڪيو ٽرڪ جو پاور ٽيڪ آف (PTO):اعليٰ درجي جي بحالي وارين گاڏين کي ٽرڪ جي انجن ذريعي هلائي ويندڙ 60 ڪلوواٽ+ جنريٽر سان ليس ڪري سگهجي ٿو.
- بورڊ تي بيس:ڪجهه بچاءُ وارا جهاز هڪ MIDA "بيٽري ٽريلر" استعمال ڪندا آهن جيڪو 100kWh اسٽوريج فراهم ڪري ٿو 60kW پورٽيبل چارجر کي انهن علائقن ۾ پاور ڏيڻ لاءِ جتي AC پاور موجود ناهي.
MIDA جي يونٽ ۾ هڪ اعليٰ درجي جو صنعتي پلگ (63A يا 125A CEE) آهي جيڪو پاور سورس سان محفوظ، وائبريشن پروف ڪنيڪشن کي يقيني بڻائي ٿو.
هٿ ملائڻ: هر وقت محفوظ مصروفيت
جڏهن بچاءُ ڪندڙ ڊرائيور ڦاٿل EV تي پهچندو آهي، ته اهي پهريان 60 ڪلوواٽ يونٽ کي پاور سورس سان ڳنڍيندا آهن. يونٽ جي 10 سيڪنڊن جي خود تشخيص مڪمل ڪرڻ کان پوءِ، ڊرائيور مناسب ڪنيڪٽر (CCS2 يا CHAdeMO) چونڊيندو آهي ۽ ان کي گاڏي ۾ پلگ ڪندو آهي. پوءِ MIDA ڪنٽرولر ISO 15118 يا CHAdeMO 2.0 هٿ ملائڻ شروع ڪندو آهي، پهرين اليڪٽران پهچائڻ کان اڳ بيٽري وولٽيج ۽ گرمي پد جي تصديق ڪندو آهي. هي "سيفٽي فرسٽ" طريقو بچاءُ ڪندڙ ڊرائيور، گراهڪ ۽ ٻنهي گاڏين کي ڪنهن به برقي خرابي کان بچائيندو آهي.
18. پورٽيبل هاءِ پاور سامان جي سار سنڀال ۽ سنڀال
هڪ پورٽيبل يونٽ هڪ مقرر چارجر کان وڌيڪ عنصرن جي سامهون هوندو آهي. MIDA فيلڊ ۾ آسان سار سنڀال لاءِ 60 ڪلوواٽ يونٽ ٺاهيو آهي.
روزاني فلٽر ۽ ڪيبل چيڪ
روڊ جي ڪناري وارو ماحول اڪثر ڪري مٽيءَ سان ڀريل هوندو آهي. MIDA روزانو ايئر انٽيڪ فلٽرن جي بصري چڪاس جي سفارش ڪري ٿو. جيڪڏهن اهي بند نظر اچن ٿا، ته انهن کي ڪنهن به اوزار کان سواءِ سيڪنڊن ۾ تبديل ڪري سگهجي ٿو. چارجنگ ڪيبلز کي اسفالٽ تي ڇڪڻ سان ڪنهن به ڪٽ يا رگڙ لاءِ پڻ معائنو ڪيو وڃي.
سالياني ڪيليبريشن ۽ ٽيسٽنگ
سال ۾ هڪ ڀيرو، 60 ڪلوواٽ يونٽ کي مڪمل "لوڊ بينڪ" ٽيسٽ لاءِ سروس سينٽر ۾ آندو وڃي. MIDA ٽيڪنيشن وولٽيج ۽ ڪرنٽ سينسرز کي ڪيليبريٽ ڪن ٿا ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته پهچائي ويندڙ توانائي بل ڪيل توانائي سان ملي ٿي. اسان ڪيبلن تي هڪ هاءِ وولٽيج انسوليشن ٽيسٽ پڻ ڪندا آهيون ته جيئن اهي گندي حالتن ۾ استعمال لاءِ محفوظ رهن.
19. اقتصادي ڪيس: ڇو هر ٽوئنگ فليٽ کي پورٽيبل ڊي سي چارجنگ جي ضرورت آهي

"ريسڪيو چارجنگ" جي پويان انگ اکر ڪنهن به بحالي واري ڪاروبار لاءِ مجبور ڪندڙ آهن.
ڇڪڻ بمقابله چارجنگ: هڪ مقابلو
- روايتي ٽو:ڊرائيور جو 2 ڪلاڪ وقت، ڳري فليٽ بيڊ لاءِ 50 ڊالر ٻارڻ جي ضرورت آهي، ۽ ٽرڪ جي هائيڊرولڪس تي اهم لباس پهچندو آهي. فراهم ڪندڙ لاءِ سراسري قيمت: $150.
- بچاءُ جو چارج:ڊرائيور جي 20 منٽن جي وقت جي ضرورت آهي، PTO/بيٽري مان 5 ڊالر توانائي، ۽ هڪ ننڍي، وڌيڪ ڪارآمد وين سان ڪري سگهجي ٿو. فراهم ڪندڙ کي سراسري قيمت: $40.
پنهنجي "ڊيڊ بيٽري" ڪالن جي 50 سيڪڙو لاءِ ريسڪيو چارجنگ تي سوئچ ڪندي، هڪ ٽوئنگ ڪمپني پنهنجي گراهڪن کي تيز ۽ جديد سروس فراهم ڪندي پنهنجي منافعي جي مارجن کي ٻيڻو ڪري سگهي ٿي.
20. ڪيس اسٽڊي ايڪسٽينشن: ٽيڪساس ۾ "هاءِ وي هيرو" جي شروعات
2026 ۾، ٽيڪساس ۾ هڪ وڏي روڊ جي ڪناري تي مدد فراهم ڪندڙ "ٽيڪساس ٽرينگل" (هوسٽن، ڊيلاس، سان انتونيو) ۾ 20 MIDA 60kW پورٽيبل چارجرز نصب ڪيا. چارجنگ هب جي وچ ۾ وڏي فاصلي سان، چارج نه ٿيل EVs هڪ اهم آپريشنل سر درد بڻجي رهيا هئا.
"هاءِ وي هيرو" وين سراسري طور تي 30 منٽن ۾ ڦاٿل اي وي تائين پهچڻ جي قابل هيون. 15 منٽن جي 60 ڪلوواٽ چارج فراهم ڪندي، اهي 92 سيڪڙو ڦاٿل ڊرائيورن کي ٽو کان سواءِ روڊ تي واپس آڻڻ جي قابل هئا. فراهم ڪندڙ ٻڌايو ته اي وي مالڪن لاءِ گراهڪ جي اطمينان جو اسڪور (اين پي ايس) 45 کان وڌي 88 ٿي ويو، ۽ 60 ڪلوواٽ ايم آءِ ڊي اي يونٽن تي آر او آءِ صرف 9 مهينن ۾ مزدوري ۽ ايندھن جي بچت ذريعي حاصل ڪيو ويو.
21. عالمي تعميل ۽ علائقائي تبديليون
MIDA پاور هڪ عالمي ڪمپني آهي، ۽ اسان سمجهون ٿا ته مختلف علائقن ۾ موبائل چارجنگ جي مختلف ضرورتون هونديون آهن.
اتر آمريڪي قسم (CCS1 + CHAdeMO)
آمريڪي ۽ ڪينيڊين مارڪيٽن لاءِ، اسان CCS1 ۽ CHAdeMO ڪنيڪٽرن سان 60kW يونٽ فراهم ڪندا آهيون، ۽ ان پٽ 480V/60Hz صنعتي طاقت لاءِ ترتيب ڏنل آهي. سڀئي يونٽ UL مطابق آهن ۽ آمريڪي ڏکڻ اولهه جي انتهائي گرمي ۽ اتر رياستن جي سردي کي برداشت ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن.
"آل-اين اي سي ايس" مستقبل
جيئن ته اتر آمريڪا NACS (ٽيسلا) معيار ڏانهن منتقل ٿي رهيو آهي، MIDA اڳ ۾ ئي 60kW پورٽيبل چارجر جو هڪ نسخو هڪ اصلي NACS ڪنيڪٽر سان پيش ڪري رهيو آهي. اهو يقيني بڻائي ٿو ته اسان جا ڀائيوار 2027 تائين روڊن تي ايندڙ لکين NACS سان ليس گاڏين لاءِ تيار آهن.
22. آخري ڪال ٽو ايڪشن: پوئتي نه هٽو
اي وي انقلاب اچي ويو آهي، ۽ سروس انڊسٽري کي موافقت ڪرڻ گهرجي يا پوئتي رهجي وڃڻ گهرجي. MIDA پاور (迈依达) اهي اوزار فراهم ڪري ٿي جيڪي توهان کي روڊ جي ڪناري جي مدد جي ايندڙ نسل ۾ اڳواڻ بڻجڻ لاءِ گهربل آهن.
Contact our Mobile Infrastructure Division at sales@midapower.com to request a demo or to speak with a technical expert about integrating 60kW portable charging into your fleet.
23. ايڊوانسڊ ٽيڪنيڪل ڊيپ ڊائيو: پورٽيبل انڪلوزر ۾ ٿرمل ماڊلنگ
MIDA 60kW پورٽيبل چارجر جي سڀ کان وڏي انجنيئرنگ ڪاميابين مان هڪ محدود، موبائل جاءِ ۾ ان جي حرارتي ڪارڪردگي آهي.
هوا جي وهڪري جو محدود عنصر تجزيو (FEA)
اسان جي انجنيئرن 60 ڪلوواٽ يونٽ اندر هوا جي وهڪري کي ماڊل ڪرڻ لاءِ جديد FEA سافٽ ويئر استعمال ڪيو. اسان انڊڪٽرز ۽ ٽرانسفارمرز جي چوڌاري "گرم هنڌن" جي سڃاڻپ ڪئي ۽ هڪ ڪسٽم ڊڪٽنگ سسٽم ٺاهيو جيڪو تيز رفتار هوا کي سڌو سنئون انهن حصن تي مجبور ڪري ٿو. هي "فعال ڊڪٽنگ" يقيني بڻائي ٿو ته جڏهن يونٽ 40 ° C ماحول ۾ مڪمل 60 ڪلوواٽ کي ڌڪي رهيو آهي، اندروني حصا صنعت جي اوسط کان 20٪ ٿڌو رهن ٿا، خاص طور تي يونٽ جي زندگي کي وڌائي ٿو.
1,000V انجنيئرنگ جو اثر
پورٽيبل يونٽ ۾ 1,000V DC لاءِ ڊيزائننگ لاءِ موصليت ۽ ڪليئرنس تي غير معمولي ڌيان جي ضرورت آهي. MIDA ايرو اسپيس گريڊ موصليت واري مواد ۽ درستگي سان مشين ٿيل اندروني بس بار استعمال ڪري ٿو ته جيئن آرڪنگ جو ڪو به خطرو نه هجي، جيتوڻيڪ وڌيڪ نمي يا وڌيڪ اوچائي واري ماحول ۾. اوور انجنيئرنگ جي هي سطح بچاءُ جي ماهرن کي تمام گهڻي مشڪل حالتن ۾ MIDA سامان استعمال ڪرڻ جو اعتماد ڏئي ٿي.
24. مستقبل جو روڊ ميپ: "وائرليس بچاءُ" جو دور
MIDA اڳ ۾ ئي ايندڙ نسل جي موبائل بچاءُ ٽيڪنالاجي جو پروٽوٽائپ ڪري رهيو آهي.
انٽيگريٽيڊ V2V (گاڏي کان گاڏي) ماڊلز
60 ڪلوواٽ پورٽيبل چارجر جي مستقبل جي نسخن ۾ هڪ سڌو "هاءِ وولٽيج ڊي سي ٽيپ" هوندو جيڪو بچاءُ واري ٽرڪ کي ان جي بيٽري توانائي کي سڌو سنئون ڦاٿل اي وي سان شيئر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو بغير ڪنهن وچولي اي سي ڪنورشن جي ضرورت جي. اهو بچاءُ واري چارج جي ڪارڪردگي ۾ 15 سيڪڙو اضافو ڪندو ۽ سامان جو وزن 10 ڪلوگرام گهٽائيندو.
اي آءِ-ڊرائيون ريسڪيو لاجسٽڪس
اسان هڪ سافٽ ويئر پليٽ فارم ٺاهي رهيا آهيون جيڪو اسان جي 60 ڪلوواٽ يونٽن کي علائقائي بچاءُ ڊسپيچ سينٽرن سان ضم ڪري ٿو. AI موسم، ٽرئفڪ، ۽ چارجر جي دستيابي جي بنياد تي اڳڪٿي ڪري سگهي ٿو ته ڪٿي EV خرابي ٿيڻ جو امڪان تمام گهڻو هوندو، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته MIDA سان ليس بچاءُ وين هميشه صحيح وقت تي صحيح جاءِ تي هجي.
25. ٽيڪنيڪل ڊيٽا شيٽ: MIDA 60kW پورٽيبل (ماڊل: MIDA-PORT-60)
| بجلي جو آئوٽ پُٽ | قدر |
|---|---|
| نامياري طاقت | 60 ڪلوواٽ |
| وڌ ۾ وڌ موجوده | 150 الف |
| وولٽيج جي حد | 200V - 1,000V ڊي سي |
| ڪارڪردگي | 96.5٪ |
| مشيني ۽ ماحولياتي | قدر |
|---|---|
| وزن | 65 ڪلوگرام (صرف يونٽ) |
| پکيڙ | 600 x 400 x 850 ملي ميٽر |
| آپريٽنگ گرمي پد | -30°C کان +50°C تائين |
| IP درجه بندي | آئي پي 54 |
| اثر جي درجه بندي | آئي ڪي 10 |
| ڪنيڪٽوٽي ۽ حفاظت | قدر |
|---|---|
| نيٽ ورڪ | 4G / وائي فائي / بلوٽوٿ |
| پروٽوڪول | او سي پي پي 1.6 جي / آئي ايس او 15118 |
| ڪنيڪٽر | ڊبل CCS2 / CHAdeMO (فڪسڊ ڪيبلز) |
| حفاظتي نظام | آئي ايم ڊي، آر سي ڊي، اوور-ٽيمپ، اي-اسٽاپ |
26. آخري ڪال ٽو ايڪشن: اي وي ريسڪيو ليڊر بڻجو
دنيا بجلي تي هلي رهي آهي، ۽ بچاءُ واري صنعت کي ان جي پيروي ڪرڻ گهرجي. MIDA پاور (يو ايس اي) 60 ڪلوواٽ پورٽيبل ڊي سي فاسٽ چارجر موبائل بحالي لاءِ سون جو معيار آهي. اهو طاقتور، عالمگير آهي، ۽ روڊ تي سخت ترين ڪمن لاءِ ٺهيل آهي.
Contact our Global Sales Team at sales@midapower.com to order your 60kW Portable unit today or to request a volume quote for your rescue fleet.
27. اقتصادي ماڊلنگ: روڊ سائيڊ اسسٽنس فراهم ڪندڙن لاءِ ROI
روڊ جي ڪناري تي مدد ڪندڙ ڪمپني لاءِ، 60 ڪلوواٽ MIDA پورٽيبل چارجر هڪ اوزار آهي جيڪو "ڪاسٽ سينٽر" (ٽوئنگ) کي "منافعو سينٽر" (چارجنگ) ۾ تبديل ڪري ٿو.
ٽوئنگ بمقابله چارجنگ: 5 سالن جو مالي مقابلو
هڪ عام 5 سالن جي عرصي ۾، هڪ بحالي گاڏي جيڪا "ڊيڊ بيٽري" ڪالز ڪري رهي آهي، جيڪڏهن اها صرف ٽوئنگ تي ڀروسو ڪري ٿي ته ان جي قيمت تمام گهڻي هوندي:
- ڇڪڻ جا خرچ:ڊرائيور جو وقت، ڳري ٽرڪ جو ٻارڻ، فليٽ بيڊ تي سار سنڀال، ۽ پيچيده اي وي ٽوز مان امڪاني نقصان جا دعوائون. هر 1,000 ڪالن تي 5 سالن جي ڪل قيمت: $250,000.
- MIDA ريسڪيو چارجنگ:هيٺين درجي جي سروس وين، پي ٽي او يا بيٽري کان گهٽ ۾ گهٽ توانائي جي قيمت، ۽ تيز ٽرن اراؤنڊ وقت. هر 1,000 ڪالن تي 5 سالن جي ڪل قيمت: $80,000.
هر 1,000 ڪالن ۾ 170,000 ڊالر جي بچت ثابت ڪري ٿي ته MIDA 60 ڪلوواٽ يونٽ هڪ بحالي ڪاروبار جي سڀ کان وڌيڪ منافعي بخش سيڙپڪاري مان هڪ آهي.
28. آپريٽر ٽريننگ ۽ فيلڊ سيفٽي سرٽيفڪيشن
فيلڊ ۾ 60 ڪلوواٽ هاءِ پاور چارجر هلائڻ لاءِ خاص تربيت جي ضرورت آهي. MIDA سڀني آپريٽرن لاءِ "ماسٽر ريسڪيوئر" سرٽيفڪيشن فراهم ڪري ٿو.
فيلڊ سيفٽي پروٽوڪول
تربيت ۾ شامل آهي:
- سائيٽ جي چونڊ:مصروف شاهراهن تي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ بچاءُ واري گاڏي ۽ پورٽيبل يونٽ کي ڪيئن پوزيشن ڪجي.
- هٿ ملائڻ جي تشخيص:گاڏي جي بيٽري ۾ ڪا خرابي آهي جيڪا ان کي چارج ڪرڻ کي غير محفوظ بڻائي ٿي، ان جي سڃاڻپ لاءِ MIDA اسڪرين کي ڪيئن پڙهجي.
- ماحولياتي انتظام:مينهن، برف ۽ سخت گرمي ۾ محفوظ آپريشن.
MIDA جي سافٽ ويئر ۾ ٽچ اسڪرين تي هڪ "ريسڪيو گائيڊ" پڻ شامل آهي، جيڪا پهرين 10 سيشن دوران آپريٽر لاءِ قدم بہ قدم هدايتون فراهم ڪري ٿي.
29. گلوبل ڪيس اسٽڊي: سڊني، آسٽريليا ۾ "اي وي پيٽرول"
هڪ وڏي آسٽريليا جي روڊ ڪناري مدد فراهم ڪندڙ (NRMA سان لاڳاپيل) سڊني ۾ "EV پيٽرول" فليٽ شروع ڪيو. انهن کي سياحن کان "رينج اينگزائيٽي" ڪالن جو وڏو تعداد منهن ڏيڻو پيو جيڪي بليو ماؤنٽين ۾ ڪرائي تي EV هلائي رهيا هئا.
MIDA جي تعیناتي: تيز ۽ موبائل
فراهم ڪندڙ 10 سروس وين کي MIDA 60kW پورٽيبل چارجرز سان ليس ڪيو. اهي وين روايتي ٽو ٽرڪن جي ڀيٽ ۾ تمام تيزيءَ سان ڦاٿل EVs تائين پهچڻ جي قابل هيون.
نتيجو: خدمت جو هڪ نئون معيار
"اي وي پيٽرول" پهرين سال ۾ 500 کان وڌيڪ ڦاٿل ڊرائيورن کي ڪاميابي سان بچايو. انهن مان 95 سيڪڙو ڊرائيور بغير ٽو جي پنهنجي منزل تي پهچڻ جي قابل هئا. فراهم ڪندڙ ٻڌايو ته MIDA يونٽ سخت آسٽريليا جي گرمي ۾ "پٿر وانگر مضبوط" هئا، ۽ ٻٽي CCS2/CHAdeMO صلاحيت انهن کي هر گاڏي جي خدمت ڪرڻ جي اجازت ڏني جيڪا انهن کي ملي هئي. ان کان پوءِ پروگرام کي ميلبورن ۽ برسبين تائين وڌايو ويو آهي.
30. ايڊوانسڊ سافٽ ويئر API ۽ فليٽ مئنيجمينٽ
وڏن بچاءُ وارن جهازن لاءِ، MIDA ڊسپيچ سافٽ ويئر سان انضمام لاءِ هڪ جامع API فراهم ڪري ٿو.
حقيقي وقت جي اثاثن جي ٽريڪنگ
ڊسپيچر پنهنجي فليٽ ۾ هر 60 ڪلوواٽ يونٽ جي صحيح جڳهه، بيٽري جي حيثيت (جيڪڏهن BESS ٽريلر استعمال ڪري رهيا آهيو)، ۽ موجوده آپريشن ڏسي سگهن ٿا. جيڪڏهن ڪو يونٽ مصروف آهي، ته سسٽم خودڪار طريقي سان ايندڙ ڪال کي ويجهي موجود يونٽ ڏانهن ريڊائريڪٽ ڪري ٿو، گراهڪ لاءِ تيز ترين ممڪن جوابي وقت کي يقيني بڻائي ٿو.
31. مستقبل جو روڊ ميپ: "يونيورسل ريسڪيوئر" (2028 ۽ ان کان پوءِ)
MIDA موبائل چارجنگ معيارن جي ايندڙ نسل جي ترقي جي اڳواڻي ڪري رهيو آهي.
V2V ۽ وائرليس انٽيگريشن
اسان جا ايندڙ ماڊل 60kW+ جي رفتار تي سڌو گاڏي کان گاڏي (V2V) چارجنگ جي مدد ڪندا ۽ موبائل وائرليس ريسڪيو پيڊ لاءِ هارڊويئر تيار هوندا. اسان ريسڪيو ڊرائيورن لاءِ "بائيو ميٽرڪ" تصديق جي پڻ تحقيق ڪري رهيا آهيون، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائيندي ته صرف تصديق ٿيل اهلڪار اسان جي اعليٰ طاقت واري پورٽيبل سامان کي هلائي سگهن ٿا.
32. نتيجو: اي وي بحالي ۾ چارج جي اڳواڻي
MIDA 60kW پورٽيبل ڊي سي فاسٽ چارجر موبائل اي وي بچاءُ ٽيڪنالاجي ۾ غير تڪراري اڳواڻ آهي. تيز رفتار طاقت، عالمگير مطابقت، ۽ مضبوط فيلڊ پائيداري کي گڏ ڪندي، اسان بحالي واري صنعت کي اهي اوزار ڏئي رهيا آهيون جيڪي ان کي بجلي جي دور ۾ ترقي ڪرڻ جي ضرورت آهي.
MIDA پاور (迈依达) پيشه ورانه EV سروس ۾ توهان جو ساٿي آهي. اسان صرف چارجر نه وڪڻي رهيا آهيون؛ اسان ڪٿي به، ڪنهن به وقت بحال ڪرڻ لاءِ بجلي وڪرو ڪري رهيا آهيون.
Contact our Mobile Rescue Division at sales@midapower.com for a technical demonstration and a customized fleet ROI analysis.
33. جامع لغت: اي وي بچاءُ ۽ موبائل چارجنگ
- حد جي پريشاني:اهو خوف ته هڪ EV وٽ پنهنجي منزل تائين پهچڻ لاءِ ڪافي رينج ناهي.
- بچاءُ جو چارج:هڪ تيز رفتار ڊي سي چارج جيڪو هڪ موبائل يونٽ پاران مهيا ڪيو ويو آهي ته جيئن هڪ ڦاٿل EV کي مستقل چارجنگ اسٽيشن تائين پهچايو وڃي.
- پي ٽي او (پاور ٽيڪ آف):گاڏي جي انجن مان بجلي وٺڻ جو هڪ طريقو جيڪو ڪنهن ٻاهرين ڊوائس جهڙوڪ جنريٽر کي هلائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
- هٿ ملائڻ:بجلي جي وهڪري شروع ٿيڻ کان اڳ چارجر ۽ گاڏي جي وچ ۾ ڊجيٽل ڳالهه ٻولهه.
- ISO 15118:اي وي کان گرڊ ڪميونيڪيشن لاءِ بين الاقوامي معيار، جديد موبائل بچاءُ لاءِ ضروري آهي.
- سي سي ايس 2 / سي ايڇ اي ڊي ايم او:عالمي سطح تي استعمال ٿيندڙ ٻہ بنيادي ڊي سي فاسٽ چارجنگ معيار.
- سي آءِ سي (سلڪون ڪاربائيڊ):ترقي يافته سيمي ڪنڊڪٽر جيڪي ننڍڙن، هلڪن ۽ ڪارآمد موبائل پاور ماڊلز جي اجازت ڏين ٿا.
34. اڪثر پڇيا ويندڙ سوال (FAQ)
سوال 1: 60 ڪلوواٽ جي بچاءُ واري چارج ۾ ڪيترو وقت لڳندو آهي؟الف: هڪ عام "ريسڪيو اسپليش" 10 کان 15 منٽ وٺندو آهي ۽ 15-20 ميلن جي رينج لاءِ ڪافي توانائي فراهم ڪندو آهي.
سوال 2: ڇا يونٽ مينهن ۾ استعمال ڪرڻ لاءِ محفوظ آهي؟الف: ها. MIDA 60kW پورٽيبل چارجر IP54 ريٽيڊ آهي، جنهن جو مطلب آهي ته اهو سڀني طرفن کان پاڻي جي ڇِپ کان محفوظ آهي.
سوال 3: جيڪڏهن بچاءُ واري وين ۾ 3-فيز آئوٽ ليٽ نه هجي ته ڇا ٿيندو؟الف: MIDA هڪ اختياري BESS (بيٽري انرجي اسٽوريج) ٽريلر پيش ڪري ٿو جيڪو 60 ڪلوواٽ يونٽ کي انهن علائقن ۾ پاور ڏئي سگهي ٿو جتي AC پاور ذريعو ناهي.
سوال 4: ڇا يونٽ هڪ ئي وقت ٻه ڪارون چارج ڪري سگهي ٿو؟الف: جڏهن ته يونٽ ۾ ٻه ڪيبل آهن، اهو وڌ ۾ وڌ بچاءُ جي رفتار لاءِ هڪ وقت ۾ هڪ ڪار کي مڪمل 60 ڪلوواٽ پهچائڻ لاءِ ٺهيل آهي.
سوال 5: يونٽ ڪيترو وزني آهي؟الف: يونٽ جو وزن تقريباً 65 ڪلوگرام آهي ۽ ان کي هيوي ڊيوٽي ڪاسٽرن سان ٺاهيو ويو آهي ته جيئن ان کي هڪ آپريٽر ذريعي آساني سان منتقل ڪري سگهجي.
35. MIDA پاور: پيشيور EV سروس ۾ توهان جو ساٿي
MIDA پاور (迈依达) کي موبائل بحالي ٽيڪنالاجي ۾ عالمي اڳواڻ هجڻ تي فخر آهي. اسان اهو يقيني بڻائڻ لاءِ پرعزم آهيون ته هر EV ڊرائيور، چاهي اهي ڪٿي به هجن، تيز ۽ قابل اعتماد مدد تائين رسائي حاصل ڪري.
Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for more information.
36. گلوبل ريگيوليٽري افق: موبائل چارجنگ تعميل
MIDA 60kW پورٽيبل چارجر هڪ منفرد پراڊڪٽ آهي جيڪو ڪيترن ئي ريگيوليٽري ڪيٽيگريز ۾ اچي ٿو. MIDA يقيني بڻائي ٿو ته اسان جا ڀائيوار انهن يونٽن کي قانوني ۽ محفوظ طريقي سان دنيا ۾ ڪٿي به نصب ڪري سگهن ٿا.
يورپي مارڪيٽ: سي اي ۽ ايل وي ڊي
يورپي يونين ۾، 60 ڪلوواٽ پورٽيبل چارجر گهٽ وولٽيج هدايت (LVD) ۽ مشينري هدايت جي تحت تصديق ٿيل آهي. ڇاڪاڻ ته اهو هڪ موبائل يونٽ آهي، اهو ٻاهرين ۽ صنعتي ماحول ۾ استعمال ٿيندڙ ٽرانسپورٽيبل برقي سامان جي گهرجن کي پڻ پورو ڪري ٿو. اسان هر يونٽ سان مطابقت جو مڪمل اعلان (DoC) فراهم ڪندا آهيون، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائيندا آهيون ته بچاءُ فراهم ڪندڙ انهن کي ڪنهن به يورپي يونين جي ميمبر رياست ۾ بغير ڪنهن مسئلي جي استعمال ڪري سگهن ٿا.
اتر آمريڪي مارڪيٽ: يو ايل ۽ اين اي سي
آمريڪا ۽ ڪينيڊا ۾ اسان جي ڀائيوارن لاءِ، اسان 60 ڪلوواٽ يونٽ جا UL-مطابق ورجن پيش ڪريون ٿا. اسان نيشنل اليڪٽريڪل ڪوڊ (NEC) سيڪشن 625 جي تعميل تي ڌيان ڏيون ٿا، جيڪو EV چارجنگ سامان کي سنڀاليندو آهي. اسان جي يونٽ جي مربوط RCD ۽ موصليت جي نگراني خاص طور تي آمريڪي مارڪيٽ جي سخت حفاظتي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ ٺاهي وئي آهي، جتي ذميواري ۽ حفاظت روڊ جي ڪناري جي مدد ڪندڙ ڪمپنين لاءِ تمام ضروري آهي.
37. ٽيڪنالاجيڪل جدتون: پورٽيبل هاءِ پاور جو فن
60 ڪلوواٽ پورٽيبل چارجر هاءِ ڊينسٽي پاور اليڪٽرانڪس ۾ پنجن سالن کان وڌيڪ تحقيق ۽ ترقي جو نتيجو آهي.
هاءِ فريڪوئنسي مقناطيسي ۽ سي آءِ سي
MIDA پورٽيبل يونٽ جو "ڳجهو ساس" اسان جي 100kHz سوئچنگ فريڪوئنسي جو استعمال آهي. اهڙي تيز رفتار تي سوئچ ڪندي، اسان نانو ڪرسٽل لائن ٽرانسفارمر استعمال ڪري سگهون ٿا جيڪي روايتي سلڪون-اسٽيل ٽرانسفارمرز جي سائيز جو هڪ حصو آهن. جڏهن اسان جي ڪسٽم ڊيزائن ڪيل سلڪون ڪاربائڊ (SiC) ماڊلز سان گڏ ڪيو ويندو آهي، ته اسان هڪ پاور-ٽو-ويٽ تناسب حاصل ڪندا آهيون جيڪو انڊسٽري جي اوسط کان ٻه ڀيرا آهي. اهو ئي سبب آهي ته هڪ MIDA 60kW يونٽ اصل ۾ پورٽيبل آهي، جڏهن ته مقابلي وارا يونٽ اڪثر ڪري فورڪ لفٽ کان سواءِ منتقل ٿيڻ لاءِ تمام ڳرا هوندا آهن.
مضبوط ٻاهرين انجنيئرنگ
هر MIDA پورٽيبل يونٽ کي "وائبريشن ۽ شاک" ٽيسٽ جي تابع ڪيو ويندو آهي جيڪو باؤنسنگ سروس وين جي پوئين حصي ۾ 10 سالن جي زندگي جي نقل ڪري ٿو. اسان سڀني اندروني حصن لاءِ آٽوميٽو-گريڊ ڪنيڪٽرز ۽ وائبريشن-ڊيمپنڊ ماؤنٽس استعمال ڪندا آهيون، اهو يقيني بڻائيندا آهيون ته 60 ڪلوواٽ يونٽ بچاءُ واري هنڌ تي پهچڻ واري وقت ڪم ڪرڻ لاءِ تيار آهي، ڪابه پرواهه ناهي ته اهو بچاءُ واري هنڌ جي رستي ۾ ڪيترا به کڏا پار ڪري چڪو آهي. وائبريشن کان ٻاهر، انڪلوزر IP54 تي سيل ڪيو ويو آهي، سامونڊي گريڊ ڪنيڪٽرز ۽ هڪ هائيڊروفوبڪ وينٽ سان جيڪو نمي کي اندر اچڻ کان سواءِ اندروني دٻاءُ کي برابر ڪري ٿو. هر ٻاهرين فاسٽنر اسٽينلیس اسٽيل آهي، ۽ يونٽ جو پائوڊر ڪوٽيڊ فنش 1,000 ڪلاڪن تائين لوڻ-اسپري ٽيسٽ ڪيو ويو آهي - ساڳيو معيار ساحلي ۽ آف شور سامان لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. انهن جهازن لاءِ جيڪي لوڻ جي پاڻي جي ويجهو ڪم ڪن ٿا - ڇا اهو سمنڊ ڪناري هاءِ وي پيٽرول هجي يا هاربر ماسٽر جي سامونڊي بچاءُ واري ٻيڙي - هي سنکنرن جي مزاحمت هڪ چارجر جي وچ ۾ فرق آهي جيڪو هڪ ڏهاڪي تائين رهي ٿو ۽ هڪ جيڪو ٻن موسمن ۾ زنگ آلود ٿي وڃي ٿو.
حرارتي ڊيزائن به ساڳيو ئي جارحاڻو آهي. 60 ڪلوواٽ پورٽيبل يونٽ کي -20 ° C کان +50 ° C تائين ماحول جي گرمي پد ۾ مڪمل طاقت سان ڪم ڪرڻ لاءِ درجه بندي ڪئي وئي آهي. هڪ هوشيار ٻه-اسٽيج کولنگ حڪمت عملي - SiC ماڊلز تي زبردستي هوا ۽ هاءِ وولٽيج بس لاءِ هڪ سيل ٿيل، گيسڪيٽ ٿيل ڪمپارٽمينٽ - اندروني گرمي پد کي مستحڪم رکي ٿي جيتوڻيڪ يونٽ ڪالن جي وچ ۾ گرم سروس وين اندر وڌ ۾ وڌ آئوٽ پُٽ تي هلي رهيو هجي. جيڪڏهن چارجر کي ڪڏهن به ڊگهي عرصي تائين ذخيرو ڪيو وڃي، ته هڪ گهٽ طاقت وارو "ٽرڪل ڪنڊيشننگ" موڊ اندروني ڪنٽرول اليڪٽرانڪس ۽ ٽچ اسڪرين کي تيار رکي ٿو، تنهنڪري يونٽ ڏينهن جي پهرين بچاءُ ڪال تي فوري طور تي شروع ٿئي ٿو.
آخرڪار، هر پورٽيبل يونٽ 5 ميٽر انڊسٽريل گريڊ ڪيبل سان گڏ موڪلي ٿو جيڪو 250A مسلسل ڪرنٽ لاءِ درجه بندي ڪيو ويو آهي، هڪ CCS2 ڪنيڪٽر سان جيڪو CHAdeMO گاڏين سان پڻ پسمانده مطابقت رکي ٿو هڪ اختياري اڊاپٽر ڪٽ ذريعي. ڪيبل هڪ اسپرنگ اسٽرين-رليف سان آرمرڊ ٿيل آهي جتي اهو چيسس مان نڪرندو آهي - پورٽيبل سامان تي سڀ کان عام ناڪامي پوائنٽ - ۽ هاءِ وولٽيج سيڪشن کي کولڻ کان سواءِ ڏهه منٽن کان گهٽ ۾ فيلڊ-ريپليبل آهي. MIDA ۾ رگڊائيزڊ آئوٽ ڊور انجنيئرنگ مارڪيٽنگ جملي ناهي؛ اهو هڪ چيڪ لسٽ آهي جيڪو CAD ماڊل ۾ شروع ٿئي ٿو ۽ هر يونٽ فيڪٽري ڇڏڻ کان اڳ 45 ° C تي 48 ڪلاڪن جي مڪمل لوڊ برن-ان ٽيسٽ سان ختم ٿئي ٿو.
نتيجو: موبائل ريسڪيو پاور جو مستقبل
60 ڪلوواٽ پورٽيبل چارجر ثابت ڪري ٿو ته اعليٰ طاقت ۽ پورٽيبلٽي هڪ ٻئي کان ڌار نه آهن. اعليٰ فريڪوئنسي مقناطيسي ۽ SiC ٽيڪنالاجي پاور اسٽيج کي پراڻي ڊيزائن جي سائيز جي هڪ حصي تائين گهٽائي ٿي، جڏهن ته مضبوط انجنيئرنگ يقيني بڻائي ٿي ته يونٽ ڪم ڪندڙ سروس فليٽ جي روزاني غلط استعمال کان بچي ٿو. روڊ جي ڪناري تي مدد ڪندڙ ڪمپنين، سامونڊي بچاءُ آپريٽرز، ۽ EV-بوٽ سپورٽ عملن لاءِ، اهو ساڳيو تيز، قابل اعتماد چارجنگ فراهم ڪري ٿو جيڪو توهان هڪ مقرر اسٽيشن کان توقع ڪندا آهيو - ڪٿي به توهان وين هلائي سگهو ٿا يا ٻيڙي کي ڳنڍي سگهو ٿا.
اهم شيون
- نانو ڪرسٽل لائن ٽرانسفارمرز ۽ ڪسٽم SiC ماڊلز سان 100kHz سوئچنگ انڊسٽري جي معياري پاور-ٽو-ويٽ تناسب کي ٻيڻو ڪري ٿي.
- وائبريشن، شاڪ، سالٽ اسپري، ۽ IP54 سيلنگ جو مطلب آهي ته يونٽ سالن کان روڊ تي رهڻ کان پوءِ، جڏهن به اچي ٿو ته ڪم ڪرڻ لاءِ تيار آهي.
- -20°C کان +50°C تائين مڪمل 60kW پيداوار، اسٽوريج کان پوءِ فوري تياري لاءِ ٽرڪل ڪنڊيشننگ سان.
- فيلڊ-ريپليسبل 250A CCS2 ڪيبل ۽ CHAdeMO مطابقت بچاءُ واري جهازن کي گاڏين جي قسمن ۾ لچڪدار رکن ٿا.
- 45°C تي 48 ڪلاڪ فل لوڊ برن ان هر يونٽ جي پهرين ڏينهن کان ئي ڪارڪردگي جي ضمانت ڏئي ٿو.
Build your EV rescue fleet today. Contact MIDA Power at sales@midapower.com for a technical demonstration, a volume quote, or a customized fleet ROI analysis.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-09-2026
پورٽيبل اي وي چارجر
گھر EV وال باڪس
ڊي سي چارجر اسٽيشن
بيس چارجنگ اسٽيشن
وي 2 جي وي 2 ايڇ وي 2 وي وي 2 ايل
اي وي چارجنگ ماڊل
ڊي سي چارجنگ ڪنيڪٽر
اي وي لوازمات