હાઇ પાવર HPC CCS2 300kw 400kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન
HPC 300kW 400kW DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન
300kW/400kW હાઇ-પાવર ઇન્ટિગ્રેટેડ અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જર
300kW નું ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશન કેટલું ઝડપી છે?
પરંતુ તેની વાસ્તવિક ચાર્જિંગ ગતિ કેટલી ઝડપી છે? વ્યવહારુ સરખામણી બતાવે છે કે 300kW ચાર્જરને 150kW ચાર્જર (22 મિનિટ) ની સરખામણીમાં 10% થી 80% (16 મિનિટ) સુધી ચાર્જ થવામાં કેટલો સમય લાગે છે. તફાવત ફક્ત 6 મિનિટનો છે.
૩૦૦ કિલોવોટનું ચાર્જર ઇલેક્ટ્રિક વાહનને માત્ર ૧૬-૨૦ મિનિટમાં ૧૦% થી ૮૦% સુધી ચાર્જ કરી શકે છે. ચોક્કસ ચાર્જિંગ સમય વાહનના ચોક્કસ બેટરી મોડેલ અને તેના મહત્તમ ચાર્જિંગ દર પર આધાર રાખે છે, જે સામાન્ય રીતે ચાર્જરની ટોચની ક્ષમતા કરતા ઓછો હોય છે અને બેટરીનું સ્તર વધતાં ઘટે છે.
ચાર્જિંગ સમય અને પ્રભાવિત કરનારા પરિબળો
અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ: 300kW ચાર્જરને "અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ" માનવામાં આવે છે, જે ટૂંકા સમયમાં મોટી માત્રામાં પાવર પ્રદાન કરે છે, જે તેને લાંબી મુસાફરી માટે આદર્શ બનાવે છે.
400kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન કેટલું ઝડપી છે?
400kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) ને ખૂબ જ ઝડપથી ચાર્જ કરી શકે છે, સુસંગત મોડેલો સામાન્ય રીતે માત્ર 15-20 મિનિટમાં 80% ચાર્જ (SoC) સુધી પહોંચી જાય છે. ચોક્કસ ચાર્જિંગ ઝડપ વાહનની બેટરી ક્ષમતા, મહત્તમ ચાર્જિંગ દર અને ચાર્જરની એક કે બે વાહનોને એકસાથે ગતિશીલ રીતે પાવર કરવાની ક્ષમતા પર આધાર રાખે છે.
ફાસ્ટ ચાર્જિંગ કેવી રીતે કામ કરે છે
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ: આ ચાર્જર્સ વાહનના એસી/ડીસી કન્વર્ટરને બાયપાસ કરે છે, જે બેટરીને સીધો ડીસી પાવર પૂરો પાડે છે, જેના પરિણામે ચાર્જિંગ સ્પીડ લેવલ 1 અથવા લેવલ 2 ચાર્જર્સ કરતા ઘણી વધારે થાય છે.
હાઇ પાવર આઉટપુટ: 300kW અને 400kW ચાર્જર વર્તમાન DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેકનોલોજીના ઉચ્ચ સ્તરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે વાહન બેટરીઓને હાઇ પાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે.
ચાર્જિંગ ગતિને અસર કરતા પરિબળો
વાહન ચાર્જિંગ ક્ષમતા: વાહનની બેટરી ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટને હેન્ડલ કરવા સક્ષમ હોવી જોઈએ. ઓછી ચાર્જિંગ પાવર માટે રચાયેલ વાહનો 300kW અથવા 400kW ચાર્જરનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકતા નથી, અને તેમની ચાર્જિંગ ગતિ વાહનની મહત્તમ ચાર્જિંગ શક્તિ દ્વારા મર્યાદિત રહેશે.
બેટરી SoC: જ્યારે બેટરીનો SoC ઓછો હોય (દા.ત., 15-20% થી ઓછો) હોય ત્યારે ચાર્જિંગ ઝડપ સૌથી ઝડપી હોય છે. જેમ જેમ બેટરીની ક્ષમતા વધે છે, તેમ તેમ બેટરીને નુકસાનથી બચાવવા માટે ચાર્જિંગ ઝડપ ધીમી થશે.
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઉર્જા સંરક્ષણ
અલ્ટ્રા-વાઇડ ઓપરેટિંગ તાપમાન
અતિ-નીચી સ્ટેન્ડબાય પાવર વપરાશ
વિશાળ આઉટપુટ સતત પાવર શ્રેણી
ગેરંટીકૃત સુરક્ષા
-
ડીસી ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશન
મલ્ટી-સ્ટાન્ડર્ડ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન
એકસાથે 3 EV સુધી ચાર્જિંગ
- લવચીક રૂપરેખાંકનો 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન
- CCS, CHAdeMO, GB/T, અને Type 2 AC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે
- ઇથરનેટ, વાઇ-ફાઇ, 4G કનેક્શન
- OCPP 1.6J અને OCPP 2.0
- સ્માર્ટ ચાર્જિંગ ડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગને સપોર્ટ કરે છે
વાપરવા માટે સરળ
- 8'' LCD ટચ સ્ક્રીન, બહુભાષી ઇન્ટરફેસ સાથે
- RFID, મોબાઇલ એપ્લિકેશન્સ અથવા POS દ્વારા સુરક્ષિત પ્રમાણીકરણ અને ચુકવણી
- પ્લગ અને ચાર્જ વૈકલ્પિક
વોલ-માઉન્ટ અથવા પેડેસ્ટલ-માઉન્ટ
-
મલ્ટી-સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગ
- CCS, CHAdeMO, GB/T, અને AC કનેક્ટર્સને સપોર્ટ કરે છે. એક જ સમયે 3 વાહનો સુધી ચાર્જ કરી શકાય છે.
- ટ્રિપલ આઉટલેટ પોર્ટ, બે ડીસી કેબલ, એક એસી કેબલ, અને એક 3.6kW શુકો આઉટપુટ
સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો
| વસ્તુ | પાવરડીસી 60kW; એસી 22kW/44kW | ડીસી 90 કિલોવોટ; એસી 22 કિલોવોટ/44 કિલોવોટ | ડીસી ૧૨૦ કિલોવોટ; એસી ૨૨ કિલોવોટ/૪૪ કિલોવોટ |
| ઇનપુટ | ઇનપુટ વોલ્ટેજ | ૩-તબક્કો ૪૦૦V ±૧૫% એસી | |
| ઇનપુટ વોલ્ટેજ પ્રકાર | TN-S (થ્રી ફેઝ ફાઇવ વાયર) | ||
| કાર્યકારી આવર્તન | ૪૫~૬૫ હર્ટ્ઝ | ||
| પાવર ફેક્ટર | ≥0.99 | ||
| કાર્યક્ષમતા | ≥૯૪% | ||
| આઉટપુટ | રેટેડ વોલ્ટેજ | ડીસી - સીએચએડેમો 500Vdc; સીસીએસ 1000Vdc; જીબીટી 1000Vdc; એસી - ટાઇપ-2 400V; જીબીટી 400V | |
| મહત્તમ આઉટપુટ વર્તમાન | ડીસી - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | એસી - ટાઇપ-2 63A; જીબીટી 32A | |
| ઇન્ટરફેસ | ડિસ્પ્લે | ૮'' એલસીડી ટચસ્ક્રીન | |
| ભાષા | ચાઇનીઝ, અંગ્રેજી, ફ્રેન્ચ, જર્મન, સ્પેનિશ, રશિયન, વગેરે. | ||
| ચુકવણી | મોબાઇલ એપ/આરએફઆઈડી/પીઓએસ | ||
| સંચાર | નેટવર્ક કનેક્શન | 4G(GSM અથવા CDMA)/ઇથરનેટ | |
| કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ્સ | OCPP1.6J અથવા OCPP2.0 | ||
| કાર્યકારી વાતાવરણ | કાર્યકારી તાપમાન | -૩૦°સે ~ +૫૫°સે | |
| સંગ્રહ તાપમાન | -૩૫°C ~ +૫૫°C | ||
| ઓપરેટિંગ ભેજ | ≤95% નોન-કન્ડેન્સિંગ | ||
| રક્ષણ | આઈપી54 | ||
| એકોસ્ટિક અવાજ | <60dB | ||
| ઠંડક પદ્ધતિ | ફરજિયાત હવા-ઠંડક | ||
| યાંત્રિક | પરિમાણ (પ x ડ x ક) | ૭૦૦*૧૯૦૦*૬૫૦ મીમી | |
| ચાર્જિંગ કેબલની સંખ્યા | સિંગલ | ડ્યુઅલ | |
| કેબલ લંબાઈ | ૫ મી કે ૭ મી | ||
| નિયમન | પ્રમાણપત્ર | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
NACS અને CCS1 અને CCS2
EV એસેસરીઝ













