Nagy teljesítményű HPC CCS2 300kw 400kW DC gyorstöltő állomás

300kW/400kW nagy teljesítményű, integrált, ultragyors elektromos járműtöltő

Milyen gyors egy 300 kW-os elektromos jármű töltőállomás?

De milyen gyors a tényleges töltési sebessége? Egy gyakorlati összehasonlítás megmutatja, hogy mennyi idő alatt töltődik fel egy 300 kW-os töltő 10%-ról 80%-ra (16 perc) egy 150 kW-os töltővel szemben (22 perc). A különbség mindössze 6 perc.

Egy 300 kW-os töltő mindössze 16-20 perc alatt képes 10%-ról 80%-ra feltölteni egy elektromos járművet. A pontos töltési idő a jármű akkumulátorának modelljétől és maximális töltési sebességétől függ, amely általában alacsonyabb a töltő csúcskapacitásánál, és az akkumulátor töltöttségi szintjének növekedésével csökken.

Töltési idő és befolyásoló tényezők

Ultragyors töltés: A 300 kW-os töltőt „ultragyorsnak” tekintik, mivel rövid idő alatt nagy mennyiségű energiát biztosít, így ideális hosszú utakhoz.

Milyen gyors egy 400 kW-os DC gyorstöltő állomás?

A 400 kW-os egyenáramú gyorstöltő nagyon gyorsan képes feltölteni az elektromos járműveket (EV-ket), a kompatibilis modellek jellemzően mindössze 15-20 perc alatt elérik a 80%-os töltöttséget (SoC). A konkrét töltési sebesség a jármű akkumulátorának kapacitásától, a maximális töltési sebességtől és a töltő azon képességétől függ, hogy dinamikusan képes-e egy vagy két járművet egyszerre tölteni.

Hogyan működik a gyors töltés

Egyenáramú gyorstöltés: Ezek a töltők megkerülik a jármű AC/DC átalakítóját, és közvetlenül az akkumulátort látják el egyenárammal, így a töltési sebesség messze meghaladja az 1. vagy 2. szintű töltőkét.

Nagy teljesítmény: A 300 kW-os és 400 kW-os töltők a jelenlegi egyenáramú gyorstöltési technológia csúcskategóriáját képviselik, amelyeket a járművek akkumulátorainak nagy teljesítményének biztosítására terveztek.

A töltési sebességet befolyásoló tényezők

Jármű töltési kapacitása: A jármű akkumulátorának képesnek kell lennie a nagy teljesítmény kezelésére. Az alacsonyabb töltési teljesítményre tervezett járművek nem tudják teljes mértékben kihasználni a 300 kW-os vagy 400 kW-os töltőket, és töltési sebességüket a jármű maximális töltési teljesítménye korlátozza.

Akkumulátor SoC: A töltési sebesség akkor a leggyorsabb, ha az akkumulátor SoC-je alacsony (pl. 15-20% alatt). Az akkumulátor kapacitásának növekedésével a töltési sebesség lelassul, hogy megvédje az akkumulátort a károsodástól.