DC急速充電をいつ、どのように使用するか

ミダDC急速充電器は、レベル2のAC充電ステーションよりも高速です。また、AC充電器と同じくらい簡単に使用できます。他のレベル2充電ステーションと同様に、スマートフォンやカードを差し込み、充電するだけで、あとは快適にお出かけいただけます。DC急速充電ステーションを利用するのに最適なタイミングは、すぐに充電が必要で、その利便性のために多少の料金を支払ってもよい場合です。例えば、ロードトリップ中や、バッテリー残量が少なく時間に余裕がない時などです。

コネクタの種類を確認してください

DC急速充電には、レベル2のAC充電で使用されるJ1772コネクタとは異なるタイプのコネクタが必要です。主要な急速充電規格には、SAE Combo（米国ではCCS1、欧州ではCCS2）、CHAdeMO、Tesla、そして中国のGB/Tなどがあります。最近ではDC急速充電に対応したEVが増えていますが、充電する前に必ず車両のポートを確認してください。

MIDA規格のDC急速充電器はあらゆる車両を充電できますが、北米ではCCS1、欧州ではCCS2コネクタが、新型EVの標準になりつつある最大電流出力に最適です。TeslaのEVをMIDA規格の急速充電で充電するには、CCS1アダプターが必要です。

急速充電は最も必要なときに保存しましょう

DC急速充電は通常、レベル2充電よりも料金が高くなります。DC急速充電ステーションは供給電力が大きいため、設置と運営に費用がかかります。ステーションの所有者は通常、これらの費用の一部をドライバーに転嫁するため、毎日急速充電を利用しても実際にはそれほど大きな負担にはなりません。

DC急速充電を過剰に使用しない方が良いもう一つの理由は、DC急速充電器から大量の電力が流れ、それを管理するにはバッテリーに余分な負担がかかるからです。DC充電器を常に使用するとバッテリーの効率と寿命が低下する可能性があるため、急速充電は必要な時だけ使用するのが最善です。自宅や職場で充電設備を利用できないドライバーは、DC急速充電に頼ることが多いことを覚えておいてください。

80%ルールに従う

すべてのEVバッテリーは、充電時に「充電カーブ」と呼ばれる曲線を描きます。充電は、車両がバッテリーの充電レベル、外の天候、その他の要因を監視しながら、ゆっくりと開始されます。その後、可能な限り長くピーク速度で充電され、バッテリーの充電量が約80%に達すると再び速度を落とし、バッテリー寿命を延ばします。

DC急速充電器を使用する場合は、バッテリーの充電量が約80%に達した時点でプラグを抜くのが最適です。この時、充電速度が著しく低下します。実際、最後の20%を充電するのにかかる時間は、80%まで充電するのとほぼ同じくらいかかることもあります。80%に達した時点でプラグを抜くことは、ご自身にとって効率的であるだけでなく、他のEVドライバーへの配慮にもなり、できるだけ多くの人が利用可能な急速充電ステーションを利用できるようにすることにもつながります。ChargePointアプリで充電状況を確認し、プラグを抜くタイミングを把握しましょう。

ご存知ですか？ChargePointアプリを使えば、車の充電状況をリアルタイムで確認できます。メインメニューの「充電アクティビティ」をクリックするだけで、現在の充電状況を確認できます。