Tesla компаниясының Magic Dock интеллектуалды CCS адаптері нақты әлемде қалай жұмыс істей алады

Tesla компаниясының Magic Dock интеллектуалды CCS адаптері нақты әлемде қалай жұмыс істей алады

Tesla компаниясы Солтүстік Америкадағы басқа электромобильдерге Supercharger желісін ашатынына сенімді. Дегенмен, оның NACS меншікті қосқышы Tesla емес көліктерге қызмет көрсетуді қиындатады. Бұл мәселені шешу үшін Tesla компаниясы көліктің маркасына немесе моделіне қарамастан үздіксіз тәжірибені қамтамасыз ету үшін интеллектуалды адаптер ойлап тапты.

Tesla электромобильдер нарығына кірген бойда электромобильдерге меншік құқығы зарядтау тәжірибесімен тығыз байланысты екенін түсінді. Tesla иелеріне үздіксіз тәжірибе ұсынатын Supercharger желісін дамытуының бір себебі осы. Дегенмен, электромобиль өндірушісі Supercharger желісін өз тұтынушылары базасына бекітуді немесе станцияларды басқа электромобильдерге ашуды қалайтынын шешуі керек болатын кезеңге жетті. Бірінші жағдайда, ол желіні өзі дамытуы керек, ал екінші жағдайда, орналастыруды жеделдету үшін үкіметтің субсидияларын пайдалана алады.

Supercharger станцияларын басқа электромобиль брендтеріне ашу Tesla үшін желіні маңызды кіріс көзіне айналдыруы мүмкін. Сондықтан ол Tesla емес көліктерге Еуропа мен Австралияның бірнеше нарықтарындағы Supercharger станцияларында зарядтауға біртіндеп рұқсат берді. Ол Солтүстік Америкада да солай істегісі келеді, бірақ мұнда үлкен мәселе бар: меншікті қосқыш.

Tesla компаниясы CCS штепсельін әдепкі бойынша пайдаланатын Еуропадан айырмашылығы, Солтүстік Америкада ол зарядтау стандартын Солтүстік Американың зарядтау стандарты (NACS) ретінде енгізуге шешім қабылдады. Дегенмен, Tesla компаниясы Supercharger желісін кеңейту үшін мемлекеттік қаражатқа қол жеткізгісі келсе, станциялардың Tesla емес көліктерге де қызмет көрсете алатынына көз жеткізуі керек.

Бұл қосымша қиындықтар туғызады, себебі қос қосқышы бар зарядтағыштардың болуы экономикалық тұрғыдан тиімді емес. Оның орнына, электромобиль өндірушісі Tesla иелеріне үшінші тарап станцияларында зарядтауға мүмкіндік беру үшін қосалқы құрал ретінде сататын адаптерден айтарлықтай ерекшеленбейтін адаптерді пайдаланғысы келеді. Соған қарамастан, классикалық адаптер зарядтағышқа бекітілмесе жоғалып кетуі немесе ұрлануы мүмкін екенін ескере отырып, практикалық тұрғыдан алыс болды. Сондықтан ол Magic Dock-ты ойлап тапты.

Magic Dock тұжырымдама ретінде жаңалық емес, бұрын талқыланғандай, жақында ғана Tesla кездейсоқ CCS-үйлесімді алғашқы Supercharge станциясының орналасқан жерін ашқан кезде. Magic Dock қос ілмекті адаптер болып табылады және қай ілмектің ашылатыны сіз зарядтағыңыз келетін электромобиль маркасына байланысты. Егер бұл Tesla болса, төменгі ілмек ашылады, бұл сізге кішкентай, әсем NACS ашасын шығаруға мүмкіндік береді. Егер ол басқа бренд болса, Magic Dock жоғарғы ілмекті ашады, яғни адаптер кабельге бекітілген күйінде қалады және CCS көлігі үшін дұрыс ашаны ұсынады.

Twitter қолданушысы және электромобильдердің әуесқойы Оуэн Спаркс Magic Dock-тың нақты өмірде қалай жұмыс істейтінін көрсететін бейнежазба түсірді. Ол өз бейнежазбасын Tesla қолданбасындағы Magic Dock-тың ағып кеткен суретіне негіздеді, бірақ бұл өте мағыналы. Көлік бренді қандай болса да, CCS адаптері әрқашан NACS қосқышына немесе зарядтау орнына бекітіледі. Осылайша, Tesla және Tesla емес электромобильдерге үздіксіз қызмет көрсете отырып, адасып кету ықтималдығы аз болады.
ТҮСІНДІРМЕ: Tesla Magic Dock ??

Magic Dock жобасы барлық электромобильдердің Солтүстік Америкадағы ең сенімді зарядтау желісі Tesla Supercharging Network желісін бір ғана кабельмен пайдалана алатынын көрсетеді.

Tesla кездейсоқ Magic Dock суретін және алғашқы CCS супер зарядтағышының орналасқан жерін жариялады

Tesla компаниясы Tesla емес электромобильдер үшін CCS үйлесімділігін ұсынатын алғашқы Supercharger станциясының орналасқан жерін кездейсоқ жариялап алған болуы мүмкін. Tesla қауымдастығындағы «қара көзді» әуесқойлардың айтуынша, бұл Калифорния штатындағы Хоторн қаласында, Tesla дизайн студиясына жақын жерде болады.

Tesla компаниясы Supercharger желісін басқа брендтерге ашу туралы ұзақ уақыт бойы айтып келеді, Еуропада пилоттық бағдарлама қазірдің өзінде жұмыс істейді. Supercharger желісі, сөзсіз, Tesla компаниясының ең үлкен активтерінің бірі және адамдарды оның электр көліктерін сатып алуға итермелейтін негізгі факторлардың бірі. Өзінің зарядтау желісінің, ең жақсысының, болуы Tesla үшін өте пайдалы және оның бірегей сату нүктелерінің бірі. Сонымен, Tesla неге өз желісіне басқа бәсекелестерге қол жеткізгісі келеді?

Бұл жақсы сұрақ, ең айқын жауап - Tesla компаниясының мақсаты - электромобильдерді енгізуді жеделдету және планетаны құтқару. Әзілдеп тұрмын, мүмкін солай шығар, бірақ ақша да фактор, тіпті одан да маңыздысы.

Tesla энергия жеткізушілеріне төлейтін сомадан аз ғана үстемеақы алатынын мәлімдегендіктен, электр энергиясын сатудан түскен ақша міндетті түрде емес. Бірақ, ең бастысы, үкіметтер зарядтау станцияларын орнататын компанияларға ынталандыру ретінде ұсынатын ақша.

Бұл ақшаны алу үшін, кем дегенде АҚШ-та, Tesla компаниясының зарядтау станциялары басқа электромобильдер үшін ашық болуы керек. Бұл Еуропада және Tesla компаниясының басқа нарықтардағыдай CCS ашасын пайдаланатын басқа нарықтарда оңайырақ. Дегенмен, АҚШ-та Supercharger құрылғылары Tesla компаниясының меншікті ашасымен жабдықталған. Tesla оны Солтүстік Американың зарядтау стандарты (NACS) ретінде ашық бастапқы кодты түрде шығарған болуы мүмкін.