ಹೈ ಪವರ್ HPC CCS2 300kw 400kW DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್
HPC 300kW 400kW DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್
300kW/400kW ಹೈ-ಪವರ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜರ್
300kW ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ?
ಆದರೆ ಅದರ ನಿಜವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ ಎಷ್ಟು? ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹೋಲಿಕೆಯು 300kW ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ 10% ರಿಂದ 80% (16 ನಿಮಿಷಗಳು) ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 150kW ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ (22 ನಿಮಿಷಗಳು) ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಕೇವಲ 6 ನಿಮಿಷಗಳು.
300kW ಚಾರ್ಜರ್ ಕೇವಲ 16-20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು 10% ರಿಂದ 80% ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಖರವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವು ವಾಹನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳು
ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: 300kW ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು "ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
400kW DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ?
400kW DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು (EV) ಬೇಗನೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ 15-20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 80% ಚಾರ್ಜ್ (SoC) ತಲುಪುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವು ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಸುವ ಚಾರ್ಜರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಈ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ವಾಹನದ ಎಸಿ/ಡಿಸಿ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಡಿಸಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವು ಲೆವೆಲ್ 1 ಅಥವಾ ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ: 300kW ಮತ್ತು 400kW ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ, ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳು
ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳು 300kW ಅಥವಾ 400kW ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವು ವಾಹನದ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ SoC: ಬ್ಯಾಟರಿಯ SoC ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ (ಉದಾ, 15-20% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವು ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ
ಅಲ್ಟ್ರಾ-ವೈಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ
ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ
ವಿಶಾಲವಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ
ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಭದ್ರತೆ
-
ಡಿಸಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್
ಬಹು-ಪ್ರಮಾಣಿತ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್
ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ 3 EV ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ
- ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂರಚನೆಗಳು 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್
- CCS, CHAdeMO, GB/T, ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 2 AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ
- ಈಥರ್ನೆಟ್, ವೈ-ಫೈ, 4G ಸಂಪರ್ಕ
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ
ಬಳಸಲು ಸುಲಭ
- ಬಹು-ಭಾಷಾ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ 8'' LCD ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್
- RFID, ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಅಥವಾ POS ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತ ದೃಢೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪಾವತಿ
- ಪ್ಲಗ್ & ಚಾರ್ಜ್ ಐಚ್ಛಿಕ
ಗೋಡೆಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಪೀಠಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸುವುದು
-
ಬಹು-ಪ್ರಮಾಣಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
- CCS, CHAdeMO, GB/T, ಮತ್ತು AC ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
- ಟ್ರಿಪಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳು, ಎರಡು ಡಿಸಿ ಕೇಬಲ್ಗಳು, ಒಂದು ಎಸಿ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಒಂದು 3.6 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಶೂಕೊ ಔಟ್ಪುಟ್
ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಐಟಂ | ಪವರ್ಡಿಸಿ 60kW; ಎಸಿ 22kW/44kW | ಡಿಸಿ 90 ಕಿ.ವ್ಯಾ; ಎಸಿ 22 ಕಿ.ವ್ಯಾ/44 ಕಿ.ವ್ಯಾ | ಡಿಸಿ 120 ಕಿ.ವ್ಯಾ; ಎಸಿ 22 ಕಿ.ವ್ಯಾ/44 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
| ಇನ್ಪುಟ್ | ಇನ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 3-ಹಂತ 400V ±15% AC | |
| ಇನ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಕಾರ | TN-S (ಮೂರು ಹಂತದ ಐದು ತಂತಿ) | ||
| ಕೆಲಸದ ಆವರ್ತನ | 45~65Hz ವರೆಗಿನ | ||
| ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ | ≥0.99 (≥0.99) | ||
| ದಕ್ಷತೆ | ≥94% | ||
| ಔಟ್ಪುಟ್ | ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | ಡಿಸಿ - ಚಾಡೆಮೊ 500 ವಿಡಿಸಿ; ಸಿಸಿಎಸ್ 1000 ವಿಡಿಸಿ; ಜಿಬಿಟಿ 1000 ವಿಡಿಸಿ; ಎಸಿ - ಟೈಪ್-2 400ವಿ; ಜಿಬಿಟಿ 400ವಿ | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ | ಡಿಸಿ - ಚಾಡೆಮೊ 125 ಎ; CCS 200A; GBT 250A; | ಎಸಿ - ಟೈಪ್-2 63ಎ; ಜಿಬಿಟಿ 32ಎ | |
| ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಪ್ರದರ್ಶನ | 8'' LCD ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ | |
| ಭಾಷೆ | ಚೈನೀಸ್, ಇಂಗ್ಲಿಷ್, ಫ್ರೆಂಚ್, ಜರ್ಮನ್, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್, ರಷ್ಯನ್, ಇತ್ಯಾದಿ. | ||
| ಪಾವತಿ | ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್/RFID/POS | ||
| ಸಂವಹನ | ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕ | 4G(GSM ಅಥವಾ CDMA)/ಈಥರ್ನೆಟ್ | |
| ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು | OCPP1.6J ಅಥವಾ OCPP2.0 | ||
| ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣ | ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನ | -30°C ~ +55°C | |
| ಶೇಖರಣಾ ತಾಪಮಾನ | -35°C ~ +55°C | ||
| ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆರ್ದ್ರತೆ | ≤95% ಘನೀಕರಣ ರಹಿತ | ||
| ರಕ್ಷಣೆ | ಐಪಿ 54 | ||
| ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಶಬ್ದ | <60ಡಿಬಿ | ||
| ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನ | ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ | ||
| ಯಾಂತ್ರಿಕ | ಆಯಾಮ(ಅಗಲ x ಆಳ x ಎತ್ತರ) | 700*1900*650ಮಿಮೀ | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ | ಡ್ಯುಯಲ್ | |
| ಕೇಬಲ್ ಉದ್ದ | 5ಮೀ ಅಥವಾ 7ಮೀ | ||
| ನಿಯಂತ್ರಣ | ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
ಪೋರ್ಟಬಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್
ಮುಖಪುಟ EV ವಾಲ್ಬಾಕ್ಸ್
ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟೇಷನ್
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
NACS&CCS1&CCS2
EV ಪರಿಕರಗಳು













