Statio Celeris Impletionis HPC CCS2 Altae Potentiae 300kw 400kW DC
Statio Impletionis HPC 300kW 400kW DC
Caricator Vehiculi Electrici Integratus Altae Potentiae Ultravelox 300kW/400kW
Quam celeris est statio onerandi vehiculum electricum 300 kW?
Sed quam celeris est eius celeritas realis impletionis? Comparatio practica ostendit tempus requisitum ut impletor 300 kW a 10% ad 80% (16 minuta) impleatur contra impletorem 150 kW (22 minuta). Differentia est tantum 6 minuta.
Machina electrica 300 kW vehiculum electricum a 10% ad 80% intra 16-20 minuta tantum onerare potest. Tempus exactum onerationis a modello specifico accumulatoris vehiculi et maxima eius celeritate onerationis pendet, quae plerumque minor est quam maxima capacitas machinae et decrescit cum gradus accumulatoris crescit.
Tempus Impletionis et Factores Influentes
Incrementum Ultra-Celere: Incrementum 300kW "ultra-celerre" habetur, magnam vim brevi tempore praebens, ita ut itineribus longis aptissimus sit.
Quam celeris est statio celeris impletionis 400kW DC?
Celeris oneratio DC 400kW vehicula electrica (EV) celerrime onerare potest, exemplaribus compatibilibus typice 80% onerationis (SoC) intra tantum 15-20 minuta attingentibus. Celeritas specifica onerationis pendet a capacitate accumulatoris vehiculi, maxima celeritate onerationis, et facultate oneratoris unum vel duo vehicula simul dynamiciter potentia praebendi.
Quam Celeriter Impletio Operatur
Celeris Impletio DC: Hae impletiones convertorem AC/DC vehiculi praetereunt, vim DC directe ad accumulatorem suppeditans, unde celeritas impletionis evenit quae eas impletionum Gradus 1 vel Gradus 2 longe superant.
Magna Potentia Egrediens: Caricatores 300kW et 400kW summum gradum technologiae celeris onerationis DC hodiernae repraesentant, ad magnam potentiam egredientem batteriebus vehiculorum praebendam designati.
Factores Celeritatem Impletionis Afficientes
Capacitas Oneris Vehiculi: Accumulator vehiculi magnam potentiam sustinere debet. Vehicula ad minorem potentiam oneris designata non plene uti possunt oneratores 300kW vel 400kW, et celeritas oneris eorum a maxima potentia oneris vehiculi limitabitur.
SoC Accumulatoris: Celeritates onerationis celerrimae sunt cum SoC accumulatoris humilis est (e.g., infra 15-20%). Cum capacitas accumulatoris crescit, celeritas onerationis tardior fiet ad accumulatorem a damno protegendum.
Alta Efficacia et Conservatio Energiae
Temperatura operandi ultra-lata
Consumptio energiae in modo exspectato infima
Lata constans potentiae output amplitudo
Securitas Garantita
-
Statio Implendi Vehiculi Electrici DC
Statio Impletionis DC Multi-normae
Usque ad tria vehicula electrica simul onerare
- Configurationes flexibiles: Statio Impletionis DC 60kw, 80kw, 100kw, 120kw, 160kw, 180kw, 240kw.
- Sustentat CCS, CHAdeMO, GB/T, et Typum 2 AC onerationem
- Conexio Ethernet, Wi-Fi, nexus 4G
- OCPP 1.6J et OCPP 2.0
- Impletio callida aequilibrium oneris dynamicum sustinet
Facile Usu
- Tabula tactilis LCD octo unciarum cum interfacie multilinguistica
- Secura authenticatio et solutio per RFID, applicationes mobiles, vel POS
- Coniungere et Implere (vel fortasse: Imple et Imple)
Murale vel pedestale figendum
-
Impletio Multi-Normae
- Connectores CCS, CHAdeMO, GB/T, et AC sustinet. Usque ad tria vehicula simul onerare potest.
- Tres portae emissae, duo funes DC, unus funis AC, et una egressio Schuko 3.6kW
Specificationes Generales
| Res | Potentia DC 60kW; AC 22kW/44kW | DC 90kW; AC 22kW/44kW | DC 120kW; AC 22kW/44kW |
| Inputum | Tensio Ingressa | Triphasicum 400V ±15% AC | |
| Typus Tensionis Ingressae | TN-S (Triphasis Quinque Filorum) | ||
| Frequentia Operandi | 45~65Hz | ||
| Factor Potentiae | ≥0.99 | ||
| Efficacia | ≥94% | ||
| Exitus | Tensio Aestimata | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Typus II 400V; GBT 400V | |
| Maxima Currens Egressus | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Typus II 63A; GBT 32A | |
| Interfacies | Ostendere | LCD Tactile Octo Pollicum | |
| Lingua | Sinica, Anglica, Francogallica, Germanica, Hispanica, Russica, et cetera. | ||
| Solutio | Applicatio mobilis/RFID/POS | ||
| Communicatio | Conexio Retiaria | 4G (GSM vel CDMA)/Ethernet | |
| Protocolla Communicationis | OCPP1.6J vel OCPP2.0 | ||
| Ambitus Laboris | Temperatura Operativa | -30°C ~ +55°C | |
| Temperatura Reponendi | -35°C ~ +55°C | ||
| Humiditas Operandi | ≤95% Non-Condensans | ||
| Protectio | IP54 | ||
| Sonitus Acousticus | <60dB | ||
| Methodus Refrigerandi | Refrigeratio Aeris Coacti | ||
| Mechanica | Dimensiones (L × P × A) | 700*1900*650mm | |
| Numerus Funis Implendi | Sola | Dualis | |
| Longitudo Funis | Quinque metra vel septem metra | ||
| Regulatio | Certificatum | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
NACS et CCS1 et CCS2
Accessiones Vehiculorum Electricorum













