Ären Elektroauto oplueden: Wéi funktionéieren Elektroauto-Opluedstatiounen?

Ären Elektroauto oplueden: Wéi funktionéieren Elektroauto-Opluedstatiounen?

Elektresch Gefierer (EV) sinn en integralen Deel vum Besëtz vun engem EV. Vollelektresch Autoen hunn keen Tank – anstatt Ären Auto mat Gallonen Benzin ze fëllen, schléisst Dir Ären Auto einfach un d'Ladestatioun un fir ze tanken. Den duerchschnëttleche EV-Chauffer lued 80 Prozent vu sengem Auto doheem op. Hei ass Äre Guide zu den Aarte vun Elektroauto-Ladestatiounen a wéi vill Dir kënnt erwaarden ze bezuelen fir Ären EV ze laden.

Aarte vun Opluedstatiounen fir Elektroautoen
En Elektroauto opzelueden ass e ganz einfache Prozess: Dir schléisst Ären Auto einfach un en Ladegerät un, dat un d'Stroumnetz ugeschloss ass. Wéi och ëmmer, net all EV-Ladestatiounen (och bekannt als elektresch Gefierversuergungsausrüstung oder EVSE) sinn d'selwecht. E puer kënnen einfach an eng normal Steckdous installéiert ginn, anerer erfuerderen eng speziell Installatioun. D'Zäit, déi et dauert fir Ären Auto opzelueden, hänkt och vum Ladegerät of, deen Dir benotzt.

EV-Ladegeräter falen typescherweis an eng vun dräi Haaptkategorien: Ladestatiounen vum Niveau 1, Ladestatiounen vum Niveau 2 an DC-Schnellladegeräter (och als Ladestatiounen vum Niveau 3 bezeechent).

Niveau 1 EV-Ladestatiounen
Ladegeräter vum Niveau 1 benotzen en 120 V AC Stecker a kënnen an eng Standard Steckdous ugeschloss ginn. Am Géigesaz zu anere Ladegeräter brauche Ladegeräter vum Niveau 1 keng zousätzlech Ausrüstung. Dës Ladegeräter liwweren typescherweis eng Reechwäit vun zwee bis fënnef Meilen pro Stonn Oplueden a gi meeschtens doheem benotzt.

Ladegeräter vum Niveau 1 sinn déi bëllegst EVSE-Optioun, awer si brauchen och déi meescht Zäit fir d'Batterie vun Ärem Auto opzelueden. Hausbesëtzer benotzen dës Zort Ladegeräter typescherweis fir hir Autoen iwwer Nuecht opzelueden.

Zu den Hiersteller vun Level 1 EV-Ladegeräter gehéieren AeroVironment, Duosida, Leviton an Orion.

Ladestatiounen fir Elektroautoen (Level 2)
Ladegeräter vum Niveau 2 gi souwuel fir privat wéi och fir kommerziell Ladegeräter benotzt. Si benotzen en 240 V (fir privat) oder 208 V (fir kommerziell) Stecker, an am Géigesaz zu Ladegeräter vum Niveau 1 kënne se net an eng normal Steckdous ugeschloss ginn. Amplaz gi se normalerweis vun engem professionelle Elektriker installéiert. Si kënnen och als Deel vun engem Solarpanneau-System installéiert ginn.

Elektroautoladegeräter vum Niveau 2 liwweren eng Reechwäit vun 10 bis 60 Meilen pro Stonn Oplueden. Si kënnen eng Elektroautobatterie a just zwou Stonne voll oplueden, wat se zu enger idealer Optioun fir Hausbesëtzer mécht, déi séier Oplueden brauchen, a fir Geschäfter, déi hire Clienten Opluedstatiounen ubidden wëllen.

Vill Elektroautohersteller, wéi Nissan, hunn hir eege Level 2 Ladegeräter. Aner Level 2 EVSE Hiersteller sinn ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox a Siemens.

DC Schnellladegeräter (och bekannt als Level 3 oder CHAdeMO EV-Ladestatiounen)
DC Schnellladegeräter, och bekannt als Level 3 oder CHAdeMO-Ladestatiounen, kënnen Ärem Elektroauto eng Reechwäit vun 60 bis 100 Meilen no nëmmen 20 Minutte Laden ubidden. Si gi meeschtens awer nëmme fir kommerziell an industriell Uwendungen agesat - si erfuerderen héich spezialiséiert, héichleeschtungsfäeg Ausrüstung fir d'Installatioun an d'Ënnerhalt.

Net all Elektroautoen kënnen mat DC-Schnellladegeräter gelueden ginn. Déi meescht Plug-in-Hybrid-EVen hunn dës Lademéiglechkeet net, an e puer komplett elektresch Gefierer kënnen net mat engem DC-Schnellladegerät gelueden ginn. De Mitsubishi "i" an den Nissan Leaf sinn zwee Beispiller vun Elektroautoen, déi DC-Schnellladegeräter hunn.

A wat ass mat Tesla Superchargers?
Ee vun de grousse Verkafsargumenter fir Tesla Elektroautoen ass d'Disponibilitéit vu "Superchargers", déi iwwer d'USA verdeelt sinn. Dës superschnell Opluedstatiounen kënnen eng Tesla Batterie a ronn 30 Minutten oplueden a sinn iwwerall am kontinentalen USA installéiert. Tesla Superchargers sinn awer exklusiv fir Tesla Gefierer entwéckelt, dat heescht, wann Dir en net-Tesla Elektroauto hutt, ass Äert Auto net mat Supercharger Statiounen kompatibel. Tesla Besëtzer kréien all Joer 400 kWh gratis Supercharger Credits, wat genuch ass fir ongeféier 1.000 Meilen ze fueren.

FAQ: Braucht mäin Elektroauto eng speziell Ladestatioun?
Net onbedéngt. Et gëtt dräi Zorte vu Ladestatiounen fir Elektroautoen, an déi einfachst gëtt an eng normal Steckdous ugeschloss. Wann Dir awer Äert Auto méi séier opluede wëllt, kënnt Dir och en Elektriker eng Ladestatioun bei Iech doheem installéiere loossen.