ຄວາມສົດໃສດ້ານດ້ານວິຊາການຂອງເສົາສາກໄຟມາດຕະຖານເອີຣົບແລະອາເມລິກາແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ທາງເລືອກທີ່ເຮັດໃນໂຄງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຈະມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານແລະພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນອະນາຄົດ.ໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຂອງການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ. ການອອກແບບ ແລະ ການປະຕິບັດຍຸດທະສາດການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າລະດັບ utility ສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍ - ໂດຍສະເພາະໃນການຂາດນິໄສການສາກໄຟແລະຂໍ້ມູນການສາກໄຟ.

ສໍາລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງອາເມລິກາ, ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍ: ຖ້າບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້, ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນອາດຈະຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນໄດ້ຮັບນີ້, ຮູບແບບການສາກໄຟທີ່ສາມາດຈັດການໄດ້ແລະຄວາມຕ້ອງການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ນີ້ຍັງເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນອາເມລິກາເຫນືອ.

ການກໍ່ສ້າງນີ້, Franklin Energy ໄດ້ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບຄວາມມັກຂອງລູກຄ້າແລະການປະຕິບັດການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ນີ້ກວມເອົາການວິເຄາະຂໍ້ມູນຂອງພຶດຕິກໍາການສາກໄຟແລະເວລາການນໍາໃຊ້ສູງສຸດ, ການທົບທວນຄືນການອອກແບບໂຄງການການສາກໄຟທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງຜົນປະໂຫຍດທີ່ມີຢູ່, ແລະການປະເມີນການປຽບທຽບຜົນກະທົບຕໍ່ການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຢູ່. ການສໍາຫຼວດທີ່ສໍາຄັນທາງສະຖິຕິຍັງໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນບັນດາເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຜູ້ຊື້ທີ່ຜ່ານມາເພື່ອກໍານົດການປະຕິບັດການສາກໄຟ, ຄວາມມັກ, ແລະຄວາມຮັບຮູ້ຂອງລະບົບການສາກໄຟທີ່ຄຸ້ມຄອງຜົນປະໂຫຍດມາດຕະຖານ. ການໃຊ້ຄວາມເຂົ້າໃຈເຫຼົ່ານີ້, ຜົນປະໂຫຍດສາມາດພັດທະນາການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຮູບແບບການສາກໄຟແລະການປະຕິບັດແບບຈໍາລອງລາຄາແບບເຄື່ອນໄຫວເພື່ອກະຕຸ້ນການສາກໄຟທີ່ບໍ່ມີຈຸດສູງສຸດ. ຍຸດທະສາດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດຕາຫນ່າງທີ່ດີຂຶ້ນ, ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງລູກຄ້າ.

ດ້ວຍການມາຮອດຂອງຜູ້ຊື້ລຸ້ນຕໍ່ໄປ - ຜູ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງບ້ານ - ສາທາລະນະ, ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ, ຫຼາຍຫນ່ວຍແລະການແກ້ໄຂການສາກໄຟໃນການຄ້າແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ.