Didelės galios HPC CCS2 300kw 400kW nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelė
HPC 300kW 400kW nuolatinės srovės įkrovimo stotelė
300 kW / 400 kW didelės galios integruotas itin greitas elektromobilių įkroviklis
Kokia greita yra 300 kW elektromobilių įkrovimo stotelė?
Tačiau koks yra tikrasis įkrovimo greitis? Praktinis palyginimas rodo, kiek laiko reikia 300 kW įkrovikliui įkrauti nuo 10 % iki 80 % (16 minučių), palyginti su 150 kW įkrovikliu (22 minutės). Skirtumas tėra 6 minutės.
300 kW įkroviklis gali įkrauti elektromobilį nuo 10 % iki 80 % vos per 16–20 minučių. Tikslus įkrovimo laikas priklauso nuo konkretaus transporto priemonės akumuliatoriaus modelio ir jo maksimalaus įkrovimo greičio, kuris paprastai yra mažesnis už įkroviklio maksimalią talpą ir mažėja didėjant akumuliatoriaus lygiui.
Įkrovimo laikas ir jį įtakojantys veiksniai
Itin greitas įkrovimas: 300 kW įkroviklis laikomas „itin greitu“, nes per trumpą laiką įkrauna daug energijos, todėl idealiai tinka ilgoms kelionėms.
Kokia greita yra 400 kW nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė?
400 kW nuolatinės srovės greitasis įkrovimas gali labai greitai įkrauti elektromobilius (EV), o suderinami modeliai paprastai pasiekia 80 % įkrovą (SoC) vos per 15–20 minučių. Konkretus įkrovimo greitis priklauso nuo transporto priemonės akumuliatoriaus talpos, maksimalaus įkrovimo greičio ir įkroviklio gebėjimo dinamiškai maitinti vieną ar dvi transporto priemones vienu metu.
Kaip veikia greitas įkrovimas
Greitas nuolatinės srovės įkrovimas: šie įkrovikliai apeina transporto priemonės kintamosios/nuolatinės srovės keitiklį ir tiesiogiai tiekia nuolatinę srovę į akumuliatorių, todėl įkrovimo greitis gerokai viršija 1 arba 2 lygio įkroviklių greitį.
Didelė galia: 300 kW ir 400 kW įkrovikliai yra dabartinės nuolatinės srovės greitojo įkrovimo technologijos aukščiausios klasės, skirtos tiekti didelę galią transporto priemonių akumuliatoriams.
Įkrovimo greitį įtakojantys veiksniai
Transporto priemonės įkrovimo galia: transporto priemonės akumuliatorius turi būti pajėgus atlaikyti didelę išėjimo galią. Transporto priemonės, skirtos mažesnei įkrovimo galiai, negali pilnai išnaudoti 300 kW arba 400 kW įkroviklių, o jų įkrovimo greitį riboja maksimali transporto priemonės įkrovimo galia.
Akumuliatoriaus SoC: įkrovimo greitis yra didžiausias, kai akumuliatoriaus SoC yra žemas (pvz., mažesnis nei 15–20 %). Didėjant akumuliatoriaus talpai, įkrovimo greitis sulėtės, kad akumuliatorius būtų apsaugotas nuo pažeidimų.
Didelis efektyvumas ir energijos taupymas
Itin platus darbinės temperatūros diapazonas
Itin mažas energijos suvartojimas budėjimo režimu
Platus išėjimo pastovios galios diapazonas
Garantuotas saugumas
-
Nuolatinės srovės elektromobilių įkrovimo stotelė
Daugiafunkcinė nuolatinės srovės įkrovimo stotelė
Vienu metu įkrauna iki 3 elektromobilių
- Lanksčios konfigūracijos 60 kW 80 kW 100 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW nuolatinės srovės įkrovimo stotelė
- Palaiko CCS, CHAdeMO, GB/T ir 2 tipo AC įkrovimą
- Ethernet, Wi-Fi, 4G ryšys
- OCPP 1.6J ir OCPP 2.0
- Išmanusis įkrovimas palaiko dinaminį apkrovos balansavimą
Lengva naudoti
- 8 colių LCD jutiklinis ekranas su daugiakalbė sąsaja
- Saugus autentifikavimas ir mokėjimas naudojant RFID, mobiliąsias programėles arba POS
- Prijunkite ir įkraukite (nebūtina)
Tvirtinamas prie sienos arba stovo
-
Daugiafunkcis įkrovimas
- Palaiko CCS, CHAdeMO, GB/T ir AC jungtis. Galima įkrauti iki 3 transporto priemonių vienu metu.
- Trys lizdai, du nuolatinės srovės laidai, vienas kintamosios srovės laidas ir vienas 3,6 kW „schuko“ išėjimas
Bendrosios specifikacijos
| Prekė | Galia: nuolatinė srovė 60 kW; kintamoji srovė 22 kW / 44 kW | Nuolatinė srovė 90 kW; Kintamoji srovė 22 kW / 44 kW | Nuolatinė srovė 120 kW; Kintamoji srovė 22 kW / 44 kW |
| Įvestis | Įėjimo įtampa | 3 fazių 400 V ±15 % kintamosios srovės | |
| Įėjimo įtampos tipas | TN-S (trifazis penkių laidų) | ||
| Darbinis dažnis | 45–65 Hz | ||
| Galios koeficientas | ≥0,99 | ||
| Efektyvumas | ≥94% | ||
| Išvestis | Nominali įtampa | DC - CHAdeMO 500 V nuolatinė srovė; CCS 1000 V nuolatinė srovė; GBT 1000 V nuolatinė srovė; Kintamoji srovė – 2 tipo 400 V; GBT 400 V | |
| Maksimali išėjimo srovė | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | Kintamoji srovė – 2 tipo 63 A; GBT 32 A | |
| Sąsaja | Ekranas | 8 colių LCD jutiklinis ekranas | |
| Kalba | Kinų, anglų, prancūzų, vokiečių, ispanų, rusų ir kt. | ||
| Mokėjimas | Mobilioji programėlė / RFID / POS | ||
| Bendravimas | Tinklo ryšys | 4G (GSM arba CDMA) / Ethernet | |
| Ryšio protokolai | OCPP1.6J arba OCPP2.0 | ||
| Darbo aplinka | Darbinė temperatūra | -30°C ~ +55°C | |
| Laikymo temperatūra | -35°C ~ +55°C | ||
| Darbinis drėgnumas | ≤95 % nesikondensuojantis | ||
| Apsauga | IP54 | ||
| Akustinis triukšmas | <60 dB | ||
| Aušinimo metodas | Priverstinis oro aušinimas | ||
| Mechaninis | Matmenys (P x G x A) | 700 * 1900 * 650 mm | |
| Įkrovimo laidų skaičius | Vienvietis | Dvigubas | |
| Kabelio ilgis | 5 m arba 7 m | ||
| Reglamentas | sertifikatas | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Nešiojamas EV įkroviklis
Elektromobilių sieninė dėžutė namams
Nuolatinės srovės įkrovimo stotelė
EV įkrovimo modulis
NACS ir CCS1 bei CCS2
Elektromobilių priedai













