antraštė

Oro aušinimas Skysčio aušinimas CCS 2 kištukas 250A 300A 350A CCS2 pistoleto nuolatinės srovės CCS EV jungtis

Oro aušinimas, skysčio aušinimas, CCS2 pistoletas, CCS Combo 2, elektromobilio kištukas

CCS2 EV kištukas skirtas didelės galios nuolatinės srovės EV įkrovimui. Jis užtikrina puikų energijos tiekimą, saugumą ir patogumą vartotojui. CCS2 EV kištukas suderinamas su visomis CCS2 palaikančiomis elektrinėmis transporto priemonėmis ir yra patvirtintas naudoti viešuosiuose ir privačiuose įkrovimo tinkluose.

CCS2 EV kištukas naudoja ultragarsinio suvirinimo technologiją, todėl yra labai patikimas, o jo varža artima nuliui. Dėl iki 350 A išėjimo srovės ir natūralaus šilumos išsklaidymo jis leidžia elektromobilių savininkams įkrauti akumuliatorių greičiau ir saugiau.

CCS2 tipo kištukas elektromobilių įkrovimo sistemoms

CCS-2 tipo derinys

CCS 2 tipo kabeliai (SAE J3068, „Mennekes“) naudojami Europai, Australijai, Pietų Amerikai ir daugeliui kitų šalių gaminamų elektromobilių įkrovimui. Ši jungtis palaiko vienfazę arba trifazę kintamąją srovę. Be to, nuolatinės srovės įkrovimui ji buvo praplėsta iki nuolatinės srovės sekcijos iki CCS Combo 2 jungties.

Dauguma šiais laikais sukurtų elektromobilių turi 2 tipo arba CCS Combo 2 (kuris taip pat yra suderinamas su 2 tipo atgaliniu) lizdą.

Turinys:
CCS Combo 2 tipo specifikacijos
CCS 2 tipo ir 1 tipo palyginimas
Kurie automobiliai palaiko CSS Combo 2 įkrovimą?
CCS 2 tipo į 1 tipo adapteris
CCS 2 tipo kontaktų išdėstymas
Skirtingi įkrovimo tipai naudojant 2 tipą ir CCS 2 tipą
CCS 2 tipo kombinuotojo įrenginio specifikacijos
2 tipo jungtis palaiko trifazį kintamosios srovės įkrovimą iki 32 A kiekvienoje fazėje. Įkrovimo galia kintamosios srovės tinkluose gali siekti iki 43 kW. Išplėstinė versija „CCS Combo 2“ palaiko nuolatinės srovės įkrovimą, kuris gali įkrauti akumuliatorių maksimalia 350 A srove įkrovimo stotyse.

CCS 2 tipo ir 1 tipo palyginimas

1-tipo ir 2-tipo ccs palyginimas
CCS 2 tipo ir CCS 1 tipo jungtys iš išorės yra labai panašios konstrukcijos. Tačiau jos labai skiriasi pritaikymu ir palaikomu elektros tinklu. CCS2 (ir jo pirmtakas, 2 tipo) neturi viršutinio apskritimo segmento, o CCS1 yra visiškai apskrito dizaino. Štai kodėl CCS1 negali pakeisti savo europinio brolio, bent jau be specialaus adapterio.

2 tipas lenkia 1 tipą įkrovimo greičiu, nes naudojamas trifazis kintamosios srovės elektros tinklas. 1 ir 2 tipų CCS turi beveik tas pačias charakteristikas.

Kurie automobiliai naudoja CSS Combo Type 2 įkrovimui?
Kaip minėta anksčiau, CCS 2 tipas labiau paplitęs Europoje, Australijoje ir Pietų Amerikoje. Todėl šiame populiariausių automobilių gamintojų sąraše jie naudojami serijiniu būdu savo elektromobiliuose ir įkraunamose hibridinėse transporto priemonėse, skirtose šiam regionui:

Renault ZOE (nuo 2019 m. ZE 50);
Peugeot e-208;
„Porsche Taycan 4S Plus“ / „Turbo“ / „Turbo S“, „Macan EV“;
„Volkswagen e-Golf“;
„Tesla“ modelis 3;
„Hyundai Ioniq“;
„Audi e-tron“;
BMW i3;
„Jaguar I-PACE“;
„Mazda MX-30“.
CCS 2 tipo į CCS 1 tipo adapteris

ccs-tipo-1-ir-ccs-tipo-2-adapteris
Jei eksportuojate automobilį iš ES (ar kito regiono, kuriame įprastas CCS 2 tipo jungtis), susidursite su problemomis dėl įkrovimo stotelių. Didžiojoje JAV dalyje yra įkrovimo stotelės su CCS 1 tipo jungtimis.


Įrašo laikas: 2023 m. lapkričio 6 d.

Palikite savo žinutę:

Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums