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एयर कूलिंग लिक्विड कूलिंग CCS 2 प्लग 250A 300A 350A CCS2 गन DC CCS EV कनेक्टर

एयर कूलिंग लिक्विड कूलिंग CCS2 गन CCS कॉम्बो 2 EV प्लग

CCS2 EV प्लग को उच्च-शक्ति वाले DC EV चार्जिंग अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बेहतर पावर डिलीवरी, सुरक्षा और उपयोगकर्ता की सुविधा प्रदान करता है। CCS2 EV प्लग सभी CCS2-सक्षम इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ संगत है और सार्वजनिक और निजी चार्जिंग नेटवर्क के लिए अनुमोदित है।

CCS2 EV प्लग अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग तकनीक का उपयोग करता है, जो इसे लगभग शून्य प्रतिरोध के साथ अत्यधिक विश्वसनीय बनाता है। 350A तक की आउटपुट करंट क्षमता और प्राकृतिक ऊष्मा अपव्यय के साथ, यह इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों को तेज़ और सुरक्षित चार्जिंग की सुविधा प्रदान करता है।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सिस्टम के लिए टाइप CCS2 प्लग

सीसीएस-टाइप-2-कॉम्बो

CCS टाइप 2 केबल (SAE J3068, मेनेकेस) का उपयोग यूरोप, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका और कई अन्य देशों के लिए निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए किया जाता है। यह कनेक्टर सिंगल-फेज या थ्री-फेज प्रत्यावर्ती धारा (सीडीसी) को सपोर्ट करता है। साथ ही, डीसी चार्जिंग के लिए इसे डायरेक्ट करंट सेक्शन के साथ विस्तारित करके CCS कॉम्बो 2 कनेक्टर बनाया गया है।

आजकल बनने वाली अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहनों में टाइप 2 या सीसीएस कॉम्बो 2 (जो टाइप 2 के साथ बैकवर्ड कम्पैटिबिलिटी भी रखता है) सॉकेट होता है।

विषयवस्तु:
CCS कॉम्बो टाइप 2 की विशिष्टताएँ
सीसीएस टाइप 2 बनाम टाइप 1 तुलना
कौन सी कारें सीएसएस कॉम्बो 2 चार्जिंग को सपोर्ट करती हैं?
सीसीएस टाइप 2 से टाइप 1 एडाप्टर
सीसीएस टाइप 2 पिन लेआउट
टाइप 2 और सीसीएस टाइप 2 के साथ चार्जिंग के विभिन्न प्रकार
CCS टाइप 2 कॉम्बो की विशिष्टताएँ
कनेक्टर टाइप 2 प्रत्येक फेज पर 32A तक तीन-फेज AC चार्जिंग को सपोर्ट करता है। प्रत्यावर्ती धारा नेटवर्क पर चार्जिंग क्षमता 43 kW तक हो सकती है। इसका उन्नत संस्करण, CCS कॉम्बो 2, डायरेक्ट करंट चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जो सुपरचार्जर स्टेशनों पर बैटरी को अधिकतम 350AMP तक चार्ज कर सकता है।

सीसीएस टाइप 2 बनाम टाइप 1 तुलना

सीसीएस-टाइप-1 बनाम सीसीएस-टाइप-2 तुलना
CCS टाइप 2 और CCS टाइप 1 कनेक्टर बाहरी डिज़ाइन में काफी समान हैं। लेकिन इनके उपयोग और पावर ग्रिड में काफी अंतर है। CCS2 (और इसका पूर्ववर्ती, टाइप 2) में ऊपरी गोलाकार खंड नहीं होता, जबकि CCS1 पूरी तरह से गोलाकार डिज़ाइन का है। यही कारण है कि CCS1 अपने यूरोपीय समकक्ष की जगह नहीं ले सकता, कम से कम विशेष एडेप्टर के बिना तो बिल्कुल नहीं।

टाइप 2, टाइप 1 की तुलना में चार्जिंग गति में बेहतर है क्योंकि इसमें तीन-फेज एसी पावर ग्रिड का उपयोग होता है। सीसीएस टाइप 1 और सीसीएस टाइप 2 की विशेषताएं लगभग समान हैं।

कौन सी कारें चार्जिंग के लिए सीएसएस कॉम्बो टाइप 2 का उपयोग करती हैं?
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, CCS टाइप 2 यूरोप, ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण अमेरिका में अधिक प्रचलित है। इसलिए, इस क्षेत्र के लिए उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनों और PHEV में सबसे लोकप्रिय ऑटोमोबाइल निर्माताओं की यह सूची उन्हें क्रमानुसार स्थापित करती है:

रेनॉल्ट ZOE (2019 ZE 50 से);
प्यूजो ई-208;
पोर्श टायकन 4एस प्लस/टर्बो/टर्बो एस, मैकन ईवी;
वोक्सवैगन ई-गोल्फ;
टेस्ला मॉडल 3;
हुंडई आयोनिक;
ऑडी ई-ट्रॉन;
बीएमडब्ल्यू i3;
जगुआर आई-पेस;
माज़दा एमएक्स-30।
सीसीएस टाइप 2 से सीसीएस टाइप 1 एडाप्टर

सीसीएस-टाइप-1 बनाम सीसीएस-टाइप-2 एडाप्टर
यदि आप यूरोपीय संघ (या किसी अन्य क्षेत्र जहां सीसीएस टाइप 2 कनेक्टर आम हैं) से कार निर्यात करते हैं, तो आपको चार्जिंग स्टेशनों की समस्या का सामना करना पड़ेगा। अमेरिका का अधिकांश भाग सीसीएस टाइप 1 कनेक्टर वाले चार्जिंग स्टेशनों से कवर है।


पोस्ट करने का समय: 6 नवंबर 2023

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