Sanyaya Ruwa Mai Sanyaya Iska CCS 2 Plug 250A 300A 350A CCS2 Gun DC CCS EV Connector

Sanyaya Ruwa Mai Sanyaya Iska Gun CCS2 CCS Combo 2 EV Plug

An ƙera CCS2 EV Plug don aikace-aikacen caji na DC EV mai ƙarfi. Yana ba da ingantaccen isar da wutar lantarki, aminci, da sauƙin amfani. Filogin CCS2 EV ya dace da duk motocin lantarki masu amfani da CCS2 kuma an amince da shi don hanyoyin sadarwa na caji na jama'a da na masu zaman kansu.

Filogin CCS2 EV yana amfani da fasahar walda ta ultrasonic, wanda ke sa shi ya zama abin dogaro sosai tare da juriya kusa da sifili. Tare da ƙarfin fitarwa na har zuwa 350A da kuma watsar da zafi na halitta, yana bawa masu motocin lantarki damar samun caji cikin sauri da aminci.

Nau'in toshe CCS2 don tsarin caji na EV

Ana amfani da kebul na CCS Type 2 (SAE J3068, Mennekes) don cajin EV da aka samar wa Turai, Ostiraliya, Kudancin Amurka da sauransu da yawa. Wannan mahaɗin yana goyan bayan wutar lantarki mai juyi ɗaya ko uku. Haka kuma, don cajin DC, an faɗaɗa shi da sashin wutar lantarki kai tsaye zuwa mahaɗin CCS Combo 2.

Yawancin EVs da aka ƙirƙira a zamanin yau suna da Type 2 ko CCS Combo 2 (wanda kuma yana da jituwa ta baya da Type 2) soket.

Abubuwan da ke ciki:
Bayanin CCS Combo Type 2
Kwatanta Nau'in CCS 2 da Nau'in 1
Wadanne Motoci Ne Ke Taimakawa CSS Combo 2 Cajin Mota?
Adaftar CCS Nau'i na 2 zuwa Nau'i na 1
Tsarin fil na CCS Type 2
Nau'o'in Caji daban-daban tare da Nau'in 2 da CCS Nau'in 2
Bayanin Haɗakar CCS Nau'i na 2
Nau'in Haɗi na 2 yana goyan bayan caji mai matakai uku na AC har zuwa 32A a kowane mataki. Cajin zai iya kaiwa har zuwa 43 kW akan hanyoyin sadarwa na yanzu masu canzawa. Sigarsa mai tsawo, CCS Combo 2, tana goyan bayan caji na yanzu kai tsaye wanda zai iya cika baturi da matsakaicin 350AMP akan tashoshin supercharger.

Kwatanta Nau'in CCS 2 da Nau'in 1

Haɗin CCS Type 2 da CCS Type 1 suna da kama sosai ta hanyar ƙira a waje. Amma sun bambanta sosai a aikace-aikace da kuma hanyar sadarwa mai goyan baya. CCS2 (da wanda ya gabace shi, Type 2) ba su da sashin da'ira na sama, yayin da CCS1 ke da ƙirar da'ira gaba ɗaya. Shi ya sa CCS1 ba za ta iya maye gurbin ɗan'uwanta na Turai ba, aƙalla ba tare da adaftar musamman ba.

Nau'i na 2 ya zarce Nau'i na 1 ta hanyar saurin caji saboda amfani da grid ɗin wutar lantarki na AC mai matakai uku. Nau'i na 1 na CCS da Nau'i na 2 na CCS suna da halaye iri ɗaya.

Wadanne Motoci ne ke amfani da CSS Combo Type 2 don caji?
Kamar yadda aka ambata a baya, nau'in CCS Type 2 ya fi yawa a Turai, Ostiraliya da Kudancin Amurka. Saboda haka, wannan jerin shahararrun masana'antun motoci yana tabbatar da su a jere a cikin motocinsu na lantarki da PHEVs da aka samar don wannan yanki:

Renault ZOE (daga 2019 ZE 50);
Peugeot e-208;
Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
Volkswagen e-Golf;
Model na Tesla na 3;
Hyundai Ioniq;
Audi e-tron;
BMW i3;
Jaguar I-PACE;
Mazda MX-30.
Adaftar CCS Nau'i na 2 zuwa CCS Nau'i na 1

Idan ka fitar da mota daga EU (ko wani yanki inda CCS Type 2 ya zama ruwan dare), za ka fuskanci matsala da tashoshin caji. Yawancin Amurka tana da tashoshin caji masu haɗin CCS Type 1.