Suruhanjaya Eropah telah memutuskan untuk mengenakan duti anti-subsidi sementara ke atas import kenderaan elektrik yang dikeluarkan di China

Pada 12 Jun 2024, berdasarkan penemuan awal daripada siasatan anti-subsidi yang dilancarkan tahun lepas, Suruhanjaya Eropah telah memutuskan untuk mengenakan duti timbal balas sementara ke atas import kenderaan elektrik yang dikeluarkan di China. Siasatan akan diteruskan selama beberapa bulan sehingga Suruhanjaya menentukan sama ada akan mencadangkan langkah balas yang muktamad. Negara Anggota kemudiannya akan mengundi cadangan tersebut. Menurut kenyataan Suruhanjaya Eropah, duti ini akan dikenakan di atas tarif 10% EU sedia ada. Ini menjadikan jumlah kadar tarif hampir 50%. Keputusan untuk mengenakan duti sementara ini berikutan siasatan sama ada pengeluar kenderaan elektrik China menerima sokongan subsidi negara.

Suruhanjaya Eropah, cabang eksekutif EU, melancarkan penyiasatan pada Oktober lalu untuk menentukan sama ada harga kenderaan elektrik China adalah rendah secara buatan kerana subsidi yang membahayakan pembuat kereta Eropah. Industri kenderaan elektrik China yang pesat membangun telah menjadi pemain penting dalam pasaran global. EU percaya bahawa pengeluar kenderaan elektrik China mungkin mendapat manfaat daripada subsidi yang tidak adil, yang menjejaskan daya saing pembuat kereta EU.

"Ketua Pengarah ACEA Sigrid de Vries menyatakan: Perdagangan bebas dan adil bermakna memastikan persaingan yang sama rata untuk semua pesaing, tetapi ini hanyalah satu komponen penting dalam cabaran daya saing global. Untuk industri automotif Eropah untuk berdaya saing di peringkat global, apa yang paling diperlukan ialah strategi perindustrian yang teguh untuk kenderaan elektrik. Mengikut nilai eksport kereta EU, China adalah pasaran ketiga terbesar di United Kingdom (20 kedua) dan Amerika Syarikat (20 di China). mengeksport 438,034 kenderaan elektrik tulen ke EU, bernilai €9.7 bilion Pada tahun 2023, EU mengeksport 11,499 kenderaan elektrik tulen ke China, bernilai €852.3 juta sepanjang tiga tahun lalu, bahagian pasaran kenderaan keluaran China dalam jualan kenderaan elektrik bateri EU telah meningkat daripada kira-kira 13%. saham (data dipetik daripada: Persatuan Pengilang Automobil Eropah).