Uw elektrische auto opladen: hoe werken laadstations voor elektrische auto's?

Uw elektrische auto opladen: hoe werken laadstations voor elektrische auto's?

Elektrische voertuigen (EV's) zijn een integraal onderdeel van het bezit van een EV. Volledig elektrische auto's hebben geen benzinetank – in plaats van je auto vol te gooien met liters benzine, sluit je je auto gewoon aan op het laadstation om te tanken. De gemiddelde EV-bestuurder laadt zijn auto 80 procent van zijn tijd thuis op. Hier is een gids voor het type laadstations voor elektrische auto's en hoeveel je kunt verwachten te betalen om je EV op te laden.

Soorten laadstations voor elektrische auto's
Het opladen van een elektrische auto is een eenvoudig proces: u sluit uw auto simpelweg aan op een lader die is aangesloten op het elektriciteitsnet. Niet alle laadstations voor elektrische voertuigen (ook wel bekend als laadstations voor elektrische voertuigen, of EVSE) zijn echter hetzelfde. Sommige kunnen eenvoudig worden geïnstalleerd door de stekker in een standaard stopcontact te steken, terwijl andere een speciale installatie vereisen. De oplaadtijd van uw auto is ook afhankelijk van de lader die u gebruikt.

EV-laders vallen doorgaans in een van de drie hoofdcategorieën: laadstations van niveau 1, laadstations van niveau 2 en DC-snelladers (ook wel laadstations van niveau 3 genoemd).

EV-laadstations van niveau 1
Level 1-laders gebruiken een 120V AC-stekker en kunnen in een standaard stopcontact worden gestoken. In tegenstelling tot andere laders vereisen Level 1-laders geen extra apparatuur. Deze laders bieden doorgaans een bereik van 3 tot 8 kilometer per uur opladen en worden meestal thuis gebruikt.

Laadpalen van niveau 1 zijn de goedkoopste optie voor elektrische voertuigen, maar ze hebben ook de meeste tijd nodig om de accu van uw auto op te laden. Huiseigenaren gebruiken dit type laders meestal om hun auto 's nachts op te laden.

Fabrikanten van Level 1 EV-laders zijn onder andere AeroVironment, Duosida, Leviton en Orion.

EV-laadstations van niveau 2
Niveau 2-laders worden gebruikt voor zowel particuliere als commerciële laadstations. Ze gebruiken een 240 V (voor particuliere) of 208 V (voor commerciële) stekker en kunnen, in tegenstelling tot niveau 1-laders, niet in een standaard stopcontact worden gestoken. In plaats daarvan worden ze meestal geïnstalleerd door een professionele elektricien. Ze kunnen ook worden geïnstalleerd als onderdeel van een zonnepaneelsysteem.

Niveau 2-laadstations voor elektrische auto's bieden een bereik van 16 tot 96 kilometer per uur opladen. Ze kunnen een accu van een elektrische auto in slechts twee uur volledig opladen, waardoor ze een ideale optie zijn voor zowel huiseigenaren die snel willen opladen als bedrijven die laadstations aan hun klanten willen aanbieden.

Veel fabrikanten van elektrische auto's, zoals Nissan, hebben hun eigen Level 2-laders. Andere Level 2-fabrikanten van elektrische voertuigen zijn onder andere ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox en Siemens.

DC-snelladers (ook bekend als Level 3 of CHAdeMO EV-laadstations)
DC-snelladers, ook wel Level 3- of CHAdeMO-laadstations genoemd, kunnen uw elektrische auto in slechts 20 minuten opladen een bereik van 97 tot 161 kilometer bieden. Ze worden echter meestal alleen gebruikt in commerciële en industriële toepassingen – ze vereisen zeer gespecialiseerde, krachtige apparatuur voor installatie en onderhoud.

Niet alle elektrische auto's kunnen worden opgeladen met een DC-snellader. De meeste plug-in hybride elektrische auto's hebben deze laadmogelijkheid niet, en sommige volledig elektrische voertuigen kunnen niet worden opgeladen met een DC-snellader. De Mitsubishi "i" en de Nissan Leaf zijn twee voorbeelden van elektrische auto's die wel een DC-snellader hebben.

Hoe zit het met Tesla Superchargers?
Een van de grote pluspunten van elektrische Tesla-voertuigen is de beschikbaarheid van "Superchargers" verspreid over de Verenigde Staten. Deze supersnelle laadstations kunnen een Tesla-accu in ongeveer 30 minuten opladen en zijn verspreid over de continentale VS. Tesla Superchargers zijn echter exclusief ontworpen voor Tesla-voertuigen, wat betekent dat als u een elektrische auto van een ander merk dan Tesla bezit, uw auto niet geschikt is voor Supercharger-stations. Tesla-eigenaren ontvangen elk jaar 400 kWh aan gratis Supercharger-tegoed, genoeg om ongeveer 1.600 kilometer te rijden.

FAQ: Heeft mijn elektrische auto een speciaal laadstation nodig?
Niet per se. Er zijn drie soorten laadstations voor elektrische auto's, waarvan de meest eenvoudige in een standaard stopcontact worden gestoken. Wilt u uw auto echter sneller opladen, dan kunt u ook een elektricien een laadstation bij u thuis laten installeren.