ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସମ୍ପନ୍ନ HPC CCS2 300kw 400kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ

300kW/400kW ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ସମ୍ମିଳିତ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜର

ଏକ 300kW ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଗତି କେତେ?

କିନ୍ତୁ ଏହାର ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି କେତେ ଦ୍ରୁତ? ଏକ ବ୍ୟବହାରିକ ତୁଳନା ଦର୍ଶାଏ ଯେ 300kW ଚାର୍ଜରକୁ 150kW ଚାର୍ଜର (22 ମିନିଟ୍) ତୁଳନାରେ 10% ରୁ 80% (16 ମିନିଟ୍) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ ହେବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗେ। ପାର୍ଥକ୍ୟ କେବଳ 6 ମିନିଟ୍।

ଏକ 300kW ଚାର୍ଜର ମାତ୍ର 16-20 ମିନିଟରେ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ 10% ରୁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ। ସଠିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଗାଡ଼ିର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡେଲ ଏବଂ ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ହାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଚାର୍ଜରର ସର୍ବାଧିକ କ୍ଷମତା ଠାରୁ କମ୍ ଥାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ତର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ହ୍ରାସ ପାଏ।

ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଏବଂ ପ୍ରଭାବିତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ: 300kW ଚାର୍ଜରକୁ "ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ" ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ, ଏହା ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଏହାକୁ ଦୀର୍ଘ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।

ଏକ 400kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଗତି କେତେ?

400kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EVs)କୁ ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ସୁସଙ୍ଗତ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ମାତ୍ର 15-20 ମିନିଟରେ 80% ଚାର୍ଜ (SoC)ରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଗାଡ଼ିର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା, ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ହାର ଏବଂ ଚାର୍ଜରର ଏକକାଳୀନ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଯାନକୁ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ଦେବାର କ୍ଷମତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ କିପରି କାମ କରେ

ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ: ଏହି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଗାଡ଼ିର ଏସି/ଡିସି କନଭର୍ଟରକୁ ବାଇପାସ୍ କରି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସିଧାସଳଖ ଡିସି ପାୱାର ଯୋଗାଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ ଲେଭଲ୍ 1 କିମ୍ବା ଲେଭଲ୍ 2 ଚାର୍ଜର ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ।

ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଆଉଟପୁଟ୍: 300kW ଏବଂ 400kW ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଚୀନ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରନ୍ତି, ଯାହା ଯାନବାହାନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ଚାର୍ଜିଂ ଗତିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରଣଗୁଡ଼ିକ

ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା: ଯାନବାହନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉଚ୍ଚ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। କମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକ 300kW କିମ୍ବା 400kW ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ନାହିଁ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ହେବ।

ବ୍ୟାଟେରୀ SoC: ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀର SoC କମ୍ ଥାଏ (ଯଥା, 15-20% ରୁ କମ୍) ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତ ହୋଇଥାଏ। ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଧୀର ହୋଇଯିବ।