Stație de încărcare rapidă HPC CCS2 de mare putere, 300kw, 400kW DC

Încărcător ultra-rapid integrat pentru vehicule electrice de mare putere, 300 kW/400 kW

Cât de rapidă este o stație de încărcare pentru vehicule electrice de 300 kW?

Dar cât de rapidă este viteza sa reală de încărcare? O comparație practică arată timpul necesar unui încărcător de 300 kW pentru a se încărca de la 10% la 80% (16 minute) față de un încărcător de 150 kW (22 de minute). Diferența este de doar 6 minute.

Un încărcător de 300 kW poate încărca un vehicul electric de la 10% la 80% în doar 16-20 de minute. Timpul exact de încărcare depinde de modelul specific al bateriei vehiculului și de rata maximă de încărcare a acesteia, care este de obicei mai mică decât capacitatea maximă a încărcătorului și scade pe măsură ce nivelul bateriei crește.

Timpul de încărcare și factorii de influență

Încărcare ultra-rapidă: Un încărcător de 300 kW este considerat „ultra-rapid”, oferind o cantitate mare de energie într-un timp scurt, fiind ideal pentru călătorii lungi.

Cât de rapidă este o stație de încărcare rapidă de 400 kW în curent continuu?

Încărcarea rapidă de curent continuu de 400 kW poate încărca vehiculele electrice (EV) foarte rapid, modelele compatibile atingând de obicei o încărcare de 80% (SoC) în doar 15-20 de minute. Viteza specifică de încărcare depinde de capacitatea bateriei vehiculului, de rata maximă de încărcare și de capacitatea încărcătorului de a alimenta dinamic unul sau două vehicule simultan.

Cât de rapidă funcționează încărcarea

Încărcare rapidă CC: Aceste încărcătoare ocolesc convertorul CA/CC al vehiculului, alimentând direct bateria cu curent continuu, rezultând viteze de încărcare mult mai mari decât cele ale încărcătoarelor de Nivel 1 sau Nivel 2.

Putere mare de ieșire: Încărcătoarele de 300 kW și 400 kW reprezintă tehnologia de vârf a încărcării rapide în curent continuu, concepute pentru a oferi o putere mare de ieșire bateriilor vehiculelor.

Factorii care afectează viteza de încărcare

Capacitatea de încărcare a vehiculului: Bateria vehiculului trebuie să poată suporta o putere de ieșire mare. Vehiculele proiectate pentru o putere de încărcare mai mică nu pot utiliza la capacitate maximă încărcătoarele de 300 kW sau 400 kW, iar viteza lor de încărcare va fi limitată de puterea maximă de încărcare a vehiculului.

SoC-ul bateriei: Vitezele de încărcare sunt cele mai rapide atunci când SoC-ul bateriei este scăzut (de exemplu, sub 15-20%). Pe măsură ce capacitatea bateriei crește, viteza de încărcare va încetini pentru a proteja bateria de deteriorare.