Comisia Europeană a decis să impună taxe antisubvenții provizorii asupra importurilor de vehicule electrice fabricate în China.

La 12 iunie 2024, pe baza constatărilor preliminare ale unei anchete antisubvenții lansate anul trecut, Comisia Europeană a decis să impună taxe compensatorii provizorii asupra importurilor de vehicule electrice fabricate în China. Ancheta va continua timp de câteva luni, până când Comisia va decide dacă va propune măsuri compensatorii definitive. Statele membre vor vota apoi asupra acestor propuneri. Conform unei declarații a Comisiei Europene, aceste taxe vor fi percepute pe lângă tariful UE existent de 10%. Aceasta aduce rata tarifară totală aproape de 50%. Decizia de a impune aceste taxe provizorii vine în urma unei anchete privind dacă producătorii chinezi de vehicule electrice primesc sprijin sub formă de subvenții de stat.

Comisia Europeană, organul executiv al UE, a lansat ancheta în octombrie anul trecut pentru a stabili dacă prețurile vehiculelor electrice chinezești sunt artificial scăzute din cauza subvențiilor care dăunează producătorilor auto europeni. Industria chineză a vehiculelor electrice, aflată în rapidă dezvoltare, a devenit un jucător important pe piața mondială. UE consideră că producătorii chinezi de vehicule electrice ar putea beneficia de subvenții neloiale, care subminează competitivitatea producătorilor auto din UE.

„Directorul general al ACEA, Sigrid de Vries, a declarat: Comerțul liber și echitabil înseamnă asigurarea unor condiții de concurență echitabile pentru toți concurenții, dar aceasta este doar o componentă vitală a provocării competitivității globale. Pentru ca industria auto europeană să fie competitivă la nivel global, ceea ce este cel mai necesar este o strategie industrială robustă pentru vehiculele electrice. După valoarea exporturilor de autoturisme din UE, China este a treia cea mai mare piață după Statele Unite (prima) și Regatul Unit (a doua). În 2023, China a exportat 438.034 de vehicule pur electrice către UE, în valoare de 9,7 miliarde EUR. În 2023, UE a exportat 11.499 de vehicule pur electrice către China, în valoare de 852,3 milioane EUR. În ultimii trei ani, cota de piață a vehiculelor fabricate în China în vânzările de vehicule electrice cu baterii din UE a crescut de la aproximativ 3% la peste 21,7%. Mărcile chinezești reprezintă aproximativ 8% din această cotă de piață (date citate de la: Asociația Producătorilor Europeni de Automobile).”