ஏர் கூலிங் லிக்விட் கூலிங் CCS 2 பிளக் 250A 300A 350A CCS2 கன் DC CCS EV கனெக்டர்

ஏர் கூலிங் லிக்விட் கூலிங் CCS2 கன் CCS காம்போ 2 EV பிளக்

CCS2 EV பிளக் உயர் சக்தி DC EV சார்ஜிங் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சிறந்த மின் விநியோகம், பாதுகாப்பு மற்றும் பயனர் வசதியை வழங்குகிறது. CCS2 EV பிளக் அனைத்து CCS2-இயக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களுடனும் இணக்கமானது மற்றும் பொது மற்றும் தனியார் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

CCS2 EV பிளக் மீயொலி வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பூஜ்ஜியத்திற்கு நெருக்கமான எதிர்ப்பைக் கொண்டு மிகவும் நம்பகமானதாக ஆக்குகிறது. 350A வரை வெளியீட்டு மின்னோட்ட திறன் மற்றும் இயற்கையான வெப்பச் சிதறலுடன், இது மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் வேகமான மற்றும் பாதுகாப்பான சார்ஜிங்கை அடைய அனுமதிக்கிறது.

EV சார்ஜிங் அமைப்புகளுக்கு CCS2 பிளக்கை டைப் செய்யவும்.

ஐரோப்பா, ஆஸ்திரேலியா, தென் அமெரிக்கா மற்றும் பலவற்றிற்காக தயாரிக்கப்பட்ட மின்சாரத்தை சார்ஜ் செய்ய CCS வகை 2 கேபிள்கள் (SAE J3068, Mennekes) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த இணைப்பான் ஒற்றை அல்லது மூன்று-கட்ட மாற்று மின்னோட்டத்தை ஆதரிக்கிறது. மேலும், DC சார்ஜிங்கிற்காக இது நேரடி மின்னோட்டப் பிரிவுடன் CCS Combo 2 இணைப்பிக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது.

இப்போதெல்லாம் உருவாக்கப்படும் பெரும்பாலான EVகள் வகை 2 அல்லது CCS காம்போ 2 (இது வகை 2 இன் பின்னோக்கிய இணக்கத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளது) சாக்கெட்டைக் கொண்டுள்ளன.

பொருளடக்கம்:
CCS காம்போ வகை 2 விவரக்குறிப்புகள்
CCS வகை 2 vs வகை 1 ஒப்பீடு
எந்த கார்கள் CSS Combo 2 சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கின்றன?
CCS வகை 2 முதல் வகை 1 அடாப்டர்
CCS வகை 2 பின் அமைப்பு
வகை 2 மற்றும் CCS வகை 2 உடன் பல்வேறு வகையான சார்ஜிங்
CCS வகை 2 காம்போ விவரக்குறிப்புகள்
இணைப்பான் வகை 2 ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் 32A வரை மூன்று-கட்ட AC சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது. மாற்று மின்னோட்ட நெட்வொர்க்குகளில் சார்ஜிங் 43 kW வரை இருக்கலாம். இதன் நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்பான CCS காம்போ 2, சூப்பர்சார்ஜர் நிலையங்களில் அதிகபட்சமாக 350AMP உடன் பேட்டரியை நிரப்பக்கூடிய நேரடி மின்னோட்ட சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது.

CCS வகை 2 vs வகை 1 ஒப்பீடு

CCS வகை 2 மற்றும் CCS வகை 1 இணைப்பிகள் வெளிப்புற வடிவமைப்பில் மிகவும் ஒத்தவை. ஆனால் அவை பயன்பாடு மற்றும் ஆதரிக்கப்படும் மின் கட்டத்தில் மிகவும் வேறுபட்டவை. CCS2 (மற்றும் அதன் முன்னோடி, வகை 2) மேல் வட்டப் பிரிவைக் கொண்டிருக்கவில்லை, அதே நேரத்தில் CCS1 முற்றிலும் வட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதனால்தான் CCS1 அதன் ஐரோப்பிய சகோதரரை மாற்ற முடியாது, குறைந்தபட்சம் சிறப்பு அடாப்டர் இல்லாமல்.

மூன்று-கட்ட ஏசி பவர் கிரிட் பயன்பாட்டின் காரணமாக, சார்ஜ் செய்யும் வேகத்தில் டைப் 2, டைப் 1 ஐ விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது. CCS டைப் 1 மற்றும் CCS டைப் 2 ஆகியவை கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

எந்த கார்கள் சார்ஜ் செய்வதற்கு CSS காம்போ வகை 2 ஐப் பயன்படுத்துகின்றன?
முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, CCS வகை 2 ஐரோப்பா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் தென் அமெரிக்காவில் மிகவும் பொதுவானது. எனவே, மிகவும் பிரபலமான ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களின் இந்தப் பட்டியல், இந்தப் பிராந்தியத்திற்காக தயாரிக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் PHEVகளில் அவற்றை தொடர்ச்சியாக நிறுவுகிறது:

Renault ZOE (2019 ZE 50 இலிருந்து);
பியூஜியோட் இ-208;
போர்ஷே டெய்கான் 4எஸ் பிளஸ்/டர்போ/டர்போ எஸ், மக்கான் ஈவி;
வோக்ஸ்வாகன் இ-கோல்ஃப்;
டெஸ்லா மாடல் 3;
ஹூண்டாய் ஐயோனிக்;
ஆடி இ-ட்ரான்;
பிஎம்டபிள்யூ ஐ3;
ஜாகுவார் ஐ-பேஸ்;
மஸ்டா MX-30.
CCS வகை 2 முதல் CCS வகை 1 அடாப்டர்

நீங்கள் EU-விலிருந்து (அல்லது CCS வகை 2 பொதுவாகக் காணப்படும் மற்றொரு பகுதியிலிருந்து) ஒரு காரை ஏற்றுமதி செய்தால், சார்ஜிங் நிலையங்களில் உங்களுக்குச் சிக்கல் ஏற்படும். அமெரிக்காவின் பெரும்பாலான பகுதிகள் CCS வகை 1 இணைப்பிகள் கொண்ட சார்ஜிங் நிலையங்களால் மூடப்பட்டுள்ளன.