Европа Комиссиясе Кытайда җитештерелгән электр машиналарын импортка вакытлыча субсидиягә каршы пошлиналар салырга булды

2024 елның 12 июнендә, узган ел башланган субсидиягә каршы тикшерүнең башлангыч нәтиҗәләренә нигезләнеп, Европа Комиссиясе Кытайда җитештерелгән электр машиналары импортына вакытлыча каршы пошлиналар салырга булды. Тикшерү берничә ай дәвам итәчәк, Комиссия төгәл каршы чаралар тәкъдим итәргәме-юкмы. Аннары әгъза илләр мондый тәкъдимнәр буенча тавыш бирәчәкләр. Европа Комиссиясе белдерүе буенча, бу пошлиналар гамәлдәге 10% ЕС тарифы өстендә алыныр. Бу гомуми тариф ставкасын 50% ка якынайта. Бу вакытлыча бурычларны йөкләү карары Кытай электр машиналары җитештерүчеләренең дәүләт субсидия ярдәмен алу-алуын тикшерүдән соң.

Европа Комиссиясе, Европа Берлегенең башкаручы кулы, узган елның октябрендә Европа автомобиль җитештерүчеләренә зыян китерүче субсидияләр аркасында Кытай электр машиналарының бәяләре ясалма рәвештә түбән булу-булмавын тикшерү өчен башлады. Кытайның тиз үсә торган электр машиналары индустриясе дөнья базарында мөһим роль уйный. ЕС фикеренчә, Кытай электр машиналары җитештерүчеләре Европа Берлеге автомобиль җитештерүчеләренең көндәшлелеген киметә торган гадел булмаган субсидияләрдән файдалана ала.

"ACEA генераль директоры Сигрид де Врис әйтте: Ирекле һәм гадел сәүдә - барлык көндәшләр өчен уен мәйданын тәэмин итү дигән сүз, ләкин бу глобаль көндәшлеккә сәләтле проблеманың бер мөһим компоненты. Европа автомобиль сәнәгате глобаль көндәшлеккә сәләтле булсын өчен, электр машиналары өчен ныклы сәнәгать стратегиясе. ЕС автомобиль экспортының бәясе буенча, Кытай АКШ-ның өченче зур базары (беренче) һәм Бөек Британия (23). 923 миллиард € 2023 елда, Европа Берлеге Кытайга 11,499 саф электр машинасы экспортлады, бәясе 852,3 миллион евро.