200kWh 120kW מאָביל EV טשאַרדזשער אָף גריד זונ - MPPT DC שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע

פּראָדוקט באַשרייַבונג: 200kWh / 120kW BESS אינטעגרירטע EV טשאַרדזשינג סטאַנציע
די צוקונפט פון עלעקטרישע אויטאָ אינפראַסטרוקטור איז נישט נאָר וועגן גיכקייט; עס איז וועגן אינטעליגענץ, גריד זעלבשטענדיקייט, און אָפּעראַציאָנעלע עפעקטיווקייט. אונדזער 200kWh / 120kW באַטערי ענערגיע סטאָרידזש סיסטעם (BESS) טשאַרדזשינג סטאַנציע רעפּרעזענטירט אַ פּאַראַדיגם וועקסל אין ווי קאמערציעלע פלאָטן, שאָסיי אָפּרו סטאַפּס, און שטאָטישע טשאַרדזשינג כאַבז פירן מאַכט צושטעלן. דורך ינטאַגרייטינג אַ הויך-קאַפּאַציטעט 200kWh LFP (ליטהיום אייַזן פאָספאַטע) באַטערי פּאַק מיט אַ ראָבאַסט 120kW צוויי-גאַן DC שנעל טשאַרדזשער, טראַנסענדירט דעם סיסטעם די לימיטיישאַנז פון טראַדיציאָנעלע גריד-טייד טשאַרדזשערז.

לייזן די גריד קאַפּאַציטעט דילעמע
די גרעסטע שטערונג צו אינסטאלירן שנעלע טשאַרדזשערס איז דער מאַנגל פון עקזיסטירנדיקער גריד קאַפּאַציטעט. אַפּגרעידן אַ טראַנספאָרמאַטאָר אָדער גראָבן נייע ליניעס קען קאָסטן צענדליגער טויזנטער דאָלאַרן און נעמען חדשים פון דערלויבענישן. די BESS לייזונג אַקט ווי אַ "מאַכט בוסטער." די 200kWh אַפּאַראַט ציט שטייטלעך נידעריק, קאָנסטאַנט מאַכט פון די גריד (אָדער זון PV) איבער צייט, און סטאָרירט עס אינעווייניק. ווען אַן EV קומט אָן, לאָזט די סטאַנציע אַרויס די סטאָרירטע ענערגיע מיט אַ בליסטערינג 120kW רעזולטאַט. דאָס דערלויבט אָפּעראַטאָרן צו אינסטאַלירן הויך-גיכקייַט טשאַרדזשינג אין ערטער וווּ די גריד וואָלט אַנדערש געזאָגט "ניין," אַזאַ ווי אַלטע שטאָטישע גרידס, ווייטע דאָרפישע שאָסייען, אָדער צייטווייליגע געשעענישן ערטער.

שפּיץ שערווינג און OPEX רעדוקציע
פֿאַר קאמערציעלע זייטלעך מיט עקזיסטירנדיקע עלעקטריע קאנטראקטן, אָפערט די 120kW BESS סטאנציע א שטארקן פינאנציעלן אויבערהאנט דורך שפיץ-שאפן. די סיסטעם לאדט זיך אויף בעת נישט-שפיץ שעה ווען עלעקטריע טאריפן זענען נידעריג (למשל, איבערנאכט) און לאדט זיך אויס בעת שפיץ-נאכפראגע שעה ווען די פרייזן שפרינגען. די סטראטעגישע ענערגיע ארביטראזש פארנידערט דראסטיש די קאסטן פער קווה פארקויפט צום קונה. דערצו, דורך רעדוצירן די פאסיליטעט'ס שפיץ-נאכפראגע לאסט, באשיצט די סטאנציע דעם געשעפט פון טייערע נאכפראגע קאסטן וואס ווערן געלייגט דורך יוטיליטיס, און קען שפארן טויזנטער דאלארן מאנאטליך אין פארגלייך מיט א סטאנדארטן DC שנעל-לאדונג.

צוויי-געווער אָפּעראַציאָנעל פלעקסיבילאַטי
די 120kW אויסגאבע ווערט דינאמיש פארטיילט צווישן צוויי CCS1/CCS2 אדער CHAdeMO קאנאנען. דאס ערלויבט די סטאנציע צו באדינען איין שווערע אויטא מיט פולער 120kW גיכקייט (צולייגנדיג ~300 מייל פון רייכווייט פער שעה) אדער צוויי פאסאזשיר עלעקטרישע אויטאס סיימאלטעניש מיט 60kW יעדע. די אינטעליגענטע ענערגיע פארוואלטונג סיסטעם (EMS) גיט פריאריטעט צו לאודינג סעסיעס באזירט אויף באניצער-דעפינירטע רעגולאציעס, זיכערנדיג אז די פלאטע אויטאס זענען שטענדיג גרייט פאר די עפנטלעכע באניצער.

פאַרלעסלעך און סקאַלאַבאַל פּלאַן
געבויט מיט אויטאמאטיוו-גראד פליסיק קילונג פאר די מאכט עלעקטראניק און א שטארק IP54-רייטעד איינשליסונג, ארבעט די סטאנציע פלאָלאַסלי פון -20°C ביז 50°C. די 200kWh קאַפּאַציטעט זיכערט א רעזערוו פאר נויטפאַל באַקאַפּ מאַכט (V2G/BESS צו בנין), האַלטן קריטישע לאָודז פליסנדיק בעשאַס גריד אויספאַלן.

אין קורצן, די 200kWh/120kW BESS טשאַרדזשינג סטאנציע איז נישט נאר א טשאַרדזשער; עס איז א גרייט-צו-נוצן מיקראָגריד אַסעט וואָס צושטעלט אולטראַ-שנעלע EV טשאַרדזשינג אָן דעם גריד אַפּגרעיד נייטמער, רעדוצירט אָפּעראַציאָנעלע קאָסטן, און צוקונפֿט-זיכערט אייער אינפראַסטרוקטור קעגן וואַקסנדיקן EV פאַרקער.