เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเคลื่อนที่แบบออฟกริด MPPT DC ความจุ 200 kWh กำลังไฟ 120 kW

รายละเอียดสินค้า: สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจรพร้อมระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) ขนาด 200 kWh / 120 kW
อนาคตของโครงสร้างพื้นฐานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ขึ้นอยู่กับความเร็วเพียงอย่างเดียว แต่ยังขึ้นอยู่กับความชาญฉลาด ความเป็นอิสระจากโครงข่ายไฟฟ้า และประสิทธิภาพในการดำเนินงาน สถานีชาร์จระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) ขนาด 200kWh / 120kW ของเราแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในวิธีการจัดการการจ่ายพลังงานสำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ จุดพักรถบนทางหลวง และศูนย์กลางการชาร์จในเมือง ด้วยการผสานรวมชุดแบตเตอรี่ LFP (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) ความจุสูง 200kWh เข้ากับเครื่องชาร์จเร็ว DC แบบสองหัวขนาด 120kW ที่แข็งแกร่ง ระบบนี้จึงก้าวข้ามข้อจำกัดของเครื่องชาร์จแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าแบบดั้งเดิม

การแก้ปัญหาภาวะวิกฤตด้านกำลังการผลิตของระบบส่งไฟฟ้า
อุปสรรคสำคัญที่สุดในการติดตั้งเครื่องชาร์จเร็วคือการขาดแคลนกำลังการผลิตของโครงข่ายไฟฟ้าที่มีอยู่ การอัพเกรดหม้อแปลงไฟฟ้าหรือการขุดสายส่งใหม่สามารถมีค่าใช้จ่ายหลายหมื่นดอลลาร์และใช้เวลาหลายเดือนในการขออนุญาต โซลูชัน BESS นี้ทำหน้าที่เป็น "ตัวเพิ่มพลังงาน" หน่วย 200 kWh จะค่อยๆ ดึงพลังงานต่ำๆ ที่คงที่จากโครงข่ายไฟฟ้า (หรือแผงโซลาร์เซลล์) อย่างต่อเนื่องและเก็บสะสมไว้ภายใน เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ามาถึง สถานีจะปล่อยพลังงานที่เก็บไว้ด้วยกำลังไฟสูงถึง 120 kW ซึ่งช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถติดตั้งการชาร์จความเร็วสูงในสถานที่ที่โครงข่ายไฟฟ้าไม่รองรับ เช่น โครงข่ายไฟฟ้าในเมืองที่เก่าแก่ ทางหลวงในชนบทห่างไกล หรือสถานที่จัดงานชั่วคราว

การลดช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุดและการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
สำหรับสถานที่เชิงพาณิชย์ที่มีสัญญาไฟฟ้าอยู่แล้ว สถานี BESS ขนาด 120 กิโลวัตต์นี้มอบข้อได้เปรียบทางการเงินที่น่าสนใจผ่านการลดภาระสูงสุด (peak shaving) ระบบจะชาร์จในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ช่วงพีค (เช่น ช่วงกลางคืน) เมื่ออัตราค่าไฟฟ้าต่ำ และปล่อยประจุในช่วงเวลาพีค (peak) เมื่ออัตราค่าไฟฟ้าสูงขึ้น การใช้ประโยชน์จากส่วนต่างพลังงานอย่างมีกลยุทธ์นี้ช่วยลดต้นทุนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงที่ขายให้กับลูกค้าได้อย่างมาก นอกจากนี้ การลดภาระความต้องการสูงสุดของสถานที่ยังช่วยปกป้องธุรกิจจากค่าธรรมเนียมความต้องการที่สูงซึ่งเรียกเก็บโดยบริษัทสาธารณูปโภค ซึ่งอาจช่วยประหยัดเงินได้หลายพันดอลลาร์ต่อเดือนเมื่อเทียบกับเครื่องชาร์จเร็ว DC มาตรฐาน

ความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานของปืนคู่
กำลังไฟ 120 กิโลวัตต์จะถูกกระจายอย่างไดนามิกไปยังหัวชาร์จ CCS1/CCS2 หรือ CHAdeMO สองตัว ทำให้สถานีสามารถให้บริการรถยนต์ขนาดใหญ่หนึ่งคันด้วยความเร็วเต็ม 120 กิโลวัตต์ (เพิ่มระยะทางได้ประมาณ 300 ไมล์ต่อชั่วโมง) หรือรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารสองคันพร้อมกันที่ 60 กิโลวัตต์ต่อคัน ระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ (EMS) จะจัดลำดับความสำคัญของการชาร์จตามกฎที่ผู้ใช้กำหนด เพื่อให้มั่นใจว่ารถยนต์ของบริษัทพร้อมใช้งานก่อนผู้ใช้ทั่วไปเสมอ

การออกแบบที่เชื่อถือได้และปรับขนาดได้
สถานีจ่ายไฟนี้สร้างขึ้นด้วยระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวระดับเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง และตัวเรือนที่ทนทานระดับ IP54 จึงทำงานได้อย่างไร้ที่ติในช่วงอุณหภูมิ -20°C ถึง 50°C ความจุ 200 kWh ช่วยให้มีพลังงานสำรองฉุกเฉิน (V2G/BESS สำหรับอาคาร) ช่วยให้โหลดที่สำคัญยังคงทำงานได้ในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ

โดยสรุปแล้ว สถานีชาร์จ BESS ขนาด 200kWh/120kW ไม่ได้เป็นเพียงแค่เครื่องชาร์จ แต่เป็นสินทรัพย์ไมโครกริดแบบครบวงจรที่ให้การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รวดเร็วเป็นพิเศษโดยไม่ต้องเผชิญกับความยุ่งยากในการอัพเกรดโครงข่ายไฟฟ้า ลดต้นทุนการดำเนินงาน และเตรียมความพร้อมโครงสร้างพื้นฐานของคุณสำหรับอนาคตเพื่อรองรับปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น