200kWh 120kW ಮೊಬೈಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಆಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ಸೋಲಾರ್ MPPT DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ: 200kWh / 120kW BESS ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್
ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಭವಿಷ್ಯವು ಕೇವಲ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ; ಇದು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ, ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ. ನಮ್ಮ 200kWh / 120kW ಬ್ಯಾಟರಿ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (BESS) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹಬ್‌ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 200kWh LFP (ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್) ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ದೃಢವಾದ 120kW ಡ್ಯುಯಲ್-ಗನ್ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗ್ರಿಡ್-ಟೈಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.

ಗ್ರಿಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಂದಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಡಚಣೆಯೆಂದರೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಿಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕೊರತೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಅಥವಾ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಗೆಯಲು ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್‌ಗಳು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ BESS ಪರಿಹಾರವು "ಪವರ್ ಬೂಸ್ಟರ್" ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 200kWh ಘಟಕವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ (ಅಥವಾ ಸೌರ PV) ಕಡಿಮೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. EV ಬಂದಾಗ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 120kW ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಯಸ್ಸಾದ ನಗರ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳು, ದೂರದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಈವೆಂಟ್ ಸೈಟ್‌ಗಳಂತಹ ಗ್ರಿಡ್ "ಇಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಪೀಕ್ ಶೇವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒಪೆಕ್ಸ್ ಕಡಿತ
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ತಾಣಗಳಿಗೆ, 120kW BESS ಸ್ಟೇಷನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶೇವಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬಲವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸುಂಕಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇರುವಾಗ (ಉದಾ, ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಇಂಧನ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಪ್ರತಿ kWh ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸೌಲಭ್ಯದ ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಸ್ಟೇಷನ್ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳಿಂದ ವಿಧಿಸಲಾಗುವ ದುಬಾರಿ ಬೇಡಿಕೆ ಶುಲ್ಕಗಳಿಂದ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮಾಸಿಕ ಸಾವಿರಾರು ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.

ಡ್ಯುಯಲ್-ಗನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಮ್ಯತೆ
120kW ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಎರಡು CCS1/CCS2 ಅಥವಾ CHAdeMO ಗನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೂರ್ಣ 120kW ವೇಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನವನ್ನು (ಗಂಟೆಗೆ ~300 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ) ಅಥವಾ ತಲಾ 60kW ನಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕ EV ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಬುದ್ಧಿವಂತ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (EMS) ಬಳಕೆದಾರ-ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿತ ನಿಯಮಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಫ್ಲೀಟ್ ವಾಹನಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆದಾರರ ಮುಂದೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲೆಬಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ಪವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್-ಗ್ರೇಡ್ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ IP54-ರೇಟೆಡ್ ಆವರಣದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು -20°C ನಿಂದ 50°C ವರೆಗೆ ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 200kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುರ್ತು ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಿದ್ಯುತ್‌ಗಾಗಿ (ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ V2G/BESS) ಮೀಸಲು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಗ್ರಿಡ್ ನಿಲುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಡುತ್ತದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 200kWh/120kW BESS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕೇವಲ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಲ್ಲ; ಇದು ಟರ್ನ್‌ಕೀ ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಿಡ್ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಗ್ರಿಡ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ದುಃಸ್ವಪ್ನವಿಲ್ಲದೆ ಅತಿ ವೇಗದ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ EV ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.