200 kWh 120 kW mobil elbilsladdare Off Grid Solar MPPT DC snabbladdningsstation

200 kWh 120 kWh solcellsbatterienergilagringssystem integrerad laddningslösning – en kompakt och integrerad enhet som kombinerar batterienergilagring, DC-snabbladdning och smart energihantering. Den är lämplig för områden med begränsad eller ingen elnätsåtkomst och kan tillhandahålla pålitliga och flexibla laddningstjänster för elfordon för logistiknav, natursköna platser, motorvägsserviceområden, byggarbetsplatser och andra platser.

Betygsätt effekt:241 kWh 120 kW BESS-laddningspålar

Ingångsspänning:3P+N+PE 230/400VAC

Utgångsström:200A Max

Spänningsområde:DC550V~DC803V

Utgångsspänning:150V–1000V

Kommunikationsprotokoll:CAN2.0 + OCPP

Omgivningstemperatur:35℃ ~ +60℃

Maximal konverteringseffektivitet:98,50 %

Visa:7-tums LCD-skärm med pekskärm

Laddningspistolkabel:CCS2 GBT CCS1 NACS

Förfrågan WhatsApp Skype E-post

Produktinformation

Produktetiketter

Produktbeskrivning: 200 kWh / 120 kW BESS integrerad laddstation för elbilar
Framtiden för elfordonsinfrastruktur handlar inte bara om hastighet; det handlar om intelligens, nätoberoende och driftseffektivitet. Vår laddningsstation för batterilagringssystem (BESS) på 200 kWh/120 kW representerar ett paradigmskifte i hur kommersiella fordonsflottor, rastplatser på motorvägar och laddningsnav i städer hanterar strömleverans. Genom att integrera ett högkapacitetsbatteripaket på 200 kWh LFP (litiumjärnfosfat) med en robust 120 kW DC-snabbladdare med dubbla pistoler, överskrider detta system begränsningarna hos traditionella nätanslutna laddare.

Lösning av nätkapacitetsproblemet
Det största hindret för att installera snabbladdare är bristen på befintlig nätkapacitet. Att uppgradera en transformator eller gräva nya ledningar kan kosta tiotusentals dollar och ta månader att genomföra tillståndsförfaranden. Denna BESS-lösning fungerar som en "effektförstärkare". 200 kWh-enheten drar långsamt låg, stabil effekt från nätet (eller solceller) över tid och lagrar den internt. När en elbil anländer frigör stationen den lagrade energin med en blixtsnabba effekt på 120 kW. Detta gör det möjligt för operatörer att installera höghastighetsladdning på platser där nätet annars skulle säga "nej", såsom åldrande stadsnät, avlägsna landsbygdsvägar eller tillfälliga evenemangsplatser.

Peak Racing och OPEX-reduktion
För kommersiella anläggningar med befintliga elavtal erbjuder 120 kW BESS-stationen en övertygande ekonomisk fördel genom att minska elbelastningen. Systemet laddar under lågtrafik när eltarifferna är låga (t.ex. över natten) och urladdas under högbelastning när elpriserna stiger. Denna strategiska energiarbitrage sänker drastiskt kostnaden per såld kWh till kunden. Genom att minska anläggningens högbelastning skyddar stationen dessutom verksamheten från dyra avgifter som tas ut av energibolag, vilket potentiellt sparar tusentals dollar per månad jämfört med en vanlig DC-snabbladdare.

Operativ flexibilitet med dubbla pistoler
Effekten på 120 kW fördelas dynamiskt mellan två CCS1/CCS2- eller CHAdeMO-laddningsstationer. Detta gör att stationen kan betjäna ett tungt fordon med full hastighet på 120 kW (vilket ger ~480 km räckvidd per timme) eller två elbilar för personbilar samtidigt med 60 kW vardera. Det intelligenta energihanteringssystemet (EMS) prioriterar laddningssessioner baserat på användardefinierade regler, vilket säkerställer att fordonen i flottan alltid är redo före allmänhetens laddning.

Tillförlitlig och skalbar design
Byggd med vätskekylning av fordonskvalitet för kraftelektroniken och ett robust IP54-klassat hölje, fungerar denna station felfritt från -20 °C till 50 °C. Kapaciteten på 200 kWh säkerställer en reserv för nödkraft (V2G/BESS till byggnaden), vilket håller kritiska belastningar igång under nätavbrott.

Sammanfattningsvis är BESS-laddningsstationen på 200 kWh/120 kW inte bara en laddare; det är en nyckelfärdig mikronätstillgång som levererar ultrasnabb laddning av elbilar utan mardrömmen med nätuppgraderingar, minskar driftskostnaderna och framtidssäkrar din infrastruktur mot ökande elbilstrafik.

120 kWh 60 kW BESS laddningsstation

215 kWh 90 kW BESS laddningsstation

241 kWh 120 kW BESS laddningsstation

512 kWh 240 kW BESS laddningsstation

Garanterad säkerhet

200 kWh 120 kW CCS2 CCS1 CHAdeMO BESS DC-laddningsstation

Den integrerade BESS-laddningsstationen på 200 kW/120 kW enligt europeisk standard används huvudsakligen för laddning av kommersiella fordon som elektriska tunga lastbilar och elbussar, samt specialfordon.
- Flexibla konfigurationer 120 kWh, 215 kWh 214 kWh DC-laddningsstation
- Stödjer CCS, CHAdeMO, GB/T, NACS, CCS2
- Ethernet-, Wi-Fi- och 4G-anslutning
- OCPP 1.6J och OCPP 2.0
- Smart laddning stöder dynamisk lastbalansering

120 kWh 214 kW 241 kW BESS snabbladdningsstation

Den 120 kWh 60 kW CCS2- och GBT-kompatibla BESS-laddningsstationen är en integrerad energilagrings- och snabbladdningslösning skräddarsydd för laddning av nya energifordon, kommersiell strömförsörjning och scenarier med energibesparingar. Utrustad med ett inbyggt batteri med hög kapacitet på 120 kWh och en nominell laddningseffekt på 60 kW, balanserar denna enhet effektiv energiomvandling och stabil energireserv, vilket effektivt löser problemen med otillräcklig nätkapacitet och laddningsstockningar under rusningstimmar.

Snabb DC CCS1 NACS CHAdeMO BESS laddningsstation

BESS-laddningsstationen (Battery Energy Storage System) på 200 kWh och 120 kW är en integrerad, högeffektiv energilagrings- och laddningslösning utformad för att hantera instabil strömförsörjning, strömavlastning och laddningsbehov utanför elnätet för nya energifordon och elektrisk utrustning. Genom att kombinera avancerad litiumjonbatteri-energilagringsteknik med högpresterande laddningsomvandlingssystem balanserar denna station energilagringskapacitet och uteffekt för att leverera stabil, flexibel och kostnadseffektiv strömförsörjning för kommersiella, industriella och offentliga miljöer.