200 किलोवाट 120 किलोवाट मोबाइल ईवी चार्जर ऑफ ग्रिड सोलर एमपीपीटी डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन

उत्पाद विवरण: 200kWh / 120kW BESS इंटीग्रेटेड EV चार्जिंग स्टेशन
इलेक्ट्रिक वाहनों के बुनियादी ढांचे का भविष्य केवल गति तक सीमित नहीं है; यह बुद्धिमत्ता, ग्रिड से स्वतंत्रता और परिचालन दक्षता पर आधारित है। हमारा 200kWh / 120kW बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली (BESS) चार्जिंग स्टेशन वाणिज्यिक बेड़े, राजमार्ग विश्राम स्थलों और शहरी चार्जिंग केंद्रों द्वारा बिजली आपूर्ति के प्रबंधन के तरीके में एक क्रांतिकारी बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है। उच्च क्षमता वाले 200kWh LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) बैटरी पैक को एक मजबूत 120kW डुअल-गन डीसी फास्ट चार्जर के साथ एकीकृत करके, यह प्रणाली पारंपरिक ग्रिड-आधारित चार्जर्स की सीमाओं को पार कर जाती है।

ग्रिड क्षमता की दुविधा का समाधान
तेज़ चार्जिंग स्टेशन लगाने में सबसे बड़ी बाधा मौजूदा ग्रिड क्षमता की कमी है। ट्रांसफार्मर को अपग्रेड करने या नई लाइनें बिछाने में हजारों डॉलर का खर्च आ सकता है और अनुमति प्राप्त करने में महीनों लग सकते हैं। यह BESS समाधान एक "पावर बूस्टर" के रूप में काम करता है। 200 किलोवाट-घंटे की यह यूनिट धीरे-धीरे ग्रिड (या सौर पीवी) से कम, स्थिर बिजली खींचती है और उसे आंतरिक रूप से स्टोर करती है। जब कोई इलेक्ट्रिक वाहन आता है, तो स्टेशन उस संग्रहित ऊर्जा को 120 किलोवाट की जबरदस्त आउटपुट पर छोड़ देता है। इससे ऑपरेटरों को उन स्थानों पर हाई-स्पीड चार्जिंग स्थापित करने की सुविधा मिलती है जहां ग्रिड अन्यथा "अनुमति" देता है, जैसे कि पुराने शहरी ग्रिड, दूरस्थ ग्रामीण राजमार्ग या अस्थायी कार्यक्रम स्थल।

परिचालन व्यय में कमी और लागत में कटौती
जिन व्यावसायिक प्रतिष्ठानों के पास पहले से बिजली अनुबंध हैं, उनके लिए 120 किलोवाट का BESS स्टेशन पीक शेविंग के माध्यम से एक आकर्षक वित्तीय लाभ प्रदान करता है। यह सिस्टम कम बिजली दरों (जैसे रात भर) के दौरान चार्ज करता है और पीक डिमांड के दौरान बिजली की दरें बढ़ने पर डिस्चार्ज करता है। ऊर्जा का यह रणनीतिक लाभ ग्राहक को बेची जाने वाली प्रति किलोवाट-घंटे की लागत को काफी कम कर देता है। इसके अलावा, सुविधा के पीक डिमांड लोड को कम करके, यह स्टेशन व्यवसाय को बिजली कंपनियों द्वारा लगाए जाने वाले महंगे डिमांड चार्ज से बचाता है, जिससे एक मानक DC फास्ट चार्जर की तुलना में संभावित रूप से प्रति माह हजारों डॉलर की बचत होती है।

दोहरी बंदूक परिचालन लचीलापन
120 किलोवाट का आउटपुट दो CCS1/CCS2 या CHAdeMO गनों के बीच गतिशील रूप से वितरित किया जाता है। इससे स्टेशन एक भारी वाहन को पूरी 120 किलोवाट गति से चार्ज कर सकता है (जिससे प्रति घंटे लगभग 300 मील की रेंज बढ़ जाती है) या दो यात्री इलेक्ट्रिक वाहनों को एक साथ 60 किलोवाट की दर से चार्ज कर सकता है। बुद्धिमान ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली (EMS) उपयोगकर्ता द्वारा निर्धारित नियमों के आधार पर चार्जिंग सत्रों को प्राथमिकता देती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि बेड़े के वाहन आम जनता से पहले हमेशा तैयार रहें।

विश्वसनीय और स्केलेबल डिज़ाइन
पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए ऑटोमोटिव-ग्रेड लिक्विड कूलिंग और मजबूत IP54-रेटेड एनक्लोजर से निर्मित, यह स्टेशन -20°C से 50°C तक के तापमान में निर्बाध रूप से कार्य करता है। 200kWh की क्षमता आपातकालीन बैकअप पावर (भवन के लिए V2G/BESS) के लिए पर्याप्त रिजर्व सुनिश्चित करती है, जिससे ग्रिड आउटेज के दौरान महत्वपूर्ण लोड चलते रहते हैं।

संक्षेप में, 200kWh/120kW BESS चार्जिंग स्टेशन केवल एक चार्जर नहीं है; यह एक संपूर्ण माइक्रोग्रिड एसेट है जो ग्रिड अपग्रेड की झंझट के बिना अल्ट्रा-फास्ट ईवी चार्जिंग प्रदान करता है, परिचालन लागत को कम करता है, और बढ़ते ईवी ट्रैफिक के खिलाफ आपके बुनियादी ढांचे को भविष्य के लिए तैयार करता है।