Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Stacja ładowania DC
Stacja ładowania BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych
Złącze ładowania DC
Akcesoria do pojazdów elektrycznych
Wiadomości firmowe
-
ISO 15118: Definiowanie europejskiego ekosystemu pojazdów elektrycznych na następną dekadę – spostrzeżenia branżowe, które muszą zrozumieć chińskie przedsiębiorstwa z sektora nowych sektorów energetycznych
Wprowadzenie: ➤ Dlaczego normę ISO 15118 uważa się za „system operacyjny” dla europejskiego przemysłu pojazdów elektrycznych w następnej dekadzie ➤ Plug&Charge: Zmiana relacji mocy pomiędzy producentami OEM, CPO i MSP ➤ Inteligentne ładowanie: Przedsiębiorstwa energetyczne stają się nowym rdzeniem ➤ V2G: Indu... -
W jaki sposób funkcja PNC (Plug&Charge) może całkowicie odmienić proces ładowania pojazdów elektrycznych?
Czym jest funkcja PNC (Plug&Charge)? W odróżnieniu od funkcji „plug and play” domowych stacji ładowania i regionalnych Auto Charge, funkcja PNC umożliwia pojazdom elektrycznym ładowanie „plug and play” na publicznych stacjach ładowania. Jedyne, co użytkownicy muszą zrobić, to… -
Seria specjalna V2G (1) W pierwszym roku komercjalizacji Chiny i Europa obrały różne ścieżki technologiczne
Następnie przeanalizuję techniczną mapę drogową i wdrożenie rozwiązań V2G w trzech fazach. Eksplozja globalnego rynku V2G W ciągu ostatnich trzech lat technologia V2G (Vehicle to Grid) weszła we wczesną fazę komercjalizacji, począwszy od koncepcji laboratoryjnej. Według danych Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA)... -
Seria specjalna V2G (II): Szczegółowa analiza „deterministycznej” architektury systemu V2G
W poprzedniej serii tematycznej V2G (1) zatytułowanej „W roku komercjalizacji Chiny i Europa obrały różne ścieżki technologiczne” analizowaliśmy różnice między V2G w Chinach i Europie, a także makroekonomiczne tło i potencjał komercyjny interakcji sieciowej pojazdów. -
Ostatecznym celem V2G nie jest ładowanie, lecz restrukturyzacja sieci energetycznej. Kiedy Europa zacznie egzekwować ładowanie dwukierunkowe, rozpocznie się prawdziwa przebudowa branży punktów ładowania.
Ostatecznym celem technologii V2G nie jest ładowanie, lecz restrukturyzacja sieci energetycznej – prawdziwa przebudowa branży stacji ładowania rozpoczęła się, gdy w Europie wprowadzono obowiązek ładowania dwukierunkowego. W ciągu ostatnich kilku lat technologia V2G (Vehicle to Grid) stała się „najbardziej znaną, a jednocześnie nieznaną”... -
Czy w dobie normy ISO 15118-20 ładowarki EVCC/SECC rzeczywiście wkroczyły w nową generację inteligentnego ładowania?
Wraz z wejściem globalnych pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii w fazę inteligentnej integracji energetycznej, norma ISO 15118-20 stopniowo staje się najgorętszym hasłem technologicznych w branży ładowania. Coraz więcej produktów EVCC i SECC zaczyna być oznaczanych: ✓ Zgodność z normą ISO 15118-20 ✓ Obsługa technologii Plug&Charge ✓ Zgodność z... -
Interpretacja ISO 15118-20:2022/AMD 1:2026 pozycja po pozycji: Co dokładnie zmieniono w każdej wersji?
Norma ISO 15118-20 została oficjalnie opublikowana w 2022 roku. W lipcu 2026 roku wprowadzono zrewidowaną wersję normy ISO 15118-20:2022/AMD 1:2026. Pełna nazwa: ISO 15118-20:2022/Amd 1:2026 Pojazdy drogowe — Interfejs komunikacyjny pojazd-sieć — Część 20: Warstwa sieciowa 2. generacji i warstwa aplikacji... -
W obliczu rynku europejskiego w 2027 r., jak szybko opracować własny produkt ładowarki AC zgodnej z normą ISO 15118 – kompleksowe rozwiązanie dla inteligentnych stanowisk ładowania AC
Pojazdy zasilane nowymi źródłami energii wkraczają w erę inteligentnego ładowania. W przeszłości podstawową wartością stacji ładowania AC było: ✓ Bezpieczne i stabilne dostarczanie energii elektrycznej do pojazdów. Teraz stacja ładowania AC będzie odgrywać ważniejszą rolę: jest nie tylko urządzeniem do odbioru energii elektrycznej, ale także... -
Certyfikacja UKCA – przepisy dotyczące punktów ładowania inteligentnych pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii
Certyfikacja UKCA – Brytyjskie przepisy dotyczące inteligentnych punktów ładowania. Poza standardową certyfikacją: Poruszanie się po zawiłościach brytyjskich przepisów dotyczących inteligentnych punktów ładowania. Kierując swoją ofertę na rynek brytyjski, wielu producentów stacji ładowania koncentruje się na certyfikacji UKCA. Po zbudowaniu prototypów, EMC i...
