Seria specjalna V2G (1) W pierwszym roku komercjalizacji Chiny i Europa obrały różne ścieżki technologiczne

Następnie przeanalizuję techniczną mapę drogową i zastosowanie rozwiązań V2G w trzech fazach.

Główną siłą napędową rozwoju globalnej technologii V2G są dwa aspekty:

• ✔Wzrósł odsetek nowych przyłączy do sieci energetycznej, a zapotrzebowanie na elastyczne zasoby regulacyjne w sieci elektroenergetycznej gwałtownie wzrosło.
• ✔Liczba pojazdów elektrycznych szybko rośnie, a przemysł stopniowo zaczyna dostrzegać potencjał magazynowania energii w akumulatorach.

UE jest obecnie regionem o najszybszym postępie w komercjalizacji V2G, napędzanym obowiązkowym wymogiem rozporządzenia AFIR: do 2025 roku europejskie przedsiębiorstwa energetyczne otworzą swoje rynki usług pomocniczych, umożliwiając agregatorom pojazdów elektrycznych udział w regulacji częstotliwości i napięcia w celu generowania zysków. Od 1 stycznia 2027 roku unijne stacje ładowania muszą obsługiwać normę ISO 15118-20.

0

1. Nowa definicja V2G: od interakcji energetycznej do rozproszonych zasobów modulacji częstotliwości

Wiele osób wciąż powierzchownie postrzega V2G (Vehicle to Grid) jako „pojazdy elektryczne rozładowujące się do sieci”, a wiele firm nadal interpretuje V2G jako „ulepszenie funkcjonalne”, co jest obecnie największym błędem w branży. Jest to również typowe błędne przekonanie poznawcze.

Podstawowa wartość technologiczna technologii V2G leży w pełnej elastyczności spektrum, obejmującej zakres od „milisekund” do „godzin”, ale jej największa wartość komercyjna leży w reakcji „drugiego poziomu”.

2. Dlaczego rok 2026 jest pierwszym rokiem prawdziwej komercjalizacji V2G? Trzy kluczowe punkty zwrotne

3. Różnicowanie tras technologicznych: głębokie różnice między komunikacją bazową a architekturą standardową

1. Trasa europejska: komunikacja bezpośrednia typu end-to-end oparta na normie ISO 15118-20

Podstawą europejskiego planu rozwoju technologii V2G jest bezpośrednia interakcja między pojazdami a dyspozycją sieci, oparta na standardach ładowania CCS i stosie protokołów ISO 15118-20.

2. Trasa Chin: prowadzona według niezależnych standardów, zgodnych z normami międzynarodowymi

Podstawą chińskiego planu rozwoju technologii V2G jest scentralizowana platforma z ujednoliconym sterowaniem, oparta na istniejących standardach rozliczeń GB/T, mająca na celu osiągnięcie funkcjonalności V2G poprzez konwersję protokołu.

Przyszły trend: Od różnicowania tras do wzajemnego uznawania standardów

W perspektywie krótkoterminowej (3-5 lat) rozwój technologiczny Chin i Europy będzie się nadal rozbiegał. W perspektywie długoterminowej (ponad 10 lat) wzajemne uznawanie globalnych standardów jest nieuniknionym trendem.