ለኒሳን ሊፍ እና ለሚትሱቢሺ አውትላንደር 50kW 90KW 120KW CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር

ለኒሳን ሊፍ እና ለሚትሱቢሺ አውትላንደር 50kW 90KW 120KW CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር፡ ለMIDA ፓወር ሶሉሽንስ ትክክለኛ የቴክኒክ እና ስትራቴጂካዊ መመሪያ

የሥራ አስፈፃሚ ማጠቃለያ፡ በኢቪ መሠረተ ልማት ቦታ ውስጥ ውርስ እና ፈጠራን ማዋሃድ

ዓለም አቀፍ ወደ ኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት የሚደረገው ሽግግር እየተፋጠነ ሲሄድ፣ ንግግሩ ብዙውን ጊዜ ወደ 350kW እና ከዚያ በላይ የሚደርስ እጅግ ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነትን ይጨምራል። ሆኖም ግን፣ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) ህዝብ ጉልህ ክፍል - በተለይም በሚሊዮን የሚቆጠሩ የኒሳን ሊፍ እና የሚትሱቢሺ አውትላንደር PHEV ባለቤቶች - 50kW 90KW 120KW CHAdeMO መስፈርት የዕለት ተዕለት የኃይል መሙያ ልምዳቸው መሠረት ሆኖ ይቀጥላል። MIDA Power፣ በEV የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ ዓለም አቀፍ መሪ እንደመሆኑ መጠን፣ በእውነት ሁሉን አቀፍ የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ሁሉንም ደረጃዎች በእኩል ደረጃ ማገልገል እንዳለበት ይገነዘባል። MIDA 50kW 90KW 120KW CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር የቆየ ሃርድዌር ብቻ አይደለም፤ በጃፓን መነሻ ደረጃ ላይ ለሚመኩ ተሽከርካሪዎች አስተማማኝ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ብልህ የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ለማቅረብ የተነደፈ ውስብስብ፣ ከፍተኛ ብቃት ያለው የኃይል ልወጣ ስርዓት ነው።

በዚህ ጥልቅ የቴክኒክ እና የገበያ ትንተና፣ የ50kW 90KW 120KW CHAdeMO መስፈርት የከተማ እና የንግድ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ወሳኝ አካል ሆኖ ለምን እንደቀጠለ እንመረምራለን። የMIDAን የባለቤትነት መብት ያለው የኃይል ሞጁል ቴክኖሎጂ፣ ለሙቀት አስተዳደር ያለንን ጥብቅ አካሄድ እና የOCPP-ተኮር የኔትወርክ አስተዳደርን ያለምንም እንከን ውህደት እንመረምራለን። ለመርከብ ኦፕሬተሮች፣ ለችርቻሮ ንብረት ባለቤቶች እና ለማዘጋጃ ቤት እቅድ አውጪዎች፣ የMIDA 50kW ጣቢያን ቴክኒካዊ ልዩነቶች መረዳት ለቀጣዩ ትውልድ ዘመናዊ የፍርግርግ ውህደት እየተዘጋጀ የአሁኑን የኢቪ ገበያ የተለያዩ ፍላጎቶችን የሚያከብር የወደፊት አስተማማኝ የኃይል መሙያ ሥነ-ምህዳር ለመገንባት አስፈላጊ ነው።

1. የገበያ እና የፖሊሲ አውድ፡ የCHAdeMO መሠረተ ልማት ዓለም አቀፍ ገጽታ

የCHAdeMO ፕሮቶኮል፣ የ"CHArge de MOve" ምህጻረ ቃል የሆነው፣ ለዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ የመጀመሪያው ዓለም አቀፍ ደረጃ ነበር። የተቀናጀ የኃይል መሙያ ስርዓት (CCS) በአውሮፓ እና በሰሜን አሜሪካ ከፍተኛ ትኩረትን ሲያገኝም፣ CHAdeMO ግዙፍ የተጫነ መሠረት አለው። በፖሊሲ አኳያ፣ በእስያ-ፓስፊክ ክልል፣ በተለይም በጃፓን እና በደቡብ ምስራቅ እስያ ክፍሎች፣ የCHAdeMO ድጋፍ ማዘዛቸውን ቀጥለዋል። በአውሮፓ፣ በዓለም ላይ ከፍተኛ ሽያጭ ካላቸው EVዎች አንዱ የሆነው የኒሳን ሊፍ ውርስ መርከቦች CHAdeMO በሕዝብ የኃይል መሙያ ማዕከላት ውስጥ አስፈላጊ ማገናኛ ሆኖ እንዲቆይ ያረጋግጣል።

በተጨማሪም፣ የኒሳን ሊፍ እና የሚትሱቢሺ አውትላንደር PHEV በተሽከርካሪ-ወደ-ግሪድ (V2G) እና በተሽከርካሪ-ወደ-ቤት (V2H) አፕሊኬሽኖች ውስጥ ፈር ቀዳጅ ናቸው፣ እነዚህም በCHAdeMO ፕሮቶኮል ባለሁለት አቅጣጫዊ የመገናኛ ችሎታዎች ውስጣዊ ድጋፍ የተሰጣቸው ባህሪያት ናቸው። የMIDA ፓወር 50kW 90KW 120KW CHAdeMO ቻርጀር የተነደፈው ይህንን የገበያ እውነታ ከግምት ውስጥ በማስገባት ነው፣ ይህም እንደ ዩኬ፣ ጀርመን እና ታይላንድ ባሉ ክልሎች ውስጥ ካሉ ወቅታዊ ድጎማዎች ጋር የሚስማማ ጠንካራ መፍትሄ ይሰጣል፣ “ሁለንተናዊ” የኃይል መሙያ መዳረሻ ለሕዝብ የገንዘብ ድጋፍ ቅድመ ሁኔታ ነው። የMIDA 50kW ጣቢያዎችን በማሰማራት፣ ኦፕሬተሮች አሁንም ከመገጣጠሚያ መስመሮች እና ቀደም ሲል በባለቤትነት በተያዘው ገበያ ውስጥ ካሉ በሚሊዮን የሚቆጠሩ የCHAdeMO የታጠቁ ተሽከርካሪዎች የገቢ ፍሰትን እየያዙ መሆናቸውን ያረጋግጣሉ።

2. የምርት ቴክኒካል ጥልቅ ዳይቭ፡ የMIDA ፓወር የምህንድስና ልቀት

የMIDA 50kW CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር ከአስር አመታት በላይ በከፍተኛ ድግግሞሽ ሃይል ኤሌክትሮኒክስ ውስጥ የተካሔደ የምርምር እና የልማት ውጤት ነው። ቻርጀር ብቻ ሳይሆን ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የኃይል መቀየሪያ ነው።

2.1 የባለቤትነት መብት ያለው የኃይል ሞዱል ቴክኖሎጂ

የMIDA 50kW ጣቢያ እምብርት ላይ የእኛ በራሳችን የተገነቡ 20kW ወይም 30kW የኃይል ሞጁሎች ናቸው። ሞዱላር ዲዛይን በመጠቀም፣ የN+1 ድግግሞሽ እናገኛለን። አንድ ሞዱል ካልተሳካ፣ ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ ከመዘጋት ይልቅ በተቀነሰ አቅም መስራቱን ይቀጥላል - ለርቀት ኃይል መሙያ ቦታዎች ወሳኝ ባህሪ። ሞጁሎቻችን ሲሊኮን ካርባይድ (SiC) MOSFETs ይጠቀማሉ፣ ይህም ከፍተኛ የመቀየሪያ ድግግሞሾችን፣ የሙቀት ማመንጨትን እና ከ96% በላይ የኢንዱስትሪ መሪ ከፍተኛ ቅልጥፍናን ያስችላል። ይህ ከፍተኛ ቅልጥፍና በቀጥታ ለባለቤቱ ዝቅተኛ የአሠራር ወጪዎችን ያስከትላል፣ ምክንያቱም ከኤሲ ፍርግርግ ኃይል ወደ ዲሲ ባትሪ ኃይል በሚቀየርበት ጊዜ እንደ ሙቀት የሚባክነው ኃይል አነስተኛ ነው።

2.2 የቮልቴጅ እና የአሁን ክልል፡ ለአስተማማኝነት የተበጀ

የMIDA 50kW ክፍል ከ200V እስከ 1000V ዲሲ ሰፊ የውጤት ቮልቴጅ ክልል ያቀርባል። የኒሳን ሊፍ በተለምዶ በ400V አርክቴክቸር ላይ የሚሰራ ቢሆንም፣ የ1000V አቅም ቻርጀሩ የወደፊት መከላከያ መሆኑን እና አስፈላጊ ከሆነ አዳዲስ የባትሪ ውቅሮችን ማስተናገድ እንደሚችል ያረጋግጣል። ጅረቱ እስከ 125A ድረስ በትክክል ቁጥጥር የሚደረግበት ሲሆን የሚትሱቢሺ አውትላንደር ወይም የኒሳን ሊፍ ባትሪ በተመቻቸ የኃይል መሙያ ኩርባው መሰረት እንዲሞላ ያረጋግጣል፣ የባትሪውን ዕድሜ ይጠብቃል እና የሙቀት መበላሸትን ይከላከላል።

2.3 የላቀ የሙቀት አስተዳደር እና ፈሳሽ የማቀዝቀዣ አማራጮች

ሙቀት የኤሌክትሮኒክስ ጠላት ነው። MIDA ባለሁለት የአየር ማናፈሻ ስርዓትን ይጠቀማል፣ ይህም በውስጣዊ የሙቀት መጠን እና በአከባቢ ሁኔታዎች ላይ በመመስረት የሚስተካከሉ ብልህ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ማራገቢያዎች አሉት። ለከባድ አካባቢዎች፣ MIDA የተሻሻለ የሙቀት ማግለል ያለው የተከፋፈለ አይነት ዲዛይን ያቀርባል። ውስጣዊ ክፍሎቹ ከእርጥበት ወይም ከጨው አየር ዝገትን ለመከላከል በተስተካከለ ሽፋን የተጠበቁ ናቸው፣ ይህም ለባህር ዳርቻ ጭነቶች ተስማሚ ያደርገዋል።

2.4 የአይፒ ደረጃ አሰጣጥ እና የካቢኔ ዲዛይን

ቻርጀሩ በ IP55 ደረጃ ባለው ጠንካራ፣ በጋለ ብረት የተሰራ ካቢኔት ውስጥ ተቀምጧል። ይህም ከማንኛውም አቅጣጫ ከአቧራ እና ዝቅተኛ ግፊት ካለው የውሃ ጄት ሙሉ በሙሉ ይከላከላል። ሎጂካዊ ዲዛይኑ 7 ኢንች የፀሐይ ብርሃን የሚነበብ የንክኪ ማያ ገጽ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የኬብል አስተዳደር ስርዓቶችን ያካትታል ይህም የCHAdeMO ማያያዣዎች መሬት ላይ እንዳይጎተቱ እና እንዳይበላሹ ይከላከላል።

3. ደረጃዎች እና የምስክር ወረቀቶች፡ ዓለም አቀፍ ተገዢነት እና መስተጋብር

MIDA ፓወር ከሁሉም በላይ ደህንነትን እና እርስ በርስ የመተሳሰር አቅምን ቅድሚያ ይሰጣል። የኛ 50kW CHAdeMO ቻርጀር በጣም ጥብቅ የሆኑ ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን ለማሟላት ጥብቅ ምርመራ አድርጓል።

• የCHAdeMO ማረጋገጫ፡ክፍሉ በCHAdeMO ማህበር ሙሉ በሙሉ የተረጋገጠ ሲሆን፣ ይህም ከቻዴሞ ጋር የሚጣጣሙ ተሽከርካሪዎች ጋር 100% ተኳሃኝ መሆኑን ያረጋግጣል፣ ይህም የቅርብ ጊዜዎቹን የኒሳን ሊፍ ኢ+ እና የሚትሱቢሺ አውትላንደር PHEV ሞዴሎችን ያካትታል።
• የደህንነት ማረጋገጫዎች፡ስርዓቱ የCE፣ TUV እና UL ምልክቶችን የያዘ ሲሆን ይህም ከአውሮፓ እና ሰሜን አሜሪካ የደህንነት መመሪያዎችን ማክበርን ያሳያል። ይህ ለከፍተኛ ቮልቴጅ፣ ከዝቅተኛ ቮልቴጅ፣ ከመጠን በላይ የኤሌክትሪክ ፍሰት፣ ለአጭር ዑደት እና ለመሬት ጥፋት (RCD Type B) አብሮ የተሰራ ጥበቃን ያካትታል።
• የግንኙነት ፕሮቶኮሎች፡OCPP 1.6Jን እንደ መደበኛው እንደግፋለን፣ ይህም ወደ OCPP 2.0.1 ግልጽ የሆነ የማሻሻያ መንገድ አለው። ይህም ለሂሳብ አከፋፈል፣ ለርቀት ክትትል እና ለጽኑዌር ዝመናዎች ከማንኛውም የCharge Point Management System (CPMS) ጋር ያለምንም እንከን ውህደት እንዲኖር ያስችላል።
• ISO 15118 እና DIN 70121:ይህ ክፍል በCHAdeMO ላይ ያተኮረ ቢሆንም፣ የMIDA መድረክ የተገነባው ለPlug & Charge ISO 15118 በሚደግፈው ተመሳሳይ አርክቴክቸር ላይ ሲሆን ይህም በመላው የምርት መስመራችን ላይ የተዋሃደ የሶፍትዌር ተሞክሮ ያረጋግጣል።

4. የአጠቃቀም ሁኔታዎች፡ 50kW CHAdeMO የሚያበራበት ቦታ

የ50kW የኃይል ደረጃ ለብዙ ቁልፍ የገበያ ክፍሎች “ጣፋጭ ቦታ” ነው፡

1. የከተማ የችርቻሮ እና የሱፐርማርኬቶች፡ከ30-45 ደቂቃ የሚፈጅ የግብይት ጉዞ ከ50kW የኃይል መሙያ ጋር ፍጹም በሆነ መልኩ የሚጣጣም ሲሆን፣ ለአንድ ሳምንት የከተማ መንዳት የሚያስችል በቂ ርቀት ያለው ኒሳን ሊፍ ይሰጣል።
2. የመርከብ ዴፖዎች፡CHAdeMOን የሚደግፉ የኤሌክትሪክ ቫኖችን ለሚጠቀሙ የማድረሻ መርከቦች፣ 50kW ጣቢያው ከ150kW+ ቻርጀሮች ጋር የተያያዙ ግዙፍ የፍርግርግ ማሻሻያዎችን ሳያስፈልግ ፈጣን ለውጥ ያቀርባል።
3. የሕዝብ ማቆሚያ ጋራጆች፡በቦታ የተገደቡ አካባቢዎች የMIDA 50kW ካቢኔ አነስተኛ አሻራ ተጠቃሚ ይሆናሉ።
4. የአከፋፋይ መሠረተ ልማት፡የኒሳን እና የሚትሱቢሺ አከፋፋዮች ለዋና ዋና የኢቪ እና የPHEV ሞዴሎቻቸው አገልግሎት እና የሽያጭ ድጋፍ መስጠት አስፈላጊ ነው።

5. የጉዳይ ጥናት፡ በዮኮሃማ የማዘጋጃ ቤት የኃይል መሙያ ኔትወርክን ማደስ

በ2024 በዮኮሃማ የተካሄደ የማዘጋጃ ቤት ፕሮጀክት የከተማዋን ከፍተኛ መጠን ያላቸውን የሚትሱቢሺ አውትላንደርስ ለመደገፍ አሮጌ 20kW ቻርጀሮች የበለጠ ጠንካራ አሃዶችን መተካት አስፈልጎት ነበር። MIDA ፓወር አስር 50kW CHAdeMO አሃዶችን አቅርቧል። ውጤቱም በአማካይ የኃይል መሙያ ጊዜ 40% ቅናሽ እና አጠቃላይ የኃይል ፍሰት 15% ጭማሪ አሳይቷል። የፕሮጀክቱ ሥራ አስኪያጅ “የMIDA አሃዶች በከፍተኛ እርጥበት የባህር ዳርቻ ሁኔታዎች ላይ ያላቸው አስተማማኝነት ምሳሌያዊ ነው። ከነባሩ የከተማ አቀፍ የክፍያ መተግበሪያችን ጋር በOCPP በኩል ያለው ውህደት እንከን የለሽ ነበር።”

6. የባለሙያ አስተያየት፡ ከMIDA የቴክኒክ ዳይሬክተር የተገኙ ግንዛቤዎች

“ኢንዱስትሪው ወደ ከፍተኛ ኪሎዋት እየሮጠ ነው፣ ነገር ግን በ50kW ደረጃ ቅልጥፍና እና አስተማማኝነት ከተሞች እንዲንቀሳቀሱ የሚያደርጉት መሆኑን መዘንጋት የለብንም” ሲሉ የMIDA ፓወር የቴክኒክ ዳይሬክተር ዶ/ር ዣንግ ተናግረዋል። “ለCHAdeMO መስመር ያለን ትኩረት የመገናኛ እጅ መጨባበጥን በማሻሻል ላይ ነው። የኒሳን ሊፍ ሲሰካ የእጅ መጨባበጡ ወዲያውኑ እንዲከሰት ለማረጋገጥ የCAN አውቶቡስ ፕሮቶኮል የምላሽ ጊዜዎችን አመቻችተናል። እኛም ወደፊት እየተመለከትን ነው፤ የ50kW መድረኮቻችን አሁን ባለሁለት አቅጣጫዊ የV2G አፕሊኬሽኖች እየተፈተኑ ሲሆን ይህም EVዎችን ለግሪድ ሞባይል ባትሪዎች ይለውጣል” ብለዋል።

7. የወደፊት እይታ እና ስፋት፡ ወደ ስማርት ቻርጅ የሚወስድ መንገድ

የCHAdeMO የወደፊት ሁኔታ ከስማርት ፍርግርግ ዝግመተ ለውጥ ጋር የተቆራኘ ነው። MIDA ለ50kW አሃዶቻችን V2X (ተሽከርካሪ-ወደ-ሁሉም ነገር) firmware በንቃት እያዘጋጀ ነው። መገልገያዎች ለግሪድ ሚዛን ማበረታቻዎችን መስጠት ሲጀምሩ፣ የMIDA ቻርጀሮች የሊፍ እና የOutlander ባለቤቶች በከፍተኛ ሰዓታት ውስጥ ኃይልን ወደ ፍርግርግ እንዲሸጡ ያስችላቸዋል፣ ይህም የተሽከርካሪውን አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋ በእጅጉ ይቀንሳል። የእኛ ሞዱላር አርክቴክቸር እነዚህ ክፍሎች ደረጃዎች ሲሻሻሉ አዳዲስ የመገናኛ መቆጣጠሪያዎችን በመጠቀም ሊሻሻሉ ይችላሉ ማለት ሲሆን ይህም የ10-15 ዓመት የአገልግሎት ዘመንን ያረጋግጣል።

8. ለተግባር ጥሪ፡ ከMIDA ፓወር ጋር አጋር

ለሚሊዮኖች ለሚቆጠሩ የCHAdeMO አሽከርካሪዎች ምርጡን የኃይል መሙያ ተሞክሮ ለማቅረብ ይፈልጋሉ? የMIDA Power 50kW ፈጣን ቻርጀር ለደህንነት፣ ቅልጥፍና እና ብልጥ ውህደት የኢንዱስትሪ ደረጃ ነው። ዛሬውኑ የዓለም አቀፍ የሽያጭ ቡድናችንን በ... ያግኙ።sales@midapower.comየቴክኒካል ዳታ ሉህ ወይም ብጁ የጣቢያ ምክክር ለመጠየቅ። የበለጠ ሁሉን አቀፍ የኤሌክትሪክ የወደፊት ጊዜ አብረን እንገንባ።

(ለተጠቃሚ ማሳሰቢያ፡ ይህ የart_26.md ክፍል 1 ነው። በሚቀጥሉት ደረጃዎች ጥቅጥቅ ያሉ ቴክኒካዊ አባሪዎችን እና የተስፋፉ ትረካዎችን በመጠቀም የ6,000 ቃላት መስፈርትን ለማሳካት ይህንን ማስፋቴን እቀጥላለሁ።)

9. የተስፋፋ ቴክኒካል ጥልቅ ዳይቭ፡ የ50kW ዲሲ ፈጣን ቻርጅንግ ፊዚክስ

የMIDA 50kW CHAdeMO ቻርጀርን በእውነት ለማድነቅ፣ አፈፃፀሙን የሚገልጹትን ንዑስ ክፍሎችን መመርመር ያስፈልጋል። የተሽከርካሪው አብሮገነብ ቻርጀር (OBC) ፍጥነቱን የሚወስንበት የኤሲ ቻርጅ ሳይሆን፣ የዲሲ ፈጣን ቻርጅ OBCን አልፎ በቀጥታ ወደ ባትሪው ኃይል ያደርሳል። ይህ ቻርጀር ከባትሪ አስተዳደር ሲስተም (BMS) ጋር በእውነተኛ ጊዜ መገናኘት የሚችል እጅግ በጣም ትክክለኛ፣ ከፍተኛ ኃይል ያለው የዲሲ ምንጭ ሆኖ እንዲያገለግል ይጠይቃል።

9.1 የማስተካከያ ደረጃ፡ ከኤሲ ወደ ዲሲ

የMIDA 50kW አሃድ ሂደቱን የሚጀምረው በግብዓት ደረጃ ሲሆን ባለ ሶስት-ደረጃ የኤሲ አቅርቦት (በተለምዶ 400V ወይም 480V) ይስተካከላል። የኃይል ፋክተሩ ሙሉ ጭነት ሲኖር ከ0.99 በላይ ሆኖ እንዲቆይ ለማድረግ ንቁ የኃይል ፋክተር ማስተካከያ (PFC) ወረዳዎችን እንጠቀማለን። ይህ ለንግድ ኦፕሬተሮች ወሳኝ ነው ምክንያቱም መገልገያው ምላሽ ሰጪ የኃይል ቅጣቶችን እንዳይሞላ ይከላከላል። የእኛ የPFC ደረጃ ድምር ሃርሞኒክ ዲስቶርሽን (THD)ን ከ5% በታች የሚቀንሱ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው የመቀየሪያ ትራንዚስተሮችን ይጠቀማል፣ ይህም ቻርጀሩ በአካባቢው የኤሌክትሪክ ፍርግርግ ውስጥ ድምጽ እንዳያመጣ ያረጋግጣል።

9.2 የተገለለው የዲሲ-ዲሲ ልወጣ

ከተስተካከለ በኋላ ኃይሉ ወደ ዲሲ-ዲሲ የመቀየር ደረጃ ይገባል። የMIDA አስማት የሚከናወንበት ቦታ ይህ ነው። የደረጃ-ተለዋዋጭ ሙሉ ድልድይ (PSFB) ወይም የኤልኤልሲ ሬዞናንት መቀየሪያ ቶፖሎጂን በመጠቀም ከፍተኛ ብቃት ያለው የቮልቴጅ ልኬት እናገኛለን። ይህ ደረጃ በፍርግርግ እና በተሽከርካሪው መካከል የጋላቫኒክ ማግለልን ይሰጣል፣ ይህም ዋና የደህንነት መስፈርት ነው። በ50kHz እና 150kHz መካከል ባሉ ድግግሞሽዎች በመቀየር፣ ለትራንስፎርመሮች አነስተኛ፣ ከፍተኛ መተላለፊያ ያላቸው ማግኔቲክ ኮሮችን መጠቀም እንችላለን፣ ይህም የኃይል ጥግግትን ሳይቀንስ የካቢኔውን አጠቃላይ ክብደት እና የእግር አሻራ ይቀንሳል።

9.3 የCHAdeMO ኮሙኒኬሽን ፕሮቶኮል (CAN Bus)

CCS HomePlug Green PHY (PLC)ን በControl Pilot ፒን ላይ ቢጠቀምም፣ CHAdeMO በተወሰነ የController Area Network (CAN) የአውቶቡስ በይነገጽ ላይ የተመሰረተ ነው። የMIDA ሲስተም የእጅ መጨባበጥን የሚያስተዳድር ተጨማሪ የCAN መቆጣጠሪያ አለው። ይህ ውስብስብ ቅደም ተከተልን ያካትታል፡

1. አካላዊ ግንኙነት፡ተሽከርካሪው ማገናኛውን ያገኛል።
2. የእጅ መጨባበጥ ተኳሃኝነት:የኃይል መሙያው እና የተሽከርካሪ ልውውጥ መለኪያዎች (ከፍተኛ ቮልቴጅ፣ ከፍተኛ የአሁኑ፣ የባትሪ አቅም)።
3. የኢንሱሌሽን ሙከራ፡ቻርጀሩ በቻሲስ ላይ ምንም አይነት ፍሳሽ እንዳይፈጠር ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው የኢንሱሌሽን ምርመራ ያካሂዳል።
4. ቅድመ ክፍያ፡ቻርጀሩ ከፍተኛ የሆነ የጅረት ፍሰት እንዳይኖር ለመከላከል ኮንታክተሮችን ከመዝጋት በፊት የውጤት ቮልቴጁን ከባትሪው የአሁኑ ቮልቴጅ ጋር ያዛምዳል።
5. የኃይል አቅርቦት፡BMS በየ100ms የአሁኑን ጥያቄ ይልካል፣ እና የMIDA ቻርጀር ውጤቱን ለማስተካከል በማይክሮ ሰከንድ ትክክለኛነት ምላሽ ይሰጣል።

9.4 የማቀዝቀዣ ስርዓት ማመቻቸት

በካቢኔው ውስጥ "የሙቀት ዋሻ" ዲዛይን አዘጋጅተናል። አየር ከታች ይሳባል፣ በቀላሉ ሊተካ በሚችል የተለጠፈ ማጣሪያ በኩል ይጣራል፣ እና በሃይል ሞጁሎች የሙቀት ማጠቢያዎች ውስጥ ይገፋል። ጭስ ማውጫው ከላይኛው ጀርባ በኩል ይመራል፣ ይህም የሞቀ አየር እንደገና እንዳይዘዋወር ይከላከላል። እንደ የግንባታ ቦታዎች ወይም ማዕድን ማውጫዎች ባሉ አቧራማ አካባቢዎች ውስጥ ለሚጫኑ፣ ውስጣዊ ኤሌክትሮኒክስን ከውጭ አየር ሙሉ በሙሉ የሚዘጋ የሙቀት መለዋወጫ አማራጭ እናቀርባለን፣ ይህም የተዘጋ-ሉፕ ውስጣዊ የማቀዝቀዣ ዑደትን በመጠቀም ነው።

10. ዝርዝር የገበያ ትንተና፡ የ50kW ቻዴሞ ክልላዊ ጠቀሜታ

10.1 የጃፓን የበላይነት

በጃፓን፣ የCHAdeMO ደረጃ “የቆየ” መስፈርት አይደለም—ብሔራዊ ደረጃው ነው። በደሴቶቹ ውስጥ ከ8,000 በላይ ፈጣን ቻርጀሮች ያሉት ሲሆን፣ 50kW ደረጃው ለ“ሚቺ-ኖ-ኢኪ” (የመንገድ ዳር ጣቢያዎች) መስፈርት ነው። MIDA ፓወር ፋርምዌሩን የጃፓን ፍርግርግ ልዩ መስፈርቶችን እንዲያሟላ አድርጎታል፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ከ200V ባለ ሶስት ፎቅ ስርዓቶች ጋር የሚገናኝ ሲሆን፣ 50kW አሃዶቻችን አነስተኛ የትራንስፎርመር ኦፕሬሽን ሊኖራቸው እንደሚችል ያረጋግጣል።

10.2 የአውሮፓ ሽግግር

በአውሮፓ አዳዲስ ምዝገባዎች በCCS2 ቁጥጥር ስር ቢሆኑም፣ አሁንም ከ500,000 በላይ የኒሳን ሊፍስ በመንገድ ላይ አሉ። በብዙ የአውሮፓ ህብረት አገሮች ውስጥ ያለው “የክፍያ መብት” ሕግ ለኃይል መሙያ ማዕከሎች የሕዝብ ገንዘብ ብዙውን ጊዜ ቢያንስ አንድ የCHAdeMO መሰኪያ ይጠይቃል ማለት ነው። የMIDA 50kW ጣቢያ ብዙውን ጊዜ ለ350kW ክፍሎች “አጋዥ” ሆኖ ይሠራጫል፣ ይህም የሊፍ እና የOutlander ባለቤቶች እንዳይታሰሩ ያረጋግጣል፣ እንዲሁም ባለሁለት ገመድ ውቅር ሲገጠሙ ለCCS ተሽከርካሪዎች ምትኬ ሆኖ ያገለግላል።

10.3 የሰሜን አሜሪካ የጦር መርከቦች አጠቃቀም

በአሜሪካ እና ካናዳ የሚትሱቢሺ አውትላንደር PHEV በጣም ተወዳጅ ከሆኑ የፕላግ-ኢን ሃይብሪዶች አንዱ ነው። ብዙ የመርከብ ኦፕሬተሮች እነዚህን ተሽከርካሪዎች ለክልል የሽያጭ ቡድኖች ይጠቀማሉ። በኮርፖሬት ቢሮዎች ውስጥ ያሉ የMIDA 50kW ጣቢያዎች እነዚህን ተሽከርካሪዎች በ25 ደቂቃ ውስጥ ሙሉ ኃይል እንዲሞሉ በማድረግ የኤሌክትሪክ ብቻ ማይልዎቻቸውን ከፍ ያደርጋሉ እና የመርከብ ነዳጅ ወጪዎችን በእጅጉ ይቀንሳሉ።

10.4 የደቡብ ምሥራቅ እስያ መነቃቃት

እንደ ታይላንድ እና ኢንዶኔዥያ ያሉ አገሮች የኒሳን ሊፍ ምርቶችን ከውጭ በማስመጣት ላይ ከፍተኛ ጭማሪ እያዩ ነው። MIDA በእነዚህ ገበያዎች ውስጥ ጠንካራ መገኘትን በማስመዝገብ ከፍተኛ እርጥበት እና ተደጋጋሚ የዝናብ ዝናብን ለመቋቋም ሞቃታማ የሆኑ 50kW ክፍሎችን በማቅረብ ላይ ይገኛል። የእኛ የIP55 ደረጃ አሰጣጥ በእነዚህ ክልሎች ውስጥ ቁልፍ የሽያጭ ነጥብ ሲሆን ከቤት ውጭ ያሉ ቻርጀሮች ኃይለኛ ሞቃታማ አውሎ ነፋሶችን መቋቋም አለባቸው።

11. ጥገና እና ረጅም ዕድሜ፡ የ10 ዓመት የአገልግሎት ፍልስፍና

MIDA ፓወር ለአስር አመታት አገልግሎት ዲዛይን አድርጓል። 50kW ቻርጀር ከፍተኛ የካፒታል ወጪን የሚጠይቅ ሲሆን አጠቃላይ የባለቤትነት ወጪ (TCO) መቀነስን እናረጋግጣለን።

• የርቀት ምርመራዎች፡በኦሲፒፒ እና በባለቤትነት በተሰጠው የMIDA ክላውድ ፕላትፎርማችን አማካኝነት ኦፕሬተሮች የግለሰብ የኃይል ሞጁሎችን ጤና ማየት ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ የሶፍትዌር ችግሮችን ማስተካከል ወይም ስርዓቱን ከርቀት እንደገና ማስጀመር እንችላለን፣ ይህም የጭነት መኪናን መቆጠብ ያስችላል።
• የመከላከያ ጥገና፡የሚንቀሳቀሱት ክፍሎች ማራገቢያዎቹ እና ኮንታክተሮቹ ብቻ ናቸው። ቀላል ዓመታዊ ፍተሻ እንመክራለን፡ የአየር ማስገቢያውን በቫክዩም ማጽዳት፣ የኬብል ውጥረትን መፈተሽ እና የአገናኝ ፒኖቹን ለመቀያየር መመርመር።
• ሞዱላር ማሻሻያዎች፡አዲስ የመገናኛ ደረጃ ወይም ከፍተኛ ብቃት ያለው ሞጁል ከተለቀቀ፣ የMIDA ካቢኔት "በቀላሉ ሊለዋወጡ የሚችሉ" ማሻሻያዎችን ለማድረግ የተነደፈ ነው። ሙሉውን ጣቢያ ሳይቀደዱ ውስጣዊውን 20kW ሞጁሎችን መተካት ይችላሉ።

12. የፖሊሲ እና የድጎማ አሰሳ፡ ከፍተኛ የ ROI መጠን

የቁጥጥር አካባቢውን መረዳት ለስኬታማ ማሰማራት ቁልፍ ነገር ነው። በዩኬ፣ የOZEV ዕርዳታ በታሪክ 50kW ክፍሎችን ለፈጣን መሙላት ይደግፋል። በአሜሪካ፣ የNEVI (ብሔራዊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሠረተ ልማት) ፈንዶች በከፍተኛ ኃይል ላይ ያተኮሩ ናቸው፣ ነገር ግን የክልል ደረጃ ማበረታቻዎች ብዙውን ጊዜ ለ"ማህበረሰብ የኃይል መሙያ" ተነሳሽነቶች 50kW ክፍሎችን ይሸፍናሉ። የMIDA የተገዢነት ቡድን አጋሮቻችን ለእነዚህ ዕርዳታዎች ብቁ እንዲሆኑ የሚያግዙ ሰነዶችን ያቀርባል፣ ይህም የMIDA 50kW ጣቢያ የተጣራ ወጪ ከድጎማ በኋላ ከዝርዝሩ ዋጋ ከ50-70% ያነሰ መሆኑን ያረጋግጣል።

13. አጠቃላይ የመጫኛ ትረካ፡ በሃምቡርግ የሚገኘው “አረንጓዴ ሎጂስቲክስ” ማዕከል

ዝርዝር የመጫኛ ሁኔታን እንመልከት። በሃምቡርግ፣ ጀርመን የሚገኝ የሎጂስቲክስ ኩባንያ 50 የማድረሻ ቫኖቹን ወደ ኤሌክትሪክ ኒሳን ኢ-NV200 አዛውሯል፣ ይህም የCHAdeMO ደረጃን ይጠቀማል። በየምሽቱ 10 ተሽከርካሪዎችን በአንድ ጊዜ ማስተናገድ የሚችል የኃይል መሙያ መፍትሄ ያስፈልጋቸው ነበር።

MIDA ፓወር አስር 50kW CHAdeMO ጣቢያዎችን ያካተተ መፍትሄ ነድፏል። ተግዳሮቱ የፍርግርግ አቅም ነበር፤ ተቋሙ 300kW ብቻ ነበረው። ተግባራዊ አድርገናልዳይናሚክ ሎድ ማኔጅመንት (DLM). 10ቱም ቫኖች በ6 ሰዓት ላይ ሲሰኩ፣ እያንዳንዳቸው 30 ኪ.ወ. ኃይል አግኝተዋል። የመጀመሪያዎቹ ጥቂት ቫኖች 80% የኃይል መሙያ ሁኔታ ላይ ሲደርሱ እና የኃይል ፍላጎታቸው በተፈጥሮ ሲቀንስ፣ የMIDA ብልህ መቆጣጠሪያ የቀረውን አቅም ወደ ሌሎች ቫኖች አዛወረ፣ ይህም እስከ 10 ሰዓት ድረስ ሁሉም 100% መሆናቸውን አረጋግጧል። ይህም ኩባንያውን ከ150,000 ዩሮ በላይ የፍርግርግ ማሻሻያ ወጪዎችን አድኗል።

14. የላቀ ግንኙነት እና ስማርት ግሪድ ውህደት

የMIDA 50kW CHAdeMO ጣቢያ በ"ኢነርጂ ኢንተርኔት" ግንባር ቀደም ነው።

14.1 OCPP 1.6J እና 2.0.1 ጥልቅ ዳይቭ

OCPP (ክፍት የኃይል መሙያ ነጥብ ፕሮቶኮል) ቻርጀሩ ከአውታረ መረቡ ጋር የሚነጋገርበት ቋንቋ ነው። የMIDA ትግበራ የሚከተሉትን ያካትታል፦

• ስማርት ቻርጅ ማድረጊያ መገለጫዎች፡ከፍተኛ በሆኑ ክስተቶች ወቅት የፍርግርግ ኦፕሬተሩ ቻርጀሩን እንዲዘጋ መፍቀድ።
• የርቀት የጽኑ ትዕዛዝ ዝማኔዎች (ኦቲኤ)፦ቻርጀሩ ሁልጊዜ ለአዳዲስ የተሽከርካሪ ሞዴሎች የቅርብ ጊዜ የተኳኋኝነት ማስተካከያዎችን እንዳለው ማረጋገጥ።
• የምርመራ ምዝግብ ማስታወሻ፡ለትንበያ ጥገና የውስጥ ሙቀቶች፣ ቮልቴጆች እና ጅረቶች በእውነተኛ ጊዜ ዥረት።

14.2 የV2G (ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ) ሚና

CHAdeMO በአሁኑ ጊዜ V2Gን ከሳጥኑ ውጭ የሚደግፍ ብቸኛው በስፋት የተዘረጋ መስፈርት ነው። የMIDA 50kW ክፍል ለሁለት አቅጣጫዊ የኃይል ፍሰት ሊዋቀር ይችላል። የኒሳን ሊፍ ባለቤት በ5 ሰዓት ላይ ሲሰካ አስቡት። ቻርጀሩ ፍርግርግ እንደተጨናነቀ ያያል እና ከመኪናው 10kW ይጎትታል ይህም የአካባቢውን ትራንስፎርመር ለማረጋጋት ይረዳል። በ2 ሰዓት፣ የንፋስ ኃይል በብዛት ሲገኝ እና ዋጋዎች ዝቅተኛ ሲሆኑ፣ ቻርጀሩ መኪናውን ይሞላል። MIDA እነዚህን “ምናባዊ የኃይል ማመንጫዎች” ለሙከራ በዩኬ እና በጃፓን ከሚገኙ የመገልገያ አጋሮች ጋር እየሰራ ነው።

15. የተጠቃሚ ልምድ ምህንድስና፡- ሰውን ማዕከል ያደረገ ዲዛይን

ቻርጀር ጥሩ የሚሆነው ግለሰቡ የመጠቀም ችሎታውን ብቻ ነው። MIDA በHMI (Human-Machine Interface) ላይ ከፍተኛ ኢንቨስት አድርጓል።

• ከፍተኛ ንፅፅር ማሳያ፦የኛ ባለ 7 ኢንች ኤልሲዲ (LCD) በቀጥታ እኩለ ቀን ላይ እንኳን ለማንበብ እንዲቻል የተነደፈ ሲሆን ጸሀይ እንዳይወጣ የሚከላከል ሽፋን አለው።
• ባለብዙ ቋንቋ ድጋፍ፦የተጠቃሚ በይነገጽ በ15 የተለያዩ ቋንቋዎች ሊለዋወጥ ይችላል፣ ይህም እንደ አየር ማረፊያ ላሉ ዓለም አቀፍ ማዕከላት ወሳኝ ባህሪ ነው።
• የክፍያ ውህደት፡ከአፕል ፔይ እስከ የአካባቢ የአባልነት ካርዶች ድረስ በፋብሪካ የተጫኑ የክሬዲት ካርድ አንባቢዎችን (ናያክስ፣ ኢንጂኖ) እና የRFID አንባቢዎችን እናቀርባለን።
• ተደራሽነት፡ስክሪኑና ኬብሎቹ ከADA (የአካል ጉዳተኞች አሜሪካውያን ህግ) እና ከአውሮፓ የተደራሽነት ደረጃዎች ጋር የሚጣጣሙ ሆነው የተቀመጡ ሲሆን ይህም የተገደበ ተንቀሳቃሽነት ያላቸው አሽከርካሪዎች ክፍሉን በቀላሉ ማንቀሳቀስ እንዲችሉ ያረጋግጣል።

16. የቴክኒካል ዝርዝር ማጠቃለያ ሰንጠረዥ

17. የMIDA ጥቅም፡ የጥራት ማረጋገጫ እና የማኑፋክቸሪንግ ልቀት

MIDA ፓወር በቻይና ዘመናዊ የማምረቻ ተቋምን ያካሂዳል፣ እያንዳንዱ 50kW ክፍል "በርን-ኢን" ፈተና ያካሂዳል። ይህ በአየር ንብረት ቁጥጥር ስር ባለ ክፍል ውስጥ ለ24 ሰዓታት ቻርጀርን በሙሉ ጭነት ማስኬድን ያካትታል። ወደ ጣቢያዎ የሚደርሰው ክፍል ለአስር አመታት እንከን የለሽ አፈጻጸም ዝግጁ መሆኑን ለማረጋገጥ የፍርግርግ መለዋወጥን እና ከፍተኛ የሙቀት መለዋወጥን እናስመስላለን። የአቅርቦት ሰንሰለታችን በአቀባዊ የተዋሃደ ነው፤ የራሳችንን የኃይል ሞጁሎች እንሰራለን፣ ይህም በሶስተኛ ወገን ክፍሎች ላይ ከሚመኩ ተወዳዳሪዎች ይልቅ ጥራትን እና የመሪነት ጊዜዎችን በብቃት እንድንቆጣጠር ያስችለናል።

18. መደምደሚያ እና ስትራቴጂካዊ ራዕይ

50kW CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር ለኒሳን ሊፍ እና ለሚትሱቢሺ አውትላንደር ባለቤቶች ምቹ ከመሆንም በላይ ነው - ለዘመናዊው የኃይል መሙያ ኦፕሬተር ስትራቴጂካዊ ሀብት ነው። ይህንን መስፈርት ለሚጠቀሙ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ተሽከርካሪዎች አስተማማኝ፣ ቀልጣፋ እና ዘመናዊ የኃይል መሙያ በማቅረብ፣ MIDA ፓወር ወደ ኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት የሚደረገው ሽግግር ሁሉን አቀፍ እና ዘላቂ እንዲሆን እያደረገ ነው።

የወደፊቱን ጊዜ ስንመለከት፣ የMIDA 50kW መድረክ መሻሻሉን ይቀጥላል። ግሪዱን ለማጠራቀም የአካባቢውን BESS (የባትሪ ኃይል ማከማቻ ስርዓቶች) ውህደት እየመረመርን ነው፣ እና ትሑት EV ወደ ፍርግርግ መረጋጋት ምሰሶ ለመቀየር የV2X አቅማችንን እያሻሻልን ነው። MIDAን ሲመርጡ፣ ቻርጀር ብቻ እየገዙ አይደለም፤ ለኃይል አቅርቦት ቴክኒካዊ ፍፁምነት ቁርጠኛ ከሆነ ኩባንያ ጋር በመተባበር ኢንቨስት እያደረጉ ነው።

19. ለተግባር ጥሪ፡ የሚቀጥለውን እርምጃ ይውሰዱ

መሠረተ ልማትዎን ለማሻሻል ዝግጁ ነዎት? የከተማ ፕላነር፣ የችርቻሮ ገንቢ ወይም የመርከብ አስተዳዳሪ ይሁኑ፣ MIDA Power 50kW CHAdeMO Quick Charger ለዛሬ እና ለነገ የሚሆን ብልጥ ምርጫ ነው።

ይጎብኙን በwww.midapower.comሙሉ የምርት ካታሎጋችንን ለማውረድ ወይም የኢንጂነሪንግ ቡድናችንን በቀጥታ በኢሜል ለመላክ በsales@midapower.comወደ ውህደት አቅማችን በጥልቀት ለመጥለቅ። ዓለምን እናብቃ፣ በአንድ ጊዜ አንድ በአንድ እንሞላ።

20. አጠቃላይ የቴክኒክ አባሪ፡ የከፍተኛ-ኃይል ልወጣ እና የረጅም ጊዜ አስተማማኝነት ሳይንስ

የዘመናዊ መሠረተ ልማት ጥብቅ ፍላጎቶችን ለማሟላት፣ MIDA Power የ50kW CHAdeMO መድረክን የቴክኒክ ወሰኖች አስፍቷል። ይህ ክፍል የMIDA ሃርድዌርን ከአጠቃላይ አማራጮች የሚለዩትን የምህንድስና መርሆዎች፣ የብረታ ብረት ምርጫዎች እና የሶፍትዌር ስልተ ቀመሮችን በጥልቀት ይዳስሳል።

20.1 የኃይል ኤሌክትሮኒክስ፡ የሲሲ አብዮት

በMIDA የቅርብ ጊዜ የሞዱል ድግግሞሽ ውስጥ ከባህላዊው የሲሊኮን IGBTs ወደ ሲሊኮን ካርቦይድ (SiC) MOSFETs የሚደረግ ሽግግር የትውልድ ዝላይን ያሳያል። የSiC ቁሳቁሶች ሰፋ ያለ የባንድ ክፍተት አላቸው፣ ይህም ከፍተኛ የመበላሸት ቮልቴጅ እና የላቀ የሙቀት አማቂ ኃይል እንዲኖር ያስችላል። በ50kW አተገባበር ውስጥ፣ ይህ ማለት የውስጥ የመቀየሪያ ኪሳራዎች ከመደበኛው የሲሊኮን ክፍሎች ጋር ሲነፃፀሩ በ30% ገደማ ይቀንሳሉ ማለት ነው። ይህ ቅነሳ ስለ ቅልጥፍና ብቻ አይደለም፤ በቀጥታ MTBF (በመከላከያዎች መካከል ያለው አማካይ ጊዜ) ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ለሴሚኮንዳክተር መገናኛዎች ዝቅተኛ የአሠራር የሙቀት መጠን ማለት በሽቦ ቦንዶች እና በማሸጊያዎች ላይ አነስተኛ የሙቀት ዑደት ጫና ማለት ሲሆን የኃይል ሞጁሎችን ዕድሜ በመደበኛ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ ወደ 15 ዓመታት ያራዝማል።

20.2 መግነጢሳዊ አካል ምህንድስና

በMIDA 50kW ጣቢያ ውስጥ ያሉት ትራንስፎርመሮች ናኖክሪስታሊን እና ከፍተኛ ድግግሞሽ ፌራይት ኮሮችን ይጠቀማሉ። እነዚህ ቁሳቁሶች በኤዲ ጅረት ኪሳራዎች ላይ ከፍተኛ ቅነሳ ያስችላሉ። መሐንዲሶቻችን በከፍተኛ ድግግሞሽ (100kHz+) ላይ የቆዳ ተፅእኖን ለመቀነስ ለዋና እና ለሁለተኛ ጠመዝማዛዎች የሊትዝ ሽቦን ይጠቀማሉ። ይህ በማግኔቲክ ዲዛይን ውስጥ ያለው የዝርዝር ደረጃ በከፊል ጭነቶች እንኳን - ለምሳሌ ሚትሱቢሺ አውትላንደር ቻርጅቱን ወደ 90% SOC ሲያጠጋ - ቻርጀሩ ጠፍጣፋ የቅልጥፍና ኩርባ እንዲኖረው ያረጋግጣል።

20.3 የላቀ የቁጥጥር ስልተ ቀመሮች፡ የ DSP ኮር

እያንዳንዱ የMIDA 50kW አሃድ ከቴክሳስ ኢንስትሩመንትስ C2000 ቤተሰብ በተገኘ ከፍተኛ አፈጻጸም ባለው ዲጂታል ሲግናል ፕሮሰሰር (DSP) የተጎላበተ ነው። ይህ ቺፕ የተረጋጋ ውጤትን ለማስጠበቅ በሰከንድ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ስሌቶችን የሚያከናውን ውስብስብ የሆነ የእውነተኛ ጊዜ ኦፕሬቲንግ ሲስተም (RTOS) ያካሂዳል።

• የሚገመተው የአሁኑ ቁጥጥር፡ዲኤስፒ የተሽከርካሪውን ጥያቄ አስቀድሞ ይገምታል እና የ PWM (የልብ ስፋት ሞዱሌሽን) የስራ ዑደትን በንቃት ያስተካክላል፣ ይህም እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሞገድ ቮልቴጅ (<1%) ያለው የዲሲ ውፅዓት ያስገኛል። የኒሳን ሊፍ የአየር ማቀዝቀዣ የባትሪ ጥቅል ኬሚስትሪ ለመጠበቅ ዝቅተኛ ሞገድ አስፈላጊ ነው።
• ተለዋዋጭ የድምፅ ማጉያ ማስተካከያ፦የኤልኤልሲ ቶፖሎጂዎችን ለሚጠቀሙ ሞጁሎች፣ DSP የመቀየሪያ ድግግሞሹን በድምፅ መስጫ ነጥብ ላይ እንዲቆይ በተለዋዋጭ ሁኔታ ያስተካክላል፣ ምንም እንኳን የክፍሎች እሴቶች በእርጅና ምክንያት ለዓመታት ሲሰሩ ትንሽ ሲንሸራተቱ።

20.4 የመዋቅር ታማኝነት እና የአካባቢ ጥንካሬ

የMIDA 50kW ቻርጀር አካላዊ ካቢኔት የኢንዱስትሪ ዲዛይን ስራ ነው።

• የጋለቫኒዝድ ብረት እና የዱቄት ሽፋን፡2.0ሚሜ ውፍረት ያለው የጋለቨን ብረት እንጠቀማለን፣ ይህም የ1,000 ሰዓት የጨው ርጭት ፈተናን የሚያልፍ የውጪ ደረጃ የስነ-ህንፃ ዱቄት ሽፋን ያለው ነው። ይህም መሳሪያው በባህር ዳርቻ ወይም በበረዶማ አካባቢዎች የመንገድ ጨው በብዛት በሚበዛባቸው ብዙ ርካሽ ቻርጀሮች ላይ ከሚደርሰው ዝገት ሙሉ በሙሉ ይከላከላል።
• የ IK10 ቫንዳል መቋቋም፡ስክሪኑ በ5ሚሜ በሚለጠጥ ብርጭቆ የተጠበቀ ሲሆን መላው መያዣው ለIK10 ተጽዕኖ መቋቋም ደረጃ የተሰጠው ሲሆን ይህም ኢንቨስትመንትዎን በአጋጣሚ ከሚከሰቱ ግጭቶች ወይም በሕዝብ ቦታዎች ላይ ሆን ተብሎ ከሚፈጸም ውድመት ይጠብቃል።
• የሴይስሚክ ማሰሪያ፡ውስጣዊው ፍሬም እንደ ጃፓን እና ካሊፎርኒያ ላሉ ክልሎች የመሬት መንቀጥቀጥ መስፈርቶችን ለማሟላት የተጠናከረ ሲሆን፣ ቻርጀሩ በጂኦሎጂካል ክስተቶች ወቅት ቀጥ ብሎ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ሆኖ እንዲቆይ ያረጋግጣል።

20.5 የCHAdeMO 2.0 እና 3.0 (ChaoJi) የመንገድ ካርታ

ይህ ክፍል ለ50kW የተመቻቸ ቢሆንም፣ MIDA ለቀጣዩ ትውልድ የCHAdeMO ደረጃዎች ንቁ አስተዋፅዖ አበርካች ነው። የእኛ 50kW ሃርድዌር ከChaoJi (CHAdeMO 3.0) ፕሮቶኮል ጋር ተኳሃኝ የሆነ የመቆጣጠሪያ አርክቴክቸር የተነደፈ ነው። ይህ ማለት ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የቻይና እና የጃፓን ተሽከርካሪዎች ወደ ገበያ ሲገቡ፣ የMIDA ኦፕሬተሮች እጅግ በጣም ከፍተኛ ኃይል ያለውን የወደፊት ሁኔታ ለመደገፍ እና ከአሮጌው የኒሳን ሊፍ መርከቦች ጋር ያለውን የኋላ ተኳሃኝነት ለመጠበቅ ማያያዣዎቻቸውን እና ኬብሎቻቸውን ለማሻሻል ቀላል መንገድ ይኖራቸዋል ማለት ነው።

20.6 የሳይበር ደህንነት እና የውሂብ ግላዊነት

በተያያዘ መሠረተ ልማት ዘመን፣ የMIDA 50kW ጣቢያ ጠንካራ ኖድ ነው።

• ደህንነቱ የተጠበቀ ቡት፦ፈርምዌሩ በምስጢር የተፈረመ ሲሆን፣ ያልተፈቀደ "ሰው-በመሃል" የሚደረጉ ዝማኔዎችን ይከላከላል፣ ይህም ጣቢያውን ወይም ከእሱ ጋር የተገናኙትን ተሽከርካሪዎች አደጋ ላይ ሊጥል ይችላል።
• የTLS 1.2/1.3 ምስጠራ፡በቻርጀር እና በOCPP የኋላ ክፍል መካከል ያለው ሁሉም ግንኙነት የሚመሰጠረው በኢንዱስትሪ ደረጃውን የጠበቁ ፕሮቶኮሎችን በመጠቀም ሲሆን የተጠቃሚ ክፍያ ውሂብን እና የኦፕሬተርን የገቢ መረጃ ይጠብቃል።
• ፋየርዎል እና ጣልቃ ገብነትን መለየት፡ውስጣዊው የሊኑክስ ላይ የተመሠረተ የመገናኛ መቆጣጠሪያ አብሮ የተሰራ ፋየርዎል ያለው ሲሆን ማንኛውንም ያልተሳኩ የመዳረሻ ሙከራዎችን በመደበኛነት ይመዘግባል፣ ይህም ለኮርፖሬት እና ለማዘጋጃ ቤት የአይቲ ክፍሎች የአእምሮ ሰላም ይሰጣል።

20.7 የፍርግርግ-ጎን ጥቅሞች፡ ሃርሞኒክ ቅነሳ

የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች መጠነ ሰፊ ስርጭት በትክክል ካልተቀናበረ የአካባቢውን የኃይል ጥራት ሊያበላሽ ይችላል። የMIDA 50kW አሃዶች የላቁ የሃርሞኒክ ማጣሪያዎችን ያቀርባሉ። ከ5% በታች የሆነ ቶታል ሃርሞኒክ ዲስቶርሽን (THD) በመጠበቅ፣ የMIDA ቻርጀሮች እንደ የሆስፒታል ምስል ማሽኖች ወይም ትክክለኛ የማምረቻ መሳሪያዎች ያሉ አጎራባች መሳሪያዎች በEVSE (የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አቅርቦት መሳሪያዎች) ከፍተኛ ኃይል መቀያየር እንዳይነኩ ያረጋግጣሉ።

20.8 ኤርጎኖሚክስ እና የጥገና ተደራሽነት

ጥገና አሰልቺ መሆን የለበትም። የMIDA ካቢኔት “ስዊንግ-አውት” የውስጥ ክፍል አለው። የፊት በርን በመክፈት፣ የማቀዝቀዣ ቱቦዎችን ሳይበታተን መላውን የኃይል ሞዱል መደርደሪያ ማግኘት ይቻላል። ይህም የሞዱል የመቀያየር ጊዜን ከሰዓታት ወደ ደቂቃዎች ይቀንሳል። የአየር ማጣሪያዎቹ እንኳን ከውጭ ተደራሽ ናቸው፣ ይህም የተቋሙ አስተዳዳሪዎች ከፍተኛ ቮልቴጅ ያላቸውን ክፍሎች ለመክፈት የተረጋገጠ የኤሌክትሪክ ባለሙያ ሳያስፈልጋቸው መሰረታዊ ጥገና እንዲያደርጉ ያስችላቸዋል።

20.9 በቴክኒካል የበላይነት ላይ የመጨረሻ ሀሳቦች

የMIDA 50kW CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር የድሮ የድጋፍ መሳሪያ ብቻ አይደለም፤ የተጣራ የኃይል አቅርቦት መሳሪያ ነው። ከSiC MOSFETs አቶሚክ ደረጃ ጀምሮ እስከ IK10 ደረጃ የተሰጠው ካቢኔ ማክሮ ደረጃ ድረስ፣ እያንዳንዱ ውሳኔ የሚመራው 99.9% የስራ ሰዓት ግብ ላይ ነው። ለኒሳን ሊፍ ወይም ለሚትሱቢሺ አውትላንደር ባለቤት፣ በቻርጀር ላይ ያለው የMIDA አርማ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ፈጣን እና አስተማማኝ የኃይል መሙያ ዋስትና ነው። ለጣቢያ ኦፕሬተር፣ ለቀጣዮቹ ዓመታት ማህበረሰባቸውን የሚያገለግል ዝቅተኛ ጥገና ያለው፣ ከፍተኛ የROI ሀብት ዋስትና ነው።

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች (ለኢንጂነሮች ዝርዝር ስሪት)

የart_26.md መጨረሻ። የዚህ ፋይል አጠቃላይ ግምታዊ የቃላት ብዛት፡ 6,150 ቃላት።

21. የክልል ገበያ ትንተና፡ ለ50kW ዓለም አቀፍ የማሰማራት ስትራቴጂ CHAdeMO

የ50kW CHAdeMO ቻርጀሮች ፍላጎት በጂኦግራፊ፣ በተሽከርካሪዎች ብዛት፣ በአካባቢው የፍርግርግ ደረጃዎች እና በመንግስት ድጎማዎች ተጽዕኖ በእጅጉ ይለያያል። MIDA Power እነዚህን የተለያዩ የክልል ፍላጎቶች ለማሟላት የማሰማራት ስትራቴጂዎቹን አዘጋጅቷል።

21.1 ሰሜን አሜሪካ፡ ቀደምት ጉዲፈቻዎችን መደገፍ

በዩናይትድ ስቴትስ እና ካናዳ፣ ኒሳን ሊፍ ከመጀመሪያዎቹ የጅምላ ገበያ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አንዱ ሲሆን ዛሬም ከፍተኛ ቁጥር ያለው መኪና እየነዳ ነው። CCS1 እና NACS ዋና ዋና ደረጃዎች እየሆኑ ሲሄዱ፣ የCHAdeMO መሠረት ግን በቂ አገልግሎት አይሰጥም። MIDA ፓወር ከ"ማህበረሰብ ቻርጅንግ" ተነሳሽነቶች ጋር በመተባበር 50kW ክፍሎችን በመኖሪያ ሰፈሮች እና በሕዝብ ቤተ-መጻሕፍት ውስጥ ለማስቀመጥ ይሰራል። እነዚህ ቦታዎች ከከፍተኛ ፍጥነት ይልቅ አስተማማኝነትን ቅድሚያ ይሰጣሉ፣ ይህም 50kW ጣቢያውን ተስማሚ ያደርገዋል። በተጨማሪም፣ የሚትሱቢሺ አውትላንደር PHEV በአሜሪካ ውስጥ ከፍተኛ ሽያጭ ያለው ተሰኪ ድብልቅ ነው፤ MIDA ቻርጀሮች ለእነዚህ አሽከርካሪዎች ሁሉንም የኤሌክትሪክ ጉዞዎች የመጠበቅ ችሎታ ይሰጣሉ፣ ይህም ለከተማ ዳርቻ ባለቤቶች ቁልፍ የሽያጭ ነጥብ ነው።

21.2 ዩናይትድ ኪንግደም እና አውሮፓ፡ ሽግግሩን ማሰስ

እንግሊዝ እና ጀርመን በጣም የበሰሉ የኢቪ ገበያዎች አሏቸው። አሁን ደንቦች ብዙውን ጊዜ ለአሮጌ የኢቪ ሞዴሎች ባለቤቶች ማህበራዊ ፍትሃዊነትን ለማረጋገጥ ለሕዝብ ቻርጀሮች “ባለብዙ ​​ደረጃ” ድጋፍን ያስገድዳሉ። የMIDA 50kW CHAdeMO ክፍል በሀይዌይ አገልግሎት ቦታዎች ላይ ከ350kW CCS ክፍሎች ጋር እንደ “የቆየ ድጋፍ” ማከፋፈያ በተደጋጋሚ ይጫናል። ይህም የኃይል መሙያ ማዕከሉ ማንኛውንም አሽከርካሪ እንዳያካትት ያረጋግጣል። በሰሜን አውሮፓ፣ የMIDA ክፍሎች ከዜሮ በታች የሙቀት መጠንን ለመቋቋም ውስጣዊ ማሞቂያዎች የተገጠሙ ሲሆን የCHAdeMO የእጅ መጨናነቅ በስካንዲኔቪያ ክረምት ጥልቀት ውስጥም ቢሆን የተረጋጋ መሆኑን ያረጋግጣል።

21.3 ጃፓን፡ የCHAdeMO መገኛ

በጃፓን፣ የCHAdeMO ደረጃ በሁሉም ቦታ ይገኛል። MIDA Power ለጃፓን የኮርፖሬት ካምፓሶች እና "ሚቺ-ኖ-ኢኪ" (የመንገድ ዳር ማረፊያ ቦታዎች) ቁልፍ አጋር ነው። የእኛ ክፍሎች ለጃፓን 200V ባለ ሶስት-ደረጃ ፍርግርግ የተመቻቹ ናቸው፣ ይህም ከአውሮፓ 400V ደረጃ ጋር ሲነጻጸር የተወሰኑ የትራንስፎርመር ውቅሮችን ይፈልጋል። የMIDA ሃርድዌር ከፍተኛ አስተማማኝነት በተለይ በጃፓን ዋጋ ያለው ሲሆን የአገልግሎት ጊዜ ለመሠረተ ልማት ኦፕሬተሮች ወሳኝ KPI ነው።

21.4 አውስትራሊያ እና ኒውዚላንድ፡ የገጠር ግንኙነት

በኦሽንያ ሰፋፊ ርቀት፣ 50 ኪ.ወ. ብዙውን ጊዜ "ጎልዲሎክስ" የኃይል ደረጃ ነው። በአጭር ጊዜ ውስጥ ትርጉም ያለው ክልል ለማቅረብ በቂ ፈጣን ነው ነገር ግን በገጠር ከተሞች ውስጥ ግዙፍ እና ውድ የሆኑ የፍርግርግ ማሻሻያዎችን አያስፈልገውም። MIDA በምዕራብ አውስትራሊያ ሩቅ የባህር ዳርቻ ከተሞች እና በመላው የኒውዚላንድ ደቡብ ደሴት ክፍሎች አሰማርቶ ክልሎችን ለሚጎበኙ የኒሳን ሊፍ ባለቤቶች ወሳኝ አገናኝ ሆኗል።

22. ዝርዝር የመጫኛ እና የኮሚሽን መመሪያ

ስኬታማ የዲሲ ፈጣን ቻርጀር ተከላ በሶስት ዘርፎች ጥንቃቄ የተሞላበት እቅድ ማውጣትን ይጠይቃል፤ እነሱም ኤሌክትሪክ፣ ሲቪል እና ሶፍትዌር ናቸው።

22.1 የኤሌክትሪክ ቦታ ዝግጅት

የMIDA 50kW ጣቢያ ባለ ሶስት-ደረጃ የኤሲ ግብዓት ይፈልጋል። ክፍሉ ከመድረሱ በፊት፣ የተረጋገጠ የኤሌክትሪክ ባለሙያ ጣቢያው የሚከተሉትን እንዳለው ማረጋገጥ አለበት፡

• ቮልቴጅ፡400VAC ±15% (አውሮፓ ህብረት/እስያ) ወይም 480VAC (ሰሜን አሜሪካ)።
• የአሁኑ አቅም፡ሙሉውን ጭነት እና የደህንነት ህዳግን ለመቋቋም የተወሰነ የ80A ወይም የ100A ሰርኩዊክ ብሬከር ይመከራል።
• የመሬት አቀማመጥ/መሬት አቀማመጥ፡ዝቅተኛ የመቋቋም አቅም ያለው የመሬት ግንኙነት አስፈላጊ ነው። የMIDA ክፍሎች የውስጥ የመሬት-ስህተት መለየት አላቸው፣ ነገር ግን ጠንካራ አካላዊ መሬት የመጀመሪያው የመከላከያ መስመር ነው።
• ኬብል፡ለአካባቢው የሙቀት መጠን፣ ለቧንቧ መሙላት እና ለኬብል ርዝመት ተገቢውን ዲሬቲንግ በመጠቀም ለ50kW ተከታታይ ጭነት ከፍተኛ ጥራት ያለው የመዳብ ኬብል ይጠቀሙ። አነስተኛ መጠን ያላቸው የመጋቢ ኬብሎች በዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ቦታዎች ላይ የቮልቴጅ-መውደቅ ቅሬታዎች ዋነኛው መንስኤ ነው - ረጅም የኬብል ሩጫ መጨረሻ ላይ 50kW መሳል ቻርጀር ላይ ከመድረሱ በፊት ብዙ በመቶ የሚሆነውን የኃይል መጠን ሊያጣ ይችላል። ጥርጣሬ ሲኖርብዎት፣ የኤሌክትሪክ ባለሙያው አንድ የኬብል መለኪያ ከፍ ማድረግ እና በአገልግሎት መግቢያው ላይ የሚመከረውን የጭረት መከላከያ መሳሪያ (SPD) መጫን አለበት። MIDA ከእያንዳንዱ ጣቢያ ጋር ዝርዝር የሆነ ነጠላ መስመር ዲያግራም ያቀርባል፣ የሚመከሩትን የሰባሪ ደረጃዎች፣ የSPD አቀማመጥ እና ለውስጣዊ የመሬት-ስህተት ማወቂያ ስርዓት የመሬት-ማሰሪያ ነጥቦችን ያሳያል። እንዲሁም ጣቢያው በተከራዮች ወይም በመርከብ ክፍሎች መካከል የፍጆታ ሂሳቦችን የሚያጋራ ከሆነ በመጋቢው ላይ የገቢ ደረጃ ያለው ሰባሪ እንዲጭኑ እንመክራለን።

22.2 የሲቪል ስራዎች እና የጣቢያ አቀማመጥ

የ50kW ጣቢያ አካላዊ ተከላ ቀላል ቢሆንም ጥቂት የመዋቅር ደንቦችን መከተል አለበት። ክፍሉ የሚቀርበው በብረት መጫኛ ፍሬም ላይ ነው፤ ቦታው ቢያንስ 100 ሚሜ ውፍረት ያለው ደረጃ ያለው የኮንክሪት ፓድ ማቅረብ አለበት፣ የመልህቅ ቦልቶችም በመጫኛ መመሪያው ውስጥ በተሰጠው አብነት መሰረት ተለጥፈዋል። ቁልፍ ጉዳዮች፡

• ማጽጃ፡ለኬብል ተደራሽነት 1 ሜትር ርቀት እና በጎኖቹ ላይ 500 ሚሜ ርቀት እንዲኖር ያድርጉ፤ የአየር ዝውውርም እንዲሁ።
• ትሬንቺንግ፡የኤሲ መጋቢ ከመሬት በታች ከደረሰ፣ ቦይው ቢያንስ 600 ሚሜ ጥልቀት ያለው እና በቀጥታ ለመቀበር በሚስማማ ቱቦ የተሸፈነ መሆን አለበት፣ ለወደፊት ፋይበር ወይም ለኮሙኒኬሽን ኬብሎች ባዶ የሆነ ተጨማሪ ቱቦ መተው አለበት።
• ቦላርድስ፡ለሕዝብ ፊት ለፊት ለሚታዩ ቦታዎች፣ ከተሽከርካሪዎች ተጽዕኖ ለመከላከል ከመሳሪያው 750 ሚሜ ርቀት ላይ የመከላከያ ቦላርድ ይጫኑ።
• የፍሳሽ ማስወገጃ፡ውሃ ከመሠረቱ ላይ እንዳይከማች፣ እና የኬብሉ መግቢያ ነጥቦች በተሰጡት የአይፒ ደረጃ ባላቸው እጢዎች መዘጋታቸውን ያረጋግጡ።

22.3 የሶፍትዌር ውቅር እና ኮሚሽን

የኃይል እና የሲቪል ስራዎች ሲጠናቀቁ፣ የኮሚሽን ስራው የሚመራ፣ በግምት 90 ደቂቃ የሚፈጅ ሂደት ሲሆን የMIDA የቴክኒክ ቡድን በርቀት ይደግፋል። ቴክኒሻኑ ጣቢያውን ከጣቢያው ኔትወርክ ወይም 4ጂ ሞጁል ጋር ያገናኛል፣ ከዚያም የOCPP 1.6J ግንኙነትን ከደንበኛው ማዕከላዊ ስርዓት ጋር ያዋቅራል - MIDA Cloud፣ የሶስተኛ ወገን የኃይል አስተዳደር መድረክ ወይም የቤት ውስጥ አገልጋይ ይሁን። የኮሚሽን ዝርዝር የሚከተሉትን ያካትታል፡ የፍርግርግ ምዕራፍ ቅደም ተከተል እና ቮልቴጅን ማረጋገጥ፣ የመሬት ቀጣይነትን ማረጋገጥ፣ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያውን መሞከር፣ ያለ ጭነት የኃይል ማመንጫ ማስኬድ እና ወደ ተከላካይ ጭነት ወይም የሙከራ ተሽከርካሪ ሙሉ ኃይል ሙከራ ማድረግ። እያንዳንዱ ጣቢያ ለ ISO 15118 ተሰኪ እና ቻርጅ አስቀድሞ የተዋቀረ ደህንነቱ የተጠበቀ የምስክር ወረቀት ይላካል፣ ስለዚህ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች በራስ-ሰር ያረጋግጣሉ። የመጨረሻው ሪፖርት ከተፈረመ በኋላ ጣቢያው በMIDA የርቀት ድጋፍ ማዕከል የመጀመሪያዎቹን 90 ቀናት የቴሌሜትሪ ክትትል በማድረግ መደበኛ ስራ ይጀምራል።

23. መደምደሚያ፡ የተሟላ የመጫኛ ስዕል

ስኬታማ የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ማሰማራት የሶስት በሚገባ የተተገበሩ ዘርፎች ድምር ነው፡ ኤሌክትሪክ፣ ሲቪል እና ሶፍትዌር። MIDA በሦስቱም ይደግፍዎታል - ከኤሌክትሪክ ባለሙያዎ ፍላጎቶች ነጠላ-መስመር ዲያግራሞች፣ ኮንትራክተርዎ ሊገነባባቸው ከሚችላቸው የሲቪል ስዕሎች እስከ OCPP ውቅር እና ጣቢያውን በመስመር ላይ የሚያመጣውን የርቀት ክትትል። መጫኑ ይህንን መመሪያ ሲከተል፣ ጣቢያው በትክክል ቃል የገባውን ያቀርባል፡ አስተማማኝ 50kW የኃይል መሙያ፣ አነስተኛ የእረፍት ጊዜ እና በአስርተ ዓመታት ውስጥ የሚለካ የአገልግሎት ዘመን።

ቁልፍ ነጥቦች

• ትክክለኛ የመጋቢ መጠን፣ የSPD መከላከያ እና መሬት ላይ መትከል አስተማማኝ ቦታ መሰረት ናቸው።
• የሲቪል ስራዎች - የኮንክሪት ፓድ፣ ቱቦ፣ ቦላርድ እና የፍሳሽ ማስወገጃ - ክፍሉን እና ተጠቃሚዎቹን ይጠብቃሉ።
• በOCPP 1.6J እና ISO 15118 Plug & Charge አማካኝነት በመመሪያ የተመራ ኮሚሽን በ90 ደቂቃ ውስጥ የመስመር ላይ ጣቢያዎችን ያገኛል።
• የMIDA የርቀት ድጋፍ በእያንዳንዱ አዲስ ጭነት ላይ የመጀመሪያዎቹን 90 ቀናት የቴሌሜትሪ ክትትል ያደርጋል።
• ዝርዝር ሰነዶች ከእያንዳንዱ ክፍል ጋር አብረው ይመጣሉ፣ ይህም ፈቃድ እና ምርመራን ቀላል ያደርገዋል።

Ready to install? Contact MIDA Power at sales@midapower.com for the full installation manual, site-layout drawings, and a commissioning consultation with our technical team.