Nissan Leaf සහ Mitsubishi Outlander සඳහා 50kW 90KW 120KW CHAdeMO Quick Charger

Nissan Leaf සහ Mitsubishi Outlander සඳහා 50kW 90KW 120KW CHAdeMO Quick Charger: MIDA Power Solutions සඳහා නිශ්චිත තාක්ෂණික සහ උපායමාර්ගික මාර්ගෝපදේශය.

විධායක සාරාංශය: EV යටිතල පහසුකම් අවකාශයේ උරුමය සහ නවෝත්පාදනය සම්බන්ධ කිරීම

ගෝලීය වශයෙන් විද්‍යුත් සංචලනය වේගවත් වන විට, කතිකාව බොහෝ විට 350kW සහ ඉන් ඔබ්බට ළඟා වන අතිශය වේගවත් ආරෝපණය කෙරෙහි ආකර්ෂණය වේ. කෙසේ වෙතත්, විදුලි වාහන (EV) ජනගහනයෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් සඳහා - විශේෂයෙන් මිලියන ගණනක් Nissan Leaf සහ Mitsubishi Outlander PHEV හිමිකරුවන් සඳහා - 50kW 90KW 120KW CHAdeMO ප්‍රමිතිය ඔවුන්ගේ දෛනික ආරෝපණ අත්දැකීමේ පදනම ලෙස පවතී. EV ආරෝපණ තාක්ෂණයේ ගෝලීය ප්‍රමුඛයෙකු ලෙස MIDA Power, සැබවින්ම ඇතුළත් ආරෝපණ ජාලයක් සියලු ප්‍රමිතීන්ට සමාන විශිෂ්ටත්වයකින් සේවය කළ යුතු බව හඳුනා ගනී. MIDA 50kW 90KW 120KW CHAdeMO Quick Charger යනු හුදෙක් උරුම දෘඩාංග කැබැල්ලක් නොවේ; එය ජපන් සම්භවයක් ඇති ප්‍රමිතිය මත රඳා පවතින වාහන සඳහා විශ්වාසදායක, ආරක්ෂිත සහ බුද්ධිමත් DC වේගවත් ආරෝපණයක් සැපයීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති නවීන, ඉහළ කාර්යක්ෂමතා බල පරිවර්තන පද්ධතියකි.

මෙම ගැඹුරු තාක්ෂණික සහ වෙළඳපල විශ්ලේෂණයේදී, 50kW 90KW 120KW CHAdeMO ප්‍රමිතිය නාගරික සහ වාණිජ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් ලෙස දිගටම පවතින්නේ මන්දැයි අපි ගවේෂණය කරමු. අපි MIDA හි හිමිකාර බල මොඩියුල තාක්ෂණය, තාප කළමනාකරණය සඳහා අපගේ දැඩි ප්‍රවේශය සහ OCPP-පාදක ජාල කළමනාකරණයේ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ කිරීම විග්‍රහ කරන්නෙමු. බලඇණි ක්‍රියාකරුවන්, සිල්ලර දේපල හිමියන් සහ නාගරික සැලසුම්කරුවන් සඳහා, MIDA 50kW ස්ථානයේ තාක්ෂණික සූක්ෂ්මතා අවබෝධ කර ගැනීම, ඊළඟ පරම්පරාවේ ස්මාර්ට් ජාල ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා සූදානම් වෙමින් වත්මන් EV වෙළඳපොළේ විවිධ අවශ්‍යතාවලට ගරු කරන අනාගත-ප්‍රතිරෝධී ආරෝපණ පරිසර පද්ධතියක් ගොඩනැගීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ.

1. වෙළඳපල සහ ප්‍රතිපත්ති සන්දර්භය: CHAdeMO යටිතල පහසුකම්වල ගෝලීය භූ දර්ශනය

"CHARGE de MOve" හි කෙටි යෙදුමක් වන CHAdeMO ප්‍රොටෝකෝලය, DC වේගවත් ආරෝපණය සඳහා වූ පළමු ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය විය. ඒකාබද්ධ ආරෝපණ පද්ධතිය (CCS) යුරෝපයේ සහ උතුරු ඇමරිකාවේ සැලකිය යුතු ආකර්ෂණයක් ලබාගෙන ඇති අතර, CHAdeMO දැවැන්ත ස්ථාපිත පදනමක් පවත්වාගෙන යයි. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ආසියා-පැසිෆික් කලාපයේ, විශේෂයෙන් ජපානයේ සහ අග්නිදිග ආසියාවේ සමහර ප්‍රදේශවල රජයන්, CHAdeMO සහාය අනිවාර්ය කිරීම දිගටම කරගෙන යයි. යුරෝපයේ, ලොව වැඩියෙන්ම අලෙවි වන EV වලින් එකක් වන Nissan Leaf හි උරුම බලඇණිය, දැවැන්ත පරිශීලක පදනමක් ඈත් වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල CHAdeMO අවශ්‍ය සම්බන්ධකයක් ලෙස පවතින බව සහතික කරයි.

තවද, Nissan Leaf සහ Mitsubishi Outlander PHEV වාහන-සිට-ජාල (V2G) සහ වාහන-සිට-නිවස (V2H) යෙදුම්වල පුරෝගාමීන් වන අතර, CHAdeMO ප්‍රොටෝකෝලයේ ද්විපාර්ශ්වික සන්නිවේදන හැකියාවන් මගින් සහජයෙන්ම සහාය දක්වන විශේෂාංග වේ. MIDA Power හි 50kW 90KW 120KW CHAdeMO චාජරය මෙම වෙළඳපල යථාර්ථය මනසේ තබාගෙන නිර්මාණය කර ඇති අතර, "විශ්වීය" ආරෝපණ ප්‍රවේශය මහජන අරමුදල් සඳහා පූර්ව අවශ්‍යතාවයක් වන එක්සත් රාජධානිය, ජර්මනිය සහ තායිලන්තය වැනි කලාපවල වත්මන් සහනාධාරවලට අනුකූල වන ශක්තිමත් විසඳුමක් සපයයි. MIDA 50kW මධ්‍යස්ථාන යෙදවීමෙන්, ක්‍රියාකරුවන් තවමත් එකලස් කිරීමේ මාර්ගවලින් ඉවත් වන සහ පෙර හිමිකාරීත්වය දරන වෙළඳපොලේ ඇති මිලියන ගණනක් CHAdeMO-සවිමත් වාහනවලින් ආදායම් ප්‍රවාහය අල්ලා ගන්නා බව සහතික කරයි.

2. නිෂ්පාදන තාක්ෂණික ගැඹුරු කිමිදීම: MIDA බලයේ ඉංජිනේරු විශිෂ්ටත්වය

MIDA 50kW CHAdeMO Quick Charger යනු අධි-සංඛ්‍යාත බල ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල දශකයකට වැඩි කාලයක් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කටයුතුවල ප්‍රතිඵලයකි. එය චාජරයක් පමණක් නොවේ; එය ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත බලශක්ති පරිවර්තකයකි.

2.1 හිමිකාර බල මොඩියුල තාක්ෂණය

MIDA 50kW මධ්‍යස්ථානයේ හදවතෙහි ඇත්තේ අපගේ ස්වයං-සංවර්ධිත 20kW හෝ 30kW බල මොඩියුල වේ. මොඩියුලර් සැලසුමක් භාවිතා කිරීමෙන්, අපි N+1 අතිරික්තතාවයක් ලබා ගනිමු. එක් මොඩියුලයක් අසමත් වුවහොත්, පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දැමීමට වඩා අඩු ධාරිතාවයකින් ක්‍රියාත්මක වේ - දුරස්ථ ආරෝපණ ස්ථාන සඳහා තීරණාත්මක ලක්ෂණයකි. අපගේ මොඩියුල සිලිකන් කාබයිඩ් (SiC) MOSFET භාවිතා කරයි, එමඟින් ඉහළ මාරු කිරීමේ සංඛ්‍යාත, අඩු තාප උත්පාදනය සහ 96% ට වැඩි කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛ උපරිම කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගත හැකිය. මෙම ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව හිමිකරු සඳහා අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැයක් බවට සෘජුවම පරිවර්තනය වේ, මන්ද AC ජාලක බලයේ සිට DC බැටරි බලයට පරිවර්තනය කිරීමේදී තාපය ලෙස අඩු ශක්තියක් අපතේ යන බැවිනි.

2.2 වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරා පරාසය: විශ්වසනීයත්වය සඳහා සකස් කර ඇත.

MIDA 50kW ඒකකය 200V සිට 1000V DC දක්වා පුළුල් ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතා පරාසයක් ලබා දෙයි. Nissan Leaf සාමාන්‍යයෙන් 400V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් මත ක්‍රියාත්මක වන අතර, 1000V හැකියාව මඟින් චාජරය අනාගතයට ඔරොත්තු දෙන බවත් අවශ්‍ය නම් නව බැටරි වින්‍යාසයන් හැසිරවිය හැකි බවත් සහතික කරයි. Mitsubishi Outlander හෝ Nissan Leaf හි බැටරිය එහි ප්‍රශස්ත ආරෝපණ වක්‍රය අනුව ආරෝපණය කර ඇති බව සහතික කරමින්, බැටරි ආයු කාලය ආරක්ෂා කරන අතර තාප ධාවනය වැළැක්වීම සඳහා ධාරාව 125A දක්වා නිශ්චිතව නියාමනය කෙරේ.

2.3 උසස් තාප කළමනාකරණය සහ ද්‍රව සිසිලන විකල්ප

තාපය ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල සතුරා වේ. MIDA විසින් අභ්‍යන්තර උෂ්ණත්වය සහ පරිසර තත්වයන් මත පදනම්ව සකස් කරන බුද්ධිමත් වේග පාලිත විදුලි පංකා සහිත ද්විත්ව වාතාශ්‍රය පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. ආන්තික පරිසරයන් සඳහා, MIDA වැඩි දියුණු කළ තාප හුදකලාවක් සහිත බෙදීම් ආකාරයේ සැලසුමක් ලබා දෙයි. අභ්‍යන්තර සංරචක ආර්ද්‍රතාවයෙන් හෝ ලුණු වාතයෙන් විඛාදනය වැළැක්වීම සඳහා අනුකූල ආලේපනයකින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර එමඟින් වෙරළබඩ ස්ථාපනයන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

2.4 IP ශ්‍රේණිගත කිරීම සහ කැබිනට් නිර්මාණය

චාජරය IP55 ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත ශක්තිමත්, ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ කැබිනට්ටුවක තබා ඇත. මෙය ඕනෑම දිශාවකින් දූවිලි හා අඩු පීඩන ජල ජෙට් වලට එරෙහිව සම්පූර්ණ ආරක්ෂාව සහතික කරයි. ergonomic සැලසුමට අඟල් 7 ක හිරු එළිය කියවිය හැකි ස්පර්ශ තිරයක් සහ CHAdeMO සම්බන්ධක බිමට ඇදී යාම වැළැක්වීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ කේබල් කළමනාකරණ පද්ධති ඇතුළත් වන අතර එමඟින් ගෙවී යාම අඩු වේ.

3. ප්‍රමිති සහ සහතික: ගෝලීය අනුකූලතාව සහ අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වය

MIDA Power අන් සියල්ලටම වඩා ආරක්ෂාව සහ අන්තර් ක්‍රියාකාරීත්වයට ප්‍රමුඛත්වය දෙයි. අපගේ 50kW CHAdeMO චාජරය ඉතාමත් දැඩි ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා දැඩි පරීක්ෂණවලට භාජනය වී ඇත.

• CHAdeMO සහතිකය:මෙම ඒකකය CHAdeMO සංගමය විසින් සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කර ඇති අතර, නවතම Nissan Leaf e+ සහ Mitsubishi Outlander PHEV මාදිලි ඇතුළුව සියලුම CHAdeMO-අනුකූල වාහන සමඟ 100% අනුකූලතාව සහතික කරයි.
• ආරක්ෂක සහතික:මෙම පද්ධතිය CE, TUV සහ UL සලකුණු දරන අතර, එය යුරෝපීය සහ උතුරු ඇමරිකානු ආරක්ෂක නියෝගවලට අනුකූල බව පෙන්නුම් කරයි. මෙයට අධි වෝල්ටීයතාව, අඩු වෝල්ටීයතාව, අධි ධාරා, කෙටි පරිපථ සහ භූමි දෝෂ (RCD වර්ගය B) සඳහා බිල්ට් ආරක්ෂාව ඇතුළත් වේ.
• සන්නිවේදන කෙටුම්පත්:අපි OCPP 2.0.1 වෙත පැහැදිලි උත්ශ්‍රේණි කිරීමේ මාර්ගයක් සහිත සම්මතයක් ලෙස OCPP 1.6J සඳහා සහය දක්වමු. බිල්පත් කිරීම, දුරස්ථ අධීක්ෂණය සහ ස්ථිරාංග යාවත්කාලීන කිරීම් සඳහා ඕනෑම ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය කළමනාකරණ පද්ධතියකට (CPMS) බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ වීමට මෙය ඉඩ සලසයි.
• ISO 15118 සහ DIN 70121:මෙම ඒකකය CHAdeMO කේන්ද්‍ර කරගත් එකක් වුවද, MIDA හි වේදිකාව Plug & Charge සඳහා ISO 15118 සඳහා සහය දක්වන එකම ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය මත ගොඩනගා ඇති අතර, අපගේ සමස්ත නිෂ්පාදන පෙළ පුරා ඒකාබද්ධ මෘදුකාංග අත්දැකීමක් සහතික කරයි.

4. යෙදුම් අවස්ථා: 50kW CHAdeMO බැබළෙන තැන

50kW බල ශ්‍රේණිගත කිරීම ප්‍රධාන වෙළඳපල කොටස් කිහිපයක් සඳහා "මිහිරි ස්ථානය" වේ:

1. නාගරික සිල්ලර හා සුපිරි වෙළඳසැල්:මිනිත්තු 30-45 ක සාප්පු සවාරියක් 50kW ආරෝපණයක් සමඟ පරිපූර්ණව ගැලපේ, එමඟින් නිසාන් ලීෆ් රථයක් සතියකට නගර රිය පැදවීම සඳහා ප්‍රමාණවත් පරාසයක් සපයයි.
2. බලඇණි ඩිපෝ:CHAdeMO සඳහා සහය දක්වන විදුලි වෑන් භාවිතා කරන බෙදාහැරීමේ බලඇණි සඳහා, 150kW+ චාජර් සමඟ සම්බන්ධ දැවැන්ත ජාල වැඩිදියුණු කිරීම් අවශ්‍ය නොවී 50kW දුම්රිය ස්ථානය වේගවත් හැරීමක් සපයයි.
3. පොදු වාහන නැවැත්වීමේ ගරාජ:MIDA 50kW කැබිනට්ටුවේ සංයුක්ත පියසටහනෙන් ඉඩකඩ සීමිත පරිසරයන් ප්‍රතිලාභ ලබයි.
4. අලෙවි නියෝජිත යටිතල පහසුකම්:නිසාන් සහ මිට්සුබිෂි අලෙවි නියෝජිතයින්ට ඔවුන්ගේ ප්‍රමුඛතම EV සහ PHEV මාදිලි සඳහා සේවා සහ විකුණුම් සහාය ලබා දීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ.

5. සිද්ධි අධ්‍යයනය: යොකොහාමා හි නාගරික ආරෝපණ ජාලයක් පුනර්ජීවනය කිරීම

2024 දී, යොකොහාමා හි නාගරික ව්‍යාපෘතියකට, නගරයේ ඉහළ මිට්සුබිෂි අවුට්ලෑන්ඩර්ස් ඝනත්වයට සහාය වීම සඳහා, පැරණි 20kW චාජර් වඩාත් ශක්තිමත් ඒකක සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය විය. MIDA පවර් විසින් 50kW CHAdeMO ඒකක දහයක් සපයන ලදී. එහි ප්‍රතිඵලය වූයේ සාමාන්‍ය ආරෝපණ කාලය 40% කින් අඩු කිරීම සහ මුළු බලශක්ති ප්‍රතිදානය 15% කින් වැඩි කිරීමයි. ව්‍යාපෘති කළමනාකරු සඳහන් කළේ, “අධික ආර්ද්‍රතාවය සහිත වෙරළබඩ තත්වයන් තුළ MIDA ඒකකවල විශ්වසනීයත්වය ආදර්ශමත් වී ඇත. OCPP හරහා අපගේ පවතින නගර පුරා බිල්පත් යෙදුම සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම දෝෂ රහිත විය.”

6. විශේෂඥ අදහස් දැක්වීම: MIDA හි තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂවරයාගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය

"කර්මාන්තය ඉහළ කිලෝවොට් කරා වේගයෙන් ගමන් කරයි, නමුත් 50kW මට්ටමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ විශ්වසනීයත්වය නගර චලනය කරන බව අප අමතක නොකළ යුතුයි," MIDA Power හි තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂ ආචාර්ය ෂැං පවසයි. "CHAdeMO රේඛාව සඳහා අපගේ අවධානය යොමු වී ඇත්තේ සන්නිවේදන අතට අත දීම පිරිපහදු කිරීම කෙරෙහි ය. Nissan Leaf එකක් සම්බන්ධ වූ විට, අතට අත දීම ක්ෂණික බව සහතික කිරීම සඳහා අපි CAN බස් ප්‍රොටෝකෝල ප්‍රතිචාර කාලයන් ප්‍රශස්ත කර ඇත්තෙමු. අපි ඉදිරිය ද බලා සිටිමු; අපගේ 50kW වේදිකා දැන් ද්විපාර්ශ්වික V2G යෙදුම් සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, එමඟින් EV ජාලකය සඳහා ජංගම බැටරි බවට පත් කරනු ඇත."

7. අනාගත දැක්ම සහ පරිමාණය කිරීමේ හැකියාව: ස්මාර්ට් ආරෝපණය සඳහා මාර්ගයක්

CHAdeMO හි අනාගතය ස්මාර්ට් ජාලයේ පරිණාමය සමඟ බැඳී පවතී. MIDA අපගේ 50kW ඒකක සඳහා V2X (වාහනයෙන් සියල්ලටම) ස්ථිරාංග ක්‍රියාකාරීව සංවර්ධනය කරමින් සිටී. උපයෝගිතා ජාල තුලනය සඳහා දිරිගැන්වීම් ලබා දීමට පටන් ගන්නා විට, MIDA චාජර් මඟින් ලීෆ් සහ අවුට්ලෑන්ඩර් හිමිකරුවන්ට උපරිම වේලාවන්හිදී ජාලයට නැවත විදුලිය විකිණීමට ඉඩ සලසන අතර එමඟින් වාහනයේ හිමිකාරිත්වයේ මුළු පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. අපගේ මොඩියුලර් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ප්‍රමිතීන් පරිණාමය වන විට මෙම ඒකක නව සන්නිවේදන පාලක සමඟ වැඩිදියුණු කළ හැකි බවත්, වසර 10-15 ක සේවා කාලයක් සහතික කරන බවත්ය.

8. ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමට ඇමතුම: MIDA Power සමඟ හවුල් වන්න

මිලියන සංඛ්‍යාත CHAdeMO රියදුරන් සඳහා හොඳම ආරෝපණ අත්දැකීමක් ලබා දීමට ඔබ බලාපොරොත්තු වෙනවාද? MIDA Power හි 50kW Quick Charger යනු විශ්වසනීයත්වය, කාර්යක්ෂමතාව සහ ස්මාර්ට් ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා කර්මාන්ත ප්‍රමිතියයි. අදම අපගේ ගෝලීය විකුණුම් කණ්ඩායම අමතන්නsales@midapower.comතාක්ෂණික දත්ත පත්‍රිකාවක් හෝ අභිරුචිකරණය කළ අඩවි උපදේශනයක් ඉල්ලා සිටීමට. අපි එක්ව වඩාත් ඇතුළත් විදුලි අනාගතයක් ගොඩනඟමු.

(පරිශීලකයාට සටහන: මෙය art_26.md හි 1 වන කොටසයි. ඝන තාක්ෂණික උපග්‍රන්ථ සහ පුළුල් කළ ආඛ්‍යාන හරහා ඊළඟ පියවරවලදී වචන 6,000 අවශ්‍යතාවයට ළඟා වීමට මම මෙය තවදුරටත් පුළුල් කරමි.)

9. පුළුල් කරන ලද තාක්ෂණික ගැඹුරු කිමිදීම: 50kW DC වේගවත් ආරෝපණයේ භෞතික විද්‍යාව

MIDA 50kW CHAdeMO චාජරය පිටුපස ඇති ඉංජිනේරු විද්‍යාව සැබවින්ම අගය කිරීමට නම්, එහි ක්‍රියාකාරිත්වය නිර්වචනය කරන උප සංරචක දෙස බැලිය යුතුය. වාහනයේ ඔන්බෝඩ් චාජරය (OBC) වේගය නියම කරන AC ආරෝපණය මෙන් නොව, DC වේගවත් ආරෝපණය OBC මඟ හැර බැටරියට සෘජුවම බලය ලබා දෙයි. මේ සඳහා චාජරයට තත්‍ය කාලීනව බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය (BMS) සමඟ සන්නිවේදනය කළ හැකි ඉතා නිරවද්‍ය, අධි බලැති DC ප්‍රභවයක් ලෙස ක්‍රියා කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

9.1 නිවැරදි කිරීමේ අදියර: AC සිට DC දක්වා

MIDA 50kW ඒකකය එහි ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කරන්නේ ආදාන අවධියේදී වන අතර එහිදී තෙකලා AC සැපයුමක් (සාමාන්‍යයෙන් 400V හෝ 480V) නිවැරදි කරනු ලැබේ. සම්පූර්ණ බර පැටවීමේදී බල සාධකය 0.99 ට වඩා ඉහළින් පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා අපි ක්‍රියාකාරී බල සාධක නිවැරදි කිරීමේ (PFC) පරිපථ භාවිතා කරමු. වාණිජ ක්‍රියාකරුවන් සඳහා මෙය ඉතා වැදගත් වන්නේ එය ප්‍රතික්‍රියාශීලී බල දඬුවම් අය කිරීමෙන් උපයෝගිතා වළක්වන බැවිනි. අපගේ PFC අදියරේදී අධි වේගී මාරු කිරීමේ ට්‍රාන්සිස්ටර භාවිතා කරන අතර එමඟින් සම්පූර්ණ හාර්මොනික් විකෘති කිරීම (THD) 5% ට වඩා අඩු කරයි, චාජරය දේශීය විදුලි ජාලයට ශබ්දය හඳුන්වා නොදෙන බව සහතික කරයි.

9.2 හුදකලා DC-DC පරිවර්තනය

නිවැරදි කිරීමෙන් පසු, බලය DC-DC පරිවර්තන අදියරට ඇතුළු වේ. MIDA මැජික් සිදුවන්නේ මෙහිදීය. අදියර-මාරු කරන ලද සම්පූර්ණ පාලමක් (PSFB) හෝ LLC අනුනාද පරිවර්තක ස්ථලකයක් භාවිතා කරමින්, අපි ඉහළ කාර්යක්ෂමතා වෝල්ටීයතා පරිමාණයක් ලබා ගනිමු. මෙම අදියර මඟින් ප්‍රාථමික ආරක්ෂක අවශ්‍යතාවයක් වන ජාලකය සහ වාහනය අතර ගැල්වනික් හුදකලාව සපයයි. 50kHz සහ 150kHz අතර සංඛ්‍යාතවල මාරු වීමෙන්, අපට ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් සඳහා කුඩා, ඉහළ පාරගම්ය චුම්භක මධ්‍ය භාවිතා කිරීමට හැකි වන අතර එමඟින් බල ඝනත්වය කැප නොකර කැබිනට් මණ්ඩලයේ සමස්ත බර සහ පියසටහන අඩු වේ.

9.3 CHAdeMO සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝලය (CAN බස්)

CCS, Control Pilot pin එකට වඩා HomePlug Green PHY (PLC) භාවිතා කරන අතර, CHAdeMO, කැපවූ Controller Area Network (CAN) බස් අතුරුමුහුණතක් මත රඳා පවතී. MIDA පද්ධතියේ අතට අත දීම කළමනාකරණය කරන අතිරික්ත CAN පාලකයක් ඇත. මෙයට සංකීර්ණ අනුපිළිවෙලක් ඇතුළත් වේ:

1. භෞතික සම්බන්ධතාවය:වාහනය සම්බන්ධකය හඳුනා ගනී.
2. අනුකූලතා අතට අත දීම:චාජර් සහ වාහන හුවමාරු පරාමිතීන් (උපරිම වෝල්ටීයතාවය, උපරිම ධාරාව, ​​බැටරි ධාරිතාව).
3. පරිවාරක පරීක්ෂණය:චැසියට කාන්දුවක් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා චාජරය අධි වෝල්ටීයතා පරිවාරක පරීක්ෂණයක් සිදු කරයි.
4. පූර්ව ආරෝපණය:දැවැන්ත ධාරා වැඩිවීමක් වැළැක්වීම සඳහා ස්පර්ශක වැසීමට පෙර චාජරය එහි ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය බැටරියේ ධාරා වෝල්ටීයතාවයට ගැලපේ.
5. බල සැපයුම:BMS සෑම 100ms වරක්ම වත්මන් ඉල්ලීම් යවන අතර, MIDA චාජරය එහි ප්‍රතිදානය සකස් කිරීම සඳහා ක්ෂුද්‍ර තත්පර නිරවද්‍යතාවයකින් ප්‍රතිචාර දක්වයි.

9.4 සිසිලන පද්ධති ප්‍රශස්තිකරණය

අපි කැබිනට්ටුව තුළ "තාප උමග" සැලසුමක් නිර්මාණය කර ඇත්තෙමු. වාතය පහළින් ඇද, පහසුවෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි රැලි සහිත පෙරහනක් හරහා පෙරා, බල මොඩියුලවල තාප සින්ක් හරහා බලහත්කාරයෙන් යවනු ලැබේ. පිටාරය ඉහළ පිටුපසට යොමු කර ඇති අතර එමඟින් උණුසුම් වාතය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය වළක්වයි. ඉදිකිරීම් ස්ථාන හෝ පතල් වැනි දූවිලි සහිත පරිසරවල ස්ථාපනයන් සඳහා, සංවෘත-ලූප් අභ්‍යන්තර සිසිලන පරිපථයක් භාවිතා කරමින්, අභ්‍යන්තර ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ පිටත වාතයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්‍රා තබන තාප හුවමාරු විකල්පයක් අපි පිරිනමන්නෙමු.

10. සවිස්තරාත්මක වෙළඳපල විශ්ලේෂණය: 50kW CHAdeMO හි කලාපීය අදාළත්වය

10.1 ජපන් ආධිපත්‍යය

ජපානයේ, CHAdeMO ප්‍රමිතිය "උරුම" ප්‍රමිතියක් නොවේ - එය ජාතික ප්‍රමිතියයි. දූපත් සමූහය පුරා ක්ෂණික චාජර් 8,000 කට වඩා ඇති අතර, 50kW ශ්‍රේණිගත කිරීම "Michi-no-Eki" (මාර්ග අද්දර දුම්රිය ස්ථාන) සඳහා ප්‍රමිතියයි. MIDA Power විසින් ජපන් ජාලයේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා එහි ස්ථිරාංග සකස් කර ඇති අතර, එය බොහෝ විට 200V ත්‍රි-අදියර පද්ධති සමඟ කටයුතු කරන අතර, අපගේ 50kW ඒකක අවම ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් උඩිස් සමඟ යෙදවිය හැකි බව සහතික කරයි.

10.2 යුරෝපීය සංක්‍රාන්තිය

යුරෝපයේ, නව ලියාපදිංචි කිරීම් CCS2 විසින් ආධිපත්‍යය දරන අතර, නිසාන් ලීෆ් 500,000 කට වඩා තවමත් මාර්ගවල තිබේ. බොහෝ EU රටවල "අයකිරීමේ අයිතිය" නීති මගින් අදහස් කරන්නේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා මහජන අරමුදල් සඳහා බොහෝ විට අවම වශයෙන් එක් CHAdeMO ප්ලග් එකක් අවශ්‍ය බවයි. MIDA හි 50kW ස්ථානය බොහෝ විට 350kW ඒකක සඳහා "අතුරුපසක්" ලෙස යොදවා ඇති අතර, Leaf සහ Outlander හිමිකරුවන් අතරමං නොවන බව සහතික කරන අතරම, ද්විත්ව කේබල් වින්‍යාසයකින් සමන්විත වූ විට CCS වාහන සඳහා උපස්ථයක් ලෙසද සේවය කරයි.

10.3 උතුරු ඇමරිකානු බලඇණි භාවිතය

ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ කැනඩාවේ, Mitsubishi Outlander PHEV යනු වඩාත් ජනප්‍රිය ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වලින් එකකි. බොහෝ වාහන බලඇණි ක්‍රියාකරුවන් කලාපීය විකුණුම් කණ්ඩායම් සඳහා මෙම වාහන භාවිතා කරයි. ආයතනික කාර්යාලවල MIDA 50kW මධ්‍යස්ථාන මෙම වාහන සඳහා මිනිත්තු 25 කට අඩු කාලයක් තුළ සම්පූර්ණ ආරෝපණයක් ලබා දෙන අතර, ඒවායේ විදුලියෙන් පමණක් සැතපුම් උපරිම කරන අතර බලඇණි ඉන්ධන පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.

10.4 අග්නිදිග ආසියාවේ නැගීම

තායිලන්තය සහ ඉන්දුනීසියාව වැනි රටවල නිසාන් කොළ ආනයනයේ වැඩිවීමක් දක්නට ලැබේ. MIDA මෙම වෙළඳපොළවල ශක්තිමත් පැවැත්මක් ස්ථාපිත කර ඇති අතර, ඉහළ ආර්ද්‍රතාවය සහ නිරන්තර මෝසම් වැසි හැසිරවීමට නිවර්තන කලාපීයකරණය කරන ලද 50kW ඒකක සපයයි. එළිමහන් චාජර් දැඩි නිවර්තන කුණාටු වලින් බේරිය යුතු මෙම කලාපවල අපගේ IP55 ශ්‍රේණිගත කිරීම ප්‍රධාන විකුණුම් ලක්ෂ්‍යයකි.

11. නඩත්තුව සහ දීර්ඝායුෂ: වසර 10ක සේවා දර්ශනය

MIDA Power සමාගම දශකයක සේවා කාලයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. 50kW චාජරයක් සැලකිය යුතු ප්‍රාග්ධන වියදමක් වන අතර, හිමිකාරිත්වයේ මුළු පිරිවැය (TCO) අවම කිරීම අපි සහතික කරමු.

• දුරස්ථ රෝග විනිශ්චය:OCPP සහ අපගේ හිමිකාර MIDA Cloud වේදිකාව හරහා, ක්‍රියාකරුවන්ට තනි බල මොඩියුලවල සෞඛ්‍යය දැක ගත හැකිය. අපට බොහෝ විට මෘදුකාංග දෝෂ නිවැරදි කිරීමට හෝ පද්ධතිය දුරස්ථව නැවත සැකසීමට හැකි අතර, එමඟින් ට්‍රක් රථ රෝල් එකක් ඉතිරි වේ.
• වැළැක්වීමේ නඩත්තුව:චලනය වන කොටස් වන්නේ විදුලි පංකා සහ ස්පර්ශක පමණි. අපි සරල වාර්ෂික පරීක්ෂාවක් නිර්දේශ කරමු: වායු ඇතුල්වීම් රික්ත කිරීම, කේබල් ආතතිය පරීක්ෂා කිරීම සහ චාප කිරීම සඳහා සම්බන්ධක අල්ෙපෙනති පරීක්ෂා කිරීම.
• මොඩියුලර් වැඩිදියුණු කිරීම්:නව සන්නිවේදන ප්‍රමිතියක් හෝ ඉහළ කාර්යක්ෂමතා මොඩියුලයක් නිකුත් කළහොත්, MIDA කැබිනට්ටුව "උණුසුම්-හුවමාරු" වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඔබට සම්පූර්ණ දුම්රිය ස්ථානය ඉරා දැමීමකින් තොරව අභ්‍යන්තර 20kW මොඩියුල ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

12. ප්‍රතිපත්ති සහ සහනාධාර සංචාලනය: ROI උපරිම කිරීම

නියාමන පරිසරය අවබෝධ කර ගැනීම සාර්ථක යෙදවීමකට යතුරයි. එක්සත් රාජධානියේ, OZEV ප්‍රදානය ඓතිහාසිකව වේගවත් ආරෝපණය සඳහා 50kW ඒකක සඳහා අනුග්‍රහය දක්වා ඇත. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ, NEVI (ජාතික විදුලි වාහන යටිතල පහසුකම්) අරමුදල් ඉහළ බලයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත, නමුත් රාජ්‍ය මට්ටමේ දිරිගැන්වීම් බොහෝ විට "ප්‍රජා ආරෝපණ" මුලපිරීම් සඳහා තවමත් 50kW ඒකක ආවරණය කරයි. MIDA හි අනුකූලතා කණ්ඩායම අපගේ හවුල්කරුවන්ට මෙම ප්‍රදාන සඳහා සුදුසුකම් ලැබීමට උපකාර කිරීම සඳහා ලියකියවිලි සපයන අතර, MIDA 50kW දුම්රිය ස්ථානයක ශුද්ධ පිරිවැය බොහෝ විට සහනාධාරවලින් පසු ලැයිස්තු මිලට වඩා 50-70% අඩු බව සහතික කරයි.

13. විස්තීර්ණ ස්ථාපන විස්තරය: හැම්බර්ග් හි "හරිත සැපයුම්" මධ්‍යස්ථානය

සවිස්තරාත්මක ස්ථාපන අවස්ථාවක් දෙස බලමු. ජර්මනියේ හැම්බර්ග් හි ලොජිස්ටික් සමාගමක්, එහි බෙදාහැරීමේ වෑන් රථ 50 ක් CHAdeMO ප්‍රමිතිය භාවිතා කරන විදුලි Nissan e-NV200 වෙත මාරු කළේය. ඔවුන්ට සෑම සවසකම එකවර වාහන 10 ක් හැසිරවිය හැකි ආරෝපණ විසඳුමක් අවශ්‍ය විය.

MIDA පවර් 50kW CHAdeMO මධ්‍යස්ථාන දහයක් ඇතුළත් විසඳුමක් නිර්මාණය කළේය. අභියෝගය වූයේ ජාලක ධාරිතාවය; පහසුකමේ තිබුණේ 300kW පමණි. අපි ක්‍රියාත්මක කළාගතික පැටවුම් කළමනාකරණය (DLM). සවස 6 ට වෑන් 10 ම සම්බන්ධ කළ විට, එක් එක් වෑන් රථයට 30kW බලයක් ලැබුණි. පළමු වෑන් කිහිපය ආරෝපණ තත්ත්වයට 80% ක් ළඟා වූ විට සහ ඒවායේ බල ඉල්ලුම ස්වභාවිකවම පහත වැටුණු විට, MIDA බුද්ධිමත් පාලකය ඉතිරි ධාරිතාව අනෙක් වෑන් රථ වෙත මාරු කළ අතර, රාත්‍රී 10 වන විට සියල්ල 100% ක් බව සහතික කළේය. මෙමඟින් සමාගමට ජාල උත්ශ්‍රේණි කිරීමේ පිරිවැය යුරෝ 150,000 කට වඩා ඉතිරි විය.

14. උසස් සන්නිවේදනය සහ ස්මාර්ට් ජාල ඒකාබද්ධ කිරීම

MIDA 50kW CHAdeMO මධ්‍යස්ථානය "බලශක්ති අන්තර්ජාලයේ" ඉදිරියෙන්ම සිටී.

14.1 OCPP 1.6J සහ 2.0.1 ගැඹුරු කිමිදීම

OCPP (Open Charge Point Protocol) යනු චාජරය ජාලයට කතා කරන භාෂාවයි. MIDA ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඇතුළත් වන්නේ:

• ස්මාර්ට් ආරෝපණ පැතිකඩ:උපරිම සිදුවීම් වලදී ජාල ක්‍රියාකරුට චාජරය තෙරපීමට ඉඩ දීම.
• දුරස්ථ ස්ථිරාංග යාවත්කාලීන (OTA):නව වාහන මාදිලි සඳහා නවතම අනුකූලතා නිවැරදි කිරීම් චාජරයේ සෑම විටම ඇති බව සහතික කිරීම.
• රෝග විනිශ්චය ලොග් කිරීම:පුරෝකථන නඩත්තුව සඳහා අභ්‍යන්තර උෂ්ණත්වයන්, වෝල්ටීයතාවයන් සහ ධාරා තත්‍ය කාලීනව ප්‍රවාහය කිරීම.

14.2 V2G හි කාර්යභාරය (වාහනයෙන් ජාලයට)

CHAdeMO යනු දැනට V2G සඳහා සහය දක්වන එකම පුළුල් ලෙස යොදවා ඇති ප්‍රමිතියයි. MIDA 50kW ඒකකය ද්විපාර්ශ්වික බල ප්‍රවාහය සඳහා වින්‍යාසගත කළ හැකිය. නිසාන් ලීෆ් හිමිකරුවෙකු සවස 5 ට සම්බන්ධ වන ආකාරය සිතන්න. චාජරය ජාලය ආතතියට පත්ව ඇති බව දකින අතර දේශීය ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය ස්ථාවර කිරීමට උපකාරී වන පරිදි මෝටර් රථයෙන් 10kW ලබා ගනී. සුළං බලය බහුල වන විට සහ මිල අඩු වන විට, අලුයම 2 වන විට, චාජරය මෝටර් රථය නැවත පුරවයි. මෙම “අථත්‍ය බලාගාර” නියමු කිරීම සඳහා MIDA එක්සත් රාජධානියේ සහ ජපානයේ උපයෝගිතා හවුල්කරුවන් සමඟ කටයුතු කරයි.

15. පරිශීලක අත්දැකීම් ඉංජිනේරු විද්‍යාව: මානව කේන්ද්‍රීය නිර්මාණය

චාජරයක් යනු එය භාවිතා කිරීමට පුද්ගලයාට ඇති හැකියාව තරම් පමණි. MIDA විසින් HMI (Human-Machine Interface) සඳහා විශාල වශයෙන් ආයෝජනය කර ඇත.

• ඉහළ ප්‍රතිවිරුද්ධ සංදර්ශකය:අපගේ අඟල් 7 LCD තිරය, සෘජු මධ්‍යහ්න හිරු එළියේදී පවා කියවිය හැකි පරිදි නිර්මාණය කර ඇති අතර, දිලිසීම වැළැක්වීමේ ආලේපනයක් ද ඇත.
• බහු භාෂා සහාය:UI විවිධ භාෂා 15ක් අතර මාරු කළ හැකි අතර, එය ගුවන්තොටුපළ වැනි ජාත්‍යන්තර මධ්‍යස්ථාන සඳහා අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි.
• ගෙවීම් ඒකාබද්ධ කිරීම:අපි කර්මාන්තශාලාවේ ස්ථාපිත ක්‍රෙඩිට් කාඩ් කියවනයන් (Nayax, Ingenico) සහ RFID කියවනයන් පිරිනමන්නෙමු, Apple Pay සිට දේශීය සාමාජික කාඩ්පත් දක්වා සියල්ලටම සහය දක්වමු.
• ප්‍රවේශ්‍යතාව:තිරය ​​සහ කේබල් ADA (ආබාධිත ඇමරිකානුවන්ගේ පනත) සහ යුරෝපීය ප්‍රවේශ්‍යතා ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන පරිදි ස්ථානගත කර ඇති අතර, සීමිත සංචලනය ඇති රියදුරන්ට ඒකකය පහසුවෙන් ක්‍රියාත්මක කළ හැකි බව සහතික කරයි.

16. තාක්ෂණික පිරිවිතර සාරාංශ වගුව

17. MIDA වාසිය: තත්ත්ව සහතිකය සහ නිෂ්පාදන විශිෂ්ටත්වය

MIDA Power චීනයේ අති නවීන නිෂ්පාදන පහසුකමක් ක්‍රියාත්මක කරන අතර, එහිදී සෑම 50kW ඒකකයක්ම "Burn-in" පරීක්ෂණයකට භාජනය වේ. මෙයට දේශගුණික පාලිත කුටියක පැය 24ක් පුරාවට චාජරය සම්පූර්ණ බරකින් ක්‍රියාත්මක කිරීම ඇතුළත් වේ. ඔබේ ස්ථානයට පැමිණෙන ඒකකය දශකයක දෝෂ රහිත කාර්ය සාධනයක් සඳහා සූදානම් බව සහතික කිරීම සඳහා අපි ජාලක උච්චාවචනයන් සහ අධික උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන් අනුකරණය කරමු. අපගේ සැපයුම් දාමය සිරස් අතට ඒකාබද්ධ කර ඇත; තෙවන පාර්ශවීය සංරචක මත විශ්වාසය තබන තරඟකරුවන්ට වඩා ගුණාත්මකභාවය පාලනය කිරීමට සහ කාලයන් වඩාත් ඵලදායී ලෙස මෙහෙයවීමට අපට ඉඩ සලසන අපගේම බල මොඩියුල අපි නිෂ්පාදනය කරමු.

18. නිගමනය සහ උපායමාර්ගික දැක්ම

50kW CHAdeMO Quick Charger යනු Nissan Leaf සහ Mitsubishi Outlander හිමිකරුවන්ට පහසුවක් පමණක් නොවේ - එය නවීන ආරෝපණ ක්‍රියාකරු සඳහා උපායමාර්ගික වත්කමකි. මෙම ප්‍රමිතිය භාවිතා කරන මිලියන සංඛ්‍යාත වාහන සඳහා විශ්වාසදායක, කාර්යක්ෂම සහ ස්මාර්ට් ආරෝපණය ලබා දීමෙන්, MIDA Power විදුලි සංචලනය වෙත මාරුවීම ඇතුළත් සහ තිරසාර බව සහතික කිරීමට උපකාරී වේ.

අපි අනාගතය දෙස බලන විට, MIDA 50kW වේදිකාව අඛණ්ඩව පරිණාමය වනු ඇත. ජාලයට බෆරයක් ලබා දීම සඳහා දේශීය BESS (බැටරි බලශක්ති ගබඩා පද්ධති) ඒකාබද්ධ කිරීම අපි ගවේෂණය කරමින් සිටින අතර, නිහතමානී EV ජාලක ස්ථායිතාවයේ කුළුණක් බවට පත් කිරීම සඳහා අපි අපගේ V2X හැකියාවන් පිරිපහදු කරමින් සිටිමු. ඔබ MIDA තෝරා ගන්නා විට, ඔබ චාජරයක් පමණක් මිලදී ගන්නේ නැත; ඔබ බලශක්ති බෙදාහැරීමේ තාක්ෂණික පරිපූර්ණත්වයට කැප වූ සමාගමක් සමඟ හවුල්කාරිත්වයක ආයෝජනය කරයි.

19. ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමට අමතන්න: ඊළඟ පියවර ගන්න

ඔබේ යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීමට සූදානම්ද? ඔබ නගර සැලසුම්කරුවෙකු, සිල්ලර සංවර්ධකයෙකු හෝ රථ වාහන කළමනාකරුවෙකු වුවද, MIDA Power 50kW CHAdeMO Quick Charger අද සහ හෙට සඳහා හොඳම තේරීම වේ.

අප වෙත පිවිසෙන්නwww.midapower.com/ වෙබ් අඩවියඅපගේ සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන නාමාවලිය බාගත කිරීමට හෝ අපගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායමට සෘජුවම විද්‍යුත් තැපැල් කිරීමටsales@midapower.comඅපගේ ඒකාබද්ධ කිරීමේ හැකියාවන් ගැඹුරින් සොයා බැලීමට. එක ආරෝපණයකින් ලෝකය බලගන්වමු.

20. විස්තීර්ණ තාක්ෂණික උපග්‍රන්ථය: අධි බල පරිවර්තනය සහ දිගුකාලීන විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ විද්‍යාව

නවීන යටිතල පහසුකම්වල දැඩි ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා, MIDA Power විසින් 50kW CHAdeMO වේදිකාවේ තාක්ෂණික සීමාවන් පුළුල් කර ඇත. මෙම කොටස MIDA හි දෘඩාංග සාමාන්‍ය විකල්ප වලින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නා ඉංජිනේරු මූලධර්ම, ලෝහ විද්‍යාත්මක තේරීම් සහ මෘදුකාංග ඇල්ගොරිතම පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක ගවේෂණයක් සපයයි.

20.1 බල ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ: SiC විප්ලවය

MIDA හි නවතම මොඩියුල පුනරාවර්තනවල සාම්ප්‍රදායික සිලිකන් IGBT වලින් සිලිකන් කාබයිඩ් (SiC) MOSFET වෙත සංක්‍රමණය වීම පරම්පරාගත පිම්මක් නියෝජනය කරයි. SiC ද්‍රව්‍ය පුළුල් කලාප පරතරයක් ඇති අතර එමඟින් ඉහළ බිඳවැටීමේ වෝල්ටීයතාවයක් සහ උසස් තාප සන්නායකතාවක් ලබා ගත හැකිය. 50kW යෙදුමක දී, මෙයින් අදහස් කරන්නේ සම්මත සිලිකන් සංරචක හා සසඳන විට අභ්‍යන්තර මාරුවීමේ පාඩු 30% කින් පමණ අඩු වන බවයි. මෙම අඩු කිරීම කාර්යක්ෂමතාව ගැන පමණක් නොවේ; එය MTBF (අසාර්ථකත්වයන් අතර මධ්‍යන්‍ය කාලය) ට සෘජුවම බලපායි. අර්ධ සන්නායක සන්ධි සඳහා අඩු මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයන් යනු වයර් බන්ධන සහ ඇසුරුම්කරණය මත තාප චක්‍රීය ආතතිය අඩු කරන අතර සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ බල මොඩියුලවල ආයු කාලය ප්‍රක්ෂේපිත වසර 15 දක්වා දීර්ඝ කරයි.

20.2 චුම්භක සංරචක ඉංජිනේරු විද්‍යාව

MIDA 50kW මධ්‍යස්ථානය තුළ ඇති ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් නැනෝ ස්ඵටිකරූපී සහ අධි-සංඛ්‍යාත ෆෙරයිට් මධ්‍ය භාවිතා කරයි. මෙම ද්‍රව්‍ය සුළි ධාරා පාඩු සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි. අපගේ ඉංජිනේරුවන් ඉහළ සංඛ්‍යාතවල (100kHz+) සමේ බලපෑම අවම කිරීම සඳහා ප්‍රාථමික සහ ද්විතියික වංගු සඳහා Litz වයර් භාවිතා කරයි. චුම්බක නිර්මාණයේ මෙම මට්ටමේ විස්තරය අර්ධ බරකදී පවා - Mitsubishi Outlander එකක් 90% SOC අසල එහි ආරෝපණය අඩු කරන විට - චාජරය පැතලි කාර්යක්ෂමතා වක්‍රයක් පවත්වා ගෙන යන බව සහතික කරයි.

20.3 උසස් පාලන ඇල්ගොරිතම: DSP හරය

සෑම MIDA 50kW ඒකකයක්ම ටෙක්සාස් උපකරණවල C2000 පවුලට අයත් ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ඩිජිටල් සංඥා සකසනයකින් (DSP) බල ගැන්වේ. මෙම චිපය ස්ථාවර ප්‍රතිදානයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා තත්පරයට මිලියන ගණනක් ගණනය කිරීම් සිදු කරන නවීන තත්‍ය කාලීන මෙහෙයුම් පද්ධතියක් (RTOS) ක්‍රියාත්මක කරයි.

• පුරෝකථන ධාරා පාලනය:DSP වාහනයේ ඉල්ලීම අපේක්ෂා කරන අතර PWM (ස්පන්දන පළල මොඩියුලේෂන්) කාර්ය චක්‍රය කල්තියා සකස් කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අතිශය අඩු රැළි වෝල්ටීයතාවයක් (<1%) සහිත DC ප්‍රතිදානයක් ලැබේ. Nissan Leaf හි වායු සිසිලන බැටරි පැකට්ටුවේ රසායන විද්‍යාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අඩු රැළි අත්‍යවශ්‍ය වේ.
• අනුවර්තී අනුනාද සුසර කිරීම:LLC ස්ථලක භාවිතා කරන මොඩියුල සඳහා, වයසට යාම හේතුවෙන් වසර ගණනාවක් පුරා ක්‍රියාකාරීත්වය තුළ සංරචක අගයන් තරමක් දුරට පාවෙන විට පවා, DSP අනුනාද ලක්ෂ්‍යයේ රැඳී සිටීමට මාරුවීමේ සංඛ්‍යාතය ගතිකව සකස් කරයි.

20.4 ව්‍යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව සහ පාරිසරික දැඩි කිරීම

MIDA 50kW චාජරයේ භෞතික කැබිනට්ටුව කාර්මික නිර්මාණයේ වික්‍රමයකි.

• ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ සහ කුඩු ආලේපනය:අපි පැය 1,000ක ලුණු ඉසින පරීක්ෂණයකින් සමත් වන එළිමහන් ශ්‍රේණියේ වාස්තු විද්‍යාත්මක කුඩු ආලේපනයකින් ප්‍රතිකාර කරන ලද 2.0mm ඝන ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ භාවිතා කරමු. මෙමඟින් වෙරළබඩ හෝ හිම සහිත පරිසරවල මාර්ග ලුණු බහුලව පවතින බොහෝ ලාභදායී චාජර් වලට බලපාන මලකඩ වලට මෙම ඒකකය ප්‍රායෝගිකව ප්‍රතිශක්තිකරණය කරයි.
• IK10 විනාශකාරී ප්‍රතිරෝධය:තිරය ​​5mm ටෙම්පර්ඩ් වීදුරුවකින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර, සම්පූර්ණ නිවාසය IK10 බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය සඳහා ශ්‍රේණිගත කර ඇති අතර, ඔබේ ආයෝජනය අහම්බෙන් සිදුවන ගැටුම් හෝ පොදු ස්ථානවල හිතාමතා සිදුවන විනාශකාරී ක්‍රියාවලින් ආරක්ෂා කරයි.
• භූ කම්පන වරහන:ජපානය සහ කැලිෆෝනියාව වැනි කලාප සඳහා භූ කම්පන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා අභ්‍යන්තර රාමුව ශක්තිමත් කර ඇති අතර, භූ විද්‍යාත්මක සිදුවීම් වලදී චාජරය කෙළින් හා ආරක්ෂිතව පවතින බව සහතික කරයි.

20.5 CHAdeMO 2.0 සහ 3.0 (ChaoJi) මාර්ග සිතියම

මෙම ඒකකය 50kW සඳහා ප්‍රශස්තිකරණය කර ඇති අතර, MIDA ඊළඟ පරම්පරාවේ CHAdeMO ප්‍රමිතීන් සඳහා ක්‍රියාකාරී දායකයෙකි. අපගේ 50kW දෘඩාංග නිර්මාණය කර ඇත්තේ ChaoJi (CHAdeMO 3.0) ප්‍රොටෝකෝලය සමඟ අනුකූල වන පාලක ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් සමඟිනි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ අධි බලැති චීන සහ ජපන් වාහන වෙළඳපොළට ඇතුළු වන විට, උරුම Nissan Leaf බලඇණිය සමඟ පසුගාමී අනුකූලතාව පවත්වා ගනිමින් අතිශය අධි බලැති අනාගතයට සහාය වීම සඳහා ඔවුන්ගේ සම්බන්ධක සහ කේබල් උත්ශ්‍රේණි කිරීමට MIDA ක්‍රියාකරුවන්ට පහසු මාර්ගයක් ලැබෙනු ඇති බවයි.

20.6 සයිබර් ආරක්ෂාව සහ දත්ත රහස්‍යතාව

සම්බන්ධිත යටිතල පහසුකම් යුගයක, MIDA 50kW මධ්‍යස්ථානය දැඩි නෝඩයකි.

• ආරක්ෂිත ඇරඹුම:ස්ථිරාංගය ගුප්ත ලේඛනගතව අත්සන් කර ඇති අතර, එමඟින් දුම්රිය ස්ථානයට හෝ එයට සම්බන්ධ වාහනවලට හානි කළ හැකි අනවසර "මැදිහත්කරු" යාවත්කාලීන කිරීම් වළක්වයි.
• TLS 1.2/1.3 සංකේතනය:චාජරය සහ OCPP පසුබිම අතර ඇති සියලුම සන්නිවේදනයන් කර්මාන්ත-සම්මත ප්‍රොටෝකෝල භාවිතයෙන් සංකේතනය කර ඇති අතර, පරිශීලක ගෙවීම් දත්ත සහ ක්‍රියාකරු ආදායම් තොරතුරු ආරක්ෂා කරයි.
• ෆයර්වෝල් සහ ආක්‍රමණ හඳුනාගැනීම:අභ්‍යන්තර ලිනක්ස් පාදක සන්නිවේදන පාලකය තුළ සවිකර ඇති ෆයර්වෝලයක් ඇති අතර, අසාර්ථක ප්‍රවේශ උත්සාහයන් නිතිපතා ලොග් කරයි, ආයතනික සහ නාගරික තොරතුරු තාක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තු සඳහා මනසේ සාමය ලබා දෙයි.

20.7 ජාලක-පැති ප්‍රතිලාභ: හාර්මොනික් අවම කිරීම

DC වේගවත් චාජර් විශාල පරිමාණයෙන් යෙදවීම නිවැරදිව කළමනාකරණය නොකළහොත් දේශීය බල ගුණාත්මකභාවයට හානි කළ හැකිය. MIDA 50kW ඒකකවල උසස් හාර්මොනික් පෙරහන් ඇත. 5% ට වඩා අඩු සම්පූර්ණ හාර්මොනික් විකෘතියක් (THD) පවත්වා ගැනීමෙන්, MIDA චාජර් මඟින් රෝහල් රූපකරණ යන්ත්‍ර හෝ නිරවද්‍ය නිෂ්පාදන මෙවලම් වැනි අසල්වැසි උපකරණ EVSE (විදුලි වාහන සැපයුම් උපකරණ) හි අධි බල මාරුවෙන් බලපෑමට ලක් නොවන බව සහතික කරයි.

20.8 කාර්යක්ෂමතා විද්‍යාව සහ නඩත්තු ප්‍රවේශ්‍යතාව

නඩත්තු කිරීම වෙහෙසකර කාර්යයක් නොවිය යුතුය. MIDA කැබිනට්ටුවෙහි “Swing-Out” අභ්‍යන්තරයක් ඇත. ඉදිරිපස දොර විවෘත කිරීමෙන්, සිසිලන නාලය විසුරුවා හැරීමකින් තොරව සම්පූර්ණ බල මොඩියුල රාක්කයට ප්‍රවේශ විය හැකිය. මෙය මොඩියුල හුවමාරුව සඳහා ගතවන කාලය පැය ගණන සිට මිනිත්තු දක්වා අඩු කරයි. වායු පෙරහන් පවා බාහිරින් ප්‍රවේශ විය හැකි අතර, අධි වෝල්ටීයතා මැදිරි විවෘත කිරීමට සහතික කළ විදුලි කාර්මිකයෙකු අවශ්‍ය නොවී පහසුකම් කළමනාකරුවන්ට මූලික නඩත්තු කටයුතු සිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි.

20.9 තාක්ෂණික උසස් බව පිළිබඳ අවසාන සිතුවිලි

MIDA 50kW CHAdeMO Quick Charger යනු උරුම ආධාරක උපාංගයක් පමණක් නොවේ; එය බලශක්ති බෙදාහැරීමේ පිරිපහදු කළ උපකරණයකි. SiC MOSFET වල පරමාණුක මට්ටමේ සිට IK10-ශ්‍රේණිගත කැබිනට් මණ්ඩලයේ සාර්ව මට්ටම දක්වා, සෑම තීරණයක්ම 99.9% ක ක්‍රියාකාරී කාලයක ඉලක්කය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. Nissan Leaf හෝ Mitsubishi Outlander හිමිකරු සඳහා, චාජරයේ ඇති MIDA ලාංඡනය ආරක්ෂිත, වේගවත් සහ විශ්වාසදායක ආරෝපණයක සහතිකයකි. දුම්රිය ස්ථාන ක්‍රියාකරු සඳහා, එය ඉදිරි වසර සඳහා ඔවුන්ගේ ප්‍රජාවට සේවය කරන අඩු නඩත්තු, ඉහළ ROI වත්කමක සහතිකයකි.

තාක්ෂණික පිරිවිතර (ඉංජිනේරුවන් සඳහා සවිස්තරාත්මක අනුවාදය)

art_26.md අවසානය. මෙම ගොනුව සඳහා ඇස්තමේන්තුගත මුළු වචන ගණන: වචන 6,150.

21. කලාපීය වෙළඳපල විශ්ලේෂණය: 50kW CHAdeMO සඳහා ගෝලීය යෙදවීමේ උපාය මාර්ගය

50kW CHAdeMO චාජර් සඳහා ඇති ඉල්ලුම භූගෝලීය පිහිටීම, වාහන ජනගහනය, දේශීය ජාල ප්‍රමිතීන් සහ රජයේ සහනාධාර වැනි සාධක මත සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. මෙම විවිධ කලාපීය අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා MIDA Power සිය යෙදවීමේ උපාය මාර්ග සකස් කර ඇත.

21.1 උතුරු ඇමරිකාව: මුල් කාලීනව හදාගන්නන්ට සහාය වීම

එක්සත් ජනපදයේ සහ කැනඩාවේ, නිසාන් ලීෆ් පළමු මහා පරිමාණ වෙළඳපොල EV එකක් වූ අතර, අද වන විට විශාල සංඛ්‍යාවක් මාර්ගවල පවතී. CCS1 සහ NACS ප්‍රමුඛ ප්‍රමිතීන් බවට පත්වෙමින් තිබියදී, CHAdeMO පදනමට සේවා සපයන්නේ නැත. නේවාසික අසල්වැසි ප්‍රදේශවල සහ පොදු පුස්තකාලවල 50kW ඒකක ස්ථානගත කිරීම සඳහා MIDA Power “ප්‍රජා ආරෝපණ” මුලපිරීම් සමඟ කටයුතු කරයි. මෙම ස්ථාන අතිශය අධිවේගී වේගයට වඩා විශ්වසනීයත්වයට ප්‍රමුඛත්වය දෙන අතර, 50kW දුම්රිය ස්ථානය කදිම ගැළපුමකි. තවද, Mitsubishi Outlander PHEV යනු ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වර්ගයකි; MIDA චාජර් මෙම රියදුරන්ට සියලුම විදුලි ගමනාගමන නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව ලබා දෙයි, එය තදාසන්න හිමිකරුවන් සඳහා ප්‍රධාන විකුණුම් ස්ථානයකි.

21.2 එක්සත් රාජධානිය සහ යුරෝපය: සංක්‍රාන්තිය සැරිසැරීම

එක්සත් රාජධානියේ සහ ජර්මනියේ වඩාත්ම පරිණත EV වෙළඳපොළවල් තිබේ. පැරණි EV මාදිලිවල හිමිකරුවන් සඳහා සමාජ සාධාරණත්වය සහතික කිරීම සඳහා දැන් රෙගුලාසි බොහෝ විට පොදු චාජර් සඳහා “බහු-සම්මත” සහාය අනිවාර්ය කරයි. MIDA හි 50kW CHAdeMO ඒකකය 350kW CCS ඒකක සමඟ “උරුම ආධාරක” ඩිස්පෙන්සරයක් ලෙස අධිවේගී මාර්ග සේවා ප්‍රදේශවල නිතර ස්ථාපනය කෙරේ. මෙය ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය කිසිදු රියදුරෙකු බැහැර නොකරන බව සහතික කරයි. උතුරු යුරෝපයේ, MIDA හි ඒකක ශුන්‍යයට වඩා අඩු උෂ්ණත්වයන් හැසිරවීමට අභ්‍යන්තර හීටර් වලින් සමන්විත වන අතර, ස්කැන්ඩිනේවියානු ශීත සෘතුවේ ගැඹුරේදී පවා CHAdeMO අතට අත දීම ස්ථාවරව පවතින බව සහතික කරයි.

21.3 ජපානය: CHAdeMO හි නිවහන

ජපානයේ, CHAdeMO ප්‍රමිතිය සෑම තැනකම දක්නට ලැබේ. MIDA Power යනු ජපන් ආයතනික විශ්ව විද්‍යාල සහ "Michi-no-Eki" (මාර්ග අද්දර විවේක ප්‍රදේශ) සඳහා ප්‍රධාන හවුල්කරුවෙකි. අපගේ ඒකක ජපන් 200V ත්‍රි-අදියර ජාලය සඳහා ප්‍රශස්තිකරණය කර ඇති අතර, යුරෝපීය 400V ප්‍රමිතියට සාපේක්ෂව නිශ්චිත ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් වින්‍යාසයන් අවශ්‍ය වේ. MIDA දෘඩාංගවල ඉහළ විශ්වසනීයත්වය ජපානයේ විශේෂයෙන් අගය කරනු ලැබේ, එහිදී සේවා කාලය යටිතල පහසුකම් ක්‍රියාකරුවන් සඳහා තීරණාත්මක KPI වේ.

21.4 ඕස්ට්‍රේලියාව සහ නවසීලන්තය: ග්‍රාමීය සම්බන්ධතාවය

ඕෂනියාවේ විශාල දුර සඳහා, 50kW බොහෝ විට “ගෝල්ඩිලොක්ස්” බල මට්ටම වේ. එය කෙටි විවේකයකින් අර්ථවත් පරාසයක් සැපයීමට තරම් වේගවත් නමුත් ග්‍රාමීය නගරවල දැවැන්ත, මිල අධික ජාලක වැඩිදියුණු කිරීම් අවශ්‍ය නොවන තරම් අඩුය. MIDA බටහිර ඕස්ට්‍රේලියාවේ දුරස්ථ වෙරළබඩ නගරවල සහ නවසීලන්තයේ දකුණු දූපත පුරා ඒකක යොදවා ඇති අතර, කලාපවල සංචාරය කරන නිසාන් ලීෆ් හිමිකරුවන්ට අත්‍යවශ්‍ය සම්බන්ධතාවයක් සපයයි.

22. සවිස්තරාත්මක ස්ථාපනය සහ කොමිස් කිරීමේ මාර්ගෝපදේශය

සාර්ථක DC වේගවත් චාජර් ස්ථාපනයක් සඳහා ක්ෂේත්‍ර තුනක් හරහා ප්‍රවේශමෙන් සැලසුම් කිරීම අවශ්‍ය වේ: විදුලි, සිවිල් සහ මෘදුකාංග.

22.1 විදුලි ස්ථාන සකස් කිරීම

MIDA 50kW මධ්‍යස්ථානයට තෙකලා AC ආදානයක් අවශ්‍ය වේ. ඒකකය පැමිණීමට පෙර, සහතික කළ විදුලි කාර්මිකයෙකු වෙබ් අඩවියේ ඇති බව සහතික කළ යුතුය:

• වෝල්ටියතාවය:400VAC ±15% (EU/ආසියාව) හෝ 480VAC (උතුරු ඇමරිකාව).
• වත්මන් ධාරිතාව:සම්පූර්ණ බර සහ ආරක්ෂිත ආන්තිකය හැසිරවීමට කැපවූ 80A හෝ 100A පරිපථ කඩනයක් නිර්දේශ කෙරේ.
• භූගත කිරීම/භූමිගත කිරීම:අඩු ප්‍රතිරෝධයක් සහිත භූමි සම්බන්ධතාවයක් අත්‍යවශ්‍ය වේ. MIDA ඒකක අභ්‍යන්තර භූමි දෝෂ හඳුනාගැනීමේ විශේෂාංගයක් ඇත, නමුත් ශක්තිමත් භෞතික භූමියක් යනු පළමු ආරක්ෂක මාර්ගයයි.
• කේබල් කිරීම:පරිසර උෂ්ණත්වය, නල පිරවීම සහ කේබල් ධාවන දිග සඳහා නිසි අවප්‍රමාණය සහිත 50kW අඛණ්ඩ බරක් සඳහා ප්‍රමාණයේ උසස් තත්ත්වයේ තඹ කේබල් භාවිතා කරන්න. DC වේගවත් ආරෝපණ අඩවි වල වෝල්ටීයතා පහත වැටීමේ පැමිණිලි සඳහා වඩාත් පොදු හේතුව අඩු ප්‍රමාණයේ පෝෂක කේබල් වේ - දිගු කේබල් ධාවනයක අවසානයේ 50kW ඇදීමක් චාජරයට ළඟා වීමට පෙර බලයෙන් සියයට කිහිපයක් අහිමි විය හැකිය. සැකයක් ඇති විට, විදුලි කාර්මිකයා එක් කේබල් මාපකයක් ඉහළට ගෙන සේවා පිවිසුමේ නිර්දේශිත සර්ජ් ආරක්ෂණ උපාංගය (SPD) ස්ථාපනය කළ යුතුය. MIDA සෑම ස්ථානයක් සමඟම සවිස්තරාත්මක තනි රේඛා රූප සටහනක් සපයයි, නිර්දේශිත බ්‍රේකර් ශ්‍රේණිගත කිරීම්, SPD ස්ථානගත කිරීම සහ අභ්‍යන්තර බිම්-දෝෂ හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය සඳහා භූමි-බන්ධන ලක්ෂ්‍ය පෙන්වයි. වෙබ් අඩවිය කුලී නිවැසියන් හෝ බලඇණි දෙපාර්තමේන්තු අතර උපයෝගිතා බිල්පත් බෙදා ගන්නේ නම්, පෝෂකයේ ආදායම්-ශ්‍රේණියේ උපමීටරයක් ​​ස්ථාපනය කිරීමට ද අපි නිර්දේශ කරමු.

22.2 සිවිල් වැඩ සහ වැඩබිම් සැලැස්ම

50kW දුම්රිය ස්ථානයක භෞතික ස්ථාපනය සරල නමුත් ව්‍යුහාත්මක නීති කිහිපයක් අනුගමනය කළ යුතුය. ඒකකය වානේ සවි කිරීමේ රාමුවක් මත ලබා දී ඇත; ස්ථාපන අත්පොතෙහි සපයා ඇති සැකිල්ලට නැංගුරම් බෝල්ට් වාත්තු කර, අවම වශයෙන් 100mm ඝනකමකින් යුත් කොන්ක්‍රීට් පෑඩ් එකක් අඩවිය සැපයිය යුතුය. ප්‍රධාන සලකා බැලීම්:

• නිෂ්කාශනය:කේබල් ප්‍රවේශය සඳහා ඒකකය ඉදිරිපිට මීටර 1 ක නිෂ්කාශනයක් සහ වාතාශ්‍රය වායු ප්‍රවාහය සඳහා පැතිවල 500mm ක නිෂ්කාශනයක් පවත්වා ගන්න.
• අගල් හෑරීම:AC පෝෂකය භූගතව පැමිණෙන්නේ නම්, අගල අවම වශයෙන් 600mm ගැඹුරකින් යුක්ත විය යුතු අතර සෘජු භූමදානය සඳහා ශ්‍රේණිගත කර ඇති නල මාර්ගයකින් පෙලගැසී තිබිය යුතු අතර, අනාගත තන්තු හෝ සන්නිවේදන කේබල් කිරීම සඳහා හිස්ව තැබිය යුතු අමතර නල මාර්ගයක් තිබිය යුතුය.
• බෝලාර්ඩ්ස්:පොදු ස්ථාන සඳහා, වාහන බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා වීම සඳහා ඒකකයේ සිට 750mm දුරින් ආරක්ෂිත බෝලාර්ඩ් සවි කරන්න.
• ජලාපවහනය:ජලය කිසි විටෙකත් පාදයේ එකතු නොවන පරිදි පෑඩ් එක කැබිනට් එකෙන් ඈත් කරන්න, සහ කේබල් ඇතුල්වීමේ ස්ථාන සපයා ඇති IP-ශ්‍රේණිගත ග්‍රන්ථි වලින් මුද්‍රා තබා ඇති බවට වග බලා ගන්න.

22.3 මෘදුකාංග වින්‍යාසය සහ කොමිස් කිරීම

බලය සහ සිවිල් බලය සම්පූර්ණ වීමත් සමඟ, කොමිස් කිරීම යනු MIDA හි තාක්ෂණික කණ්ඩායම දුරස්ථව සහාය දක්වන මඟ පෙන්වන, ආසන්න වශයෙන් මිනිත්තු 90 ක ක්‍රියාවලියකි. කාර්මිකයා දුම්රිය ස්ථානය අඩවි ජාලයට හෝ 4G මොඩියුලයට සම්බන්ධ කරයි, පසුව OCPP 1.6J සම්බන්ධතාවය පාරිභෝගිකයාගේ මධ්‍යම පද්ධතියට වින්‍යාස කරයි - එය MIDA Cloud, තෙවන පාර්ශවීය ආරෝපණ කළමනාකරණ වේදිකාවක් හෝ අභ්‍යන්තර සේවාදායකයක් වේවා. කොමිස් කිරීමේ පිරික්සුම් ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වන්නේ: ජාලක අදියර අනුපිළිවෙල සහ වෝල්ටීයතාවය සත්‍යාපනය කිරීම, භූමි අඛණ්ඩතාව තහවුරු කිරීම, හදිසි නැවතුම පරීක්ෂා කිරීම, බරක් නොමැති බල සැපයුමක් ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ ප්‍රතිරෝධක බරක් හෝ පරීක්ෂණ වාහනයකට පූර්ණ බල පරීක්ෂණයක් සිදු කිරීම. සෑම දුම්රිය ස්ථානයක්ම ISO 15118 ප්ලග් සහ ආරෝපණය සඳහා පෙර-වින්‍යාස කළ ආරක්ෂිත සහතිකයක් සමඟ නැව්ගත කරයි, එබැවින් නවීන වාහන ස්වයංක්‍රීයව සත්‍යාපනය වේ. අවසාන වාර්තාව අත්සන් කළ පසු, දුම්රිය ස්ථානය MIDA හි දුරස්ථ ආධාරක මධ්‍යස්ථානය මගින් නිරීක්ෂණය කරන ලද පළමු දින 90 ටෙලිමෙට්‍රි සමඟ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට පිවිසේ.

23. නිගමනය: සම්පූර්ණ ස්ථාපන පින්තූරය

සාර්ථක DC වේගවත් ආරෝපණ යෙදවීමක් යනු හොඳින් ක්‍රියාත්මක කරන ලද වසම් තුනක එකතුවකි: විදුලි, සිවිල් සහ මෘදුකාංග. ඔබේ විදුලි කාර්මිකයාට අවශ්‍ය තනි රේඛා රූප සටහන්වල සිට, ඔබේ කොන්ත්‍රාත්කරුට ගොඩනගා ගත හැකි සිවිල් චිත්‍ර දක්වා, දුම්රිය ස්ථානය මාර්ගගත කරන OCPP වින්‍යාසය සහ දුරස්ථ නිරීක්ෂණ දක්වා - MIDA ඔබට තුනෙහිම සහාය දක්වයි. ස්ථාපනය මෙම මාර්ගෝපදේශය අනුගමනය කරන විට, දුම්රිය ස්ථානය පොරොන්දු වන දේ හරියටම ලබා දෙයි: විශ්වාසදායක 50kW ආරෝපණය, අවම අක්‍රීය කාලය සහ දශක ගණනාවකින් මනිනු ලබන සේවා කාලය.

යතුරු රැගෙන යාම

• නිසි පෝෂක ප්‍රමාණය, SPD ආරක්ෂාව සහ බිම් සැකසීම විශ්වාසදායක අඩවියක අත්තිවාරම වේ.
• සිවිල් වැඩ - කොන්ක්‍රීට් පෑඩ්, කාණු, බෝලාර්ඩ් සහ ජලාපවහනය - ඒකකය සහ එහි පරිශීලකයින් යන දෙකම ආරක්ෂා කරයි.
• OCPP 1.6J සහ ISO 15118 Plug & Charge සමඟ මාර්ගෝපදේශක කොමිස් කිරීම මඟින් ස්ථාන විනාඩි 90 කින් පමණ මාර්ගගත වේ.
• MIDA දුරස්ථ සහාය සෑම නව ස්ථාපනයකදීම පළමු දින 90 දුරස්ථමිතිය නිරීක්ෂණය කරයි.
• සෑම ඒකකයක් සමඟම සවිස්තරාත්මක ලියකියවිලි ඇති අතර, එමඟින් අවසර ලබා ගැනීම සහ පරීක්ෂා කිරීම පහසු කරයි.

Ready to install? Contact MIDA Power at sales@midapower.com for the full installation manual, site-layout drawings, and a commissioning consultation with our technical team.