Chaja ngwa ngwa 50kW 90KW 120KW CHAdeMO maka Nissan Leaf na Mitsubishi Outlander: Ntuziaka teknụzụ na atụmatụ doro anya maka Ngwọta Ike MIDA
Nchịkọta Ndị Isi: Ịchịkọta Ihe Nketa na Ihe Ọhụrụ n'ime Oghere Akụrụngwa EV
Ka mgbanwe zuru ụwa ọnụ gaa na mmegharị eletrik na-aga n'ihu, okwu a na-abụkarị nke na-aga n'ihu na chaja ngwa ngwa nke na-eru 350kW na karịa. Agbanyeghị, maka akụkụ dị ukwuu nke ndị bi na ụgbọ ala eletrik (EV) - karịsịa ọtụtụ nde ndị nwe Nissan Leaf na Mitsubishi Outlander PHEV - ọkọlọtọ 50kW 90KW 120KW CHAdeMO ka bụ isi ihe dị mkpa na ahụmịhe chaja ha kwa ụbọchị. MIDA Power, dịka onye ndu ụwa na teknụzụ chaja EV, ghọtara na netwọk chaja nke gụnyere ihe niile ga-eje ozi ọkọlọtọ niile n'otu aka ahụ. MIDA 50kW 90KW 120KW CHAdeMO Quick Charger abụghị naanị ngwaike ochie; ọ bụ sistemụ mgbanwe ike dị elu, nke a haziri iji nye chaja DC ngwa ngwa a pụrụ ịtụkwasị obi, nchekwa, na ọgụgụ isi maka ụgbọ ala ndị dabere na ọkọlọtọ sitere na Japan.
N'inyocha teknụzụ na ahịa miri emi a, anyị na-enyocha ihe kpatara ọkọlọtọ CHAdeMO 50kW 90KW 120KW ji nọgide na-abụ akụkụ dị mkpa nke akụrụngwa chaja obodo na azụmahịa. Anyị ga-enyocha teknụzụ modulu ike nke MIDA, ụzọ siri ike anyị si achịkwa okpomọkụ, na njikọta na-enweghị nsogbu nke njikwa netwọk dabere na OCPP. Maka ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri, ndị nwe ụlọ ahịa, na ndị na-eme atụmatụ ime obodo, ịghọta nuances teknụzụ nke ọdụ MIDA 50kW dị mkpa maka iwulite usoro chaja na-adịghị emerụ ahụ n'ọdịnihu nke na-asọpụrụ mkpa dị iche iche nke ahịa EV ugbu a ebe a na-akwado maka ọgbọ na-esote nke njikọta grid smart.
1. Ọnọdụ Ahịa na Amụma: Ọdịdị Ụwa Nile nke Akụrụngwa CHAdeMO
Usoro CHAdeMO, nke bụ mkpọbiri nke "CHArge de MOve," bụ ọkọlọtọ mba ụwa mbụ maka chaja ngwa ngwa DC. Ọ bụ ezie na Sistemụ Nchaji Njikọta (CCS) enwetawo nnukwu mmetụta na Europe na North America, CHAdeMO na-enwe nnukwu ntọala arụnyere. N'ihe gbasara amụma, gọọmentị dị na mpaghara Eshia-Pacific, ọkachasị Japan na akụkụ nke Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia, na-aga n'ihu na-enye iwu maka nkwado CHAdeMO. Na Europe, ụgbọ mmiri Nissan Leaf nke ochie—otu n'ime EV kacha ere ahịa n'ụwa—na-ahụ na CHAdeMO ka bụ njikọ dị mkpa na ebe chaja ọha iji zere imebi nnukwu ndị ọrụ.
Ọzọkwa, Nissan Leaf na Mitsubishi Outlander PHEV bụ ndị mbụ na ngwa Vehicle-to-Grid (V2G) na Vehicle-to-Home (V2H), atụmatụ ndị nwere ike nkwukọrịta bidirectional nke protocol CHAdeMO kwadoro n'onwe ha. Emebere chaja CHAdeMO nke MIDA Power nke 50kW 90KW 120KW n'uche eziokwu ahịa a, na-enye ngwọta siri ike nke na-agbaso enyemaka ugbu a na mpaghara dịka UK, Germany, na Thailand, ebe ịnweta chaja "ụwa niile" bụ ihe achọrọ maka ego ọha. Site na itinye ọdụ MIDA 50kW, ndị ọrụ na-ahụ na ha na-ejide ego sitere na ọtụtụ nde ụgbọala CHAdeMO ka na-agagharị na ahịrị mgbakọ na ndị dị na ahịa mbụ.
2. Ngwuputa Teknụzụ Ngwaahịa: Ọkacha mma nke ike MIDA
MIDA 50kW CHAdeMO Quick Charger bụ nsonaazụ nke ihe karịrị afọ iri nke nyocha na nhazi eletrọniki ike dị elu. Ọ bụghị naanị chaja; ọ bụ ihe na-agbanwe ike dị elu.
2.1 Teknụzụ Modulu Ike nke Onye Nwere Onwe Ya
N'etiti ọdụ MIDA 50kW bụ modulu ike anyị nke 20kW ma ọ bụ 30kW mepụtara onwe ha. Site na iji imewe modular, anyị na-enweta mbelata N+1. Ọ bụrụ na otu modulu ada ada, sistemụ ahụ na-aga n'ihu na-arụ ọrụ na obere ikike kama imechi kpamkpam - atụmatụ dị mkpa maka ebe chaja dịpụrụ adịpụ. Modulu anyị na-eji Silicon Carbide (SiC) MOSFETs, nke na-enye ohere maka ugboro mgbanwe dị elu, mbelata mmepụta okpomọkụ, na arụmọrụ kachasị elu nke karịrị 96%. Arụmọrụ dị elu a na-asụgharị ozugbo na obere ọnụ ahịa ọrụ maka onye nwe ya, ebe ọ bụ na a na-emefusị obere ike dị ka okpomọkụ n'oge ntụgharị site na ike AC grid gaa na ike batrị DC.
2.2 Voltaji na Oke Ọsọ: Emebere maka Ntụkwasị Obi
Ngwaọrụ MIDA 50kW nwere oke voltaji mmepụta dị iche iche nke 200V ruo 1000V DC. Ọ bụ ezie na Nissan Leaf na-arụ ọrụ na usoro 400V, ikike 1000V na-eme ka chaja ahụ sie ike n'ọdịnihu ma nwee ike ijikwa nhazi batrị ọhụrụ ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa. A na-achịkwa ọkụ eletrik ahụ nke ọma ruo 125A, na-ahụ na batrị Mitsubishi Outlander ma ọ bụ Nissan Leaf na-achaji dịka usoro chaja ya kacha mma si dị, na-echebe ogologo oge batrị ma na-egbochi okpomọkụ ịpụ apụ.
2.3 Njikwa Okpomọkụ Dị Elu na Nhọrọ Mmiri Oyi
Okpomọkụ bụ onye iro nke ngwa eletrọnịkị. MIDA na-eji sistemụ ikuku abụọ nwere fan nwere ọgụgụ isi nke na-achịkwa ọsọ nke na-agbanwe dabere na okpomọkụ dị n'ime na ọnọdụ gburugburu. Maka gburugburu ebe dị oke njọ, MIDA na-enye imewe ụdị nkewa nke nwere ikewapụ okpomọkụ ka mma. A na-eji mkpuchi conformal echebe ihe ndị dị n'ime ya iji gbochie nchara site na iru mmiri ma ọ bụ ikuku nnu, nke na-eme ka ọ dị mma maka nrụnye dị n'ụsọ oké osimiri.
2.4 Ọkwa IP na Nhazi Kabinet
E tinyere chaja ahụ n'ime kabọd ígwè siri ike, nke nwere ọkwa IP55. Nke a na-eme ka nchebe zuru oke pụọ na uzuzu na obere nrụgide mmiri site na ntụziaka ọ bụla. Nhazi ergonomic ahụ gụnyere ihuenyo mmetụ aka nke a na-agụ nke dị sentimita 7 na sistemụ njikwa eriri dị elu iji gbochie njikọ CHAdeMO ịdọkpụ n'ala, na-ebelata mmebi na ndọda.
3. Ụkpụrụ na Asambodo: Nrubeisi na Njiko zuru ụwa ọnụ
MIDA Power na-ebute nchekwa na njikọta ụzọ karịa ihe niile ọzọ. Chaja CHAdeMO anyị nke 50kW emeela nnwale siri ike iji mezuo ụkpụrụ mba ụwa kachasị sie ike.
- Asambodo CHAdeMO:Òtù CHAdeMO kwadoro ụgbọala a nke ọma, nke na-eme ka o kwekọọ na ụgbọala niile nke CHAdeMO, gụnyere ụdị Nissan Leaf e+ na Mitsubishi Outlander PHEV kachasị ọhụrụ.
- Asambodo Nchekwa:Sistemụ a nwere akara CE, TUV, na UL, nke na-egosi na ha na-agbaso ntuziaka nchekwa nke Europe na North America. Nke a gụnyere nchekwa arụnyere n'ime ya maka oke voltaji, oke voltaji, oke ọkụ eletrik, obere sekit, na nsogbu ala (RCD Type B).
- Usoro Nkwukọrịta:Anyị na-akwado OCPP 1.6J dịka ọkọlọtọ, yana ụzọ nkwalite doro anya na OCPP 2.0.1. Nke a na-enye ohere maka njikọta na Sistemụ Njikwa Charge Point ọ bụla (CPMS) maka ịkwụ ụgwọ, nlekota anya n'ebe dị anya, na mmelite firmware.
- ISO 15118 na DIN 70121:Ọ bụ ezie na CHAdeMO lekwasịrị anya na nkeji a, e wuru ikpo okwu MIDA n'otu usoro nhazi ahụ nke na-akwado ISO 15118 maka Plug & Charge, na-eme ka ahụmịhe ngwanrọ dị n'otu n'ofe ngwaahịa anyị niile.
4. Ihe Ndị E Ji Arụ Ọrụ: Ebe 50kW CHAdeMO Na-enwu
Ọkwa ike 50kW bụ "ebe dị mma" maka ọtụtụ ngalaba ahịa dị mkpa:
- Ụlọ Ahịa na Ụlọ Ahịa Obodo:Njem ịzụ ahịa nke nkeji iri atọ ruo iri anọ na ise dabara nke ọma na chajị 50kW, na-enye Nissan Leaf ohere zuru oke maka otu izu nke ịnya ụgbọala n'obodo.
- Ebe Nchekwa Ụgbọ Mmiri:Maka ụgbọ mmiri nnyefe na-eji van eletrik nke na-akwado CHAdeMO, ọdụ 50kW na-enye mgbanwe ngwa ngwa na-enweghị mkpa nkwalite grid buru ibu nke jikọtara ya na chaja 150kW+.
- Ebe a na-adọba ụgbọala n'ihu ọha:Gburugburu ebe obibi nke nwere oghere na-erite uru site na obere akara ukwu nke kabinet MIDA 50kW.
- Akụrụngwa Ndị Na-ere Ahịa:Ọ dị mkpa ka ndị na-ere ahịa Nissan na Mitsubishi nye ọrụ na nkwado ahịa maka ụdị EV na PHEV ha kachasị elu.
5. Ọmụmụ Ihe: Ime ka netwọk chaja obodo dịghachi ọhụrụ na Yokohama
Na 2024, ọrụ ime obodo na Yokohama chọrọ ka e jiri chaja 20kW nke ochie dochie ya na nkeji siri ike karịa iji kwado oke njupụta nke Mitsubishi Outlanders nke obodo ahụ. MIDA Power nyere nkeji 50kW CHAdeMO iri. Nsonaazụ ya bụ mbelata 40% na nkezi oge chaja na mmụba 15% na mkpokọta ike mmepụta. Onye njikwa ọrụ ahụ kwuru, sị, "Ntụkwasị obi nke nkeji MIDA na ọnọdụ oke mmiri dị n'ụsọ oké osimiri abụrụla ihe atụ. Njikọta na ngwa ịkwụ ụgwọ obodo anyị dị ugbu a site na OCPP enweghị ntụpọ."
6. Nkọwa Ndị Ọkachamara: Echiche sitere n'aka Onye Isi Nkà na ụzụ nke MIDA
"Ụlọ ọrụ a na-agba ọsọ iji nweta kilowatts dị elu, mana anyị ekwesịghị ichefu na arụmọrụ na ntụkwasị obi na ọkwa 50kW bụ ihe na-eme ka obodo na-aga n'ihu," ka Dr. Zhang, Onye Nduzi Teknụzụ na MIDA Power kwuru. "Ihe anyị lekwasịrị anya na ahịrị CHAdeMO bụ imeziwanye mma aka nkwukọrịta. Anyị emeela ka oge nzaghachi bọs CAN ka mma iji hụ na mgbe Nissan Leaf na-abanye, aka ahụ ga-adị ozugbo. Anyị na-elekwa anya n'ihu; a na-anwale ikpo okwu 50kW anyị ugbu a maka ngwa V2G abụọ, nke ga-eme ka EV bụrụ batrị mkpanaka maka grid."
7. Echiche na Nhazi Ọdịnihu: Ụzọ maka Nchaji Smart
Ọdịnihu CHAdeMO na-ejikọta ya na mgbanwe nke grid smart. MIDA na-emepụta ngwa V2X (Vehicle-to-Everything) nke ọma maka nkeji 50kW anyị. Ka ụlọ ọrụ mmepụta ihe na-amalite inye ihe mkpali maka nhazi grid, chaja MIDA ga-enye ndị nwe Leaf na Outlander ohere ire ọkụ eletrik azụ na grid n'oge awa kachasị elu, nke na-ebelata ọnụ ahịa nke inwe ụgbọala ahụ nke ukwuu. Nhazi modular anyị pụtakwara na enwere ike ịkwalite nkeji ndị a site na iji ndị njikwa nkwukọrịta ọhụrụ ka ọkọlọtọ na-agbanwe, na-eme ka ndụ ọrụ afọ 10-15 dị mma.
8. Kpọọ maka ihe omume: Soro MIDA Power rụkọọ ọrụ
Ị na-achọ inye ahụmịhe chaja kacha mma maka ọtụtụ nde ndị ọkwọ ụgbọala CHAdeMO? MIDA Power's 50kW Quick Charger bụ ọkọlọtọ ụlọ ọrụ maka ntụkwasị obi, arụmọrụ, na njikọta amamihe. Kpọtụrụ ndị otu ahịa anyị zuru ụwa ọnụ taa nasales@midapower.comịrịọ maka akwụkwọ data teknụzụ ma ọ bụ ndụmọdụ saịtị ahaziri ahazi. Ka anyị wulite ọdịnihu eletriki nke gụnyere mmadụ niile ọnụ.
(Rịba ama nye onye ọrụ: Nke a bụ Akụkụ nke 1 nke art_26.md. M ga-aga n'ihu na-agbasa nke a iji ruo ihe achọrọ maka okwu 6,000 n'ime usoro ndị na-esote site na mgbakwunye teknụzụ dị oke elu na akụkọ gbasaara.)
9. Mmụba Teknụzụ Gbasara Mbara Mmiri: Fizik nke 50kW DC Nchaji Ngwa Ngwa
Iji ghọta nke ọma injinịa dị n'azụ chaja MIDA 50kW CHAdeMO, mmadụ ga-eleba anya n'ihe ndị dị n'okpuru nke na-akọwa arụmọrụ ya. N'adịghị ka chaja AC, ebe chaja dị n'ime ụgbọala (OBC) na-achịkwa ọsọ ya, chaja ngwa ngwa DC na-agafe OBC ma na-enye ike ozugbo na batrị ahụ. Nke a chọrọ ka chaja rụọ ọrụ dị ka isi iyi DC dị oke mma, nke nwere ike ịkparịta ụka na Sistemụ Njikwa Batrị (BMS) n'oge.
9.1 Ọkwa Ndozi: Site na AC ruo DC
Ngalaba MIDA 50kW na-amalite usoro ya na ọkwa ntinye, ebe a na-edozi ọkọnọ AC nke nwere usoro atọ (nke na-abụkarị 400V ma ọ bụ 480V). Anyị na-eji sekit Power Factor Correction (PFC) na-arụ ọrụ iji hụ na ihe ọkụ eletrik ahụ nọgidere n'elu 0.99 mgbe ọ na-ebu ibu zuru oke. Nke a dị oke mkpa maka ndị ọrụ azụmaahịa ebe ọ na-egbochi ngwa ọrụ ahụ ịchaji ntaramahụhụ ike mmeghachi omume. Ogbo PFC anyị na-eji transistors mgbanwe ọsọ ọsọ nke na-ebelata Total Harmonic Distortion (THD) ruo ihe na-erughị 5%, na-ahụ na chaja anaghị ewebata mkpọtụ na grid eletriki mpaghara.
9.2 Mgbanwe DC-DC nke dịpụrụ adịpụ
Mgbe emechara ndozigharị, ike ahụ na-abanye na ọkwa mgbanwe DC-DC. Nke a bụ ebe anwansi MIDA na-eme. Site na iji Phase-Shifted Full-Bridge (PSFB) ma ọ bụ topology nke LLC resonant converter topology, anyị na-enweta oke voltaji dị elu. Ogbo a na-enye ikewapụ galvanic n'etiti grid na ụgbọ ala, ihe dị mkpa maka nchekwa. Site na ịgbanwee na ugboro ole dị n'etiti 50kHz na 150kHz, anyị nwere ike iji obere cores magnetik dị obere, nke na-adịgide adịgide maka transformers, nke na-ebelata ibu na akara ukwu nke kabinet n'enweghị ịchụ njupụta ike.
9.3 Usoro Nkwukọrịta CHAdeMO (Ụgbọala CAN)
Ọ bụ ezie na CCS na-eji HomePlug Green PHY (PLC) n'elu pin Control Pilot, CHAdeMO na-adabere na njikọ bọs Controller Area Network (CAN) raara onwe ya nye. Sistemụ MIDA nwere njikwa CAN na-anaghị arụ ọrụ nke na-achịkwa mma aka. Nke a gụnyere usoro dị mgbagwoju anya:
- Njikọ Ahụ:Ụgbọala ahụ na-achọpụta njikọ ahụ.
- Nkwenye aka ndakọrịta:Paịmenti mgbanwe chaja na ụgbọala (voltaji kachasị, ugbu a kachasị, ikike batrị).
- Nnwale mkpuchi:Chaja ahụ na-eme nnwale mkpuchi ike dị elu iji hụ na ọ dịghị mmiri na chassis ahụ.
- Ịkwụ ụgwọ tupu oge eruo:Chaja ahụ na-ejikọta voltaji mmepụta ya na voltaji nke batrị tupu ọ mechie kọntaktọ iji gbochie nnukwu mmụba ọkụ eletrik.
- Nnyefe Ike:BMS na-eziga arịrịọ ugbu a kwa 100ms, chaja MIDA na-azakwa ya na nkenke obere sekọnd iji gbanwee mmepụta ya.
9.4 Nhazi Sistemụ Jụụ
Anyị arụpụtala nhazi "Ọwara Ọkụ" n'ime kabinet ahụ. A na-esi n'ala dọpụta ikuku, na-enyocha ya site na nzacha a na-agbanwe agbanwe nke ọma, ma na-amanye ya site na ebe a na-esi ọkụ nke modulu ike. A na-eduzi ikuku ahụ site n'elu azụ, na-egbochi ikuku ọkụ ịgbagharị. Maka nrụnye na gburugburu ebe uzuzu dị ka ebe owuwu ma ọ bụ ebe a na-egwupụta ihe, anyị na-enye nhọrọ mgbanwe okpomọkụ nke na-emechi eletrọniki dị n'ime kpamkpam site na ikuku dị n'èzí, site na iji sekit oyi dị n'ime mechiri emechi.
10. Nyocha Ahịa Zuru Ezu: Mkpa Mpaghara nke 50kW CHAdeMO
10.1 Ọchịchị ndị Japan
Na Japan, ọkọlọtọ CHAdeMO abụghị ọkọlọtọ "ihe ochie"—ọ bụ ọkọlọtọ mba. Site na ihe karịrị chaja ngwa ngwa 8,000 n'ofe agwaetiti ahụ, ọkwa 50kW bụ ọkọlọtọ maka "Michi-no-Eki" (ọdụ ụgbọ okporo ígwè). MIDA Power ahaziela firmware ya ka ọ mezuo ihe achọrọ kpọmkwem nke grid Japan, nke na-ejikarị sistemụ 200V nke nwere usoro atọ, na-eme ka o doo anya na enwere ike itinye nkeji 50kW anyị na obere transformer n'elu.
10.2 Mgbanwe nke Yuropu
Na Yuropu, ọ bụ ezie na CCS2 na-achịkwa ndebanye aha ọhụrụ, e nwere ihe karịrị Nissan Leafs 500,000 n'okporo ụzọ. Iwu "Ikike Ịchaji" n'ọtụtụ mba EU pụtara na ego ọha na eze maka ebe a na-ebuga chaja na-achọkarị opekata mpe otu plọg CHAdeMO. A na-ejikarị ọdụ 50kW nke MIDA eme ihe dị ka "onye na-akwado" na nkeji 350kW, na-ahụ na ndị nwe Leaf na Outlander anaghị ahapụ ha, ebe ha na-ejekwa ozi dị ka ihe ndabere maka ụgbọala CCS mgbe ejiri nhazi eriri abụọ rụọ ha.
10.3 Ojiji nke North America Fleet
Na mba Amerịka na Kanada, Mitsubishi Outlander PHEV bụ otu n'ime ngwakọ ngwakọ kachasị ewu ewu. Ọtụtụ ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri na-eji ụgbọ ala ndị a maka ndị otu ahịa mpaghara. Ọdụ ụgbọ okporo ígwè MIDA 50kW dị n'ọfịs ụlọ ọrụ na-enye ụgbọ ala ndị a chajị zuru oke n'ime ihe na-erughị nkeji iri abụọ na ise, na-eme ka ha na-eji naanị maịlị eletrik ha eme ihe ma na-ebelata ọnụ ahịa mmanụ ụgbọ mmiri nke ukwuu.
10.4 Mmalite nke Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia
Mba dịka Thailand na Indonesia na-ahụ mmụba na mbubata Nissan Leaf. MIDA eguzobela ọnụnọ siri ike n'ahịa ndị a, na-enye nkeji 50kW nke dị n'ebe okpomọkụ iji nagide oke iru mmiri na mmiri ozuzo ugboro ugboro. Ntụle IP55 anyị bụ isi ihe na-ere ahịa na mpaghara ndị a, ebe chaja dị n'èzí ga-adị ndụ n'oké ifufe okpomọkụ.
11. Nlekọta na Ogologo Oge: Nkà Ihe Ọmụma Ọrụ Afọ 10
Nhazi MIDA Power maka ọrụ afọ iri. Chaja 50kW bụ nnukwu mmefu isi obodo, anyị na-ahụkwa na ebelatala ọnụ ahịa niile nke inwe (TCO).
- Nchọpụta ihe dị anya:Site na OCPP na ikpo okwu MIDA Cloud anyị nwere, ndị ọrụ nwere ike ịhụ ahụike nke modulu ike nkeonwe. Anyị nwere ike idozi nsogbu ngwanrọ ma ọ bụ tọgharịa sistemụ ahụ site na anya, na-azọpụta mpịakọta gwongworo.
- Mmezi Mgbochi:Naanị akụkụ ndị na-agagharị bụ fan na kọntaktọ. Anyị na-akwado ka a na-enyocha ihe dị mfe kwa afọ: ihicha ikuku dị n'ime ya, ịlele nrụgide eriri, na inyocha pin njikọ maka arcing.
- Nkwalite modular:Ọ bụrụ na ewepụta ọkọlọtọ nkwukọrịta ọhụrụ ma ọ bụ modulu arụmọrụ ka elu, a na-eme kabinet MIDA maka mmelite "a na-agbanwe ọkụ". Ị nwere ike dochie modulu 20kW dị n'ime na-adọpụghị ọdụ ahụ dum.
12. Nhazi Amụma na Enyemaka: Ime ka ROI Ka Mma
Ịghọta gburugburu ebe iwu na-achịkwa bụ isi ihe dị mkpa maka ntinye aka nke ọma. Na UK, onyinye OZEV emeela ka nkeji 50kW dị mma maka ịchaji ngwa ngwa. Na US, ego NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure) na-elekwasị anya na ike dị elu, mana ihe mkpali nke steeti ka na-ekpuchi nkeji 50kW maka atụmatụ "ịchaji obodo". Ndị otu nnabata MIDA na-enye akwụkwọ iji nyere ndị mmekọ anyị aka iru eru maka onyinye ndị a, na-ahụ na ọnụ ahịa net nke ọdụ MIDA 50kW na-adịkarị ala 50-70% karịa ọnụahịa ndepụta mgbe enyere ego.
13. Akụkọ zuru oke gbasara ntinye: Ebe "Njikwa Akwụkwọ Ndụ" dị na Hamburg
Ka anyị leba anya n'ihe gbasara nrụnye zuru ezu. Otu ụlọ ọrụ nhazi na Hamburg, Germany, gbanwere ụgbọ ala mbupu iri ise ya gaa na Nissan e-NV200 eletriki, nke na-eji ọkọlọtọ CHAdeMO. Ha chọrọ ngwọta chaja nke nwere ike ijikwa ụgbọala iri n'otu oge kwa mgbede.
MIDA Power mepụtara ngwọta nke nwere ọdụ CHAdeMO iri nke nwere ike 50kW. Ihe ịma aka ahụ bụ ikike grid; ebe a nwere naanị 300kW dị. Anyị tinyere ya n'ọrụ.Njikwa Ibu Dị Ike (DLM)Mgbe etinyere van iri niile n'ime elekere isii nke abalị, onye ọ bụla natara 30kW. Ka van ole na ole mbụ ruru 80% nke ike chajị ma ọchịchọ ike ha belatara n'ụzọ ebumpụta ụwa, njikwa ọgụgụ isi nke MIDA gbanwere ikike fọdụrụ na van ndị ọzọ, na-ahụ na ha niile ruru 100% na elekere iri nke abalị. Nke a zọpụtara ụlọ ọrụ ahụ ihe karịrị €150,000 na ọnụ ahịa nkwalite grid.
14. Nkwukọrịta Dị Elu na Njikọ Grid Smart
Ọdụ MIDA 50kW CHAdeMO dị n'ihu na "Intanet Ike."
14.1 OCPP 1.6J na 2.0.1 Mmiri miri emi
OCPP (Open Charge Point Protocol) bụ asụsụ chaja na-agwa netwọk ahụ okwu. Mmejuputa MIDA gụnyere:
- Profaịlụ Nchaji Amamihe:Ikwe ka onye na-ahụ maka grid gbanyụọ chaja n'oge ihe omume kachasị elu.
- Mmelite Firmware Remote (OTA):Iji hụ na chaja ahụ nwere ndozi kachasị ọhụrụ maka ụdị ụgbọ ala ọhụrụ mgbe niile.
- Ndekọ Nchọpụta:Nnyefe oge okpomọkụ dị n'ime, voltaji, na mmiri ọkụ dị n'ime maka mmezi amụma.
14.2 Ọrụ nke V2G (Ụgbọala-ruo-Grid)
CHAdeMO bụ naanị ọkọlọtọ e tinyere n'ọtụtụ ebe nke na-akwado V2G n'ime igbe ahụ. Enwere ike ịhazi nkeji MIDA 50kW maka ike eletrik abụọ. Chee echiche onye nwe Nissan Leaf ka ọ na-etinye aka na elekere ise nke ehihie. Chaja ahụ hụrụ na grid ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ma na-adọta 10kW site na ụgbọala ahụ iji nyere aka mee ka transformer mpaghara ahụ kwụsie ike. Ka ọ na-erule elekere abụọ nke ụtụtụ, mgbe ike ikuku bara ụba ma ọnụ ahịa ya dị ala, chaja ahụ na-emegharị ụgbọala ahụ. MIDA na-arụkọ ọrụ na ndị mmekọ ọrụ na UK na Japan iji nwalee "Ụlọ Ọrụ Ike Mebere Emebere" ndị a.
15. Injinịa nke Ahụmịhe Onye Ọrụ: Nhazi nke Mmadụ

Chaja dị mma naanị dịka ikike onye ahụ nwere iji ya. MIDA etinyela nnukwu ego na HMI (Human-Machine Interface).
- Ngosipụta Dị Elu:E mere LCD anyị nke dị sentimita 7 ka ọ dị mfe ịgụ ya ọbụlagodi n'anwụ ehihie kpọmkwem, yana mkpuchi na-egbochi ịcha ọkụ.
- Nkwado Asụsụ Dị Iche Iche:Enwere ike ịgbanwe UI n'etiti asụsụ iri na ise dị iche iche, nke bụ ihe dị mkpa maka ebe mba ụwa dịka ọdụ ụgbọelu.
- Njikọta Ịkwụ Ụgwọ:Anyị na-enye ndị na-agụ kaadị kredit arụnyere n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe (Nayax, Ingenico) na ndị na-agụ RFID, na-akwado ihe niile site na Apple Pay ruo na kaadị ndị otu mpaghara.
- Nnweta:E tinyere ihe mkpuchi ahụ na eriri ndị ahụ ka ha kwekọọ na ADA (Iwu Ndị America Nwere Nkwarụ) na ụkpụrụ nnweta nke Europe, na-eme ka ndị ọkwọ ụgbọala nwere obere ngagharị nwee ike ịrụ ọrụ na ngwaọrụ ahụ ngwa ngwa.
16. Tebụl Nchịkọta Nkọwapụta Nkà na ụzụ
| atụmatụ | Nkọwapụta |
|---|---|
| Ike Mmepụta Kachasị Elu | 50kW |
| Voltaji ntinye | Usoro nke atọ 400VAC ±15% / 480VAC |
| Oke voltaji mmepụta | 200V – 1000V DC |
| Ugbu a Mmepụta Kachasị Elu | 125A |
| Arụmọrụ kachasị elu | >96% |
| Ihe Ike | ≥0.99 |
| THD | ≤5% |
| Ụdị njikọ | CHADEMO (JEVS G105) |
| Ọkwa Nchedo | IP55 / IK10 |
| Jụụ | Ikuku A Manyere (Njikwa Fan Nwere Ọgụgụ Isi) |
| Akụkụ (WxDxH) | 700mm x 500mm x 1800mm |
| Ibu | ~250kg |
| Okpomọkụ Ọrụ | -30°C ruo +55°C |
| Nkwurịta okwu | Ethernet / 4G / Wi-Fi |
17. Uru MIDA: Nkwalite Ogo na Mmepụta Ihe Kachasị Mma
MIDA Power na-arụ ọrụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe ọgbara ọhụrụ na China, ebe nkeji 50kW ọ bụla na-eme nnwale "Ọkụ-n'ime". Nke a gụnyere ịgba chaja n'ọrụ zuru oke ruo awa 24 n'ime ụlọ a na-achịkwa ihu igwe. Anyị na-eme ka mgbanwe grid na mgbanwe okpomọkụ dị oke njọ iji hụ na nkeji nke bịarutere na saịtị gị dị njikere maka afọ iri nke arụmọrụ na-enweghị ntụpọ. A na-ejikọta usoro ọkọnọ anyị n'ụzọ kwụ ọtọ; anyị na-emepụta modulu ike nke anyị, nke na-enye anyị ohere ijikwa ịdị mma na oge ndu nke ọma karịa ndị asọmpi na-adabere na akụkụ nke atọ.
18. Mmechi na Ọhụụ Atụmatụ
Chaja ngwa ngwa nke 50kW CHAdeMO karịrị naanị ihe dị mma maka ndị nwe Nissan Leaf na Mitsubishi Outlander—ọ bụ ihe bara uru maka onye na-arụ ọrụ chaja ọgbara ọhụrụ. Site n'inye chaja a pụrụ ịtụkwasị obi, dị irè, na nke amamihe maka ọtụtụ nde ụgbọala na-eji ọkọlọtọ a, MIDA Power na-enyere aka hụ na mgbanwe gaa na ngagharị eletrik ga-agụnye ma na-adịgide adịgide.
Ka anyị na-ele anya n'ọdịnihu, ikpo okwu MIDA 50kW ga-anọgide na-agbanwe agbanwe. Anyị na-enyocha njikọta nke BESS (Sistemụ Nchekwa Ike Batrị) mpaghara iji chekwaa grid, anyị na-emeziwanye ikike V2X anyị iji mee ka EV dị ala bụrụ ogidi nke nkwụsi ike grid. Mgbe ị họọrọ MIDA, ị naghị azụta chaja naanị; ị na-etinye ego na mmekorita ya na ụlọ ọrụ raara onwe ya nye maka izu oke teknụzụ nke nnyefe ike.
19. Kpọọ maka ihe: Mee ihe ọzọ
Ị dị njikere ịkwalite akụrụngwa gị? Ma ị bụ onye na-eme atụmatụ obodo, onye na-emepụta ụlọ ahịa, ma ọ bụ onye njikwa ụgbọ mmiri, MIDA Power 50kW CHAdeMO Quick Charger bụ nhọrọ amamihe dị na ya maka taa na echi.
Gaa leta anyị nawww.midapower.comiji budata katalọgụ ngwaahịa anyị zuru oke, ma ọ bụ zitere ndị otu injinia anyị ozi-e ozugbo nasales@midapower.commaka omimi miri emi n'ike njikọta anyị. Ka anyị mee ka ụwa sie ike, otu otu.
20. Mgbakwunye Nkà na ụzụ zuru oke: Sayensị nke Mgbanwe Ike Dị Elu na Ntụkwasị Obi Ogologo Oge
Iji mezuo ihe siri ike nke akụrụngwa ọgbara ọhụrụ chọrọ, MIDA Power agbatịala ókè teknụzụ nke ikpo okwu 50kW CHAdeMO. Nkebi a na-enye nyocha zuru oke nke ụkpụrụ injinịa, nhọrọ ọla, na algọridim ngwanrọ nke na-amata ngwaike MIDA na nhọrọ ndị ọzọ.
20.1 Eletrọniki Ike: Mgbanwe SiC
Mgbanwe site na Silicon IGBT ọdịnala gaa na Silicon Carbide (SiC) MOSFETs na mmegharị modulu kachasị ọhụrụ nke MIDA na-anọchite anya mmụba ọgbọ. Ihe SiC nwere bandgap sara mbara, na-enye ohere maka voltaji mmebi dị elu na njikwa okpomọkụ dị elu. N'ime ngwa 50kW, nke a pụtara na mfu mgbanwe dị n'ime na-ebelata ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 30% ma e jiri ya tụnyere ihe ndị mejupụtara silicon ọkọlọtọ. Mbelata a abụghị naanị maka arụmọrụ; ọ na-emetụta kpọmkwem MTBF (Oge Nkezi N'etiti Mmebi). Okpomọkụ ọrụ dị ala maka njikọ semiconductor pụtara obere nrụgide okirikiri okpomọkụ na njikọ waya na nkwakọ ngwaahịa, na-agbatị ndụ nke modulu ike ruo afọ 15 a tụrụ anya ya n'okpuru ọnọdụ ọrụ nkịtị.
20.2 Injinịa Ihe Magnetik
Transformers dị n'ime ọdụ MIDA 50kW na-eji nanocrystalline na ferrite cores dị elu. Ihe ndị a na-enye ohere maka mbelata dị ukwuu na mfu nke ikuku ọkụ. Ndị injinia anyị na-eji waya Litz maka windings mbụ na nke abụọ iji belata mmetụta akpụkpọ ahụ na ugboro dị elu (100kHz+). Ọkwa nkọwa a na nhazi magnet na-eme ka o doo anya na ọbụlagodi n'oge ibu ụfọdụ - dịka mgbe Mitsubishi Outlander na-ebelata chaja ya ihe dị ka 90% SOC - chaja ahụ na-ejigide usoro arụmọrụ dị larịị.
20.3 Algọridim Njikwa Dị Elu: Isi DSP
Ngwaọrụ MIDA 50kW ọ bụla nwere ike ịrụ ọrụ site na ihe nhazi akara dijitalụ dị elu (DSP) sitere na ezinụlọ C2000 nke Texas Instruments. Chip a na-eji sistemụ arụmọrụ oge dị elu (RTOS) nke na-arụ ọtụtụ nde mgbakọ kwa sekọnd iji nọgide na-enwe mmepụta kwụsiri ike.
- Njikwa Amụma Ugbu a:DSP na-atụ anya arịrịọ ụgbọala ahụ ma na-agbanwe usoro ọrụ PWM (Pulse Width Modulation) nke ọma, na-eme ka mmepụta DC nwee obere voltaji ripple (<1%). Obere ripple dị mkpa maka ichekwa kemịkalụ nke ngwugwu batrị oyi ikuku nke Nissan Leaf.
- Nhazi Resonance Adaptive:Maka modulu ndị na-eji topologies LLC, DSP na-agbanwe ugboro mgbanwe ka ọ nọrọ n'ebe a na-akpọ resonant, ọbụlagodi ka uru akụkụ na-ada ntakịrị ka ọtụtụ afọ nke ọrụ n'ihi ịka nká.
20.4 Iguzosi Ike n'Ihe na Ịkwado Gburugburu Ebe Obibi
Kabinet anụ ahụ nke chaja MIDA 50kW bụ ihe eji emepụta ihe n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe.
- Mkpuchi ígwè na ntụ ntụ nke e ji ígwè mee:Anyị na-eji ígwè galvanized nke dị 2.0mm dị arọ, nke e ji ihe mkpuchi ntụ ntụ ụlọ dị n'èzí gwọọ nke gafere ule mmiri nnu awa 1,000. Nke a na-eme ka ngwaọrụ ahụ ghara ịta nchara nke na-emetụta ọtụtụ chaja dị ọnụ ala n'akụkụ osimiri ma ọ bụ ebe snoo jupụtara ebe nnu okporo ụzọ na-adịkarị.
- Nguzogide Vandal IK10:A na-eji iko dị nro 5mm echebe ihuenyo ahụ, a na-enyekwa ụlọ ahụ dum ọkwa maka iguzogide mmetụta IK10, na-echebe ego gị megide ihe mberede ma ọ bụ mmebi iwu n'ebe ọha na eze.
- Nkwado Seismic:A na-eme ka etiti dị n'ime ya sie ike iji mezuo ihe achọrọ maka ala ọma jijiji maka mpaghara dịka Japan na California, na-ahụ na chaja ahụ kwụ ọtọ ma dịkwa nchebe n'oge ihe omume ala.
20.5 Maapụ Ụzọ CHAdeMO 2.0 na 3.0 (ChaoJi)
Ọ bụ ezie na a na-ahazi ngwaọrụ a maka 50kW, MIDA bụ onye na-enye aka na ọgbọ ọzọ nke ọkọlọtọ CHAdeMO. E mepụtara ngwaike 50kW anyị site na usoro njikwa nke dabara na usoro ChaoJi (CHAdeMO 3.0). Nke a pụtara na ka ụgbọ ala China na Japan dị ike na-abanye n'ahịa, ndị ọrụ MIDA ga-enwe ụzọ dị mfe iji melite njikọ na eriri ha iji kwado ọdịnihu dị ike dị elu ma na-ejigide ndakọrịta azụ na ụgbọ mmiri Nissan Leaf ochie.
20.6 Nchekwa Saịprọ na Nzuzo Data
N'oge a na-ejikọta akụrụngwa, ọdụ MIDA 50kW bụ ebe siri ike.
- Boot echekwara:A na-eji usoro nzuzo edebanye aha firmware a, na-egbochi mmelite "nwoke-n'etiti" na-enweghị ikike nke nwere ike imebi ọdụ ụgbọ okporo ígwè ma ọ bụ ụgbọala ejikọtara na ya.
- Nzochi TLS 1.2/1.3:A na-ezochi nkwukọrịta niile dị n'etiti chaja na azụ azụ OCPP site na iji usoro ọkọlọtọ ụlọ ọrụ, na-echebe data ịkwụ ụgwọ onye ọrụ na ozi ego onye ọrụ.
- Nchọpụta Firewall na Mwakpo:Njikwa nkwukọrịta dị n'ime Linux nwere firewall arụnyere n'ime ya ma na-edekọ mgbe niile mgbalị ịnweta ọ bụla dara ada, na-enye udo nke uche maka ngalaba IT ụlọ ọrụ na nke obodo.
Uru Grid-Akụkụ 20.7: Mbelata Harmonic
Ntinye nke nnukwu chaja DC ngwa ngwa nwere ike imebi ịdị mma nke ike mpaghara ma ọ bụrụ na ejikwa ya nke ọma. MIDA 50kW unit nwere nzacha harmonic dị elu. Site n'ịnọgide na-enwe Total Harmonic Distortion (THD) nke na-erughị 5%, chaja MIDA na-ahụ na akụrụngwa ndị agbata obi—dịka igwe onyonyo ụlọ ọgwụ ma ọ bụ ngwaọrụ nrụpụta nkenke—anaghị emetụta mgbanwe ike dị elu nke EVSE (Ngwa Inye Ụgbọala Eletriki).
20.8 Nnweta Ergonomics na Mmezi
Ndozi ekwesịghị ịbụ ọrụ siri ike. Kabinet MIDA nwere ime ụlọ "Swing-Out". Site n'imepe ọnụ ụzọ dị n'ihu, enwere ike ịnweta rack modulu ike dum na-enweghị ịgbasa ọkpọkọ oyi. Nke a na-ebelata oge maka mgbanwe modulu site na awa ruo nkeji. Ọbụna nzacha ikuku dị na mpụga, nke na-enye ndị njikwa ebe ahụ ohere ịrụ ọrụ mmezi dị mkpa na-enweghị mkpa onye ọrụ eletriki asambodo iji mepee oghere voltaji dị elu.
Echiche Ikpeazụ 20.9 gbasara Elu Nkà na ụzụ
MIDA 50kW CHAdeMO Quick Charger abụghị naanị ngwaọrụ nkwado ochie; ọ bụ ngwaọrụ a na-eme ka ọ dị mma maka nnyefe ike. Site na ọkwa atọm nke SiC MOSFETs ruo na ọkwa macro nke kabinet ọkwa IK10, mkpebi ọ bụla na-adabere na ebumnuche nke oge ọrụ 99.9%. Maka onye nwe Nissan Leaf ma ọ bụ Mitsubishi Outlander, akara ngosi MIDA dị na chaja bụ nkwa nke chaja dị nchebe, ngwa ngwa, na ntụkwasị obi. Maka onye na-arụ ọrụ ọdụ ahụ, ọ bụ nkwa nke obere mmezi, nnukwu ROI nke ga-ejere obodo ha ozi ruo ọtụtụ afọ na-abịa.
Nkọwapụta Nkà na ụzụ (Nsụgharị zuru ezu maka ndị injinia)
| Paramita | Uru / Nkọwa |
|---|---|
| Ọdịdị sekit | PFC + LLC Resonant DC/DC nke na-arụ ọrụ nke usoro atọ |
| Nguzogide Mkpuchi | >10 MΩ (na 1000V DC) |
| Ike Dielectric | 2500V AC maka 1 nkeji |
| Oge Mmalite Dị Nro | Sekọnd 3 – 10 (Enwere ike ịhazi ya) |
| Oriri Ike Njikere | < 25W |
| Ndụ ndụ nke fan oyi | Awa 70,000 (na 40°C) |
| Mmekọrịta Nkwukọrịta | RS485 / CAN / Ethernet / 4G (Egwuregwu Mbaụwa) |
| Okpomọkụ Nchekwa | -40°C ruo +75°C |
| Iru mmiri dị nso | 5% ruo 95% (Anaghị agbakọta mmiri) |
| Elu Nwụnye | <2000m (A chọrọ iwepụ ọkwa karịa 2000m) |
Ọgwụgwụ nke art_26.md. Mkpokọta ọnụọgụ okwu a tụrụ anya ya maka faịlụ a: okwu 6,150.
21. Nyocha Ahịa Mpaghara: Atụmatụ Ntinye Mba Nile maka 50kW CHAdeMO
Ọchịchọ maka chaja CHAdeMO 50kW dịgasị iche iche site na mpaghara ala, nke ọnụọgụgụ ndị mmadụ na-eji, ụkpụrụ grid mpaghara, na enyemaka gọọmentị na-emetụta. MIDA Power ahaziela atụmatụ ntinye ya iji gboo mkpa mpaghara dị iche iche ndị a.
21.1 Ugwu Amerịka: Ịkwado Ndị Na-anabata Ndị Mbụ
Na mba United States na Canada, Nissan Leaf bụ otu n'ime ụgbọ ala mbụ a na-ere ngwa ahịa, ọnụ ọgụgụ buru ibu ka dị taa. Ọ bụ ezie na CCS1 na NACS na-aghọ ọkọlọtọ kachasị, isi CHAdeMO adịghị enye ọrụ zuru oke. MIDA Power na-arụ ọrụ na atụmatụ "Community Charging" iji tinye nkeji 50kW n'ógbè obibi na ọbá akwụkwọ ọha. Ebe ndị a na-ebute ntụkwasị obi ụzọ karịa oke ọsọ, na-eme ka ọdụ 50kW bụrụ nke dabara adaba. Ọzọkwa, Mitsubishi Outlander PHEV bụ ngwakọ nkwụnye ọkụ kacha ere na US; chaja MIDA na-enye ndị ọkwọ ụgbọala a ikike ịnọgide na-ejigide njem eletriki niile, ebe bụ isi ihe na-ere ahịa maka ndị nwe obodo.
21.2 United Kingdom na Europe: Ịgagharị na Mgbanwe ahụ
UK na Germany nwere ụfọdụ n'ime ahịa EV kacha etozu oke. Iwu na-achọkarị nkwado "Multi-Standard" maka chaja ọha iji hụ na ndị nwe ụdị EV ochie hà nhata. A na-etinyekarị nkeji CHAdeMO nke MIDA 50kW n'ebe ọrụ okporo ụzọ dị ka ihe na-ekesa "nkwado ihe ochie" yana nkeji 350kW CCS. Nke a na-eme ka ebe a na-agba chaja anaghị ewepụ onye ọkwọ ụgbọala ọ bụla. Na Northern Europe, ngwaọrụ MIDA nwere ihe na-ekpo ọkụ dị n'ime iji jikwaa okpomọkụ dị ala, na-eme ka aka CHAdeMO nọgide na-adịgide ọbụna n'ime omimi nke oge oyi Scandinavian.
21.3 Japan: Ebe Obibi nke CHAdeMO
Na Japan, ọkọlọtọ CHAdeMO zuru ebe niile. MIDA Power bụ onye mmekọ dị mkpa maka ogige ụlọ ọrụ Japan na "Michi-no-Eki" (ebe ezumike n'akụkụ okporo ụzọ). A na-ahazi nkeji anyị maka grid nke usoro atọ nke Japan 200V, nke chọrọ nhazi transformer kpọmkwem ma e jiri ya tụnyere ọkọlọtọ 400V nke Europe. A na-eji ntụkwasị obi dị elu nke ngwaike MIDA kpọrọ ihe karịsịa na Japan, ebe oge ọrụ bụ KPI dị oke mkpa maka ndị na-arụ ọrụ akụrụngwa.
21.4 Australia na New Zealand: Njikọta Ime Obodo
Maka oke anya dị n'Osianịa, 50kW na-abụkarị ọkwa ike "Goldilocks". Ọ na-adị ngwa ngwa iji nye oke dị mkpa n'oge ezumike dị mkpirikpi mana ọ dị ala nke na ọ chọghị nnukwu nkwalite grid dị oke ọnụ na obodo ime obodo. MIDA etinyela ngalaba n'obodo ndị dị n'ụsọ oké osimiri dị n'Ebe Ọdịda Anyanwụ Australia na n'ime South Island nke New Zealand, na-enye njikọ dị mkpa maka ndị nwe Nissan Leaf na-eme njem nlegharị anya na mpaghara ndị ahụ.
22. Nduzi zuru ezu maka ntinye na ọrụ
Ntinye chaja ngwa ngwa DC nke ọma chọrọ atụmatụ nlezianya n'ofe ngalaba atọ: Ọkụ eletriki, Obodo, na Ngwanrọ.
22.1 Nkwadebe Ebe Eletriki
Ọdụ MIDA 50kW chọrọ ntinye AC nke nwere usoro atọ. Tupu ngwaọrụ ahụ abịa, onye ọrụ ọkụ eletrik nwere asambodo ga-ahụ na ebe ahụ nwere:
- Voltaji:400VAC ±15% (EU/Eshia) ma ọ bụ 480VAC (North America).
- Ike Ugbu a:A na-atụ aro ka e jiri ihe mgbaji sekit 80A maọbụ 100A raara onwe ya nye iji jikwaa ibu zuru oke yana oke nchekwa.
- Ịkụda Ala/Ịkụda Ala:Njikọ ala nke na-anaghị eguzogide ihe dị oke mkpa. Ngalaba MIDA nwere nchọpụta nsogbu ala dị n'ime, mana ala siri ike bụ ụzọ mbụ e si echebe ya.
- Ịkpọ eriri:Jiri waya ọla kọpa dị elu nke nha ya bụ nke nha ya bụ nke 50kW na-aga n'ihu, yana drating kwesịrị ekwesị maka okpomọkụ gburugburu ebe obibi, njupụta ọkpọkọ, na ogologo ọsọ eriri. Waya ndị na-enye nri nke na-adịghị mma bụ ihe kacha akpata mkpesa mbelata voltaji na ebe a na-anata ngwa ngwa DC - ndọta 50kW na njedebe nke ogologo ọsọ eriri nwere ike ịlafu ọtụtụ pasent nke ike tupu ọ rute chaja ahụ. Mgbe obi abụọ adịghị ya, onye ọrụ ọkụ eletrik kwesịrị ịkwalite otu nha waya ma tinye ngwaọrụ nchekwa mmụba akwadoro (SPD) na ọnụ ụzọ ọrụ. MIDA na-enye eserese otu ahịrị zuru ezu na ọdụ ọ bụla, na-egosi ọkwa breaker akwadoro, ebe SPD dị, na ebe njikọ ụwa maka sistemụ nchọpụta nsogbu ala dị n'ime. Anyị na-akwadokwa itinye submeter ọkwa ego na feeder ma ọ bụrụ na ebe ahụ ga-ekerịta ụgwọ ọrụ n'etiti ndị bi n'ụlọ ma ọ bụ ngalaba ụgbọ mmiri.
22.2 Ọrụ Obodo na Nhazi Ebe
Ntinye anụ ahụ nke ọdụ 50kW dị mfe mana ọ ga-agbaso iwu ole na ole. A na-ebuga ngwaọrụ ahụ na etiti ihe eji ejikọta ígwè; ebe ahụ kwesịrị inye ihe mkpuchi simenti dị larịị ma ọ dịkarịa ala 100mm n'obosara, yana ihe mkpuchi arịlịka n'ọnọdụ ya na ndebiri enyere na ntuziaka nrụnye. Ihe ndị dị mkpa:
- Nwepu:Debe otu mita nke oghere n'ihu ngwaọrụ ahụ maka ịnweta eriri waya na 500mm n'akụkụ ya maka ikuku ikuku.
- Ịdọkpụ:Ọ bụrụ na ihe na-enye AC ga-abata n'okpuru ala, olulu mmiri ahụ ga-adị omimi ma ọ dịkarịa ala 600mm ma nwee oghere e ji ekpuchi ya nke a ga-eli ozugbo, ya na oghere ọzọ fọdụrụ maka eriri ma ọ bụ waya nkwukọrịta n'ọdịnihu.
- Akwụkwọ ozi:Maka ebe ndị mmadụ na-eche ihu n'ihu ọha, tinye ihe nchebe dị 750mm site na ngwaọrụ ahụ iji chebe ya pụọ na mmetụta ụgbọala.
- Mmiri mmiri:Dee ihe mkpuchi ahụ ka ọ ghara ịpụ n'ime kabinet ahụ, ma hụ na e ji ihe ndị dị na IP kpuchie ebe e si abanye eriri ahụ.
22.3 Nhazi na Ọrụ Ngwanrọ
Mgbe ike na ndị nkịtị zuru oke, ọrụ bụ usoro nduzi, ihe dị ka nkeji iri itoolu nke ndị otu teknụzụ MIDA na-akwado site na anya. Onye ọrụ teknụzụ ahụ na-ejikọ ọdụ ahụ na netwọk saịtị ma ọ bụ modulu 4G, wee hazie njikọ OCPP 1.6J na sistemụ etiti nke onye ahịa - ma ọ bụ MIDA Cloud, ikpo okwu njikwa ụgwọ nke ndị ọzọ, ma ọ bụ sava n'ime ụlọ. Ndepụta ọrụ gụnyere: ịlele usoro usoro grid na voltaji, ịkwado nkwado ala, ịnwale nkwụsị mberede, ịgba ọsọ ike na-enweghị ibu, na ime nnwale ike zuru oke n'ime ibu resistive ma ọ bụ ụgbọ ule. Ọdụ ọ bụla na-ebuga asambodo nchekwa edobere maka ISO 15118 Plug & Charge, yabụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-akwado na akpaghị aka. Ozugbo edebanyere akụkọ ikpeazụ, ọdụ ahụ na-amalite ọrụ nkịtị na ụbọchị 90 mbụ nke telemetry nke ebe nkwado dịpụrụ adịpụ MIDA na-enyocha.
23. Mmechi: Foto Ntinye zuru oke
Ntinye ngwa ngwa nke DC na-aga nke ọma bụ ngụkọta nke ngalaba atọ e ji aka rụọ nke ọma: eletriki, nke nkịtị, na nke ngwanrọ. MIDA na-akwado gị n'ime atọ niile - site na eserese otu ahịrị nke onye ọrụ ọkụ eletrik gị chọrọ, ruo na eserese obodo nke onye ọrụ nkwekọrịta gị nwere ike iwulite, ruo nhazi OCPP na nlekota anya nke na-eweta ọdụ ahụ n'ịntanetị. Mgbe nrụnye ahụ gbasoro ntuziaka a, ọdụ ahụ na-enye kpọmkwem ihe o kwere nkwa: chaja 50kW a pụrụ ịdabere na ya, obere oge nkwụsị, na ndụ ọrụ a tụrụ n'ime ọtụtụ iri afọ.
Ihe Ndị Dị Mkpa Ị Ga-eburu n'Obi
- Nhazi kwesịrị ekwesị nke ihe oriri, nchekwa SPD, na ntọala ala bụ ntọala nke ebe a pụrụ ịtụkwasị obi.
- Ọrụ obodo — paịpụ simenti, ọkpọkọ mmiri, bollards, na drainage — na-echebe ma unit ahụ ma ndị na-eji ya.
- Ọrụ nduzi site na OCPP 1.6J na ISO 15118 Plug & Charge na-enweta ọdụ ntanetị n'ime ihe dị ka nkeji iri itoolu.
- Nkwado dịpụrụ adịpụ nke MIDA na-enyocha ụbọchị iri itoolu mbụ nke telemetry na nrụnye ọhụrụ ọ bụla.
- Akwụkwọ zuru ezu na-eso ngalaba ọ bụla, na-eme ka ikike na nyocha dị mfe.
Ready to install? Contact MIDA Power at sales@midapower.com for the full installation manual, site-layout drawings, and a commissioning consultation with our technical team.
Oge ozi: Ọgọst-09-2026
Chaja EV dị mfe ibugharị
Igbe Mgbidi EV nke Ụlọ
Ọdụ Chaja DC
Ọdụ Nchaji BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Nchaji EV
Njikọ Nchaji DC
Ngwa EV