I. Пашыраная апаратная тапалогія: SiC MOSFET і рэзанансныя пераўтваральнікі LLC

\n

МІДАСістэма зарадкі магутнасцю 1 МВт для электрабусаў і грузавікоўраспрацаваны на аснове высокачастотнай сілавой электронікі. Мы інтэграваліМАП-транзістары з карбіду крэмнію (SiC)замяніць традыцыйныя крэмніевыя IGBT, што дазволіць знізіць страты пры пераключэнні на 30%. У120 кВт-480 кВтвыхадная канфігурацыя, гэта прыводзіць да пікавай эфектыўнасці 96,5%.Рэзанансны пераўтваральнік ТАААрхітэктура спрыяе пераключэнню пры нулявым напружанні (ZVS), забяспечваючы тэрмічную стабільнасць нават падчас працяглых сеансаў высокага току ў дыяпазоне 120-480 кВт. Гэта вельмі важна для высокавольтных платформаў 1000 В, што дазваляеСістэма зарадкі магутнасцю 1 МВт для электрабусаў і грузавікоўзараджаць электрамабілі наступнага пакалення з надзвычайнай дакладнасцю.

\n

\n

Тэрмарэгуляванне ажыццяўляецца праз запатэнтаваную сістэму ізаляваных паветраводаў MIDA. Модулі сілкавання знаходзяцца ў спецыяльным канале астуджэння, герметычна аддзеленым ад лагічных плат. Гэта прадухіляе назапашванне пылу і забяспечвае клас абароны IP55 для даўгавечнасці на адкрытым паветры.

\n

II. AI-DES v4.0: Інтэлектуальны ўзровень

\n

TheСістэма зарадкі магутнасцю 1 МВт для электрабусаў і грузавікоўабсталяваны шлюзам AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) версіі 4.0. Гэтая сістэма працуе на трох узроўнях: рэагаванне на мяжы сеткі (дыскрэтызацыя 10 кГц), прафіляванне ў залежнасці ад транспартнага сродку (ISO 15118) і эканамічнае балансаванне нагрузкі. Для аб'ектаў з некалькімі120 кВт-480 кВтсістэма AI-DES выконвае рэжыме рэальнага часу кампенсацыю пікавай нагрузкі, гарантуючы, што нагрузка на ўсёй тэрыторыі ніколі не перавышае кантрактныя ліміты, аддаючы прыярытэт транспартным сродкам з нізкім узроўнем зарадкі (SoC).

\n

III. Аналіз камерцыйнай рэнтабельнасці інвестыцый і паказчыкі агульнай кошту ўласнасці

\n

Для CPO,Сістэма зарадкі магутнасцю 1 МВт для электрабусаў і грузавікоўпрадстаўляе сабой высокапрыбытковы актыў. З эфектыўнасцю 96,5%,120 кВт-480 кВтСтанцыя з гадавой прапускной здольнасцю 300 000 кВт·г эканоміць прыкладна 15 000 кВт·г энергіі ў параўнанні са стандартнымі прамысловымі ўстаноўкамі. Гэта азначае штогадовую эканомію эксплуатацыйных выдаткаў у памеры 2250 долараў ЗША (прыкладна 0,15 долара ЗША/кВт·г).

\n

\n

\n

\n

\n

\n

IV. Стандартныя аперацыйныя працэдуры ўстаноўкі і глабальная адпаведнасць

\n

УсталёўкаСістэма зарадкі магутнасцю 1 МВт для электрабусаў і грузавікоўадпавядае строгім стандартным аперацыйным патрабаванням MIDA. Патрабаванні ўключаюць аснову з жалезабетону класа C30, абарону ад перанапружання SPD класа II і супраціўленне зазямлення ніжэй за 4 Ом. Станцыя цалкам сертыфікавана па стандартах CE (IEC 61851), UL 2202 і CHAdeMO 2.0.1 для глабальнай узаемадзеяння.

\n