I. Topologjia e Avancuar e Pajisjeve: MOSFET-et SiC dhe Konvertorët Rezonantë LLC

\n

MIDASistem karikimi 1MW Megavat për flotat e autobusëve dhe kamionëve elektrikëështë projektuar mbi bazën e elektronikës së fuqisë me frekuencë të lartë. Ne kemi integruarMOSFET-et e karabit të silikonit (SiC)për të zëvendësuar IGBT-të tradicionale të silikonit, duke mundësuar një ulje prej 30% të humbjeve të ndërrimit. Në120kW-480kWkonfigurimi i daljes, kjo rezulton në një efikasitet maksimal prej 96.5%.Konvertuesi rezonant LLCarkitektura lehtëson Ndërrimin e Tensionit Zero (ZVS), duke siguruar stabilitet termik edhe gjatë seancave të zgjatura me rrymë të lartë në 120kW-480kW. Kjo është kritike për platformat me tension të lartë 1000V, duke lejuarSistem karikimi 1MW Megavat për flotat e autobusëve dhe kamionëve elektrikëpër të karikuar automjetet elektrike të gjeneratës së ardhshme me saktësi ekstreme.

\n

\n

Menaxhimi termik menaxhohet nëpërmjet sistemit të izoluar të kanaleve të ajrit të MIDA-s, i cili është në pronësi të MIDA-s. Modulet e energjisë ndodhen në një kanal të dedikuar ftohjeje, të ndarë hermetikisht nga pllakat logjike. Kjo parandalon grumbullimin e pluhurit dhe siguron një vlerësim IP55 për jetëgjatësi në ambiente të jashtme.

\n

II. AI-DES v4.0: Shtresa e Inteligjencës

\n

I/E/Të/TëSistem karikimi 1MW Megavat për flotat e autobusëve dhe kamionëve elektrikëpërmban portën AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) v4.0. Ky sistem funksionon në tre nivele: Reagueshmëria në Skajin e Rrjetit (marrje mostrash 10kHz), Profilizimi Specifik për Automjetin (ISO 15118) dhe Balancimi Ekonomik i Ngarkesës. Për vende me shumë120kW-480kWnjësi, sistemi AI-DES kryen analiza të ngarkesës maksimale në kohë reale, duke siguruar që ngarkesa në të gjithë vendin të mos i kalojë kurrë kufijtë e kontratës, ndërkohë që u jep përparësi automjeteve me Gjendje të ulët Ngarkese (SoC).

\n

III. Analiza e ROI-t Komercial dhe Metrikat e TCO-së

\n

Për një CPO,Sistem karikimi 1MW Megavat për flotat e autobusëve dhe kamionëve elektrikëpërfaqëson një aset me rendiment të lartë. Me efikasitet 96.5%, një120kW-480kWStacioni me një rendiment vjetor prej 300,000 kWh kursen afërsisht 15,000 kWh në humbje energjie krahasuar me njësitë standarde të industrisë. Kjo përkthehet në 2,250 dollarë në kursime vjetore të shpenzimeve operative (@0.15 dollarë/kWh).

\n

\n

\n

\n

\n

\n

IV. SOP i Instalimit dhe Pajtueshmëria Globale e tyre.

\n

Instalimi iSistem karikimi 1MW Megavat për flotat e autobusëve dhe kamionëve elektrikëndjek një SOP të rreptë të MIDA-s. Kërkesat përfshijnë një bazë betoni të armuar të gradës C30, mbrojtje nga mbingarkesa e tensionit të Klasës II SPD dhe rezistencë ndaj tokës nën 4 Ohms. Stacioni është plotësisht i çertifikuar sipas CE (IEC 61851), UL 2202 dhe CHAdeMO 2.0.1 për ndërveprim global.

\n