Високомощна HPC CCS2 300kw 400kW DC бърза зарядна станция
HPC 300kW 400kW DC зарядна станция
300kW/400kW високомощно интегрирано ултрабързо зарядно устройство за електрически превозни средства
Колко бърза е зарядна станция за електрически превозни средства с мощност 300 kW?
Но колко бърза е реалната скорост на зареждане? Практическо сравнение показва времето, необходимо на зарядно устройство с мощност 300 kW да се зареди от 10% до 80% (16 минути) спрямо зарядно устройство с мощност 150 kW (22 минути). Разликата е само 6 минути.
Зарядно устройство с мощност 300 kW може да зареди електрическо превозно средство от 10% до 80% само за 16-20 минути. Точното време за зареждане зависи от конкретния модел батерия на превозното средство и максималната скорост на зареждане, която обикновено е по-ниска от пиковия капацитет на зарядното устройство и намалява с увеличаване на нивото на батерията.
Време за зареждане и влияещи фактори
Ултрабързо зареждане: Зарядно устройство с мощност 300 kW се счита за „ултрабързо“, осигуряващо голямо количество енергия за кратко време, което го прави идеално за дълги пътувания.
Колко бърза е бързозарядна станция с постоянен ток с мощност 400 kW?
Бързото зареждане с постоянен ток с мощност 400 kW може да зарежда електрически превозни средства (EV) много бързо, като съвместимите модели обикновено достигат 80% заряд (SoC) само за 15-20 минути. Конкретната скорост на зареждане зависи от капацитета на батерията на превозното средство, максималната скорост на зареждане и способността на зарядното устройство да захранва динамично едно или две превозни средства едновременно.
Как работи бързото зареждане
Бързо зареждане с постоянен ток: Тези зарядни устройства заобикалят AC/DC конвертора на автомобила, като директно подават постоянен ток към батерията, което води до скорости на зареждане, далеч надвишаващи тези на зарядните устройства от ниво 1 или ниво 2.
Висока изходна мощност: Зарядните устройства с мощност 300 kW и 400 kW представляват най-високия клас на настоящата технология за бързо зареждане с постоянен ток, предназначена да осигурява висока изходна мощност на автомобилните батерии.
Фактори, влияещи върху скоростта на зареждане
Капацитет на зареждане на превозното средство: Батерията на превозното средство трябва да може да се справи с висока изходна мощност. Превозните средства, проектирани за по-ниска мощност на зареждане, не могат да използват напълно зарядни устройства с мощност 300 kW или 400 kW, а скоростта им на зареждане ще бъде ограничена от максималната мощност на зареждане на превозното средство.
SoC на батерията: Скоростите на зареждане са най-високи, когато SoC на батерията е нисък (например под 15-20%). С увеличаването на капацитета на батерията, скоростта на зареждане ще се забави, за да се предпази батерията от повреда.
Висока ефективност и енергоспестяване
Ултраширок работен температурен диапазон
Ултраниска консумация на енергия в режим на готовност
Широк диапазон на постоянна изходна мощност
Гарантирана сигурност
-
Станция за зареждане на електрически превозни средства с постоянен ток
Многостандартна DC зарядна станция
Едновременно зареждане на до 3 електромобила
- Гъвкави конфигурации 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw DC зарядна станция
- Поддържа CCS, CHAdeMO, GB/T и Type 2 AC зареждане
- Ethernet, Wi-Fi, 4G връзка
- OCPP 1.6J и OCPP 2.0
- Интелигентното зареждане поддържа динамично балансиране на натоварването
Лесен за употреба
- 8-инчов LCD сензорен екран с многоезичен интерфейс
- Сигурно удостоверяване и плащане чрез RFID, мобилни приложения или ПОС
- Включване и зареждане - опция
Монтаж на стена или пиедестал
-
Многостандартно зареждане
- Поддържа CCS, CHAdeMO, GB/T и AC конектори. Зарежда до 3 превозни средства едновременно.
- Тройни изходи, два DC кабела, един AC кабел и един 3.6kW schuko изход
Общи спецификации
| Елемент | Мощност DC 60kW; AC 22kW/44kW | Постоянен ток 90 kW; Променлив ток 22 kW/44 kW | Постоянен ток 120 kW; Променлив ток 22 kW/44 kW |
| Вход | Входно напрежение | 3-фазен 400V ±15% променлив ток | |
| Тип входно напрежение | TN-S (Трифазен петжилен) | ||
| Работна честота | 45~65Hz | ||
| Фактор на мощността | ≥0,99 | ||
| Ефективност | ≥94% | ||
| Изход | Номинално напрежение | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Тип-2 400V; GBT 400V | |
| Максимален изходен ток | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Тип-2 63A; GBT 32A | |
| Интерфейс | Дисплей | 8-инчов LCD сензорен екран | |
| Език | китайски, английски, френски, немски, испански, руски и др. | ||
| Плащане | Мобилно приложение/RFID/POS | ||
| Комуникация | Мрежова връзка | 4G (GSM или CDMA)/Ethernet | |
| Комуникационни протоколи | OCPP1.6J или OCPP2.0 | ||
| Работна среда | Работна температура | -30°C ~ +55°C | |
| Температура на съхранение | -35°C ~ +55°C | ||
| Работна влажност | ≤95% без кондензация | ||
| Защита | IP54 | ||
| Акустичен шум | <60dB | ||
| Метод на охлаждане | Принудително въздушно охлаждане | ||
| Механични | Размери (Ш x Д x В) | 700*1900*650 мм | |
| Брой кабели за зареждане | Единичен | Двоен | |
| Дължина на кабела | 5 м или 7 м | ||
| Регламент | Сертификат | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Преносимо зарядно за електрически превозни средства
Домашна електрическа стенна кутия
Зарядна станция за постоянен ток
Модул за зареждане на електрически превозни средства
NACS&CCS1&CCS2
Аксесоари за електрически превозни средства













