Vývoj konektoru Tesla NACS

Konektor NACS je typ nabíjecího konektoru používaného pro připojení elektromobilů k nabíjecím stanicím pro přenos náboje (elektřiny) z nabíjecí stanice do elektromobilů. Konektor NACS byl vyvinut společností Tesla Inc. a od roku 2012 se používá na celém severoamerickém trhu k nabíjení vozidel Tesla.

V listopadu 2022 byl konektor a nabíjecí port NACS, tedy proprietární nabíjecí port pro elektromobily (EV), otevřen pro použití dalšími výrobci elektromobilů a provozovateli nabíjecích sítí pro elektromobily po celém světě. Od té doby společnosti Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian a Volvo oznámily, že od roku 2025 budou jejich elektromobily v Severní Americe vybaveny nabíjecím portem NACS.

Co je konektor NACS?
Konektor North American Charging Standard (NACS), známý také jako standard nabíjení Tesla, je systém konektorů pro nabíjení elektromobilů (EV) vyvinutý společností Tesla, Inc. Používá se ve všech vozidlech Tesla na severoamerickém trhu od roku 2012 a pro použití ostatními výrobci byl otevřen v roce 2022.

Konektor NACS je jednozásuvkový konektor, který podporuje nabíjení střídavým i stejnosměrným proudem. Je menší a lehčí než jiné konektory pro rychlé nabíjení stejnosměrným proudem, jako je například konektor CCS Combo 1 (CCS1). Konektor NACS dokáže nabít stejnosměrným proudem výkon až 1 MW, což stačí k velmi rychlému nabití baterie elektromobilu.

Vývoj konektoru NACS
Společnost Tesla v roce 2012 vyvinula pro model Tesla Model S proprietární nabíjecí konektor, někdy neformálně nazývaný standard nabíjení Tesla. Od té doby se standard nabíjení Tesla používá ve všech jejích následujících elektromobilech, Modelu X, Modelu 3 a Modelu Y.

V listopadu 2022 společnost Tesla přejmenovala tento proprietární nabíjecí konektor na „North American Charging Standard“ (NACS) a zpřístupnila standard dalším výrobcům elektromobilů, aby specifikace byly k dispozici.

27. června 2023 společnost SAE International oznámila, že standardizuje konektor jako SAE J3400.

V srpnu 2023 vydala Tesla společnosti Volex licenci na výrobu konektorů NACS.

V květnu 2023 společnosti Tesla a Ford oznámily, že uzavřely dohodu, která majitelům elektromobilů Ford poskytne přístup k více než 12 000 kompresorům Tesla v USA a Kanadě od začátku roku 2024. V následujících týdnech byla oznámena řada podobných dohod mezi Teslou a dalšími výrobci elektromobilů, včetně GM, Volvo Cars, Polestar a Rivian.

Společnost ABB uvedla, že jakmile bude dokončeno testování a validace nového konektoru, nabídne konektory NACS jako volitelnou výbavu ke svým nabíječkám. Společnost EVgo v červnu uvedla, že koncem tohoto roku začne nasazovat konektory NACS ve své americké síti. Společnost ChargePoint, která instaluje a spravuje nabíječky pro jiné firmy, uvedla, že její klienti si nyní mohou objednat nové nabíječky s konektory NACS a že může také dovybavit své stávající nabíječky konektory navrženými společností Tesla.

Technická specifikace NACS
NACS používá pětipinové rozložení – dva primární piny se používají pro přenos proudu jak při nabíjení střídavým proudem, tak při rychlém nabíjení stejnosměrným proudem:
Po počátečním testování, které v prosinci 2019 umožnilo elektromobilům jiných značek používat stanice Tesla Supercharger v Evropě, začala Tesla v březnu 2023 testovat proprietární dvoukonektorový konektor „Magic Dock“ na vybraných severoamerických nabíjecích stanicích Supercharger. Magic Dock umožňuje nabíjení elektromobilu pomocí konektoru NACS nebo Combined Charging Standard (CCS) verze 1, což by poskytlo technickou možnost nabíjení téměř všem bateriovým elektromobilům.