테슬라 NACS 커넥터의 진화

NACS 커넥터는 전기 자동차를 충전소에 연결하여 충전소에서 전기 자동차로 전하(전기)를 전달하는 데 사용되는 충전 커넥터의 한 종류입니다. NACS 커넥터는 테슬라에서 개발했으며 2012년부터 북미 시장에서 테슬라 차량 충전에 사용되고 있습니다.

2022년 11월, 테슬라의 독자적인 전기차(EV) 충전 커넥터 및 충전 포트인 NACS가 전 세계 다른 EV 제조업체 및 EV 충전 네트워크 운영업체에 개방되었습니다. 이후 피스커, 포드, 제너럴 모터스, 혼다, 재규어, 메르세데스-벤츠, 닛산, 폴스타, 리비안, 볼보 등은 2025년부터 북미 지역에서 판매되는 자사 전기차에 NACS 충전 포트를 탑재할 것이라고 발표했습니다.

NACS 커넥터란 무엇인가요?
북미 충전 표준(NACS) 커넥터는 테슬라 충전 표준으로도 알려져 있으며, 테슬라에서 개발한 전기 자동차(EV) 충전 커넥터 시스템입니다. 2012년부터 북미 시장에서 판매되는 모든 테슬라 차량에 사용되어 왔으며, 2022년부터는 다른 자동차 제조업체에서도 사용할 수 있도록 개방되었습니다.

NACS 커넥터는 AC 및 DC 충전을 모두 지원하는 단일 플러그 커넥터입니다. CCS 콤보 1(CCS1) 커넥터와 같은 다른 DC 고속 충전 커넥터보다 크기가 작고 가볍습니다. NACS 커넥터는 DC에서 최대 1MW의 전력을 지원하여 전기차 배터리를 매우 빠른 속도로 충전할 수 있습니다.

NACS 커넥터의 진화
테슬라는 2012년 모델 S를 위해 자체 개발한 충전 커넥터를 공개했는데, 이를 비공식적으로 '테슬라 충전 표준'이라고 부릅니다. 이후 테슬라 충전 표준은 모델 X, 모델 3, 모델 Y 등 모든 후속 전기차에 적용되었습니다.

2022년 11월, 테슬라는 이 독자적인 충전 커넥터의 이름을 "북미 충전 표준(NACS)"으로 변경하고, 다른 전기차 제조업체들도 사양을 활용할 수 있도록 표준을 공개했습니다.

2023년 6월 27일, SAE International은 해당 커넥터를 SAE J3400으로 표준화할 것이라고 발표했습니다.

2023년 8월, 테슬라는 볼렉스(Volex)에 NACS 커넥터 제조 허가를 내주었습니다.

2023년 5월, 테슬라와 포드는 포드 전기차 소유주들이 2024년 초부터 미국과 캐나다 전역에 있는 12,000개 이상의 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있도록 하는 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이후 몇 주 동안 GM, 볼보, 폴스타, 리비안 등 다른 전기차 제조업체들과도 유사한 계약들이 잇따라 발표되었습니다.

ABB는 새로운 커넥터에 대한 테스트 및 검증이 완료되는 대로 자사 충전기에 NACS 플러그를 옵션으로 제공할 것이라고 밝혔습니다. EVgo는 지난 6월 미국 내 고속 충전기 네트워크에 올해 말부터 NACS 커넥터를 도입할 계획이라고 발표했습니다. 또한, 다른 기업을 위해 충전기를 설치 및 관리하는 ChargePoint는 이제 고객들이 NACS 커넥터가 장착된 신형 충전기를 주문할 수 있으며, 기존 충전기에도 테슬라가 설계한 커넥터를 장착할 수 있다고 밝혔습니다.

NACS 기술 사양
NACS는 5핀 레이아웃을 사용하며, 두 개의 주요 핀은 AC 충전과 DC 고속 충전 모두에서 전류를 전달하는 데 사용됩니다.
2019년 12월 유럽에서 테슬라 슈퍼차저 스테이션을 테슬라 차량이 아닌 다른 전기차도 이용할 수 있도록 초기 테스트를 진행한 후, 테슬라는 2023년 3월부터 북미 일부 슈퍼차저 스테이션에서 자체 개발한 듀얼 커넥터 "매직 독(Magic Dock)" 테스트를 시작했습니다. 매직 독은 전기차가 NACS(National Air Charge Standard) 또는 CCS(Combined Charging Standard) 버전 1 커넥터 중 하나를 사용하여 충전할 수 있도록 지원하여, 거의 모든 배터리 전기차가 충전할 수 있는 기술적 기반을 마련했습니다.