Evolusi Konektor Tesla NACS

Konektor NACS adalah jenis konektor pengisian daya yang digunakan untuk menghubungkan kendaraan listrik ke stasiun pengisian daya untuk mentransfer daya (listrik) dari stasiun pengisian daya ke kendaraan listrik. Konektor NACS dikembangkan oleh Tesla Inc dan telah digunakan di seluruh pasar Amerika Utara untuk mengisi daya kendaraan Tesla sejak tahun 2012.

Pada November 2022, NACS atau konektor pengisian daya dan port pengisian kendaraan listrik (EV) milik Tesla dibuka untuk digunakan oleh produsen EV lain dan operator jaringan pengisian daya EV di seluruh dunia. Sejak saat itu, Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian, dan Volvo telah mengumumkan bahwa mulai tahun 2025, kendaraan listrik mereka di Amerika Utara akan dilengkapi dengan port pengisian daya NACS.

Apa itu Konektor NACS?
Konektor North American Charging Standard (NACS), juga dikenal sebagai standar pengisian daya Tesla, adalah sistem konektor pengisian daya kendaraan listrik (EV) yang dikembangkan oleh Tesla, Inc. Sistem ini telah digunakan pada semua kendaraan Tesla di pasar Amerika Utara sejak tahun 2012 dan dibuka untuk digunakan oleh produsen lain pada tahun 2022.

Konektor NACS adalah konektor satu colokan yang dapat mendukung pengisian daya AC dan DC. Ukurannya lebih kecil dan lebih ringan daripada konektor pengisian cepat DC lainnya, seperti konektor CCS Combo 1 (CCS1). Konektor NACS dapat mendukung daya hingga 1 MW pada arus DC, yang cukup untuk mengisi daya baterai kendaraan listrik dengan sangat cepat.

Evolusi Konektor NACS
Tesla mengembangkan konektor pengisian daya eksklusif untuk Tesla Model S pada tahun 2012, yang terkadang secara informal disebut standar pengisian daya Tesla. Sejak saat itu, standar pengisian daya Tesla telah digunakan pada semua kendaraan listrik (EV) mereka berikutnya, yaitu Model X, Model 3, dan Model Y.

Pada November 2022, Tesla mengganti nama konektor pengisian daya eksklusif ini menjadi “North American Charging Standard” (NACS) dan membuka standar tersebut agar spesifikasinya tersedia bagi produsen kendaraan listrik lainnya.

Pada tanggal 27 Juni 2023, SAE International mengumumkan bahwa mereka akan menstandarisasi konektor tersebut sebagai SAE J3400.

Pada Agustus 2023, Tesla mengeluarkan lisensi kepada Volex untuk membangun konektor NACS.

Pada Mei 2023, Tesla dan Ford mengumumkan bahwa mereka telah mencapai kesepakatan untuk memberikan akses kepada pemilik kendaraan listrik Ford ke lebih dari 12.000 stasiun pengisian daya super Tesla di AS dan Kanada mulai awal tahun 2024. Serangkaian kesepakatan serupa antara Tesla dan produsen kendaraan listrik lainnya, termasuk GM, Volvo Cars, Polestar, dan Rivian, diumumkan dalam beberapa minggu berikutnya.

ABB mengatakan akan menawarkan colokan NACS sebagai pilihan pada pengisi dayanya segera setelah pengujian dan validasi konektor baru selesai. EVgo mengatakan pada bulan Juni bahwa mereka akan mulai memasang konektor NACS pada pengisi daya berkecepatan tinggi di jaringan AS mereka akhir tahun ini. Dan ChargePoint, yang memasang dan mengelola pengisi daya untuk bisnis lain, mengatakan bahwa klien mereka sekarang dapat memesan pengisi daya baru dengan konektor NACS dan bahwa mereka juga dapat memasang konektor rancangan Tesla pada pengisi daya yang sudah ada.

Spesifikasi Teknis NACS
NACS menggunakan tata letak lima pin – dua pin utama digunakan untuk mengalirkan arus baik dalam pengisian daya AC maupun pengisian daya cepat DC:
Setelah pengujian awal yang memungkinkan kendaraan listrik non-Tesla untuk menggunakan stasiun Supercharger Tesla di Eropa pada Desember 2019, Tesla mulai menguji konektor "Magic Dock" dual-konektor miliknya di beberapa lokasi Supercharger Amerika Utara pada Maret 2023. Magic Dock memungkinkan kendaraan listrik untuk mengisi daya dengan konektor NACS atau Combined Charging Standard (CCS) versi 1, yang akan memberikan kemampuan teknis bagi hampir semua kendaraan listrik baterai untuk dapat mengisi daya.