Эволюция разъема Tesla NACS

Разъем NACS — это тип зарядного разъема, используемый для подключения электромобилей к зарядным станциям с целью передачи заряда (электроэнергии) от зарядной станции к электромобилю. Разъем NACS разработан компанией Tesla Inc. и используется на всем североамериканском рынке для зарядки автомобилей Tesla с 2012 года.

В ноябре 2022 года фирменный разъем и зарядный порт NACS (Tesla) для зарядки электромобилей был открыт для использования другими производителями электромобилей и операторами сетей зарядки электромобилей по всему миру. С тех пор Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian и Volvo объявили, что начиная с 2025 года их электромобили в Северной Америке будут оснащаться зарядным портом NACS.

Что такое коннектор NACS?
Разъем North American Charging Standard (NACS), также известный как стандарт зарядки Tesla, — это система разъемов для зарядки электромобилей, разработанная компанией Tesla, Inc. Он используется на всех автомобилях Tesla, продаваемых на североамериканском рынке, с 2012 года и был открыт для использования другими производителями в 2022 году.

Разъем NACS — это одноконтактный разъем, поддерживающий как переменный, так и постоянный ток. Он меньше и легче, чем другие разъемы для быстрой зарядки постоянным током, такие как разъем CCS Combo 1 (CCS1). Разъем NACS может поддерживать мощность до 1 МВт постоянного тока, чего достаточно для очень быстрой зарядки аккумулятора электромобиля.

Эволюция разъема NACS
В 2012 году компания Tesla разработала собственный зарядный разъем для Tesla Model S, который иногда неофициально называют стандартом зарядки Tesla. С тех пор стандарт зарядки Tesla используется во всех последующих электромобилях компании: Model X, Model 3 и Model Y.

В ноябре 2022 года Tesla переименовала этот фирменный зарядный разъем в «Североамериканский стандарт зарядки» (NACS) и открыла стандарт, чтобы сделать его спецификации доступными для других производителей электромобилей.

27 июня 2023 года организация SAE International объявила о стандартизации разъема в соответствии со стандартом SAE J3400.

В августе 2023 года Tesla выдала компании Volex лицензию на производство разъемов NACS.

В мае 2023 года Tesla и Ford объявили о заключении соглашения, которое предоставит владельцам электромобилей Ford доступ к более чем 12 000 суперзарядных станций Tesla в США и Канаде, начиная с начала 2024 года. В последующие недели была объявлена ​​целая серия аналогичных сделок между Tesla и другими производителями электромобилей, включая GM, Volvo Cars, Polestar и Rivian.

Компания ABB заявила, что предложит разъемы NACS в качестве опции для своих зарядных устройств, как только завершится тестирование и проверка нового разъема. Компания EVgo в июне сообщила, что начнет развертывание разъемов NACS на высокоскоростных зарядных устройствах в своей сети в США позднее в этом году. А компания ChargePoint, которая устанавливает и обслуживает зарядные устройства для других предприятий, заявила, что ее клиенты теперь могут заказывать новые зарядные устройства с разъемами NACS, а также модернизировать существующие зарядные устройства с помощью разъемов, разработанных Tesla.

Технические характеристики NACS
В NACS используется пятиконтактная схема — два основных контакта используются для передачи тока как при зарядке переменным током, так и при быстрой зарядке постоянным током:
После первоначального тестирования, позволившего использовать станции быстрой зарядки Tesla Supercharger в Европе для электромобилей других марок в декабре 2019 года, Tesla начала тестирование фирменного двухконтактного разъема «Magic Dock» на некоторых станциях Supercharger в Северной Америке в марте 2023 года. Magic Dock позволяет заряжать электромобиль с помощью разъема NACS или Combined Charging Standard (CCS) версии 1, что обеспечит техническую возможность зарядки практически всех электромобилей.