Таҳаввулоти пайвасткунандаи Tesla NACS

Пайвасткунаки NACS як навъи пайвасткунаки пуркунанда аст, ки барои пайваст кардани мошинҳои барқӣ ба истгоҳҳои пуркунанда барои интиқоли заряд (барқ) аз истгоҳи пуркунанда ба мошинҳои барқӣ истифода мешавад. Пайвасткунаки NACS аз ҷониби Tesla Inc таҳия шудааст ва аз соли 2012 дар тамоми бозорҳои Амрикои Шимолӣ барои пур кардани мошинҳои Tesla истифода мешавад.

Дар моҳи ноябри соли 2022, пайвасткунаки пуркунии барқ ​​ва порти пуркунии барқи хусусии мошинҳои барқии (EV) NACS ё Tesla барои истифода аз ҷониби дигар истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ ва операторони шабакаи пуркунии барқ ​​дар саросари ҷаҳон кушода шуд. Аз он вақт инҷониб, Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian ва Volvo эълон карданд, ки аз соли 2025 сар карда, мошинҳои барқии онҳо дар Амрикои Шимолӣ бо порти пуркунии NACS муҷаҳҳаз хоҳанд шуд.

Пайвасткунандаи NACS чист?
Пайвасткунаки Стандарти Пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS), ки бо номи стандарти пуркунии Tesla низ маъруф аст, як системаи пайвасткунаки пуркунии мошинҳои барқӣ (EV) мебошад, ки аз ҷониби Tesla, Inc. таҳия шудааст. Он аз соли 2012 дар ҳама мошинҳои Tesla бозори Амрикои Шимолӣ истифода мешавад ва соли 2022 барои дигар истеҳсолкунандагон кушода шуд.

Пайвасткунаки NACS як пайвасткунаки якшабака аст, ки метавонад ҳам пуркунии AC ва ҳам DC-ро дастгирӣ кунад. Он нисбат ба дигар пайвасткунакҳои пуркунии зуди DC, ба монанди пайвасткунаки CCS Combo 1 (CCS1), хурдтар ва сабуктар аст. Пайвасткунаки NACS метавонад то 1 МВт қувваи барқро дар DC дастгирӣ кунад, ки ин барои пур кардани батареяи EV бо суръати хеле баланд кофӣ аст.

Таҳаввулоти пайвасткунандаи NACS
Ширкати Tesla дар соли 2012 як пайвасткунаки пуркунии барқро барои Tesla Model S таҳия кард, ки баъзан ғайрирасмӣ онро стандарти пуркунии барқи Tesla меноманд. Аз он вақт инҷониб, стандарти пуркунии барқи Tesla дар ҳамаи мошинҳои электронии минбаъдаи онҳо, Model X, Model 3 ва Model Y, истифода мешавад.

Дар моҳи ноябри соли 2022, Tesla ин пайвасткунаки пуркунии барқро ба "Стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ" (NACS) номгузорӣ кард ва ин стандартро барои дастрас кардани мушаххасот барои дигар истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ боз кард.

27 июни соли 2023, SAE International эълон кард, ки онҳо пайвасткунакро ҳамчун SAE J3400 стандартӣ мекунанд.

Дар моҳи августи соли 2023, Tesla ба Volex иҷозатнома барои сохтани пайвасткунакҳои NACS дод.

Дар моҳи майи соли 2023, Tesla ва Ford эълон карданд, ки онҳо созишномае бастаанд, ки ба соҳибони Ford EV дастрасӣ ба зиёда аз 12,000 суперчаржерҳои Tesla дар ИМА ва Канадаро аз аввали соли 2024 оғоз мекунад. Дар ҳафтаҳои баъдӣ як қатор созишномаҳои шабеҳ байни Tesla ва дигар истеҳсолкунандагони EV, аз ҷумла GM, Volvo Cars, Polestar ва Rivian эълон шуданд.

ABB гуфт, ки пас аз анҷоми санҷиш ва тасдиқи пайвасткунаки нав, онҳо васлкунакҳои NACS-ро ҳамчун як вариант дар пуркунандаҳои худ пешниҳод мекунанд. EVgo дар моҳи июн гуфт, ки дар охири соли ҷорӣ насби пайвасткунакҳои NACS-ро дар пуркунандаҳои баландсуръат дар шабакаи ИМА оғоз мекунад. Ва ChargePoint, ки пуркунандаҳоро барои дигар тиҷоратҳо насб ва идора мекунад, гуфт, ки муштариёнаш акнун метавонанд пуркунандаҳои навро бо пайвасткунакҳои NACS фармоиш диҳанд ва он инчунин метавонад пуркунандаҳои мавҷудаи худро бо пайвасткунакҳои тарҳрезишудаи Tesla аз нав муҷаҳҳаз кунад.

Мушаххасоти техникии NACS
NACS аз тарҳбандии панҷпинӣ истифода мебарад - ду пини асосӣ барои интиқоли ҷараён дар ҳарду ҳолат истифода мешаванд - пуркунии AC ва пуркунии босуръати DC:
Пас аз озмоиши ибтидоӣ, ки ба мошинҳои барқии ғайри Tesla имкон дод, ки дар моҳи декабри соли 2019 аз истгоҳҳои Supercharger-и Tesla дар Аврупо истифода баранд, Tesla дар моҳи марти соли 2023 озмоиши пайвасткунаки дугонаи "Magic Dock"-ро дар баъзе нуқтаҳои фурӯши Supercharger-и Амрикои Шимолӣ оғоз кард. Magic Dock ба мошини барқӣ имкон медиҳад, ки бо пайвасткунаки NACS ё пайвасткунаки версияи 1-и Combined Charging Standard (CCS) пур шавад, ки имконияти техникии қариб ҳамаи мошинҳои барқии батареяро барои пур кардан фароҳам меорад.