Tesla NACS Konnektörünün Evrimi

NACS konektörü, elektrikli araçları şarj istasyonlarına bağlamak ve şarjı (elektriği) şarj istasyonundan elektrikli araçlara aktarmak için kullanılan bir şarj konektörü türüdür. NACS konektörü Tesla Inc. tarafından geliştirilmiştir ve 2012'den beri Kuzey Amerika pazarının tamamında Tesla araçlarının şarjında ​​kullanılmaktadır.

Kasım 2022'de, Tesla'nın tescilli elektrikli araç (EV) şarj konektörü ve şarj portu olan NACS, dünya çapındaki diğer EV üreticileri ve EV şarj ağı operatörlerinin kullanımına açıldı. O zamandan beri Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian ve Volvo, 2025'ten itibaren Kuzey Amerika'daki elektrikli araçlarının NACS şarj portu ile donatılacağını duyurdu.

NACS Konektörü nedir?
Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) konektörü, Tesla şarj standardı olarak da bilinir ve Tesla, Inc. tarafından geliştirilen bir elektrikli araç (EV) şarj konektör sistemidir. 2012'den beri Kuzey Amerika pazarındaki tüm Tesla araçlarında kullanılmaktadır ve 2022'de diğer üreticilerin kullanımına açılmıştır.

NACS konektörü, hem AC hem de DC şarjı destekleyebilen tek fişli bir konektördür. CCS Combo 1 (CCS1) konektörü gibi diğer DC hızlı şarj konektörlerinden daha küçük ve daha hafiftir. NACS konektörü, DC'de 1 MW'a kadar güç destekleyebilir; bu da bir EV bataryasını çok hızlı bir şekilde şarj etmek için yeterlidir.

NACS Konektörünün Evrimi
Tesla, 2012 yılında Tesla Model S için, gayri resmi olarak Tesla şarj standardı olarak da adlandırılan, özel bir şarj konektörü geliştirdi. O zamandan beri, Tesla Şarj Standardı, Model X, Model 3 ve Model Y dahil olmak üzere sonraki tüm elektrikli araçlarında kullanıldı.

Kasım 2022'de Tesla, bu özel şarj konektörünün adını "Kuzey Amerika Şarj Standardı" (NACS) olarak değiştirdi ve standartın özelliklerini diğer elektrikli araç üreticilerinin kullanımına açtı.

27 Haziran 2023'te SAE International, konnektörü SAE J3400 olarak standartlaştıracağını duyurdu.

Ağustos 2023'te Tesla, Volex'e NACS konektörleri üretme lisansı verdi.

Mayıs 2023'te Tesla ve Ford, Ford elektrikli araç sahiplerine 2024 başlarından itibaren ABD ve Kanada'da 12.000'den fazla Tesla süper şarj istasyonuna erişim imkanı sağlayacak bir anlaşmaya vardıklarını duyurdu. Bunu takip eden haftalarda Tesla ile GM, Volvo Cars, Polestar ve Rivian dahil olmak üzere diğer elektrikli araç üreticileri arasında benzer anlaşmaların birçoğu duyuruldu.

ABB, yeni konektörün test ve doğrulama işlemleri tamamlanır tamamlanmaz şarj cihazlarında NACS fişlerini opsiyonel olarak sunacağını belirtti. EVgo ise Haziran ayında, ABD ağındaki yüksek hızlı şarj cihazlarında NACS konektörlerini bu yılın sonlarına doğru kullanmaya başlayacağını açıklamıştı. Diğer işletmeler için şarj cihazı kurulumu ve yönetimi yapan ChargePoint ise, müşterilerinin artık NACS konektörlü yeni şarj cihazları sipariş edebileceklerini ve mevcut şarj cihazlarına da Tesla tarafından tasarlanan konektörleri takabileceklerini söyledi.

NACS Teknik Şartnamesi
NACS, beş pinli bir düzen kullanır; iki ana pin hem AC şarjda hem de DC hızlı şarjda akım taşımak için kullanılır:
Tesla, Aralık 2019'da Avrupa'da Tesla olmayan elektrikli araçların Tesla Supercharger istasyonlarını kullanmasına izin veren ilk testlerin ardından, Mart 2023'te Kuzey Amerika'daki belirli Supercharger noktalarında tescilli çift bağlantı noktalı "Magic Dock" konektörünü test etmeye başladı. Magic Dock, bir elektrikli aracın NACS veya Birleşik Şarj Standardı (CCS) sürüm 1 konektörüyle şarj olmasını sağlayarak, neredeyse tüm bataryalı elektrikli araçların şarj olma şansına sahip olmasını sağlayacak teknik yeteneği sunuyor.