Elektriauto laadimine: kuidas elektriauto laadimisjaamad töötavad?
Elektriautod (EV) on elektriauto omamise lahutamatu osa. Täiselektriautodel pole bensiinipaaki – selle asemel, et auto gallonite kaupa bensiini täita, ühendate auto lihtsalt laadimisjaama. Keskmine elektriautojuht laeb 80 protsenti oma autost kodus. Siin on teie juhend elektriautode laadimisjaamade tüüpide ja selle kohta, kui palju võite oma elektriauto laadimise eest oodata.
Elektriautode laadimisjaamade tüübid
Elektriauto laadimine on lihtne protsess: ühendate lihtsalt auto laadijaga, mis on ühendatud elektrivõrku. Kõik elektriautode laadimisjaamad (tuntud ka kui elektriautode laadimisseadmed) ei ole aga võrdsed. Mõnda saab paigaldada lihtsalt tavalisse seinakontakti ühendades, teised aga vajavad kohandatud paigaldust. Auto laadimiseks kuluv aeg sõltub ka kasutatavast laadijast.
Elektriautode laadijad kuuluvad tavaliselt kolme põhikategooriasse: 1. taseme laadimisjaamad, 2. taseme laadimisjaamad ja alalisvoolu kiirlaadijad (nimetatakse ka 3. taseme laadimisjaamadeks).
1. taseme elektriautode laadimisjaamad
1. taseme laadijad kasutavad 120 V vahelduvvoolu pistikut ja neid saab ühendada tavalisse pistikupessa. Erinevalt teistest laadijatest ei vaja 1. taseme laadijad täiendavate seadmete paigaldamist. Need laadijad pakuvad tavaliselt nelja kuni viie miili pikkust laadimisaega tunnis ja neid kasutatakse enamasti kodus.
1. taseme laadijad on kõige odavam elektriautode variant, kuid need laadivad auto aku kõige rohkem aega. Majaomanikud kasutavad seda tüüpi laadijaid tavaliselt oma autode öiseks laadimiseks.
1. taseme elektriautode laadijate tootjate hulka kuuluvad AeroVironment, Duosida, Leviton ja Orion.
2. taseme elektriautode laadimisjaamad
2. taseme laadijaid kasutatakse nii elamu- kui ka ärihoonete laadimisjaamades. Need kasutavad 240 V (elamute jaoks) või 208 V (äriliste jaoks) pistikut ja erinevalt 1. taseme laadijatest ei saa neid ühendada tavalisse seinakontakti. Selle asemel paigaldab need tavaliselt professionaalne elektrik. Neid saab paigaldada ka päikesepaneelide süsteemi osana.
2. taseme elektriautode laadijad pakuvad 16–96 kilomeetrit sõiduulatust tunnis. Need suudavad elektriauto aku täielikult laadida vaid kahe tunniga, mistõttu on need ideaalne valik nii kiiret laadimist vajavatele majaomanikele kui ka ettevõtetele, kes soovivad klientidele laadimisjaamu pakkuda.
Paljudel elektriautode tootjatel, näiteks Nissanil, on oma 2. taseme laadimistooted. Teiste 2. taseme elektriautode tootjate hulka kuuluvad ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox ja Siemens.
Alalisvoolu kiirlaadijad (tuntud ka kui 3. taseme või CHAdeMO EV laadimisjaamad)
Alalisvoolu kiirlaadijad, tuntud ka kui 3. taseme või CHAdeMO laadimisjaamad, pakuvad teie elektriautole vaid 20-minutilise laadimisega 95–160 kilomeetri pikkust sõiduulatust. Tavaliselt kasutatakse neid aga ainult äri- ja tööstusrakendustes – nende paigaldamiseks ja hooldamiseks on vaja spetsiaalseid ja võimsaid seadmeid.
Mitte kõiki elektriautosid ei saa alalisvoolu kiirlaadijatega laadida. Enamikul pistikhübriid-elektriautodel see laadimisvõimalus puudub ja mõnda täiselektriautot ei saa alalisvoolu kiirlaadijaga laadida. Mitsubishi „i” ja Nissan Leaf on kaks näidet elektriautodest, mis on alalisvoolu kiirlaadijaga varustatud.
Aga Tesla Superchargerid?
Üks Tesla elektriautode peamisi müügiargumente on Ameerika Ühendriikides laiali pillutatud nn Superchargerite kättesaadavus. Need ülikiired laadimisjaamad suudavad Tesla aku laadida umbes 30 minutiga ja on paigaldatud üle kogu USA mandriosa. Tesla Superchargerid on aga loodud ainult Tesla sõidukitele, mis tähendab, et kui teil on mitte-Tesla elektriauto, siis teie auto ei ühildu Superchargeri jaamadega. Tesla omanikud saavad igal aastal 400 kWh tasuta Superchargeri krediiti, mis on piisav umbes 1000 miili läbimiseks.
KKK: Kas minu elektriauto vajab spetsiaalset laadimisjaama?
Mitte tingimata. Elektriautode laadimisjaamu on kolme tüüpi ja kõige lihtsamad ühendatakse tavalisse seinakontakti. Kui aga soovite oma autot kiiremini laadida, võite lasta elektrikul paigaldada laadimisjaama ka oma koju.
Postituse aeg: 03.05.2021
Kaasaskantav elektriauto laadija
Kodune elektriauto seinakast
Alalisvoolu laadimisjaam
EV laadimismoodul
NACS ja CCS1 ja CCS2
Elektriautode tarvikud


