تفنگ CCS نوع ۲ (SAE J3068)
کابلهای نوع ۲ (SAE J3068، Mennekes) برای شارژ خودروهای برقی تولید شده برای اروپا، استرالیا، آمریکای جنوبی و بسیاری دیگر استفاده میشوند. این کانکتور از جریان متناوب تک فاز یا سه فاز پشتیبانی میکند. همچنین، برای شارژ DC، با بخش جریان مستقیم به کانکتور CCS Combo 2 متصل شده است.
بیشتر خودروهای برقی که امروزه تولید میشوند، دارای سوکت نوع ۲ یا CCS Combo 2 (که با سوکت نوع ۲ نیز سازگار است) هستند.
فهرست مطالب:
مشخصات CCS Combo نوع 2
مقایسه CCS نوع ۲ و نوع ۱
کدام خودروها از شارژ CSS Combo 2 پشتیبانی میکنند؟
آداپتور CCS نوع 2 به نوع 1
طرح پین CCS نوع 2
انواع مختلف شارژ با نوع ۲ و CCS نوع ۲
مشخصات CCS Combo نوع 2
کانکتور نوع ۲ از شارژ AC سه فاز تا ۳۲ آمپر در هر فاز پشتیبانی میکند. شارژ میتواند تا ۴۳ کیلووات در شبکههای جریان متناوب باشد. نسخه توسعهیافته آن، CCS Combo 2، از شارژ جریان مستقیم پشتیبانی میکند که میتواند باتری را با حداکثر ۳۰۰ آمپر در ایستگاههای سوپرشارژر پر کند.
شارژ AC:
| روش شارژ | ولتاژ | فاز | توان (حداکثر) | جریان (حداکثر) |
|---|
| سطح ۱ AC | ۲۲۰ ولت | تک فاز | ۳.۶ کیلووات | 16A |
| AC سطح 2 | ۳۶۰-۴۸۰ ولت | ۳ فاز | ۴۳ کیلووات | 32A |
شارژ DC نوع ۲ ترکیبی CCS:
| نوع | ولتاژ | آمپراژ | خنک کننده | شاخص گیج سیم |
|---|
| شارژ سریع | ۱۰۰۰ | 40 | No | وزن مخصوص متوسط (AWG) |
| شارژ سریع | ۱۰۰۰ | ۱۰۰ | No | وزن مخصوص متوسط (AWG) |
| شارژ سریع | ۱۰۰۰ | ۳۰۰ | No | وزن مخصوص متوسط (AWG) |
| شارژ با قدرت بالا | ۱۰۰۰ | ۵۰۰ | بله | متریک |
مقایسه CCS نوع ۲ و نوع ۱
کانکتورهای نوع ۲ و نوع ۱ از نظر طراحی بیرونی بسیار شبیه به هم هستند. اما از نظر کاربرد و شبکه برق پشتیبانی شده بسیار متفاوت هستند. CCS2 (و مدل قبلی آن، نوع ۲) هیچ بخش دایرهای بالایی ندارند، در حالی که CCS1 طراحی کاملاً دایرهای دارد. به همین دلیل است که CCS1 نمیتواند جایگزین برادر اروپایی خود شود، حداقل بدون آداپتور مخصوص.
نوع ۲ به دلیل استفاده از شبکه برق AC سه فاز، از نظر سرعت شارژ از نوع ۱ پیشی میگیرد. CCS نوع ۱ و CCS نوع ۲ تقریباً ویژگیهای یکسانی دارند.
کدام خودروها از CSS Combo Type 2 برای شارژ استفاده میکنند؟
همانطور که قبلاً ذکر شد، CCS نوع ۲ در اروپا، استرالیا و آمریکای جنوبی رایجتر است. بنابراین، این لیست از محبوبترین تولیدکنندگان خودرو، آنها را به صورت سریالی در خودروهای برقی و PHEV های تولید شده برای این منطقه قرار میدهد:
- رنو ZOE (از 2019 ZE 50)؛
- پژو e-208؛
- پورشه تایکان ۴S پلاس/توربو/توربو S، ماکان برقی؛
- فولکس واگن ای-گلف؛
- تسلا مدل ۳؛
- هیوندای آیونیک؛
- آئودی ای-ترون؛
- بیامو i3؛
- جگوار آی-پیس؛
- مزدا MX-30.
آداپتور CCS نوع 2 به نوع 1
اگر خودرویی را از اتحادیه اروپا (یا منطقه دیگری که CCS Type 2 در آن رایج است) صادر کنید، با مشکل ایستگاههای شارژ مواجه خواهید شد. بیشتر ایالات متحده آمریکا تحت پوشش ایستگاههای شارژ با کانکتورهای CCS Type 1 است.
دارندگان چنین خودروهایی گزینههای کمی برای شارژ دارند:
- شارژ خودروی برقی در خانه، از طریق پریز برق و واحد برق کارخانه، که بسیار کند است.
- کانکتور نسخه آمریکایی خودروی برقی را دوباره تنظیم کنید (برای مثال، اوپل آمپرا در حالت ایدهآل به سوکت شورولت بولت مجهز است).
- از آداپتور CCS نوع ۲ به نوع ۱ استفاده کنید.
آیا تسلا میتواند از CCS Type 2 استفاده کند؟
بیشتر خودروهای تسلا که برای اروپا تولید میشوند، دارای سوکت نوع ۲ هستند که میتوان از طریق آداپتور CCS (قیمت رسمی نسخه تسلا ۱۷۰ یورو) به CCS Combo 2 متصل کرد. اما اگر نسخه آمریکایی خودرو را دارید، باید آداپتور US-EU را خریداری کنید که جریان ۳۲ آمپر را فراهم میکند و ظرفیت شارژ ۷.۶ کیلووات را ارائه میدهد.
برای شارژ نوع ۱ چه آداپتوری باید بخرم؟
ما اکیداً خرید دستگاههای ارزانقیمت زیرزمینی را توصیه نمیکنیم، زیرا این امر میتواند منجر به آتشسوزی یا آسیب به ماشین الکتریکی شما شود. مدلهای محبوب و اثباتشده آداپتورها:
- آداپتور DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 از CCS 1 به CCS 2؛
- شارژ نوع ۱ به نوع ۲؛
طرح پین CCS نوع 1
- PE – زمین حفاظتی
- خلبان، CP - سیگنالینگ پس از درج
- PP – مجاورت
- AC1 - جریان متناوب، فاز ۱
- AC2 - جریان متناوب، فاز ۲
- ACN – نول (یا برق DC (-) هنگام استفاده از برق سطح ۱)
- برق مستقیم (-)
- برق مستقیم (+)
ویدئو: شارژ CCS نوع 2
زمان ارسال: مه-01-2021
شارژر قابل حمل EV
جعبه دیواری خودروهای برقی خانگی
ایستگاه شارژر DC
ماژول شارژ EV
NACS و CCS1 و CCS2
لوازم جانبی خودروهای برقی




