2 нче типтагы кабельләр (SAE J3068, Mennekes) Европа, Австралия, Көньяк Америка һәм башка күп илләрдә җитештерелгән электромобильләрне зарядлау өчен кулланыла. Бу тоташтыргыч бер яки өч фазалы алмаш токны хуплый. Шулай ук, даими ток зарядлау өчен ул CCS Combo 2 тоташтыргычына даими ток бүлеге белән озайтылды.

Бүгенге көндә җитештерелгән электромобильләрнең күбесендә 2 нче типтагы яки CCS Combo 2 (шулай ук ​​2 нче типтагы кире туры килүчәнлеккә ия) розеткалары бар.

Эчтәлек:
CCS Combo 2 нче төренең спецификацияләре
CCS 2 нче тип һәм 1 нче типны чагыштыру
Кайсы машиналар CSS Combo 2 зарядкасын хуплый?
CCS 2 нче типтан 1 нче типка адаптер
CCS 2 нче төрдәге пин макеты
2 нче һәм 2 нче типтагы CCS белән төрле зарядка төрләре

CCS Combo 2 нче төренең спецификацияләре

2 нче типтагы тоташтыргыч һәр фазада 32А кадәр өч фазалы AC зарядкасын хуплый. Алмаш ток челтәрләрендә зарядка 43 кВт кадәр җитә ала. Аның киңәйтелгән версиясе, CCS Combo 2, супер зарядка станцияләрендә батареяны максимум 300 АМП белән тутыра алырлык даими ток зарядкасын хуплый.

Кондиционерны зарядлау:

CCS Combo 2 нче типтагы даими ток зарядкасы:

CCS 2 нче тип һәм 1 нче типны чагыштыру

2 нче һәм 1 нче типтагы тоташтыргычлар тышкы яктан бик охшаш. Ләкин алар кулланылышы һәм электр челтәренә тоташу ягыннан бик нык аерылып тора. CCS2 (һәм аның алдагысы, 2 нче типтагы) өске түгәрәк сегменты юк, ә CCS1 тулысынча түгәрәк дизайнга ия. Шуңа күрә CCS1, ким дигәндә махсус адаптерсыз, үзенең Европадагы абыйсын алыштыра алмый.

2 нче тип, өч фазалы AC электр челтәрен куллану аркасында, зарядка тизлеге буенча 1 нче типны узып китә. 1 нче һәм 2 нче CCS типлары бер үк үзенчәлекләргә ия.

Кайсы машиналар зарядка өчен CSS Combo Type 2 кулланалар?

Элегрәк әйтелгәнчә, CCS 2 нче тип Европада, Австралиядә һәм Көньяк Америкада еш очрый. Шуңа күрә, иң популяр автомобиль җитештерүчеләр исемлегендә аларны бу төбәк өчен җитештерелгән электр машиналарында һәм PHEVларда серияләп күрсәтәләр:

• Renault ZOE (2019 ZE 50 дән);
• Peugeot e-208;
• Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
• Volkswagen e-Golf;
• Тесла Модель 3;
• Hyundai Ioniq;
• Audi e-tron;
• BMW i3;
• Jaguar I-PACE;
• Mazda MX-30.

CCS 2 нче типтан 1 нче типка адаптер

Әгәр сез машинаны Европа Берлегеннән (яки CCS 2 нче типтагы тоташтыргычлар киң таралган башка төбәктән) экспортласагыз, зарядка станцияләре белән проблема туачак. АКШның күпчелек өлеше CCS 1 нче типтагы тоташтыргычлары булган зарядка станцияләре белән капланган.

Мондый машина хуҗаларының зарядка өчен берничә варианты бар:

• Өйдә электромобильне розетка һәм заводның бик әкрен эшли торган көч блогы аша зарядлагыз.
• Америка Кушма Штатларындагы электромобиль версиясеннән тоташтыргычны яңадан урнаштырыгыз (мәсәлән, Opel Ampera идеаль рәвештә Chevrolet Bolt розеткасы белән җиһазландырылган).
• CCS 2 нче типтан 1 нче типка адаптер кулланыгыз.

Tesla CCS 2 нче типны куллана аламы?

Европа өчен җитештерелгән Tesla машиналарының күбесендә 2 нче типтагы розетка бар, аны CCS адаптеры аша CCS Combo 2гә тоташтырырга мөмкин (рәсми Tesla версиясенең бәясе €170). Әмма әгәр сезнең машинаның АКШ версиясе булса, сезгә АКШтан Европага адаптер сатып алырга кирәк, ул 32А ток бирә, бу 7,6 кВт зарядка куәтен күрсәтә.

1 нче типтагы зарядка өчен нинди адаптерлар сатып алырга кирәк?

Без арзан подвал җайланмаларын сатып алуны катгый рәвештә киңәш итмибез, чөнки бу янгынга яки электромобилегезгә зыян китерергә мөмкин. Адаптерларның популяр һәм расланган модельләре:

• DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 адаптеры CCS 1 - CCS 2;
• U тибындагы 1 нче типны 2 нче типка зарядлагыз;

CCS 1 нче төрдәге пин макеты

1. PE – Саклагыч җир
2. Пилот, CP – урнаштырылганнан соң сигнал бирү
3. PP – Якынлык
4. AC1 – Алмаш ток, 1 нче фаза
5. AC2 – Алмаш ток, 2 нче фаза
6. ACN – Нейтраль (яки 1 нче дәрәҗәдәге көч куллануда даими ток (-))
7. Даими ток (-)
8. Даими ток (+)

Видео: CCS 2 нче төрен зарядлау