Tip 2 kablolar (SAE J3068, Mennekes), Avrupa, Avustralya, Güney Amerika ve diğer birçok ülke için üretilen elektrikli araçların şarjında ​​kullanılır. Bu konektör, tek veya üç fazlı alternatif akımı destekler. Ayrıca, DC şarj için, CCS Combo 2 konektörüne doğru akım bölümü eklenerek uzatılmıştır.

Günümüzde üretilen elektrikli araçların çoğunda Tip 2 veya CCS Combo 2 (aynı zamanda Tip 2 ile geriye dönük uyumluluğa sahip) soket bulunmaktadır.

İçindekiler:
CCS Kombine Tip 2 Özellikleri
CCS Tip 2 ve Tip 1 Karşılaştırması
Hangi araçlar CSS Combo 2 şarjını destekliyor?
CCS Tip 2 - Tip 1 Adaptörü
CCS Tip 2 Pin düzeni
Tip 2 ve CCS Tip 2 ile Farklı Şarj Türleri

CCS Kombine Tip 2 Özellikleri

Tip 2 konektör, her fazda 32A'e kadar üç fazlı AC şarjı destekler. Alternatif akım şebekelerinde şarj gücü 43 kW'a kadar çıkabilir. Gelişmiş versiyonu olan CCS Combo 2 ise, süper şarj istasyonlarında maksimum 300AMP ile pili doldurabilen doğru akım şarjını destekler.

AC Şarj:

CCS Combo Tip 2 DC Şarj Cihazı:

CCS Tip 2 ve Tip 1 Karşılaştırması

Tip 2 ve Tip 1 konektörler dış görünüş olarak birbirine çok benzer. Ancak uygulama ve desteklenen güç şebekesi açısından çok farklıdırlar. CCS2 (ve selefi Tip 2) üst dairesel bir segmente sahip değilken, CCS1 tamamen dairesel bir tasarıma sahiptir. Bu nedenle CCS1, en azından özel bir adaptör olmadan Avrupa'daki muadilinin yerini alamaz.

Tip 2, üç fazlı AC güç şebekesi kullanımı nedeniyle şarj hızı bakımından Tip 1'i geride bırakmaktadır. CCS Tip 1 ve CCS Tip 2 neredeyse aynı özelliklere sahiptir.

Hangi araçlar şarj için CSS Combo Tip 2 kullanıyor?

Daha önce de belirtildiği gibi, CCS Tip 2 Avrupa, Avustralya ve Güney Amerika'da daha yaygındır. Bu nedenle, en popüler otomobil üreticilerinin bu listesi, bu bölge için ürettikleri elektrikli araçlarda ve PHEV'lerde bu standartları seri olarak belirler:

• Renault ZOE (2019 ZE 50'den itibaren);
• Peugeot e-208;
• Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
• Volkswagen e-Golf;
• Tesla Model 3;
• Hyundai Ioniq;
• Audi e-tron;
• BMW i3;
• Jaguar I-PACE;
• Mazda MX-30.

CCS Tip 2 - Tip 1 Adaptörü

AB'den (veya CCS Tip 2'nin yaygın olduğu başka bir bölgeden) bir araba ihraç ederseniz, şarj istasyonlarıyla ilgili sorun yaşarsınız. ABD'nin büyük bir kısmı CCS Tip 1 konektörlü şarj istasyonlarıyla kaplıdır.

Bu tür araçların sahiplerinin şarj konusunda çok az seçeneği var:

• Elektrikli aracı evde, prizden ve fabrika güç ünitesinden şarj etmek çok yavaş.
• EV'nin ABD versiyonuna ait konektörü yeniden düzenleyin (örneğin, Opel Ampera ideal olarak Chevrolet Bolt soketiyle uyumludur).
• CCS Tip 2 - Tip 1 adaptörünü kullanın.

Tesla, CCS Tip 2'yi kullanabilir mi?

Avrupa için üretilen Tesla araçlarının çoğunda, CCS adaptörü (resmi Tesla versiyonunun fiyatı 170 €) aracılığıyla CCS Combo 2'ye takılabilen Tip 2 soket bulunur. Ancak ABD versiyonu bir araca sahipseniz, 32A akım sağlayan ve 7,6 kW şarj kapasitesi sunan ABD-AB adaptörünü satın almanız gerekir.

Tip 1 şarj için hangi adaptörleri satın almalıyım?

Ucuz, kalitesiz cihazların satın alınmasını kesinlikle önermiyoruz, çünkü bu durum yangına veya elektrikli aracınızda hasara yol açabilir. Popüler ve kendini kanıtlamış adaptör modelleri:

• DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 Adaptör CCS 1 - CCS 2;
• U Tipi 1'den Tip 2'ye şarj edin;

CCS Tip 1 Pin düzeni

1. PE – Koruyucu toprak
2. Pilot, CP – yerleştirme sonrası sinyalleme
3. PP – Yakınlık
4. AC1 – Alternatif Akım, Faz 1
5. AC2 – Alternatif Akım, Faz 2
6. ACN – Nötr (veya Seviye 1 Güç kullanıldığında DC Güç (-))
7. DC Güç (-)
8. DC Güç (+)

Video: CCS Tip 2 Şarjı