Ang mga Type 2 nga kable (SAE J3068, Mennekes) gigamit sa pag-charge sa mga EV nga gihimo para sa Europe, Australia, South America ug daghan pang uban. Kini nga konektor nagsuporta sa single- o three-phase alternating current. Usab, para sa DC charging, kini gipalapdan gamit ang direct current section ngadto sa CCS Combo 2 connector.

Kadaghanan sa mga EV nga gihimo karon adunay Type 2 o CCS Combo 2 (nga adunay usab backward compatibility sa Type 2) socket.

Mga sulod:
Mga Espisipikasyon sa CCS Combo Type 2
Pagtandi sa CCS Type 2 batok Type 1
Unsang mga Sakyanan ang Mosuporta sa CSS Combo 2 Charging?
CCS Type 2 ngadto sa Type 1 Adapter
Layout sa CCS Type 2 Pin
Nagkalainlaing Matang sa Pag-charge gamit ang Type 2 ug CCS Type 2

Mga Espisipikasyon sa CCS Combo Type 2

Ang Connector Type 2 mosuporta sa three-phase AC charging hangtod sa 32A sa matag phase. Ang charging mahimong moabot hangtod sa 43 kW sa alternating current networks. Ang extended version niini, ang CCS Combo 2, mosuporta sa Direct Current charging nga makapuno sa baterya og maximum nga 300AMP sa mga supercharger station.

Pag-charge sa AC:

Pag-charge sa CCS Combo Type 2 DC:

Pagtandi sa CCS Type 2 batok Type 1

Ang Type 2 ug Type 1 connectors parehas kaayo og disenyo sa gawas. Apan lahi kaayo sila sa aplikasyon ug sa gisuportahan nga power grid. Ang CCS2 (ug ang gisundan niini, ang Type 2) walay upper circle segment, samtang ang CCS1 adunay hingpit nga lingin nga disenyo. Mao nga ang CCS1 dili makapuli sa iyang European brother, labing menos kung walay espesyal nga adapter.

Ang Type 2 milabaw sa Type 1 pinaagi sa gikusgon sa pag-charge tungod sa paggamit sa three-phase AC power grid. Ang CCS Type 1 ug CCS Type 2 adunay halos parehas nga mga kinaiya.

Unsang mga Sakyanan ang naggamit og CSS Combo Type 2 para sa Pag-charge?

Sama sa nahisgotan na, ang CCS Type 2 mas komon sa Europe, Australia ug South America. Busa, kini nga lista sa labing inila nga mga tiggama og awto naglatid niini sa sunod-sunod nga paagi sa ilang mga electric vehicle ug PHEV nga gihimo alang niini nga rehiyon:

• Renault ZOE (gikan sa 2019 ZE 50);
• Peugeot e-208;
• Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
• Volkswagen e-Golf;
• Tesla Modelo 3;
• Hyundai Ioniq;
• Audi e-tron;
• BMW i3;
• Jaguar I-PACE;
• Mazda MX-30.

CCS Type 2 ngadto sa Type 1 Adapter

Kon mo-export ka og sakyanan gikan sa EU (o laing rehiyon diin komon ang CCS Type 2), magkaproblema ka sa mga charging station. Kadaghanan sa USA nasakup sa mga charging station nga adunay CCS Type 1 connectors.

Ang mga tag-iya sa ingon nga mga sakyanan adunay pipila ka mga kapilian alang sa pag-charge:

• I-charge ang EV sa balay, pinaagi sa outlet ug sa factory power unit, nga hinay kaayo.
• I-usab ang han-ay sa konektor gikan sa bersyon sa EV sa Estados Unidos (pananglitan, ang Opel Ampera sulundon nga gisangkapan og Chevrolet Bolt socket).
• Gamita ang CCS Type 2 ngadto sa Type 1 Adapter.

Makagamit ba ang Tesla sa CCS Type 2?

Kadaghanan sa mga Tesla nga gihimo para sa Europe adunay Type 2 socket, nga mahimong isaksak sa CCS Combo 2 pinaagi sa CCS adapter (opisyal nga presyo sa bersyon sa Tesla nga €170). Apan kung naa kay sakyanan nga bersyon sa US, kinahanglan ka mopalit og US to EU adapter, nga nagtugot sa 32A nga kuryente, nga nagrepresentar sa kapasidad sa pag-charge nga 7.6 kW.

Unsa nga mga adapter ang akong paliton para sa Type 1 charging?

Hugot namong gisalikway ang pagpalit og barato nga mga gamit sa silong, kay kini mahimong mosangpot sa sunog o kadaot sa imong electric car. Mga sikat ug napamatud-an nga modelo sa mga adapter:

• DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 Adapter CCS 1 to CCS 2;
• I-charge ang U Type 1 ngadto sa Type 2;

Layout sa CCS Type 1 Pin

1. PE – Yuta nga nagapanalipod
2. Pilot, CP – pagsenyas human sa pagsal-ot
3. PP – Duol
4. AC1 – Nag-ilis-ilis nga Kuryente, Hugna 1
5. AC2 – Nag-ilis-ilis nga Kuryente, Hugna 2
6. ACN – Neutral (o DC Power (-) kon mogamit og Level 1 Power)
7. Gahom sa DC (-)
8. Gahom sa DC (+)

Video: Pag-charge sa CCS Type 2