Recharger son véhicule électrique : comment fonctionnent les bornes de recharge pour véhicules électriques ?

Recharger son véhicule électrique : comment fonctionnent les bornes de recharge pour véhicules électriques ?

Les bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) sont essentielles à leur utilisation. Les voitures 100 % électriques n'ont pas de réservoir d'essence : au lieu de faire le plein, il suffit de brancher votre véhicule à une borne de recharge. En moyenne, 80 % des conducteurs de VE rechargent leur voiture à domicile. Voici un guide des différents types de bornes de recharge et des tarifs de recharge.

Types de stations de recharge pour voitures électriques
Recharger une voiture électrique est simple : il suffit de la brancher à une borne de recharge connectée au réseau électrique. Cependant, toutes les bornes de recharge pour véhicules électriques (également appelées stations de recharge pour véhicules électriques ou SEVE) ne se valent pas. Certaines s’installent facilement sur une prise murale standard, tandis que d’autres nécessitent une installation sur mesure. Le temps de charge varie également selon le type de borne.

Les bornes de recharge pour véhicules électriques se répartissent généralement en trois grandes catégories : les bornes de niveau 1, les bornes de niveau 2 et les bornes de recharge rapide CC (également appelées bornes de niveau 3).

Stations de recharge pour véhicules électriques de niveau 1
Les chargeurs de niveau 1 utilisent une prise de 120 V CA et se branchent sur une prise secteur standard. Contrairement aux autres chargeurs, ils ne nécessitent aucun équipement supplémentaire. Ces chargeurs permettent généralement de récupérer entre 3 et 8 kilomètres d'autonomie par heure de charge et sont le plus souvent utilisés à domicile.

Les bornes de niveau 1 sont les moins chères, mais aussi les plus lentes. Elles sont généralement utilisées par les particuliers pour recharger leur véhicule pendant la nuit.

Parmi les fabricants de bornes de recharge de niveau 1 pour véhicules électriques, on trouve AeroVironment, Duosida, Leviton et Orion.

Stations de recharge pour véhicules électriques de niveau 2
Les bornes de recharge de niveau 2 sont utilisées pour les installations résidentielles et commerciales. Elles fonctionnent avec une prise de 240 V (pour les installations résidentielles) ou de 208 V (pour les installations commerciales) et, contrairement aux bornes de niveau 1, elles ne peuvent pas être branchées sur une prise murale standard. Leur installation est généralement effectuée par un électricien qualifié. Elles peuvent également être intégrées à un système de panneaux solaires.

Les bornes de recharge de niveau 2 pour véhicules électriques offrent une autonomie de 16 à 96 kilomètres par heure de charge. Elles peuvent recharger complètement une batterie de voiture électrique en seulement deux heures, ce qui en fait une solution idéale pour les particuliers ayant besoin d'une recharge rapide et pour les entreprises souhaitant proposer des bornes de recharge à leurs clients.

De nombreux constructeurs de voitures électriques, comme Nissan, proposent leurs propres bornes de recharge de niveau 2. Parmi les autres fabricants de bornes de recharge de niveau 2, on peut citer ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox et Siemens.

Bornes de recharge rapide CC (également appelées bornes de recharge de niveau 3 ou CHAdeMO pour véhicules électriques)
Les bornes de recharge rapide en courant continu, également appelées bornes de niveau 3 ou CHAdeMO, peuvent redonner de 95 à 160 kilomètres d'autonomie à votre voiture électrique en seulement 20 minutes de charge. Cependant, elles sont généralement réservées aux applications commerciales et industrielles et nécessitent un équipement hautement spécialisé et puissant pour leur installation et leur maintenance.

Toutes les voitures électriques ne peuvent pas être rechargées à l'aide de bornes de recharge rapide en courant continu. La plupart des véhicules hybrides rechargeables ne disposent pas de cette fonctionnalité, et certains véhicules 100 % électriques ne peuvent pas être rechargés avec une borne de recharge rapide en courant continu. La Mitsubishi i et la Nissan Leaf sont deux exemples de voitures électriques compatibles avec la recharge rapide en courant continu.

Qu'en est-il des Superchargeurs Tesla ?
L'un des principaux arguments de vente des véhicules électriques Tesla est la disponibilité des Superchargeurs aux États-Unis. Ces bornes de recharge ultra-rapide permettent de recharger une batterie Tesla en une trentaine de minutes et sont installées sur l'ensemble du territoire continental américain. Cependant, les Superchargeurs Tesla sont exclusivement réservés aux véhicules Tesla ; par conséquent, si vous possédez un véhicule électrique d'une autre marque, votre voiture n'est pas compatible avec ces bornes. Les propriétaires de Tesla bénéficient chaque année de 400 kWh de crédits Superchargeur gratuits, soit l'équivalent d'une autonomie d'environ 1 600 kilomètres.

FAQ : Ma voiture électrique a-t-elle besoin d'une borne de recharge spéciale ?
Pas nécessairement. Il existe trois types de bornes de recharge pour voitures électriques, et la plus simple se branche sur une prise murale standard. Toutefois, si vous souhaitez recharger votre voiture plus rapidement, vous pouvez également faire installer une borne de recharge à votre domicile par un électricien.