Estasyon chaje rapid DC CCS2 ak refwadisman likid 180kW 360kW 1000V
Tranzisyon an nan direksyon machin elektrik (VE) yo depase faz "premye adopsyon" an epi li antre nan domèn dominasyon mache mas la. Pandan jeyan otomobil tankou Porsche, Hyundai, Kia, ak Lucid ap pouse limit teknoloji batri ak achitekti 800V e menm 900V, enfrastrikti ki sipòte machin sa yo dwe sibi yon transfòmasyon radikal. MIDA Power (迈依达), yon manifakti mondyal premye klas solisyon enèji avanse, fyè pou anonse disponiblite komèsyal Estasyon Chaje Rapid DC CCS2 Refwadi pa Likid 180kW ak 360kW li yo. Ki fèt pou opere jiska 1000V, estasyon sa yo reprezante zenit teknolojik nan jaden chaje aktyèl la. Lè yo konbine modil pouvwa ki gen gwo efikasite ak jesyon tèmik dènye kri, MIDA pa sèlman bay yon pyès ki nan konpitè; n ap bay fondasyon pou yon rezo transpò elektrik transkontinantal san pwoblèm. Seri sa a fèt pou rezoud trip defi chaje modèn: vitès, fyab, ak konsepsyon santre sou itilizatè a. Kit se yon vwayajè poukont li k ap travèse Alp yo oswa yon flòt kamyon livrezon elektrik k ap opere 24 sou 24, 7 jou sou 7 nan yon sant iben, estasyon MIDA ki refwadi ak likid yo bay pèfòmans ki nesesè pou kenbe mond lan an mouvman yon fason dirab.
1. Elektrifikasyon Lojistik la: Yon Enperatif Komèsyal Mondyal
Nan mond livrezon dènye kilomèt la ak lojistik pou gwo chay ki gen anpil enpòtans, tranzisyon soti nan motè ki fonksyone byen pou ale nan motè elektrik pa yon opsyon ankò. MIDA Power, ak deseni ekselans li nan jeni, se li menm ki nan tèt revolisyon sa a ak...Estasyon chaje rapid DC CCS2 ak refwadisman likid 180kW 360kW 1000V.
Sant lojistik yo prezante yon anviwònman inik kote lè moun pa ka fonksyone se yon pèt revni dirèk.Estasyon chaje rapid DC CCS2 ak refwadisman likid 180kW 360kW 1000VLi fèt pou satisfè sik travay difisil sant livrezon iben yo, tèminal kago ayewopò yo, ak koridò lojistik pò maritim yo. Lè l sèvi avèk yon platfòm vòltaj wo 1000V, MIDA asire ke kamyonèt elektrik ak kamyon lou pwochen jenerasyon yo pase mwens tan nan dispansè a epi plis tan sou wout la.
2. Achitekti Teknik: Anndan Pil Pouvwa MIDA a
2.1 Topoloji ak efikasite SiC MOSFET
Chajè tradisyonèl DC yo souvan soufri anba pèt efikasite nan chaj pasyèl. MIDA aEstasyon chaje rapid DC CCS2 ak refwadisman likid 180kW 360kW 1000Vitilize yon topoloji MOSFET milti-faz Silisyòm Carbide (SiC). Kontrèman ak sistèm estanda ki baze sou IGBT, SiC pèmèt frekans komitasyon ki pi wo (jiska 100kHz), sa ki diminye pèt komitasyon yo pa 30%. Achitekti sa a pèmètEstasyon chaje rapid DC CCS2 ak refwadisman likid 180kW 360kW 1000Vpou kenbe yon efikasite maksimòm de 96.5%.

APENDIS TEKNIK: Liv Blan Definitif sou Enfrastrikti Enèji MIDA a
Apendis sa a sèvi kòm yon fondasyon teknik konplè pou seri chaj rapid MIDA Power DC la. Li bay CPO (Operatè Pwen Chaj), administratè flòt, ak envestisè nan enfrastrikti yon konpreyansyon apwofondi sou pyès ki nan konpitè, lojisyèl, ak kad regilasyon ki defini seri pwodwi MIDA pou 2026 la.
I. Achitekti Materyèl: Fizik Konvèsyon Segondè Efikasite
Nan kè chak estasyon MIDA DC gen yon pil konvèsyon pouvwa modilè ki itilize dènye teknoloji semi-kondiktè ki gen gwo espas bann. Tranzisyon nou soti nan IGBT Silisyòm tradisyonèl yo rive nanMOSFET Silisyòm Karbid (SiC)reprezante yon chanjman paradigme nan dansite enèji ak rezistans tèmik.
1.1 Topoloji SiC MOSFET ak konvètisè rezonans LLC
Modil pouvwa 30kW ak 40kW MIDA yo itilize yonPon konplè ak chanjman faz (PSFB)konbine avèk yonKonvètisè Rezonans LLCetap. Konfigirasyon sa a pèmètKomutasyon Vòltaj Zewo (ZVS)atravè tout spectre chaj la. Lè nou elimine pèt komitasyon pandan faz demaraj la, nou reyalize yon efikasite konvèsyon pik 96.5%. Itilizasyon materyèl SiC pèmèt frekans komitasyon ki depase 100kHz, sa ki diminye anpil volim fizik konpozan mayetik tankou transformateur ak enduktè frekans segondè, sa ki mennen nan yon anprint kabinè ki pi kontra enfòmèl ant san konpwomèt pouvwa pwodiksyon an.
1.2 Refwadisman ak Jesyon Tèmik pa Kanal Lè Izole
Nan anviwònman endistriyèl ak komèsyal yo, pi souvan se kontaminasyon anviwònman an ki lakòz pwoblèm elektwonik. MIDA enjenyè te pyonye nan..."Kondui lè izole"konsepsyon. Chanm entèn lan divize ermetikman: semi-kondiktè pouvwa yo ak mayetik yo refwadi atravè yon tinèl van wo presyon dedye, pandan ke lojik kontwòl la, modil kominikasyon yo, ak HMI yo loje nan yon konpatiman sele ki pa gen pousyè. Sa asire ke menm nan enstalasyon deyò ki gen klasman IP54 oswa IP55, pousyè kondiktif oswa imidite pa ka konekte ba vòltaj wo yo.
II. Kouch Entèlijans: Algorit Planifikasyon Enèji AI-DES la
Chaj modèn pa sèlman pou delivre kilowat brit ankò; li se sou òkestrasyon enèji entelijan. Pwopriyetè MIDA aAI-DES (Planifikasyon Enèji Dinamik AI)Platfòm nan fonksyone sou yon kad lojik twa nivo:
- Nivo 1: Repons sou kwen griy la:Chajè a kontwole frekans ak vòltaj rezo lokal la nan yon vitès echantiyonaj 10kHz. Si yo detekte yon enstabilite rezo, sistèm AI-DES la ka limite pwodiksyon an nan 20ms pou anpeche disjonktè lokal la deklanche, li aji kòm yon tanpon pou founisè sèvis piblik la.
- Nivo 2: Optimizasyon Santre sou Veyikil:Sistèm AI-DES la itilize telemetri ISO 15118 "Plug & Charge" la pou negosye koub chaj optimal la avèk BMS machin nan. Li pran an kont tanperati batri a, eta sante (SoH), ak rezistans entèn pou anpeche vyeyisman twò bonè nan selil ityòm yo.
- Nivo 3: Jesyon Ekonomik Flòt:Pou gwo depo yo, sistèm nan entegre ak mache enèji spot yo. Li bay priyorite pou chaje pandan peryòd tarif ki ba yo epi li ka itilize Sistèm Depo Enèji Batri entèn (BESS) pou fè "Peak Shaving", pou evite chaj gwo demann ke sèvis piblik yo enpoze pandan lè pik yo.
Dat piblikasyon: 8 Out 2026
Chargeur EV pòtab
Bwat miray pou machin elektrik lakay
Estasyon chajè DC
Estasyon Chaje BESS
V2G V2H V2V V2L
Modil Chaje EV
Konektè chaje DC
Akseswa pou machin elektrik