ANEXĂ TEHNICĂ: Cartea albă definitivă MIDA privind infrastructura energetică

Această anexă servește drept bază tehnică cuprinzătoare pentru seria de încărcare rapidă MIDA Power DC. Oferă operatorilor de puncte de încărcare (CPO), administratorilor de flote și investitorilor în infrastructură o înțelegere aprofundată a hardware-ului, software-ului și a cadrelor de reglementare care definesc gama de produse MIDA pentru 2026.

I. Arhitectura hardware: Fizica conversiei de înaltă eficiență

În centrul fiecărei stații MIDA DC se află o stivă modulară de conversie a puterii care utilizează cea mai recentă tehnologie a semiconductorilor cu bandă largă. Tranziția noastră de la IGBT-urile tradiționale din siliciu laMOSFET-uri din carbură de siliciu (SiC)reprezintă o schimbare de paradigmă în densitatea energiei și rezistența termică.

1.1 Topologie MOSFET SiC și convertoare rezonante LLC

Modulele de putere MIDA de 30 kW și 40 kW utilizează oPunte completă cu decalare de fază (PSFB)combinat cu unConvertor rezonant LLCetapă. Această configurație permiteComutare la tensiune zero (ZVS)pe întreg spectrul de sarcină. Prin eliminarea pierderilor de comutare în timpul fazei de pornire, obținem o eficiență maximă a conversiei de 96,5%. Utilizarea materialelor SiC permite frecvențe de comutare care depășesc 100 kHz, ceea ce reduce semnificativ volumul fizic al componentelor magnetice, cum ar fi transformatoarele și inductoarele de înaltă frecvență, ducând la o amprentă mai compactă a carcasei, fără a compromite puterea de ieșire.

1.2 Răcire prin conducte de aer izolate și management termic

În mediile industriale și comerciale, defecțiunile electronice sunt cel mai adesea cauzate de contaminarea mediului. MIDA engineering a fost pionier în„Conductă de aer izolată”Design. Camera internă este divizată ermetic: semiconductorii de putere și componentele magnetice sunt răcite prin intermediul unui tunel aerodinamic dedicat de înaltă presiune, în timp ce logica de control, modulele de comunicație și interfața HMI sunt adăpostite într-un compartiment etanș, fără praf. Acest lucru asigură că, chiar și în instalațiile exterioare cu grad de protecție IP54 sau IP55, praful conductiv sau umezeala nu pot acoperi barele colectoare de înaltă tensiune.

II. Nivelul de inteligență: Algoritmul de programare a energiei AI-DES

Încărcarea modernă nu se mai rezumă doar la furnizarea de kilowați brute; este vorba despre orchestrarea inteligentă a energiei. Sistemul brevetat MIDAAI-DES (Planificarea dinamică a energiei prin AI)Platforma funcționează pe un cadru logic pe trei niveluri:

• Nivelul 1: Reactivitate la marginea grilei:Încărcătorul monitorizează frecvența rețelei locale și tranzitorii de tensiune la o rată de eșantionare de 10 kHz. Dacă se detectează o instabilitate a rețelei, sistemul AI-DES poate limita ieșirea în termen de 20 ms pentru a preveni declanșarea întrerupătorului local, acționând ca un tampon pentru furnizorul de utilități.
• Nivelul 2: Optimizare centrată pe vehicul:Utilizând telemetria „Plug & Charge” conform standardului ISO 15118, sistemul AI-DES negociază curba optimă de încărcare cu sistemul BMS al vehiculului. Acesta ia în considerare temperatura bateriei, starea de funcționare (SoH) și rezistența internă pentru a preveni îmbătrânirea prematură a celulelor de litiu.
• Nivelul 3: Management economic al flotei:Pentru depozitele de mare amploare, sistemul se integrează cu piețele spot de energie. Acesta prioritizează încărcarea în timpul intervalelor de tarife reduse și poate utiliza sisteme interne de stocare a energiei în baterii (BESS) pentru a efectua „reducerea consumului maxim”, evitând taxele pentru cererea mare impuse de utilități în timpul orelor de vârf.