Jurnal Resmi Uni Eropa: EV lan stasiun pangisian daya kudu tundhuk karo ISO 15118-20 wiwit 1 Januari 2027

Jurnal Resmi Uni Eropa: EV lan stasiun pangisian daya kudu tundhuk karo ISO 15118-20 wiwit 1 Januari 2027

Wiwit tanggal 1 Januari 2027, kabeh titik pangisian daya umum lan pribadi sing mentas dibangun/direnovasi kudu tundhuk karo EN ISO 15118-20:2022.

Ing peraturan iki, produsen peralatan asli (OEM) kudu ngerti standar sing cocog kanggo fasilitas pangisi daya umum lan titik pangisi daya pribadi. Kanggo njamin transisi kanthi cepet, perusahaan kudu ngrujuk standar kasebut nalika ngluncurake kendharaan listrik anyar lan, yen bisa kanthi teknis, nganyarke kendaraan listrik sing ana ing pasar saka ISO 15118-2:2016 dadi ISO 15118-20:2022. Operator stasiun pangisian daya uga kudu nganyari peralatan sing ana kanggo ndhukung ora mung ISO 15118-20:2022, nanging uga ISO 15118-2:2016 lan skema komunikasi tingkat ngisor potensial liyane, kayata teknologi modulasi lebar pulsa (PWM) sing diterangake ing EN IEC 61851-1:2019.

Peraturan kasebut uga mbutuhake stasiun pangisi daya umum sing nyedhiyakake Plug & Charge kudu ndhukung ISO 15118-2:2016 lan ISO 15118-20:2022. (Yen titik ngisi daya kasebut nawakake layanan otentikasi lan wewenang otomatis, kayata plug-and-charge, padha kudu tundhuk ... karo standar EN ISO 15118-2:2016 lan standar EN ISO 15118-20:2022.)

Ambang ekspor wis diunggahake.

Tumpukan pangisian daya sing lengkap tanpa sertifikasi ISO 15118-20 ora bakal bisa mbusak pabean Uni Eropa wiwit taun 2027. Tumpukan pangisi daya sing ana uga kudu ditingkatake sawise direnovasi.

Syarat fungsional dual-track.

Skenario plug and charge (PnC) kudu tundhuk karo tumpukan ISO 15118-2 lan ISO 15118-20; ora ana indispensable.

Beban test wis tikel kaping pindho.

Saliyane konsistensi komunikasi, tes tambahan dibutuhake, kalebu TLS, manajemen sertifikat digital, lan uji penetrasi keamanan V2G.