ಯುರೋಪ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು ದೇಶಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಟೈಪ್ 2 ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು (SAE J3068, ಮೆನ್ನೆಕ್ಸ್) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಏಕ ಅಥವಾ ಮೂರು-ಹಂತದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ CCS ಕಾಂಬೊ 2 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ EVಗಳು ಟೈಪ್ 2 ಅಥವಾ CCS ಕಾಂಬೊ 2 (ಇದು ಟೈಪ್ 2 ರ ಹಿಂದುಳಿದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ) ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಪರಿವಿಡಿ:
CCS ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 2 ವಿಶೇಷಣಗಳು
CCS ಟೈಪ್ 2 vs ಟೈಪ್ 1 ಹೋಲಿಕೆ
ಯಾವ ಕಾರುಗಳು CSS ಕಾಂಬೊ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ?
CCS ಟೈಪ್ 2 ರಿಂದ ಟೈಪ್ 1 ಅಡಾಪ್ಟರ್
CCS ಟೈಪ್ 2 ಪಿನ್ ಲೇಔಟ್
ಟೈಪ್ 2 ಮತ್ತು CCS ಟೈಪ್ 2 ನೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್

CCS ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 2 ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಕನೆಕ್ಟರ್ ಟೈಪ್ 2 ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ 32A ವರೆಗೆ ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ 43 kW ವರೆಗೆ ಇರಬಹುದು. ಇದರ ವಿಸ್ತೃತ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ CCS ಕಾಂಬೊ 2, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 300AMP ಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತುಂಬಬಲ್ಲ ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್:

CCS ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 2 DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್:

CCS ಟೈಪ್ 2 vs ಟೈಪ್ 1 ಹೋಲಿಕೆ

ಟೈಪ್ 2 ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 1 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಅವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿತ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. CCS2 (ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ, ಟೈಪ್ 2) ಮೇಲಿನ ವೃತ್ತ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ CCS1 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ CCS1 ತನ್ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಹೋದರನನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಠ ವಿಶೇಷ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ.

ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಟೈಪ್ 2 ಟೈಪ್ 1 ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. CCS ಟೈಪ್ 1 ಮತ್ತು CCS ಟೈಪ್ 2 ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಯಾವ ಕಾರುಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು CSS ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 2 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ?

ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಯುರೋಪ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ CCS ಟೈಪ್ 2 ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಪಟ್ಟಿಯು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ತಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು PHEV ಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ:

• ರೆನಾಲ್ಟ್ ZOE (2019 ZE 50 ರಿಂದ);
• ಪಿಯುಗಿಯೊ ಇ-208;
• ಪೋರ್ಷೆ ಟೇಕನ್ 4S ಪ್ಲಸ್/ಟರ್ಬೊ/ಟರ್ಬೊ ಎಸ್, ಮಕಾನ್ ಇವಿ;
• ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಇ-ಗಾಲ್ಫ್;
• ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾದರಿ 3;
• ಹುಂಡೈ ಅಯೋನಿಕ್;
• ಆಡಿ ಇ-ಟ್ರಾನ್;
• ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಐ3;
• ಜಾಗ್ವಾರ್ ಐ-ಪೇಸ್;
• ಮಜ್ದಾ MX-30.

CCS ಟೈಪ್ 2 ರಿಂದ ಟೈಪ್ 1 ಅಡಾಪ್ಟರ್

ನೀವು EU ನಿಂದ (ಅಥವಾ CCS ಟೈಪ್ 2 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರದೇಶ) ಕಾರನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದರೆ, ನಿಮಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುತ್ತದೆ. USA ದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು CCS ಟೈಪ್ 1 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ.

ಅಂತಹ ಕಾರುಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ:

• ಮನೆಯಲ್ಲೇ, ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಮೂಲಕ EV ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ, ಅದು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
• ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯ EV ಯಿಂದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಪೆಲ್ ಆಂಪೆರಾವನ್ನು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಾಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ).
• CCS ಟೈಪ್ 2 ರಿಂದ ಟೈಪ್ 1 ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಬಳಸಿ.

ಟೆಸ್ಲಾ CCS ಟೈಪ್ 2 ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?

ಯುರೋಪ್‌ಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೆಸ್ಲಾಗಳು ಟೈಪ್ 2 ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದನ್ನು CCS ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಮೂಲಕ CCS ಕಾಂಬೊ 2 ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು (ಟೆಸ್ಲಾ ಅಧಿಕೃತ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬೆಲೆ €170). ಆದರೆ ನೀವು US ಆವೃತ್ತಿಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನೀವು US ನಿಂದ EU ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು, ಅದು 32A ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 7.6 kW ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಟೈಪ್ 1 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ನಾನು ಯಾವ ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು?

ಅಗ್ಗದ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾದ ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳ ಮಾದರಿಗಳು:

• DUOSIDA EVSE CCS ಕಾಂಬೊ 1 ಅಡಾಪ್ಟರ್ CCS 1 ರಿಂದ CCS 2;
• U ಟೈಪ್ 1 ರಿಂದ ಟೈಪ್ 2 ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ;

CCS ಟೈಪ್ 1 ಪಿನ್ ಲೇಔಟ್

1. ಪಿಇ - ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭೂಮಿ
2. ಪೈಲಟ್, ಸಿಪಿ - ಅಳವಡಿಕೆಯ ನಂತರದ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್
3. ಪಿಪಿ - ಸಾಮೀಪ್ಯ
4. AC1 – ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ, ಹಂತ 1
5. AC2 – ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ, ಹಂತ 2
6. ACN – ಲೆವೆಲ್ 1 ಪವರ್ ಬಳಸುವಾಗ ತಟಸ್ಥ (ಅಥವಾ DC ಪವರ್ (-))
7. ಡಿಸಿ ಪವರ್ (-)
8. ಡಿಸಿ ಪವರ್ (+)

ವೀಡಿಯೊ: CCS ಟೈಪ್ 2 ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ