Kabloyên Tîpa 2 (SAE J3068, Mennekes) ji bo şarjkirina wesayîtên elektrîkî yên ku ji bo Ewropa, Avusturalya, Amerîkaya Başûr û gelekên din têne hilberandin têne bikar anîn. Ev konektor herika alternatîf a yek- an sê-qonaxî piştgirî dike. Her wiha, ji bo şarjkirina DC ew bi beşa herika rasterast ve ji bo konektora CCS Combo 2 hate dirêjkirin.

Piraniya EV-yên ku îro têne çêkirin xwedî soketên Tîpa 2 an CCS Combo 2 (ku ew jî lihevhatina paşve ya Tîpa 2 heye) ne.

Naverok:
Taybetmendiyên CCS Combo Tîpa 2
Berawirdkirina CCS Tîpa 2 û Tîpa 1
Kîjan Otomobîl piştgirîya şarjkirina CSS Combo 2 dikin?
Adaptora CCS ya Tîpa 2 bo Tîpa 1
Nexşeya Pinê ya CCS Tîpa 2
Cureyên Cûda yên Barkirinê bi Tîpa 2 û CCS Tîpa 2 re

Taybetmendiyên CCS Combo Tîpa 2

Girêdana Tîpa 2 piştgirîya şarjkirina AC ya sê-qonaxî heta 32A li ser her qonaxî dike. Barkirinek dikare heta 43 kW li ser torên herika alternatîf be. Guhertoya wê ya dirêjkirî, CCS Combo 2, piştgirîya şarjkirina Herika Rasterast dike ku dikare pîlê bi herî zêde 300AMP li ser îstasyonên superşarjker tijî bike.

Şarjkirina AC:

Barkirina DC ya CCS Combo Tîpa 2:

Berawirdkirina CCS Tîpa 2 û Tîpa 1

Girêderên Tîpa 2 û Tîpa 1 ji hêla sêwiranê ve li derve pir dişibin hev. Lê ji hêla serîlêdanê û tora elektrîkê ya piştgirîkirî ve ew pir cûda ne. CCS2 (û pêşiyê wê, Tîpa 2) beşa dorhêl a jorîn tune ye, lê CCS1 xwedan sêwiranek bi tevahî dorhêl e. Ji ber vê yekê CCS1 nikare birayê xwe yê Ewropî biguhezîne, bi kêmanî bêyî adaptorek taybetî.

Ji ber bikaranîna tora elektrîkê ya sê-qonaxî ya AC, Tîpa 2 ji hêla leza şarjkirinê ve ji Tîpa 1 çêtir e. CCS Tîpa 1 û CCS Tîpa 2 hema hema xwedî heman taybetmendiyan in.

Kîjan Otomobîl ji bo Barkirinê CSS Combo Type 2 bikar tînin?

Wekî ku berê jî hate gotin, CCS Tîpa 2 li Ewropa, Awistralya û Amerîkaya Başûr bêtir belav e. Ji ber vê yekê, ev navnîşa hilberînerên otomobîlan ên herî populer wan bi awayekî rêzefîlmî di wesayîtên xwe yên elektrîkê û PHEV-yên ku ji bo vê herêmê têne hilberandin de destnîşan dike:

• Renault ZOE (ji 2019 ZE 50);
• Peugeot e-208;
• Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
• Volkswagen e-Golf;
• Modela Tesla 3;
• Hyundai Ioniq;
• Audi e-tron;
• BMW i3;
• Jaguar I-PACE;
• Mazda MX-30.

Adaptora CCS ya Tîpa 2 bo Tîpa 1

Eger hûn otomobîlek ji YE (an herêmeke din ku CCS Tîpa 2 lê gelemperî ye) îxrac bikin, hûn ê bi stasyonên şarjê re pirsgirêkek bibînin. Piraniya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê bi stasyonên şarjê yên bi girêdanên CCS Tîpa 1 ve girêdayî ye.

Xwediyên otomobîlên weha ji bo barkirinê çend vebijark hene:

• EV li malê, bi rêya prizê û yekîneya hêzê ya kargehê, ku pir hêdî ye, şarj bikin.
• Girêdana ji guhertoya EV ya Dewletên Yekbûyî ji nû ve saz bikin (mînakî, Opel Ampera bi awayekî îdeal bi soketek Chevrolet Bolt ve hatî saz kirin).
• Adaptorê CCS Tîpa 2 ber bi Tîpa 1 bikar bînin.

Ma Tesla dikare CCS Type 2 bikar bîne?

Piraniya otomobîlên Tesla yên ku ji bo Ewropayê têne hilberandin xwedî soketa Tîpa 2 ne, ku dikare bi rêya adaptora CCS (bihayê fermî yê guhertoya Tesla 170 €) bi CCS Combo 2 ve were girêdan. Lê heke guhertoya we ya Amerîkî hebe, divê hûn adaptora Amerîkî-YE bikirin, ku rê dide herikîna 32A, ku kapasîteya barkirinê ya 7.6 kW temsîl dike.

Divê ez ji bo barkirina Tîpa 1 çi adaptoran bikirrim?

Em bi tundî kirîna cîhazên jêrzemînê yên erzan pêşniyar nakin, ji ber ku ev dikare bibe sedema şewat an zirara otomobîla weya elektrîkê. Modelên adapteran ên populer û îsbatkirî:

• Adaptora DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 ji CCS 1 bo CCS 2;
• Ji Tîpa U 1 ber bi Tîpa 2 ve bar bike;

Nexşeya Pinê ya CCS Tîpa 1

1. PE - Erdê parastinê
2. Pîlot, CP - sînyala piştî danînê
3. PP - Nêzîkbûn
4. AC1 - Herika Alternatîf, Qonaxa 1
5. AC2 - Herika Alternatîf, Qonaxa 2
6. ACN – Bêalî (an jî Hêza DC (-) dema ku Hêza Asta 1 tê bikar anîn)
7. Hêza DC (-)
8. Hêza DC (+)

Vîdyo: Barkirina CCS Tîpa 2